Tķmarit.is
Leita | Titlar | Greinar | Um vefinn | Algengar spurningar |
skrį inn | Íslenska | Føroyskt | Kalaallisut | Dansk | English |

Morgunblašiš

og  
S M Þ M F F L
. . . . . . 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 . . . . . .
PDF  | HQ_PDF  | JPG  | TXT  |
Skoša ķ nżjum glugga:
PDF  | HQ_PDF  | JPG  | TXT  |



Ašlaga hęš


Vafrinn žinn styšur ekki PDF skjöl
Smelltu hér til aš skoša blašsķšuna sem JPG
Morgunblašiš

						ETMTM7
sirvii  SS*4*BQ
Plnf^itíiM^í^
fÍiargaitiMií^ili
RITSTJÓRN • PRENTSMIÐJA
AFGREIÐSIA'SKRIFSTOFA
SIMI   lO'IDO
FIMMTUDAGUR 6. NÓVEMBER 1969
Olía
í öli
— kom upp
um smygl
ENN EITT smyglmál hefur kom
izt upp í Vestmannaeyjum. Degi
síðar en Frigg kom í höfn með
smyglvaming, eins og áður hefur
verið skýrt frá, lagðist Björg Ve
5 þar að bryggju, heimkomin úr
söluferð. Var smyglað í land tíu
flöskum af 75% vodka úr bátn-
nm og tíu flöskum af genever
og auk þess einum kassa af bjór.
Tveir skipverjar á Björgu hafa
viðurkennt, að þeir hafi átt þenn
an smyglvarning.
Þetta smyglmál komst upp með
noklkuð sérkenmilegum hætti. —
Svo bar til, að lögreglumenn í
Eyjuim kamu að manni, sem var
að drekíka öl. Veittu lögtreglu-
nienii því athygli, að ölflösfcurn
ar voru löðraindi í olíu og þegar
betur var hugað að, korn í ljós
að ölið var olíumengað. Þótti
þetta etkki einleikið og var mað
urinn krutfinn sagna uim hvaðan
hann hefði fengið ölið. Var slóð
in raikin allt til olíugeyma Bjarg
ar, sem húsað  höfðu  öfllkassann
ytfir hafið.
§ m »
Heiðar
óf ærar
ALLMIKINN snjó hefur sett á
f jallvegi víða Norðanlands. Holta
vörðuheiði er ófær og Öxnadals
beiði mjög þungfær. Minni snjór
er á Austf jörðum og austanverðu
Norðurlandi, en hins vegar eru
vegir á Vesturlandi þungfærir.
Á Suðurlandsundirlendinu er
lítill snjór en þar er nú víða mik
il hálka og þá sérstaklega á Hell
isheiði og í Kömbum.
Vegagerð ríkisins gaf þær upp
lýsingar í gær, að leiðiin milli Ak
ureyrar og Reykjavífcur verði
opnuð á föstudag og verður leið
in framvegis rudd á þriðjudögum
og föstudögum, ef veður leyfir.
Verið er að ýta Þingmannaheiði
og Vatnseyrarheiði, en þar hafa
Framhald á bls. 27
Á Iðnþinginu í gær. Iðnaðarmálaráðherra, Jóhann Hafstein í ræðustól. (Ljósim. MbL Óll.K.M.)
Tollvernd minni
en af er látið
— sagði Jóhann Hafstein við setningu Iðnþings
í RÆÐU þeirri er Jóhann
Hafstein, iðnaðarmálaráð-
herra, flutti við setningu Iðn-
þings í gær, sagði hann, að
fljótlega í þessum mánuði
mundi liggja ljóst fyrir með
hvaða kjörum ísland gæti
gerzt aðili að EFTA og væri
þá Alþingis að taka endan-
lega ákvörðun í málinu.
Iðnaðarmálaráðherra  ræddi
ítarlega um málefni iðnaðar-
Nýtt f élag hef ur
millilandaflutninga
NÝLEGA hefur verið stofnað
hlutafélag, sem hefur á stefnu-
skrá sinni að annast millilanda-
flutninga, bæði að og frá land-
inu og eins milli annanra landa
eftir því sem verkast vill. Hef-
ur félagið fest kaup á Grjótey,
sem er um 1700 tonn með einu
þilfari og tveimur lestum. Verð
ur skipinu gefið nýtt mafn næstu
daga og senn mun það láta úr
höfn með fyrsta farminn.
Félagið   nýja,   sem   11   manms
eru hluitöiafar í, heitir Víkur h.f.
og á heima í Reylkjavik, er jatfn-
framt verður toedmiiaihöfn sikips-
inis. Er áformað að sfcipið hljóti
naflnið Eldvík og mun það skírt
alveg á næstunni.
Stjórn Víkur h.f. skipa: Bogi
Ólafsson, Skipstjóri, Matthías
Kjeld lœknir, Þorvaldur Jónsson,
sfcipamiðlari, Ólafuir ÞÓTðarson,
ratfvirki, og Finmbogi Kjeld, fram
kvæmdastjóri  nýja  félagsinis.
ins í samhandi við hugsan-
lega aðild að EFTA og lagði
áherzlu á þessi atriði:
#     Todliverind iiðiniaðiainiins er
efcki eins mdkil og memin viija
viena lláita, og hún flieifiur að suimu
leyti orðið ionialðliniuim till tjóns
þar seim icSniaðurdmin hefur ekká
notið sömu fyriingineiðsiliu á ýms-
um öðrum sviðum etftnialhaigsimála
og aðrar atvimmiuigrediniar vegma
hemmar.
#  Raumtveruilteg toilvermd iðin-
aðarims breytisit efcfci í heild
fyrBtiu fjögiur áriin veginia þeisis, að
hráefiniatoflfliar og véiaitoflllar iækka
að samia sfcapi og er það iðiniað-
inium tifl hiaglsbóta.
#  Aðifld að EFTA opniar iðln-
aiðinium miýja markaði og niú þeg-
air hefur ísQienizkur iðiniaður gert
veruiiegt átak í úitfflluitmdingi á
finamteiðlsltuvöruim sdiniuim, t.d. á
uflQiarvörium c»g á öðrum sviðium í
rífcum meeli.
#   Sömiu  raddir  og  niú  heyr-
Framhald á bls. 27
2000 lesta skip smíð-
17 slös-
uðust
Strætisvagn-
arnir á sumar-
hjólbörðum
KOMH) hefur í Ijós að 17 hafa
slasazt í árekstrinum sem varð
milli tveggja strætisvagna í
fyrrakvöld. Fjórir æsktu læknis-
aðstoðar í gær, sem farið höfðu
heim til sín eftir slysið. Sam-
kvæmt upplýsingum lögreglunn-
ar má heita mildi að enginn
skuli vera lífshættulega slasaður
miðað við hraða Kleppsvagnsins.
Tvær konur liggja þó til rarni-
sóknar í sjúkrahúsi. Verið getur
enn, að eigi séu öll kurl til graf
ar komin og fleiri slasaðir eigi
eftir að gefa sig fram.
Ranmsiákin miálisdnis etóð yfir í
ailliain gærdiag og voru viítini yfir-
:heyrð. Vaigmistjóriinin á Kfliepps-
vaigniinium beldiur því firiam, að
dökkflleit sex mianinia biifreið hatfi
koimið út firá Út'viarpislhiúsdinu og
beygit vesitur Sfcúfliagötumia. Hafi
húin siíðian ekið á bæigtri afcreiin
í vesitiur. í gærmorguin glatf sdig
friam ötoumaðiur jeppa, sietm stóð
á vimistri akrein á bæigri hiuta
Framhald á bls. 21
að á Akureyri?
Tilboð í 5 báta fyrir Brazilíu
JÓHANN Hafstein, iðnaðarmála-
ráðherra, upplýsti í ræða við
setningu Iðnþings í gær, að Sam-
band ísl. samvinnufélaga hefði
hug á að láta byggja 2000 lesta
flutningaskip i Slippstöðinni á
Akureyri. Jafnframt skýrði ráð-
herrann frá því, að spurzt hefði
verið fyrir um smíði 5 rækju-
báta fyrir Brazilíu og hafrann-
sóknarskips fyrir Chile. Hafa
tvær íslenzkar skipasmíðastöðv-
ar gert tilboð í rækjubátana, sem
líklega eru nokkuð há, en athug
un fer nú fram á því, með hverj-
um hætti er hægt að tryggja að
þetta verkefni fáist hiugað til
lands. Loks skýrði iðnaðarmála-
ráðherra frá því, að athugun
hefði farið fram á möguleikum á
smíði skemmtiferðabáta fyrir
Bandarikjamarkað hér á Iandi
og væri nú í athugun fyrir-
greiðsla til þess að smíða einn
slíkan bát til að sýna á sýning-
um erlendis.
IðnaOairmálaráðlherra       kvaíSsrt
hatfa ræ*t við Hiört Hjartar, for-
stjóra akipadedfldar SÍS, uim hugs
amliega smíði á flutndmigasteipi fyr-
ir Sambandið á Akureyri og enn
fremur yrði athugað uim nauðsyn
lega fyrirgreiðslu í því siaimbandi.
NJt. föstudag mun ráðherra eiga
fuind með fullitrúiuim Slippstöðv-
arimmar á Akureyri uim fram-
kvaeimdaaðstöðiu heninar.
Jóhamm Hatfstein sagði í ræðu
sinmd á Iðniþimgdmiu, að hamm
hefð rætt við fuiltrua aWra ís-
ienziku gkipatfélagamma uim mikiH-
vægi þess að bæði nýsmíoum og
viðgerðum yrði bedmt til íslenzku
skipasmíðasitöðvaninia og dráttar-
brauitanma, ef kostiur væri og
ríkti fuiliur skilmiimgur hjá skipa-
félögumiuim   á   mikilvægi    þessa
máflis.
IðmiaðiarmálaráoTheinra minmjti á,
að sammdnigar hafa tekizt um
smíði tveggja fisikiskipa fyrár Ind
'larad og kvaðst hamm á sl. vetri
hafa dkipað tvo mienm till þess að
atíhuga möguleika á útflu'tmÍTiigi
skipa. Fyrsit í stað hefði verið
athugaið, hvort ummit vœri að
hefja útflutminig á sk'emmtibát-
um til Bandaríkjaminia en síðam
batfin könmum á útflultoinlgi fiski
skipa. Það var erlemit fyrirtæki,
sem hafði mdilligönigiu um tdlboð
í smíði rækjubátaininia fyrir
Brazilíu og spurðist fyrir um
smíðd haframmisókniarskips fyirir
Chile. í sambamdi við ræfcjuibát-
Framhald á bls. 21
Læknir á
Raufarhöfn
Rautfarhöfn 5. nóvember:
HÉR hietfur verið lasknislaust
nokkrar undanfarnar vifcur, en
nú hefuir úr rætzt. Guðbrandur
Konráðsson, sem verið hefur
iækndr á Húsavík nokfcra mán-
uði, mun þjóna Raufarhatfnar-
og Kópaskerslækriisriéruðium eitt
hvað fram eftir nœsta ári, með
búsetu á Rautfarhöfni. — Ólafur.
Enn
dauð-
ur örn
i EN'N edlnm örn flnetfur f uinddzit
diautSur á viestianiverðiu land-
'iniu. FJklki liglgiur Ijtóstt fyrár
I uim ibaniamieiniið, em edms' og
kotft ái5ur ieifcur giriuimar á,  að
eitlur tafd orðið tfiuigflimium  að
'bania.
Selgir það sinia sögu, er
| airniarlhræim fdlnmaist svo þétit,
| en tfráleitt er að fiinindisit meama
, lítlill hliuiti þeirra annia, er
' drepast úti á við'avainlgl
I Örniinm, aem sendiur viar úr
I ianidi   um   diagimm   til   efna-
gpeimiimigar, var gegmiumllýstur
1 áðlur. Kom þá í lljos, aið
I hvergi var bedin bnoft/ilð og
| hivicirfci ihiögil rné fcúda í flulglim-
,uim.
Ber þammig afllt alð siamia
'toruinini að eitiur Ihiaii orðið
I hionom -að barua og saimia vdlrð-
I ist giflda um þainm Sem nú
i fiammisit dBiuiður.
Eriu því Ihlartfiur á að ís-
I lienztoa airriiaTisitoifmdriium vierðd
I útrýmt á skörnmium tímia, etf
,eikfci   verðlur   tekið   fyrir  þá
eítiruin, sem viðlgteinigdzt ihiefiur
) á víða'vamigi í aiufcmium miæli
isíðiustiu ár.
					
Fela smįmyndir
Blašsķša 1
Blašsķša 1
Blašsķša 2
Blašsķša 2
Blašsķša 3
Blašsķša 3
Blašsķša 4
Blašsķša 4
Blašsķša 5
Blašsķša 5
Blašsķša 6
Blašsķša 6
Blašsķša 7
Blašsķša 7
Blašsķša 8
Blašsķša 8
Blašsķša 9
Blašsķša 9
Blašsķša 10
Blašsķša 10
Blašsķša 11
Blašsķša 11
Blašsķša 12
Blašsķša 12
Blašsķša 13
Blašsķša 13
Blašsķša 14
Blašsķša 14
Blašsķša 15
Blašsķša 15
Blašsķša 16
Blašsķša 16
Blašsķša 17
Blašsķša 17
Blašsķša 18
Blašsķša 18
Blašsķša 19
Blašsķša 19
Blašsķša 20
Blašsķša 20
Blašsķša 21
Blašsķša 21
Blašsķša 22
Blašsķša 22
Blašsķša 23
Blašsķša 23
Blašsķša 24
Blašsķša 24
Blašsķša 25
Blašsķša 25
Blašsķša 26
Blašsķša 26
Blašsķša 27
Blašsķša 27
Blašsķša 28
Blašsķša 28