Tķmarit.is
Leita | Titlar | Greinar | Um vefinn | Algengar spurningar |
skrį inn | Íslenska | Føroyskt | Kalaallisut | Dansk | English |

Morgunblašiš

og  
S M Þ M F F L
. . . . 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
PDF  | HQ_PDF  | JPG  | TXT  |
Skoša ķ nżjum glugga:
PDF  | HQ_PDF  | JPG  | TXT  |



Ašlaga hęš


Vafrinn žinn styšur ekki PDF skjöl
Smelltu hér til aš skoša blašsķšuna sem JPG
Morgunblašiš

						NÁMSMANNATRYGGINGAR
ffgmiÞIafeifr
^s
1 mmmiím
<   LÉTTÖL   ,
Si
MORGVNBLAÐID, AÐALSTRÆTI 6, 101 RBYKJAVtK
StMI 691100, SÍMBRÉF 691M, PÓSTHÓLF ÍSSS / AKVREYRl: HAFNARSTRÆTISS
FÖSTUDAGUR 23. OKTÓBER 1992
VERÐ I LAUSASOLU 110 KR.
Sex ára fangelsi
fyrir að bana
sambýlismanni
TVÍTUG kona, Jónína Sigríður Guðmundsdóttir, var i Hæstarétti i
gær dæmd til sex ára fangelsisvistar fyrir að hafa orðið sambýlis-
manni sínum að bana hinn 11. janúar sl., er hún lagði hann flökunar-
hnifi i hjartastað. Dómur Hæstaréttar er þyngri en dómur héraðs-
dóms, sem dæmdi konuna i fjögurra ára fangelsi.
Atburðurinn varð á heimili sam-
býlisfólksins í Vestmannaeyjum.
Maðurinn sat ásamt kunningjum
sínum að drykkju á heimilinu. Kon-
an, sem einnig var ölvuð, bað hann
að vísa gestunum út, en hann neit-
aði. Konan hringdi tvisvar í lögregl-
una og óskaði eftir aðstoð við að
koma gestunum út, en lögreglan
gat ekki sinnt þeirri beiðni strax.
Til frekari orðaskipta kom og náði
konan í flökunarhníf, sem hún otaði
að manninum og lagði siðan í hjarta-
stað.
Hæstiréttur staðfesti héraðsdóm-
inn, þar sem sagði m.a., að konunni
hafi hlotið að vera ljóst að það að
leggja hnífnum til mannsins gat
Fékkbíl
undirrusl
á bílasölu
MAÐUR nokkur, sem þurfti að
Iosa sig við ýmislegt rusl, tók
það ráð að fá bíl lánaðan á bíla-
sölu, undir því yfirskyni að hann
vildi reynsluaka honum. Upp um
athæfið komst þegar hann
ákvað að kasta ruslinu í gám
sem ekki er tíl afnota fyrir al-
menning.
Lögreglan fékk tilkynningu frá
Sundakaffi kl. 14 á miðvikudag
um að þangað hefði komið maður,
sem hefði hent ýmsu drasli, þar á
meðal gömlum ísskáp í gám kaffí-
hússins. Sá gámur er ekki til af-
nota fyrir almenning. Lögreglan
ákvað að hafa samband við mann-
inn en á Sundakaffi hafði númer
á bíl hans verið skráð niður. Bíleig-
andinn kom hins vegar af fjöllum
enda átti bíllinn að vera á bílasðlu.
dregið hann til dauða, en ekki var
talið að hún hefði fyrirfram ætlað
að ráða honum bana. Hæstiréttur
taldi þó, að hæfíleg refsing væri sex
ára fangelsi, en gæsluvarðhald kon-
unnar frá 11. janúar kemur til frá-
dráttar.
Hæstaréttardómararnir Guðrún
Erlendsdóttir, Garðar Gíslason,
Hjörtur Torfason og Þór Vilhjálms-
son og Guðmundur Jónsson, fyrr-
verandi hæstaréttardómari, dæmdu
málið. Hjörtur skilaði sératkvæði,
þar sem segir, að tilviljun virðist
ótvirætt hafa valdið þvi, að hnífur-
inn gekk inn í brjóst manninum og
hitti hann í hjartastað. Telja verði
ósannað, að konan hafí hlotið að sjá
fyrir banvæni atlögunnar með svo
eindregnum hætti, að 211. grein
hegningarlaga eigi við um verknað
hennar. Hins vegar verði hún' talin
sek um líkamsárás, er varði við 2.
mgr. 218. greinar laganna, sbr. 11.
gr. laga 20/1981. Ekki séu efni til
að breyta niðurstöðu héraðsdóms
um refsingu í málinu, fjögurra ára
fangelsi, að frádreginni varðhalds-
vist.
Áhöfnin 'á Hóhnaborg að afloknum góðum túr.
Morgunblaöið/Benedikt Jóhannsson
Fékk kvótann í einum tur
HÓLMABORGIN SU landaði á Eskifirði í gærdag stærsta síldar-
farmi sögunnar, eða um 1.350 tonnum. Þennan afla fékk skipið
á Lónsdjúpi austur af Höfn í Hornafirði á rúmlega tveimur sólar-
hringum. Stærsta farminn áður fékk Börkur í fyrra, tæp 1.300
tonn. Til samanburðar má geta að síldarkvóti á bát á þessari
vertíð er 1.250 tonn.
„Síldin sem við höfum fengið
er misjöfn að gæðum en mest er
þetta millisfld og stór síld," segir
Þorsteinn Kristjánsson skipstjóri.
Síldarfarmurinn   sem   Hólma-
borgin var nú með fer í bræðslu
og fá skipverjar um 5 krónur fyr-
ir kílóið af henni. Aflaverðmætið
fyrir þessa tvo daga er því tæpar
7 milljónir króna og hásetahlutur-
inn um 120 þúsund krónur. Þegar
sfld var keypt til söltunar eða
frystingar í fyrra gilti frjálst verð
á henni en algengt að borgaðar
væru um 10 krónur fyrir kílóið.
Ef hið sama hefði verið upp á
teningnum nú væri aflaverðmæti
Hólmaborgarinnar tvöfalt hærra
og hásetahluturinn fyrir þennan
tveggja daga túr yfir 200 þúsund
krónur.
Fjöldi framleiðenda áls
vill taka þátt í Atlantsál
- segirPaulDi^ks^óriiarformaður Amax
PAUL Drack, stjórnarformaður
Amax og fyrrum forstíóri Alum-
ax, segir að fjöldi álframleiðenda
hafi áhuga á að gerast þátttak-
andi í Atlantsálverkefninu um
bygging11 álvcrs á Keilisnesi.
Nefnir hann framleiðendur í Jap-
an   og  Þýskalandi   sem   dæmi.
.^kJ*
Arnarog
Bjarki til
Feyenoord?
ARNAR og Bjarki Gunnlaugs-
synir, tvíburabræðurnir af
Akranesi, hafa i hyggju að taka
atvinnutilboði sem hollenska
knattspyrnufélagið Feyenoord
hefur gert þeim skv. traustum
heimildum Morgunblaðsins.
Á leikmannafundi hjá Akurnes-
ingum i gærkvöldi var greint frá
því að tvíburarnir væru hættir við
að fara til þýska félagsins VfB
Stuttgart — en þangað ætluðu
þeir á sunnudaginn til að kynna
sér aðstæður — vegna þess að
allar líkur væru á að gengið yrði
frá samningi þeirra við hollenska
úrvalsdeildarfélagið á næstu dög-
um.
Arnar
Bjarki
Tvíburarnir voru í Hollandi á
dögunum þar sem þeir æfðu með
Feyenoord. Rætt er um að samið
verði til tveggja ára, en enn á
eftir að ganga frá ýmsum atriðum.
Bræðurnir voru lykilmenn í liði
ÍA sem varð íslandsmeistari í
sumar. Arnar varð markakóngur
1. deildar og var kjörinn efnileg-
asti leikmaður deildarinnar.
Einn íslendingur hefur leikið
með Feyenoord, Akurnesingurinn
Pétur Pétursson, og þjálfari liðsins
nú er einn af samherjum hans í
liðinu þá, Wim Jansen.
Drack segir að þegar aðstæður
verði hagfelldari, með hækkuðu
álverði, muni Atlantsál taka
ákvörðun um að hefja fram-
kvæmdir á íslandi.
Paul Drack sagði að þátttaka
Alumax í Atlantsálverkefninu væri
á engan hátt háð því hvort sam-
starfsaðilarnir í Evrópu, Hoogovens
og Granges drægju sig út úr verk-
efninu. „Það er fjöldi álframleið-
enda víðs vegar um heiminn sem
hefði áhuga á að koma inn í Atlants-
ál, ef annar hvor eða báðir sam-
starfsaðilar okkar hætta við þátt-
töku. Við vitum af framleiðendum
í Japan sem hafa áhuga og eru
raunar alltaf að þrýsta á okkur um
að fá að vera með. Við vitum af
þýskum framleiðanda sem er
áhugasamur, og fleirum, en auðvit-
að er það þannig með áliðnaðinn
hvar sem er í heiminum að enginn
tekur ákvörðun um byggingu nýs
álvers á meðan álverðið er svona
lágt. Það er ekki vegna áhugaleysis
álframleiðenda að ákvarðanir eru
ekki teknar um að byggja nýtt ál-
ver, heldur einfaldlega vegna þess
að bankaheimurinn lánar ekki til
slíkra framkvæmda, á meðan að
álverð er í lágmarki," sagði Drack.
Aðspurður sagðist Drack teh'a
að áhugi Hoogovens og Granges
væri óbreyttur en benti þó á að
fyrirtækin hefðu átt í ákveðnum
erfíðleikum. „Ég var miklu fremur
að nefna þetta til þess að sýna fram
á að þótt þeir hætti við verða næg-
ir um hituna að fylla þeirra skarð,
þegar rétti tíminn kemur," sagði
Drack.
Jón Sigurðsson iðnaðarráðherra um vanda skipasmíða
Jöfnunargjald kemur tíl álita
JÓN Sigurðsson iðnaðarráðherra segir að til álita getí komið að setía
jöfnunargjöld á þá skipaiðnaðarþjónustu sem keypt er frá útlöndum
reynist um undirboð eða niðurgreiðslur að ræða erlendis, en það verði
Íó ekki gert nema á grundvelli laga og túlkunar á skuldbindingum
ilendinga við aðrar þjóðir. Hann segir ríkisstjórnina nú fjalla um
þann vanda sem íslenskur skipasmíðaiðnaður á við að elja, og meðal
annars sé verið að kanna hvort lánafyrírgreiðsla Fiskveiðasjóðs getí
orðið hagstæðari fyrir innlendu smíðarnar.
Á vegum nokkurra ráðuneyta und-
ir forystu iðnaðarráðuneytis er nú
að störfum nefnd til að kanna hvort
um undirboð sé að ræða frá pólskum
skipasmíðastöðvum, og til að gera
samanburð á þeim stuðningi sem
veittur er í helstu samkeppnislöndum
íslendinga til skipaiðnaðarins og því
sem gert er hér á landi. Jón Sigurðs-
son sagði í samtali við Morgunblaðið
að út úr þessum athugunum væri
ætlunin að mat kæmi á því hvort
rétt sé að grípa til nýrra ráðstafana
til að tryggja samkeppnisstöðu ís-
lensks skipasmfðaiðnaðar.
Halldór' Blöndal samgönguráð-
herra sagði í samtali við Morgunblað-
ið að hann teldi það grundvallarat-
riði að íslenskur samkeppnisiðnaður
byggi við sambærileg kjör og erlend-
ir keppinautar og skattalega séð
ætti iðnaðurinn ekki að búa við lak-
ari kjör. Aðspurður um hvort hann
teldi koma til greina að setja jöfnun-
argjöld á skip sem smíðuð eru eða
gert er við erlendis sagðist hann
ekki vilja tjá sig um það opinberlega
á meðan staða skipasmíðaiðnaðarins
væri til umfiöllunar í ríkisstjórninni.
					
Fela smįmyndir
Blašsķša 1
Blašsķša 1
Blašsķša 2
Blašsķša 2
Blašsķša 3
Blašsķša 3
Blašsķša 4
Blašsķša 4
Blašsķša 5
Blašsķša 5
Blašsķša 6
Blašsķša 6
Blašsķša 7
Blašsķša 7
Blašsķša 8
Blašsķša 8
Blašsķša 9
Blašsķša 9
Blašsķša 10
Blašsķša 10
Blašsķša 11
Blašsķša 11
Blašsķša 12
Blašsķša 12
Blašsķša 13
Blašsķša 13
Blašsķša 14
Blašsķša 14
Blašsķša 15
Blašsķša 15
Blašsķša 16
Blašsķša 16
Blašsķša 17
Blašsķša 17
Blašsķša 18
Blašsķša 18
Blašsķša 19
Blašsķša 19
Blašsķša 20
Blašsķša 20
Blašsķša 21
Blašsķša 21
Blašsķša 22
Blašsķša 22
Blašsķša 23
Blašsķša 23
Blašsķša 24
Blašsķša 24
Blašsķša 25
Blašsķša 25
Blašsķša 26
Blašsķša 26
Blašsķša 27
Blašsķša 27
Blašsķša 28
Blašsķša 28
Blašsķša 29
Blašsķša 29
Blašsķša 30
Blašsķša 30
Blašsķša 31
Blašsķša 31
Blašsķša 32
Blašsķša 32
Blašsķša 33
Blašsķša 33
Blašsķša 34
Blašsķša 34
Blašsķša 35
Blašsķša 35
Blašsķša 36
Blašsķša 36
Blašsķša 37
Blašsķša 37
Blašsķša 38
Blašsķša 38
Blašsķša 39
Blašsķša 39
Blašsķša 40
Blašsķša 40
Blašsķša 41
Blašsķša 41
Blašsķša 42
Blašsķša 42
Blašsķša 43
Blašsķša 43
Blašsķša 44
Blašsķša 44
Blašsķša 45
Blašsķša 45
Blašsķša 46
Blašsķša 46
Blašsķša 47
Blašsķša 47
Blašsķša 48
Blašsķša 48