Tķmarit.is
Leita | Titlar | Greinar | Um vefinn | Algengar spurningar |
skrį inn | Íslenska | Føroyskt | Kalaallisut | Dansk | English |

Fréttablašiš

og  
S M Þ M F F L
. . . . 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 .
PDF  | HQ_PDF  | JPG  | TXT  |
Skoša ķ nżjum glugga:
PDF  | HQ_PDF  | JPG  | TXT  |


Ašlaga hęš


Vafrinn žinn styšur ekki PDF skjöl
Smelltu hér til aš skoša blašsķšuna sem JPG
Fréttablašiš

						Öll ríki Evrópu hafa breyst mikið
sl. 15 ár, hvort sem þar hafa setið
hægri eða vinstrimenn eða góðar
eða slæmar stjórnir, og flest ríki
hafa séð góðan vöxt a.m.k. sl. 10
ár. Það hefur lítið með stjórnunar-
hætti að gera. En það sem kemur í
ljós í máli lögreglunnar, Baugs og
prívat tölvupósta, er fyrst og
fremst pólitísk hugsunarvilla í
stefnu sem einu sinni var kölluð
nýfrjálshyggja, frjálshyggjuhug-
myndir sem ungir hægri menn í
Evrópu og víðar blésu nýju lífi í á
sjötta og áttunda áratugnum. Þá
var hópur manna í Sjálfstæðis-
flokknum sem talaði fyrir frjáls-
hyggjuna að fara inná þing og inn
í borgarstjórn og er enn í forystu
í íslenskum stjórnmálum. 
Veikleiki þessara hugmynda
um frjálshyggju fólst m.a. í
mikilli trú á hreinum viðskiptum,
að ríkið gerði ekki of mikið til að
sinna eftirliti, markaðurinn sér
um það. Kenningin leit svo á að
samfélagið væri hópur neytenda
en ekki hópur neytenda og borg-
ara. Hverjar sem staðreyndirnar
eru í þessu kærumáli þá koma
góðir stjórnmálamenn sér ekki í
afleita varnarstöðu að sitja undir
ásökunum úr öllum áttum fyrir
spillingu. En ástæðan fyrir þess-
ari súpu er sú að undir þeim situr
stjórnsýsla sem er ekki að virka
og þeir hafa ekki sjálfir sinnt,
henni tekst ekki að t.d. liðsinna
manni sem kýs að kæra stórt
fyrirtæki, eða gæta jafnræðis
gagnvart stóru fyrirtæki sem
virðist fá öðruvísi meðferð í kerf-
inu en önnur. Þetta er kjarni máls-
ins, íslensk stjórnsýsla er í tómu
tjóni, og það er absúrd fyrir
forystumenn Sjálfstæðisflokksins
að benda á annað og aðra þegar
flokkurinn sjálfur hefur setið svo
lengi við völd. 
En í fyrsta lagi er hér kominn
fram gamall verksmiðjugalli á
hugmyndafræði hægrimanna, í
öðru lagi þau mistök ríkisstjórn-
arinnar að pússa ekki hvössu
hornin af kerfi þar sem pening-
arnir virðast eina hreyfiaflið. Það
virkar ekki. Nema að flokkurinn
hafi viljað hafa það þannig svo
hægt væri að vera með puttana í
öllu sem hönd á festi. Allavega er
flokkurinn ekki sannfærandi
lengur þegar hann talar um
áhugamál sitt, ?heilbrigða sam-
keppni?, og þegar horft er á
hvernig t.d. RÚV hefur verið
notað af flokknum Ég veit ekki, en
flokkurinn veldur bæði vonbrigð-
um, er aftur kominn á kaf í kjána-
leg skoðanaskipti sem er einfald-
lega leiðinlegt að hlusta á, á ensku
kallað ?boring?, líklega það skelfi-
legasta sem getur komið fyrir
stjórnmál.
Höfundur er 
kvikmyndaleikstjóri.
FÖSTUDAGUR 30. september 2005
Hnefahögg í 
andlit Bolvíkinga
Hrós mitt fær Ólína Þorvarðar-
dóttir skólameistari sem skrifað
hefur góðar greinar um sam-
göngumál Vestfirðinga í blaðið
B.B. á Ísafirði. Samgöngubætur í
formi jarðganga á Vestfjörðum
eru orðnar svo knýjandi að fram-
tíð byggðanna í fjórðungnum velt-
ur á því að þessum málum verði
fylgt eftir eins og Ólína Þorvarð-
ardóttir hefur bent á. Þetta vil ég
taka undir. Með sölu ríkiseigna
sem seldar voru fyrir 90 milljarða
kr. er nú full ástæða til að ákveða
jarðgöng sem styrkja byggða-
kjarnana, ekki síst með styttingu
vegalengda.
Virkjunarframkvæmdir á
Austfjörðum vekja spurningar
um hvort sveitarstjórnirnar og
allir landsbyggðarþingmenn eigi
að skoða möguleika á heilborun
vegganga til að byggðirnar á Vest-
fjörðum og víðar losni úr þeirri
vetrareinangrun sem heimamenn
hafa búið við alltof lengi. Borin
eru á borð þau falsrök um að þjóð-
vegaleið nr. eitt muni liggja yfir
þessa snjóþungu þröskulda í
fjórðungnum. Þetta stenst aldrei.
Skoðaðir hafa verið tveir mögu-
leikar á jarðgangagerð til að leysa
umferðarvandamál á leiðinni
milli Hnífsdals og Bolungarvíkur.
Horft hefur verið til 4,2 km langra
vegganga milli Seljadals og
Fremri-Óss í Bolungarvík. Til eru
hugmyndir um að sprengja þrenn
stutt veggöng inn í hlíðina sem
yrðu jafnlöng. Þau gætu kostað
1/10 hluta af þeirri upphæð sem
áætlað er að Héðinsfjarðargöng
kosti. Þökk sé Kristni H. Gunnars-
syni sem hefur áhyggjur af þessu
máli þótt samgönguráðherra segi
annað.
Á hverju ári kemst vegurinn í
Óshlíð milli Hnífsdals og Bolung-
arvíkur í fréttirnar þegar aur-
skriður, grjóthrun og snjóflóða-
hættur skapa vandræði. Eitt
dæmi um ranga útdeilingu fjár-
muna til jarðgangagerðar eru
fyrirhuguð Héðinsfjarðargöng
sem gætu kostað 11 til 15 millj-
arða kr., jafnvel meira. Í úthlutun
fjármuna til samgöngubóta er
íbúum höfuðborgarsvæðisins, á
Vestfjörðum, fyrir norðan og
austan mismunað miðað við hvað
Héðinsfjarðargöng kosta sem
verða aldrei arðbær. Fullvíst má
telja að vegurinn í Óshlíð verði
ennþá dýrari en 4 km löng tví-
breið jarðgöng sem tryggja heils-
árssamgöngur á þessu svæði enn
betur en þessi dauðagildra. Tíma-
bært er nú orðið að bæjarstjórn
Bolungarvíkur og allir þingmenn
Vestfirðinga svari því strax hvort
ríkisstjórnin eigi að taka á þessu
vandamáli og ákveða jarðgöng á
þessu svæði áður en dauðaslys
verður á þessu svæði. 
Fullyrðingar samgönguráð-
herra um að þetta sé ekkert að-
kallandi eru hnefahögg í andlit
Bolvíkinga. Hafa allir þingmenn
Vestfirðinga nema Kristinn H.
Gunnarsson gleymt því að Bolvík-
ingar borga líka skatta til íslenska
ríkisins eins og aðrir landsmenn? 
Höfundur er
farandverkamaður.
Verksmi?jugallinn
fietta er kjarni málsins, íslensk
stjórns?sla er í tómu tjóni, og
fla? er absúrd fyrir forystu-
menn Sjálfstæ?isflokksins a?
benda á anna? og a?ra flegar
flokkurinn sjálfur hefur seti?
svo lengi vi? völd.
EINAR ÞÓR GUNNLAUGSSON 
UMRÆÐAN
SJÁLFSTÆÐIS-
FLOKKURINN 
VEGURINN UM ÓSHLÍÐ ?Á hverju ári kemst
vegurinn í Óshlíð milli Hnífsdals og Bol-
ungarvíkur í fréttirnar þegar aurskriður,
grjóthrun og snjóflóðahættur skapa vand-
ræði,? segir greinarhöfundur.
GUÐMUNDUR KARL JÓNSSON 
SKRIFAR UM SAMGÖNGUR Á 
VESTFJÖRÐUM 

					
Fela smįmyndir
Blašsķša 1
Blašsķša 1
Blašsķša 2
Blašsķša 2
Blašsķša 3
Blašsķša 3
Blašsķša 4
Blašsķša 4
Blašsķša 5
Blašsķša 5
Blašsķša 6
Blašsķša 6
Blašsķša 7
Blašsķša 7
Blašsķša 8
Blašsķša 8
Blašsķša 9
Blašsķša 9
Blašsķša 10
Blašsķša 10
Blašsķša 11
Blašsķša 11
Blašsķša 12
Blašsķša 12
Blašsķša 13
Blašsķša 13
Blašsķša 14
Blašsķša 14
Blašsķša 15
Blašsķša 15
Blašsķša 16
Blašsķša 16
Blašsķša 17
Blašsķša 17
Blašsķša 18
Blašsķša 18
Blašsķša 19
Blašsķša 19
Blašsķša 20
Blašsķša 20
Blašsķša 21
Blašsķša 21
Blašsķša 22
Blašsķša 22
Blašsķša 23
Blašsķša 23
Blašsķša 24
Blašsķša 24
Blašsķša 25
Blašsķša 25
Blašsķša 26
Blašsķša 26
Blašsķša 27
Blašsķša 27
Blašsķša 28
Blašsķša 28
Blašsķša 29
Blašsķša 29
Blašsķša 30
Blašsķša 30
Blašsķša 31
Blašsķša 31
Blašsķša 32
Blašsķša 32
Blašsķša 33
Blašsķša 33
Blašsķša 34
Blašsķša 34
Blašsķša 35
Blašsķša 35
Blašsķša 36
Blašsķša 36
Blašsķša 37
Blašsķša 37
Blašsķša 38
Blašsķša 38
Blašsķša 39
Blašsķša 39
Blašsķša 40
Blašsķša 40
Blašsķša 41
Blašsķša 41
Blašsķša 42
Blašsķša 42
Blašsķša 43
Blašsķša 43
Blašsķša 44
Blašsķša 44
Blašsķša 45
Blašsķša 45
Blašsķša 46
Blašsķša 46
Blašsķša 47
Blašsķša 47
Blašsķša 48
Blašsķša 48
Blašsķša 49
Blašsķša 49
Blašsķša 50
Blašsķša 50
Blašsķša 51
Blašsķša 51
Blašsķša 52
Blašsķša 52
Blašsķša 53
Blašsķša 53
Blašsķša 54
Blašsķša 54
Blašsķša 55
Blašsķša 55
Blašsķša 56
Blašsķša 56
Blašsķša 57
Blašsķša 57
Blašsķša 58
Blašsķša 58
Blašsķša 59
Blašsķša 59
Blašsķša 60
Blašsķša 60
Blašsķša 61
Blašsķša 61
Blašsķša 62
Blašsķša 62
Blašsķša 63
Blašsķša 63
Blašsķša 64
Blašsķša 64
Blašsķša 65
Blašsķša 65
Blašsķša 66
Blašsķša 66
Blašsķša 67
Blašsķša 67
Blašsķša 68
Blašsķša 68
Blašsķša 69
Blašsķša 69
Blašsķša 70
Blašsķša 70
Blašsķša 71
Blašsķša 71
Blašsķša 72
Blašsķša 72
Blašsķša 73
Blašsķša 73
Blašsķša 74
Blašsķša 74
Blašsķša 75
Blašsķša 75
Blašsķša 76
Blašsķša 76
Blašsķša 77
Blašsķša 77
Blašsķša 78
Blašsķša 78
Blašsķša 79
Blašsķša 79
Blašsķša 80
Blašsķša 80