Tķmarit.is
Leita | Titlar | Greinar | Um vefinn | Algengar spurningar |
skrį inn | Íslenska | Føroyskt | Kalaallisut | Dansk | English |

Morgunblašiš

og  
S M Þ M F F L
. . 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 . .
PDF  | HQ_PDF  | JPG  | TXT  |
Skoša ķ nżjum glugga:
PDF  | HQ_PDF  | JPG  | TXT  |



Ašlaga hęš


Vafrinn žinn styšur ekki PDF skjöl
Smelltu hér til aš skoša blašsķšuna sem JPG
Morgunblašiš

						-4
MORGUNBLAÐIÐ, SUNNUDAGUR 27. MARZ 1988
Tvö þurr-
leiguskíp
Eimskips
skráðá
Antigua
EIMSKIP hefur tekið tvö flutn-
ingaskip í svokallaða þurrleigu,
en þá eru skipin rekin á ábyrgð
viðkomandi skipafélags með
íslenskum áhöfnum. Félagið
hafði bæði skipin áður í tíma-
Ieigu. Hefur öðru skipinu verið
gefið nafnið Bakkafoss en það
hét áður Helios. Hitt skipið hefur
fengið nafnið Mánafoss en það
hét áður Esperanta.
Skipin eru bæði skráð í Saint
John's á eyjunni Antiqua í Karabíu-
hafi. Að sögn Þórðar Sverrissonar,
framkvæmdastjóra hjá Eimskip,
ráða eigendur skipanna hvar þau
eru skráð en íslensku áhafnirnar á
þurrleiguskipum félagsins væru
ráðnar samkvæmt íslenskum kjara-
samningum. Sífellt fer í vöxt að
skip séu skráð á Antiqua en Þórður
sagði að fyrri þurrleiguskip félagins
hefðu verið skráð á stöðum eins og
Panama og Bahamaeyjum.
Bakkafoss hefur 7785 tonna
burðargetu, er 106,46 metrar að
lengd og 19 metrar að breidd. Skip-
ið verður í Ameríkusiglingum. Skip-
stjóri á skipinu verður Þ6r Elisson,
yfirvélstjóri Þorsteinn Pétursson og
fyrsti stýrimaður Guðmundur Krist-
insson.
Mánafoss hefur 3650 tonna burð-
argetu, er 80 metrar á lengd og
15 metrar á breidd. Skipstjóri verð-
ur Engilbert EngUbertsson, yfirvél-
stjóri Halldór E. Agústsson og fyrsti
stýrimaður Magnús Kjærnested.
Eldur í brag-ga
á Self ossi
Selfossi
ELÐUR varð laus siðdegis á
fimmtudag f bragga sem er á
túni vestan við Selfossbæina.
Bragginn var ekki í notkun og
augijóst að um íkveikju var að
ræða.
Eldur logaði glatt í bragganum
þegar slökkviliðið kom á staðinn
og réð niðurlögum hans.
Sig. Jóns.
Lækkandi
verð á mark-
aðinum í
Rotterdam
MEÐALVERÐ á gasoliu á Rott-
erdam-markaði var 138,60 krón-
ur tonnið á tímabilinu frá árs-
byrjun 1988 til 18. mars siðastlið-
inn. í upphafi árs var það hæst
158,50 krónur tonnið en var
skráð 134 krónur þann 18. þessa
mánaðar. Á sama timabili var
meðalverð á venjulegu bensíni
142,83 krónur tonnið og meðal-
verð á svartoliu var 70 krónur
tonnið.
í upphafi þessa árs var verð á
bensíni hæst 143 krónur tonnið, en
var lægst 138,50 krónur í enduðum
janúar og byrjun febrúar síðastlið-
inn. Bensínverðið var hæst í enduð-
um febrúar, 149,75 krónur tonnið
en 22. mars sl. var það hins vegar
144,25 krónurtonnið. Svartolíuverð
á Rotterdam-markaði var skráð
79,50 krónur hinn 5. janúar síðast-
liðinn, en var 68 krónur 22. mars.
Þann sama dag var verð á gasolíu
á Rotterdam-markaði 136 krónur
tonnið.
KJARASAMNINGAR A AKUREYRI
Frá undirritun kjarasamninganna á Akureyri í fyrrinótt. Guð-
laugur Þorvaldsson, ríkissáttasemjari, og Elísabet Ólafsdóttir,
skrifstofustjóri, eru fyrir miðju borðsins. Næst á myndinni eru
Morgunblaðið/Rúnar
Þóra Hjaltadóttir, formaður ASN, og Sigfinnur Karlsson, formað-
ur ASA. Fjær eru forystumenn vinnuvcitenda Ólafur B. Ólafs-
son, Þórarinn V. Þórarinsson og Víglundur Þorsteinsson.
Snær Karlsson:
Verulegar
kjarabætur
með aukinni
starfsreynslu
„ÞESSA samninga þarf að bera
upp i félögunum fyrir 12. apríl
og ég held að menn flýti sér
ekki við það. Samningarnir
þurfa góða kynningu, því kjara-
og réttarbætur felast f fleiru en
beinum launatöxtum. VMSÍ-
samningarnir liðu fyrir það að
vera of lítið kynntir og það virt-
ist verða einhvers konar tízka
að fella þá, í flestum tilfelluin
meira og minna ókynnta," sagði
Snær Karlsson, varaformaður
Alþýðusambands Norðurlands.
„Þetta er allt á svipuðum nótum
og fyrri samningar. Þeir eru hóg-
værir, en fela í sér ýmsar réttinda-
bætur. Menn eru sammála um, að
þessum samningum verður ekki
kennt um, ef verðbólga fer úr bönd-
um, en reyndar hefur það, að
mínnsta kosti til þessa, verið ann-
að, sem valdið hefur því en launin.
Ég hef trú á því að þessir samning-
ar verði samþy kktir af aðildarfélög-
unum, enda færa þeir okkur meira,
en VMSÍ-samningamir. Hvað laun-
in varðar njótum við starfsreynslu
í meira mæli en áður. Byrjunarlaun
verða svipuð og í Iðju-samingun-
um, en starfsaldurshækkanir skila
sér fyrr en í fyrri samningum. Að
auki er nánast allt inni hjá okkur,
sem var f VMSÍ-samningunum,
nema að kaflinn um sveigjanlegan
vinnutfma hefur verið felldur út.
Hann olli talsverðri andstöðu f at-
kvæðagreiðslum, en verður ekki
ásteytingarsteinn nú.
Ég vona því fastlega að upp úr
þessu fáist vinnufriður að nýju.
Þetta eru í raun fjölmargir samn-
ingar, sem byggjast á svipuðum
grunni og færa okkur verulegar
kjarabætur með vaxandi starfs-
reyn8lu. Þá verður eftirvinna felld
niður í núverandi mynd og greiðist
sem næturvinna, en á móti er felld-
ur niður 15 mínútna kaffitími
klukkan 17.00. Fiskvinnslufólk fær
verulega hækkun á fatapeningum,
sem fara úr 3,15 krónum á hverja
greidda vinnustund í 4,10. Ýmis-
legt fleira mætti tína til, en þetta
tel ég aðalatriðin," sagði Snær
Karlsson.
Arnar Sigurmundsson:
Félögin 3
taka einnig
af stöðu til
saminganna
„ÞAÐ lá fyrir að samningsum-
boð Snótar var mjög takmarkað,
en fulltrúar félagins tóku, ásamt
fulltrúum          Verkalýðsfélags
Akraness og Verkalýðsfélags
Vestmannaeyja, fullan þátt í
samningagerðinni fram á loka-
stig og óskuðu síðan eftir því
við sáttasemjara að fá að taka
kjarasamningana til afgreiðslu
i félögum sinum, þó að þeir
væru eingöngu undirritaðir af
fulltrúum vinnuveitenda," sagði
Arnar Sigurmundsson, formað-
ur stiórnar Sambands fisk-
vinnslustöðvanna, í samtali við
Morgunblaðið.
„Að lokinni lotunni á Akureyri
er búið að semja við alla nema fé-
lögin þrjú, sem taka þessa samn-
inga þrátt fyrir allt til afgreiðslu á
félagsfundum sínum. Pramhaldið
er því komið undir fundum verka-
lýðsfélaganna og vonandi leiða þeir
til lausnar þeirra deilna, sem uppi
hafa verið. Ég er fremur bjartsýnn
á að svo verði.
Það hefur verið mjög einkenn-
andi við þessa samningalotu hve
margir fulltrúar fiskvinnslunnar
hafa tekið þátt í samningagerð-
inni. Lfklega hafa þeir f allt verið
á milli 50 og 60. Stefna okkar hjá
Sambandi fiskvinnslustöðvanna
hefur einmitt verið að fá sem flesta
með til að þeir kynnist gangi mála.
Þá er rétt að þakka fyrir þá frá-
bæru aðstöðu, sem okkur bauðst á
Akureyri og öllum, sem að þessu
stóðu þar, ríkissáttasemjara,
starfsfólki hans og öðrum, sem við
sögu komu. Það var góður andi
yfir þessum samningum og virtist
skipta miklu máli að fundirnir voru
á þessum stað, að gengið var til
móts við óskir launþega með því
að funda úti á landi," sagði Arnar
Sigurmundsson.
Hjörtur Eiríksson:
Guðlaugur Þorvaldsson:
Nokkur
hundruð
blaðsíðna
kjara-
Heftrúáað samningar
samning- ¦
arnir verði
samþykktir
„ÉG ER að sjálfsögðu ánægður
yfir því að þessari lotu er lokið.
Ég hef trú á því að þessir samn-
ingar verði samþykktir vegna
þess að það er búið að fara svo
rækilega yfir stöðuna hjá öllum
aðilum og ég held að allir geri
sér grein fyrir að það er alls
ekki hægt að gera betur en þess-
ir samningar segja um," sagði
Hjörtur Eú-fksson, formaður
Vinnumálasambands samvinnu-
félaganna.
„Það er ekki spurning um það,
að fyrir atvinnuvegina verður þessi
samningur ansi þungur, sérstak-
lega fyrir útflutningsgreinarnar,
sem eiga nú undir högg að sækja.
Ýmsir kostnaðarliðir atvinnuveg-
anna eru mjög háir, og þar má
sérstaklega nefna vaxtakostnað,
sem er allt of mikill. Það er von
okkar að það takist með einhverjum
ráðum að lækka þann kostnað,
þannig að atvinnuvegirnir fái stað-'
ist þann kostnaðarauka sem þessir
samningar hafa í för með sér.
Þetta var ansi löng lota. Það
má segja að hún hafi staðið frá
30. janúar, þannig að þetta eru
orðnir tveir mánuðir og mérfinnst
tfmi til kominn að menn hætti deil-
um um kaup og kjör."
„ÞETTA er búið að vera ansi
erfitt en það gekk," sagði Guð-
laugur Þorvaldsson rikissátta-
semjari að loknuin samningun-
um á Akureyri. „Það var geng-
ið frá mjög yfirgripsmiklum
samningum; ég man ekki eftir
að hafa í eht og sama skiptið
gengið frá jafn mörgum samn-
ingum. Það voru gerðir fast-
la unasamningar f y rir allskonar
hópa og samningarnir voru upp
á nokkur hundruð blaðsíður,"
sagði Guðlaugur.
Næstu verkefni ríkissáttasemj-
ara eru samningamál Kennarafé-
Iags' íslands, en félagið hefur boð-
að verkfall frá 11. apríl. Þá hafa
mjólkurfræðingar og lang-
ferðabílstjórar í Sleipni einnig
vísað sfnum málum til sáttasemj-
ara. Deila verslunarmanna hefur
ekki enn komið til kasta sátta-
semjara en gerir það sjálfkrafa
ef verkfall verður boðað.
Guðlaugur sagði að gengið
hefði verið frá því við fulltrúa
verkalýðsfélaganna á Akranesi og
í Vestmannaeyjum, sem ekki und-
irrituðu samninginn á Akureyri,
að þeim yrðu sendir samningarnir
undirritaðir af vinnuveitendum.
Síðan réðu þeir því hvort þeir
tækju upp frekari viðræður undir
verkstjórn ríkissáttasemjara eða
bæru samningana, eins og þeir
voru gerðir á Akureyri, undir sitt
fólk.
Míkil leit að 15 ára pilti
Núpi.
Slysavarnasveitin á Þingeyri
var, sl. föstudag, kölluð út til að
leita að 15 ára gömlum pilti, sem
ætlaði að fara á skellinöðru um
30 kílómetra leið, frá Þingeyri
að bænum Hrafnabjðrgum í Arn-
arfirði.
Skellinaðra drengsins fannst við
Sveinseyri, sem er um 10 kílómetra
frá Þingeyri, og slysavarnasveitin
var kölluð út um klukkan 21.30 til
að leita að honum. Pilturinn kom
hins vegar fram á Hrafnabjörgum
klukkan 23.20 og var nokkuð vel á
sig kominn enda þótt hann væri
einungis í íþróttagalla og striga-
skóm. Frá Sveinseyri að Hrafha-
björgum er einungis ýtuslóð skorin
inn f fjallshlfðina og sums staðar
um 100 metra þverhnípi frá slóð-
inni niður í sjó og var varðskip feng-
ið tU að lýsa upp strðndina. Þegar
pilturinn kom fram undraðist hann
að verið væri að leita að honum.
Drengurinn er reykvískur, en í skóla
á Núpi, og ætlaði að dvelja á
Hrafnabjörgum yfir páskana.
Kári.
					
Fela smįmyndir
Blašsķša 1
Blašsķša 1
Blašsķša 2
Blašsķša 2
Blašsķša 3
Blašsķša 3
Blašsķša 4
Blašsķša 4
Blašsķša 5
Blašsķša 5
Blašsķša 6
Blašsķša 6
Blašsķša 7
Blašsķša 7
Blašsķša 8
Blašsķša 8
Blašsķša 9
Blašsķša 9
Blašsķša 10
Blašsķša 10
Blašsķša 11
Blašsķša 11
Blašsķša 12
Blašsķša 12
Blašsķša 13
Blašsķša 13
Blašsķša 14
Blašsķša 14
Blašsķša 15
Blašsķša 15
Blašsķša 16
Blašsķša 16
Blašsķša 17
Blašsķša 17
Blašsķša 18
Blašsķša 18
Blašsķša 19
Blašsķša 19
Blašsķša 20
Blašsķša 20
Blašsķša 21
Blašsķša 21
Blašsķša 22
Blašsķša 22
Blašsķša 23
Blašsķša 23
Blašsķša 24
Blašsķša 24
Blašsķša 25
Blašsķša 25
Blašsķša 26
Blašsķša 26
Blašsķša 27
Blašsķša 27
Blašsķša 28
Blašsķša 28
Blašsķša 29
Blašsķša 29
30-31
30-31
Blašsķša 32
Blašsķša 32
Blašsķša 33
Blašsķša 33
Blašsķša 34
Blašsķša 34
Blašsķša 35
Blašsķša 35
Blašsķša 36
Blašsķša 36
Blašsķša 37
Blašsķša 37
Blašsķša 38
Blašsķša 38
Blašsķša 39
Blašsķša 39
Blašsķša 40
Blašsķša 40
Blašsķša 41
Blašsķša 41
Blašsķša 42
Blašsķša 42
Blašsķša 43
Blašsķša 43
Blašsķša 44
Blašsķša 44
Blašsķša 45
Blašsķša 45
Blašsķša 46
Blašsķša 46
Blašsķša 47
Blašsķša 47
Blašsķša 48
Blašsķša 48
Blašsķša 49
Blašsķša 49
Blašsķša 50
Blašsķša 50
Blašsķša 51
Blašsķša 51
Blašsķša 52
Blašsķša 52
Blašsķša 53
Blašsķša 53
Blašsķša 54
Blašsķša 54
Blašsķša 55
Blašsķša 55
Blašsķša 56
Blašsķša 56
Blašsķša 57
Blašsķša 57
Blašsķša 58
Blašsķša 58
Blašsķša 59
Blašsķša 59
Blašsķša 60
Blašsķša 60