Fréttir - Eyjafréttir - 28.01.1988, Blaðsíða 1

15. árgangur Vestmannaeyjum, 28. janúar 1988 7. tölublað
VANTAR
ÞIG SKÓ?
ÞÁ FÆRÐU ÞÁ
HJÁ AXEL Ó.
Verð-
lækkun
í
a
- Rakvélum
- Ryksugum
- Sjónvörpum
Eigum enn
á gamla
verðinu:
- Saumavélar
- ísskápa
- Þvottavélar
Vorum að taka
upp áhöld í
örbylgjuofna.
Sjón er sögu
ríkari!
Skólavegi 1
Sími1300
Klakkur YE tilbúinn í slaginn
Varð hált á
hálkubletti
Þrátt fyrir hálku, snjó og
rysjótta tíð hefur umferðin
gengið þokkaiega síðustu
daga.
Þó varð ökumanni hált á
svellinu í gær. Missti hann
vald á bílnum, lenti á hálku-
bletti og utan í Ijósastaur.
Bíllinn er mikið skemmdur,
en ökumaður slapp ómeidd-
ur.
Árekstur varð rétt fyrir
hádegi á laugardaginn, litlar
skemmdir urðu og ekki urðu
skemmdir miklar á bíl sem
ekið var á, á mánudaginn,
en sökudólgurinn stakk af
og hefur ekkert til hans
spurst síðan.
Það er ekki ofsögum sagt að
miklar endurhætur hafa verið
gerðar á Vestmannaeyjaflotan-
um síðustu misseri. Það hefur
varla liðið svo vika að ekki hafi
bátur verið að koma úr meiri-
háttar breytingum, vélaskipt-
um, yfirbyggingu svo eitthvað
sé nefnt.
Danski Pétur VE sem verið
er að breyta í Skipalyftunni er
kominn á flot og stutt í að
Þórunn Sveinsdóttir VE fari
niður.
Fyrir utan þetta eru nokkur
skip í smíðum, ný Björg og ný
Emma. Smíði Emmunnar
gengur mjög vel og sama niá
segja um Vestmannaey VE
sent er til breytinga í Póllandi,
en þetta var útúrdúr.
Ætlunin var að skrifa frétt
urn togarann Klakk VE sem
kom um helgina frá Þýskalandi,
þar sem gerðar voru á honum
ýmsar endurbætur. Hjörtur
Hermannsson framkvæmda-
stjóri Samtogs hf. var fenginn
til að lýsa því helsta sem gert
var. „Það voru settar í hann
nýjar hjálparvindur, gilsa og
grandaraspil. Grandaraspilin
eru nú 4, tvö við sinn hvora
skeifuna, sem voru settar í.
Komið var fyrir sjálfvirkum
togstýribúnaði (auto trolli),
bolur og yfirbygging sandblásin
og galvaniseruð og skipið mál-
að í nýjum lit og orangerautt."
Auk þessa var snyrtiaðstaðan
fyrir mannskapinn endurnýjuð.
„Þetta hefur gengiö vel,"
sagði Hjörtur,“en það má alveg
koma fram að, við höfum notið
góðrar aðstoðar Útvegsbank-
ans hérna í Eyjum við þetta
verkefni eins og reyndar
önnur," sagði Hjörtur.
Klakkur átti að fara á veiðar
i gærkvöldi að öllu forfalla-
lausu.
Stjórn Herjólfs:
Samþykkti teikning-
ar og gögn til útboðs
- Bæj arstj órn samþykk, næst kynnt fulltrúum ríkisins.
- Magnús Kristinsson sat hjá við atkvæðagreiðslu.
Stjórn Herjólfs hf. samþykkti
á fundi sínum á mánudag-
inn, teikningar að nýju skipi og
fyrirliggjandi gögn til útboðs.
Magnús Jónasson fram-
kvæmdastjóri Herjólfs hf. sagði
að málið væri afgreitt í
stjórninni. Fyrirliggjandi gögn
og teikningar verið samþykktar
og væri hægt að senda þær út til
útboðs. Næsta skref er að
kynna málið fulltrúum ríkis-
sjóðs, sem ásamt Bæjarsjóði
Vm. er stærstí hluthafinn í
fyrirtækinu, fjármálaráðherra,
samgönguráðherra og fjárveit-
inganefnd Alþingis.
Annar stærsti eigandi fyrir-
tækisins, Bæjarsjóður Vest-
mannaeyja hefur veitt stjórn-
inni heimild til að halda áfram
á þessari braut.
Einn stjórnarmanna, Magn-
ús Kristinsson, sat hjá við af-
greiðsluna og lét bóka að hann
væri á móti þetta stóru skipi.
Ekki hefur blaðið bókunina
undir höndum, en samkvæmt
heimildum blaðsins kemur þar
fram að Magnús er alls ekki á
móti nýju skipi, en telur þetta
of stórt skip.
Herjólfur
I, IloglII
Myndimar hér til hliðar
sýna Herjólf I, II og III en
myndirnar em allar í réttum hlut-
föllum og gefa þannig rétta mynd af
þróun Herjólfs frá fyrsta skipinu 1959
til þriðja skipsins sem er væntanlegt árið 1990.
HERJÓLFURI (1959)
Lengd 49 metrar, breidd 9 metrar
HERJÓLFURII (1976)
Lengd 60 metrar, breidd 12 metrar
HERJÓLFURIII (1990)
Lengd 79 metrar, breidd 16 metrar