Morgunblaðið - 31.07.1929, Blaðsíða 2

2
m o K (; r n h i. a f) j f>
1. Steffensens Fabrikker, Haupm.bðfn.
Pylsur, soðnar og reyktar.
do. niðursoðnar.
Flesk, saltað og reykt. Rúlluskinkur.
Lifrarkæfa í dósum. Grísahlaup, uxatungur o. fl.
Alt viðurkendar fyrsta flokks vörur. Afgreiðsla beint
til kaupenda fyrir milligöngu okkar.
„Elliðaárfnudnrinn".
Enn í dag- verðnr bæjarbúum
tíðrætt nm „Elliðaárfundinn“ svo-
nefnda, 1>. e. fund dómsmálaráð-
berrans Jónasar frá Hriflu og Sig-
urbergs Elíssonar bílstjóra. Þessi
fámenni fundur virðist ætla að
verða ' merkilegri í hinni pólitísku
sögu Hrifluráðherrans, en margir
— ef ekki f'lesta aðrir, sem hann
hefir komið á, sem æðsti valds-
maður og „vðrður laga og rjett-
ar á íslandi“.
Svo mikið vita menn nú um
Ilj’iflu-Jónas, að ekkert mark er
á lionuin takandi. Verkamaðurinn,
sem mætir honum á förnum vegi
veit það sem aðrir.
Þegar bílstjóri ráðherrans —
Hjörtur Ingþórsson — skerst í
leikinn, þá er allur farartálmi úr
sögunni Hann viðurkennir brot
sitt þarna á staðnum, í votta við-
urvist. Þá er Sigurbergur laus
allra mála, og fer með bíl sinn, og
Atvinnnleysisskýrsliir.
Samkvæmt lögum um atvinnuleysisskýrslur fer fram
skráning atvinnulausra sjómanna, verkamanna, verka-
kvenna, iðtnaðarmanna og kvenna í Reykjavík næstkomandi
1. dag ágústmánaðar.
Fer skráning fram í Verkamannaskýlinu við Tryggva-
götu frá kl. 9—12 og kl. 1—7 næstk. fimtudag 1. ágúst.
Þeir sem láta skrásetja sig eru beðnir að vera við-
búnir að svara því hvað marga daga þeir hafi haft atvinnu
síðian 1. maí, hvað marga daga þeir hafi verið óvinnufærir
á sama tímabili vegna sjúkdóms, hvar þeir hafi síðast haft
atvinnu, hvenær þeir hafi hætt vinnu og af hvaða ástæðum.
Ennfremur verður spurt um aldur, hjúskaparstjett, ómaga-
fjölda og um það í hvaða verklýðsfjelagi menn sjeu.
Af framferði mannsins þarna við
Elliðaárnar, er bíll hans eða rík-
Iljörtur með ráðherrann sína leið.
En síðasti þáttur sögunnar er
Borgarstjórinn í Reykjavík, 30. júlí 1929.
Sigurbergur Elísson bílstjóri með flutningabíl sinn.
K. Z i m s e n.
C I D A
er viðurkent að vera besta átsúkkulaðið sem selt er hjer á
landi, þegar þjer kaupið átsúkkulaði, þá munið eftir að
taka fram að það eigi að vera CIDA.
Footwear Companv.
Egta stri.askór bæði
b úr.ir og hvítir með
egta hrágúmmisólum.
Herra tærðir 40 — 45.
Dren^j stærðir 35—39
Kvenstærðir 35 -42.
Barnastærð r 29—35.
Eanfremur kven- og
barna riHarbandaskór og reimaðir skór með gún mísólum.
Aðalumboðsmaður á íslandi Birgðir i Kaupmanaahöfn hjá
Ó Senjsminsson 8 e r r> n a r* d (Cjiör*
Posthusstiæti 7. — Keykjavik. Köbenhavn. K.
Símnefni Holmstrom.
MORGEíta WiSEK
BERGEN
iiiiiiiiiiiiiiitiiiftmiftiiiiiiiiimiiimiH'
H‘'fHIHnHIHIIIIinilHIIIIIIIIIIIIIIHIflll
er et af Norges mest læste Blade og er serlig i
Bergen og paa den norske Vcstkyst udbredt. i
aile Samfundslag.
MORGENAVISEN er derfor det bedste Annopceblad for alle som
önsker Porbindelse med den norske Fiskeribc-
drifts Pirmaer og det övrige norske Porretnings-
liv samt med Norge overhovedet.
MORGENAVISEN bör derfor læses af alle paa Island..
Ánnoneer til Morgenavisen modtages í Morgunbladid’s Expedition.
issjóðs, rakst á sandbíl Sigurbergs,
má svo gliigglega marka manninn.
Atburðuriiin varð einskonar lif-
andi mynd af núverandi dóms-
málaráðherra íslands — og áliti
því og trausti, sem almenningur
ber til hans.
Ríkissjóðsbíllinn rakst á sand-
bílinn. Ráðherrann heimtar, að
Sigurbergur svifti bíl sínum þegar
í stað af veginum.
En Sigurbergur neitar því.
Hversvegna neitaði Sigurbergur
því, að fara tafarlaust með bíl
sinn af veginum?
Af þeirri einföldu ástæðu, að
hann vildi fá skvr og skýlaus svör
ríkissjóðs-bílstjórans um það,
hvort áreksturinn væri sjer að
kenna, ellegar hann ætti á honum
enga sök.
Sigurbergur vissi að hann var
saklaus, e:n hann vildi fá sakleysi
s’tt sannað.
Þessu reiddist dómsmálaráðherr-
ann og veður að Sigurbergi með
uppreiddan göngustafinn.
Dómsmál aráftherra nn sj á 1 fur
kemur þannig fram sem hreinn
ofstopamaður gagnvart alsaklaus-
um verkamanni. Hann ætlar blátt
áfram að gera bílstjóranum ill-
mögulegt, eða ómögulegt að sanna
sakleysi sitt.
En Sigurbergur situr við sinn
keip. Hann veit auðsjáanlega sem
er, að ekki tjáir að taka mark á
manni þeim, sem nú er hjer dóms-
málaráðherra. Hann segir blátt
áfram eitthvað á þá leið við ráð-
hcrrann, að hann hafi ekkert við
þá ^„háttvirtu persónu“ að tala.
Hann fari ekki fyrri en bílstjóri
ráðherrans viðurltenni þarna í
votta viðurvist, að hann sje valdur
!* árekstrinum, og Sigurbergur
sjálfur saklaus.
Þegar Jónas, ráðherrann fer að
linast, og lofa fögru, þá segir Sig-
urbergur enn sem er, að hann
taki ekki annað gilt en það, að
ríkissjóðsbílstjórinn sjálfur viður-
kenni brot sitt á umferðareglum.
þessi: í Tímanum er Sigurbergi út,
Iniðað fyrir að hann þekki ekki
lögirt. Er belst látið líta svo lit,
sein Jónás Bafi orðið að taka liann
í skóla. Er sagt að Sigurbergur
liafi ætlað að stöðva alla bílaferð
< veginum, og gefið í skyn, að
ráðherrann hafi þar skorist í leik-
inn.
En nú sjer hver heilvita maður
hið rjetta samhengi. Sigurbergur
síendur þar á lagalegum rjetti sín-
um. Ráðherrann reynir með of-
beldi og reiddum staf að hrekja
Sigurberg af veginum, án þess
að liann fái að sanna sakleysi sitt.
Bílstjóri ráðherrarts verður að hafa
vit fyrir ráðherranum þarna.
En er heim kemur hefir ráðherr-
ann ekki nægilega dómgreind til
þess að færa sjer reynsluna og
leiðbeiningu bílstjóranna i nyt.
•Svo gersamlega brestur hann hæfi-
leika til að sjá hvað eru lög í
bndi, að hann heldur að það sje
Sigurbergur, sem fór ólögléga að.
Það var bílstjóri réðherrans sem
braut umferðareglur. Það var ráð-
l’irrann-, sem reyndi með frekju
i ð levna því, með ]iví að gera til-
raun til þess að afstýra því með
reiddum göugustaf, að Sigurberg-
ur fengi sannað sakleysi sitt þarna
á staðnum.
Mynd sú, sem með atburði þess-
um verður dregin upp af dóms-
inálaráðherranum er þá í stuttu
máli þessi:
Dómsmálaráðherrann sjálfur kem
ur þarna fram á förnum vegi sem
stjórnlaus geðofsamaður.
Hann lætur eins og hann sje
hafinn vfir öll lög og reglur, og
sje rjetthærri en aðrir á vegum
landsins.
Hann blátt áfram gerir dóna-
lega tilraun til ]>ess að traðkað sje
á rjetti bílstjórans Sigurbergs EI-
íssonar.
Og loks sýnir dómsmálaráðherr-
ann, með Tímagreininni, að hann
sjálfnr veit minna um lög og rjétt
en verkamenn og bílstjórar vita á
Verslnnarfjelagi.
Ungur maður með verslunar-
þekkingu og sem gæti lagt til
nokkra peningaupphæð, óskast
•sem fjelagi í verslunarfyrirtæki
hjer í bænuni, sem hefir ágætis
samböml utan lands og innan og
mjög góða framtíðarmöguleika, en
vantar peninga til reksturs fyrir-
tækisins, og einnig dugleígan mann,
sem gæti starfað sem meðstjórn-
andi þess.
Þeir sem að vildu sinna þessu
leggi nöfii sín ásamt upplýsingum
um fyrri atvinnu, í lokuðu um-
slagi til A. S. f„ merkt „Verslun-
arfjelagi“.
Dfkomii
stðrt úrval af
dðmurykkápum.
Verð irá br. 31.75.
•4B1I «4,
(Beint á móti Tiandsbankanum).
S*m* ’BHl.
Florex
rakvjelablaS er
framleitt úr
prima sænsku
diamant stáli.
Er slípað hvelt
og er því þunt
beygjanlegt.
Bítur þessvegna
vel. —
Florex verksmiðjan framleiðir
þetta blað með það fyrir augum,
að selja það ódýrt og ná mikilli
útbreiðslu.
Kaupið því Florex rakvjelablað,
ekki af því að það er ódýrt, heldur
af því að það er gott og ódýrt.
Fæst hvarvetna á aðeins 15 au.
H f. Ifnagerð Hevkjanfkur
(Gfló- oy wuiamínsaíi).
Sumardryk&nrinn góði
er nýkominn aitnr.
síhu sviði. Og hann sýnir um leið
alveg frámunalegt tornæmi á þessa.
lilnti, er hann getur ekki lært það
af viðburðinum sjálfum, að Sig-
urbergur hafði fullkomloga á
rjettu að standa. Eftir þessa
stuttu kenslu, sem hann fjekk við
Elliðaárnar, hefir ráðlierrann ekki
einu sinni vit á að þeigja.