Dagblaðið Vísir - DV - 22.11.1994, Blaðsíða 8

8
ÞRIÐJUDAGUR 22. NÓVEMBER 1994
Stuttar fréttir
UÚönd
Viijaforsætid
VerkamannafloKkurinn á ír-
landi, sem felldi stjórn Reynolds
á dögunum, vill forsætisráð-
herraembættið.
flestatkvæði
Kommúnistar fengu flest at-
kvæði í kosningunum í Nepal en
fengu þó ekki hreinan meiri-
hiuta.
Ciinton ánægður
Bill Clinton
Bandarikjafor-
seti Iýsti yfir
ánægju sinni
með loftárásir
NATO á ílug-
völl Serba í
Krajina og
sagði aö það
hefði verið það eina rétta.
ísamahorfi
OPEC, samtök olíuríkja, ætla
ekki aö auka framleiðslu á næsta
ári til að reyna að hækka verðið.
Fagna undiiritun
Öryggisráð SÞ fagnar undirrit-
un friðarsamninga Angólastjórn-
ar og skæruliða UNITA,
Á ráðstefnu SÞ um glæpastarf-
semi eru menn á þvi aö skipu-
lagöir glæpir ógni lýðræðinu.
Húseyðilagt
ísraelsher hefur eyðilagt hluta
húss mannsins sem sprengdi
strætisvagn i Tel Aviv.
Frekari mótmæli
Leiðtogar stjómarandstöðu í
tveimur fylkjum Mexíkó ætla að
mótmæla frekar kosningaúrslit-
um sem þeir segja fölsuð.
Beriusconi tapar
Silvio Ber-
lusconi, forsæt-
isráðherra ítal-
íu, og flokkur
hans, Áíram
Ítalía, töpuðu
miklu fylgi í
sveitarstjóm-
arkosningum í
gær en samstjórnarfloklcur hans
vann á.
Fordæmirdráp
Útlægur leiötogi heittrúar-
manna í Alsír fordæmdi morð á
útlendingum í landinu.
Skoriðniður
Danska stjórnin og stjórnar-
andstaðan komu sér saman um
niöurskurö á íjáriögum næsta
árs.
Líklegt er talið aö öldugangur
hafi rifið stafnhlera ferjunnar
Eisflands af áður en hún sökk.
Ráðherra yfn’heyrður
Dómari hefur yfirheyrt fyrrum
franskan ráðherra í tengslum við
spillingarmál,
Newt
Gingrich,
væntanlegur
leiðtogi repú-
blikana í full-
trúadeild
Bandaríkja-
þings, veitti
Clinton forseta
óvænt stuðning við skjóta af-
greiðslu á GATT-samningnutn.
Malavi vill hjálp
Maiavístjóm vill erlenda aðstoð
til að berjast gegn fátækt í sveit-
um landsins.
Álverð fór yfir tvö þúsund doil-
ara tonnið 1 gær í fyrsta sinn í 4
ár. Reuter
NATO gerði loftárásir á flugvöll Serba í Krajina-héraði í Króatíu:
Veitir okkur styrk til
að verjast árásum
- segir leiðtogi Krajina-Serba sem segjast ekki munu missa móðinn
Ekki þykir líklegt að takmarkaður
árangur loftárása flugvéla Atlants-
hafsbandalagsins (NATO) á flugvöll
Serba í Ubdina í Krajina-héraði í
Króatíu í gær muni fá þá til að hætta
við að reyna að leggja undir sig Bi-
hac-hérað í Bosníu þar sem múslím-
ar ráða ríkjum.
Um fimmtíu bandarískar, breskar,
hollenskar og franskar ílugvélar
tóku þátt í loftárásunum sem eru
mesta hernaðaraðgerð NATO frá
stofnun þess. Allar flugvélarnar
sneru heim í heilu lagi.
Serbar í Krajina segja að einn mað-
ur hafi látið lífið í árásunum sem
voru svar NATO við loftárásum
Serba á Bihac um helgina. Banda-
rískir embættismenn sögðu að
NATO-vélarnar hefðu sprengt fimm
gíga í flugbrautina í Uhdina, auk þess
sem sprengjur hefðu lent á loftvarna-
byssum og flugskeytapalli. Serbar
skutu á flugvélarnar en skot þeirra
geiguðu.
Leighton Smith aðmíráll, yfirmað-
ur suðurdeildar NATO, sagði að
árásin hefði heppnast vel. Ekki hefði
þó tekist að gera flugbrautina alveg
ónothæfa.
„Það er fremur auðvelt að fyffa upp
í holu á flugbraut svo ég geri ekki
ráð fyrir að flugvöflurinn verði ónot-
hæfur í langan tíma,“ sagði Smith.
Yasushi Akashi, sérlegur sendi-
maður SÞ, sagði í Zagreb að loftárás-
unum hefði verið ætlað að koma í
veg fyrir frekari notkun Ubdina-
ílugvallar til loftárása á Bihac.
Milan Martic, leiðtogi Serba í Kraj-
ina, sagði að þeir mundu ekki missa
móðinn við árásirnar. „Serbneska
lýðveldið í Krajina er fullvalda og
þetta veitir okkur aukinn styrk til
að verja okkur gegn öllum árásar-
mönnum,“ sagði hann í sjónvarpi
Krajina-Serba. Reuter
Serbneskur varðsveitarmaður virðir fyrir sér skemmdirnar á flugbrautinni á Ubdina-flugvelli í Krajina-héraði i
Króatíu sem orrustuvélar NATO gerðu árásir á í gær til að hefna fyrir árásir Serba á Bihac-hérað í Bosníu.
Simamynd Reuter
Skemmdarverk í vítislest
Mikill eldur kom upp í farþega-
hraðlest í Kanada í gær er hún var
að fara í gegnum borgina Brighton í
Ontario á miklum hraða. 45 farþegar
slösuöust og að sögn lögreglu leikur
grunur á aö um skemmdarverk hafi
verið að ræða.
Orsök slyssins var að búiö var að
setja lausa járnbrautarteina ofan á
sporið og varð það til þess eldur varð
laus í eldsneytistanki. Úr tankinum
spýttist síöan brennandi dísilolía yfir
fremstu tvo vagnana og urðu þeir
strax alelda.
Skelfingu lostnir farþegarnir brutu
rúður til að forðast vítislogana, sum-
ir áður en lestin loksins stöðvaðist.
Flestir slösuðust er þeir stukku út
um glugga lestarinnar.
Það tók brunaverði þijá klukku-
tíma að slökkva eldinn en í tankinum
voru um sex þúsund lítrar af olíu.
Farþegavagninn sem var næst tank-
inum gjöreyðilagðist og líktist mest
bráðnuðu plasti.
Reuter
Hórumamma blekkt
Lögfræðingar Heidi Fleiss
reyndu í gær við réttarhöld að sýna
fram á að „hórumamman" svokall-
aða hefði verið blekkt illilega af
lögreglunni til að útvega fjórum
japönskum kaupsýslumönnum
vændiskonur en Japanarnir voru
dulbúnir lögreglumenn.
Fleiss er sökuð um að hafa rekið
dýra vændisþjónustu fyrir þá ríku
og frægu í Hollywood segist sak-
laus af þeim ásökunum að hafa
rekið vændisþjónustu og einnig vlll
hún ekki kannast við að hafa átt
kókaín í fórum sínum.
Fleiss má búast við 11 ára fang-
elsisvist verði hún sakfelld.
Reuter
Tvennar vatnsþéttar dyr voru opnar
„Ef rúmgóðar og hreinar feijur
dönsku ríkisjárnbrautatina sem
vel er haldið við erú bornar saman
við nokkuð aldui-hnigið flaggskip
Europe-Linien er það eins og að
bera saman BMW og Trabant."
Þannig kemst blaðamaður
danska blaðsins Politiken að orði í
grein sem hann skrifar um férð
yfir Eystrasaltið í ferjunni Rostock
Link sem gengur milli Gedser 1
Danmörku og Rostock í Þýska-
landi.
Rostock Link hét einu sinni
European Gateway og undir því
nafni lenti feijan í árekstri háfa
aðra sjómílu undan Harwich á
Englandi árið 1982 og sökk tii háifs
á örskammri stundu og drukknuðu
sex manns.
Árið 1982 var ferjan eingöngu
ætluö til vöruflutninga og mátti
mest flytja 38 farþega. Nú hefur
hún hins vegar fengið nýja ylir-
byggingu og flytur allt að þúsund
farþega í einu.
Þegar áreksturinn varð voru
vatnsþéttar dyr undir bíidekkinu
opnar og sjórinn flæddi inn í skip-
ið. í ferðunum tveimur sem blaða-
maður Politiken fór fyrir skömmu
voru tvennar af þrennum vatns-
þéttum dyrum einnig opnar, jafn-
vel þótt veðrið væri fremur slæmt.
Rostock Link er af gerð svokall-
aðra einrýmiisskipa. Shk skip eru
hins vegar ekki smiðuð lengur. Ef
annað skip siglir á vatnsþétt skil-
rúm einsrýmisskips sekkur það.
Það þolir ekki að meira en eitt rými
fyllist afsjó. Engu að síöur uppfýll-
ir Rostock Link alþjóðlegar stöðug-
ieikakröfur.
Ferja þessi siglir daglega milli
Gedser og Rostock, með allt að eitt
þúsund farþega í hverri ferð og 285
bila á tveimur dekkjum og hún er
skráð í Nassau á Bahamaeyjum.
Henrík Clmistiansen, yfirmaður
öryggismála hjá útgerð ferjunnar,
segir aö skip félagsins uppfylli öll
alþjóðlegar kröfur um öryggi. Þau
séu undir eftirhti sömu yfirvalda
og öll dönsk skip, auk þess sem þau
verði aö komast í gegnum skoðun
á Bahamaeyjum. Blaðamaður Poli-
tiken bendir þó á að ekki séu ötl
dönsk skilyrði uppfyllt, svo sem
eins og með neyðarrafstöðina sem
á að fara sjálfkrafa í gang stöðvist
vélar skipsins. Svo sé eklú og verði
vélstjórinn aö kveikja á rafstöð-
inni.