Tķmarit.is   | Tķmarit.is |
Leita | Titlar | Greinar | Fréttir | Um vefinn | Algengar spurningar |
skrį inn | Íslenska | Føroyskt | Kalaallisut | Dansk | English |

Morgunblašiš

og  
S M Þ M F F L
. . . . . 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
Smelltu hér til aš fį meiri upplżsingar um 76. tölublaš og Ķžróttablaš 
PDF  | HQ_PDF  | TXT  |
Skoša ķ nżjum glugga:
PDF  | HQ_PDF  | TXT  |



Ašlaga hęš


žś žarft aš vera meš Adobe Reader Plugin til aš skoša žessa sķšu


get Adobe Reader



Morgunblašiš

						MORGUNBLAÐIÐ, MIDVIKUDAGUR 6. APRÍL 1983

250 manns tóku þáU í leit að tveim piltum og þrem bflum aðfaranótt páskadags:

„Mjög erfítt að leita sökum

blindbyls og skafrennings"

— segir Engelhart Bjórnsson, sveitarforingi björgunarsveitarinnar Ingólfs

„Það var hóað í okkur um korter í

tíu á laugardagskvöldið og við beðnir

um aðstoð, vegna bess ao piltur var

týndur upp á Hellisheiði," sagði Eng-

elhart Björnsson, sveitaforingi Björg-

unarsveitar Ingólfs, en sveitin asamt

öðrum björgunarmönnum á suð-vestur

horninu stoð í ströngu aðfaranótt

páskadags og á páskadag við leit að

fólkinu sem saknað var, eftir að óveðr-

ið gerði seinnipart laugardagsins.

Tveggja pilta var saknað og nokkurra

jeppa með 5 manns innanborðs. Alls

er talið að 250 manns hafi komið við

sögu í leitinni.

„Pilturinn hafði verið á gangi

milli skála þegar hann týndist og

það var eitthvað búið að leita að

honum áður en við vorum beðnir um

aðstoð," sagði Engelhart ennfremur.

„Það var mjög erfitt að leita vegna

blindbyls og skafrennings, svo við

tókum það ráð að senda uppeftir

þrjá snjóbíla, lið með þeim og

nokkra göngumenn. Það voru um 25

manns sem fóru þarna upp eftir í

fyrsta áfanga. Það var leitað á

svæðinu, þar sem vitað var að

drengurinn hafði verið á gangi og

einnig farið i skálana á Hellisheiði

til að athuga hvort hann hefði kom-

ið þar. Allar aðstæður voru mjög

erfiðar og leitin gekk í samræmi við

það.

Um klukkna eitt um nóttina berst

okkur siðan tilkynning um að þrír

eða fjórir bílar væru í nauðum

staddir einhvers staðar í Bláfjöllum.

Þar sem snjóbílarnir voru uppteknir

við leitina, höfðum við samband við

Þorsteinn Hjaltason, sem er vörður

upp í Bláfjöllum, og leituðum eftir

liðsinni hans á snjótroðaranum. Það

var auðsótt mál. Það var alltaf tal-

stoðvarsamband við bílana og þeir

töldu sig vera ca. 1—1'/4 kílómetra

frá vestustu lyftunni í Bláfjöllum,

en fundust ekki á því svæði. Við

byrjuðum að kalla út viðbótarlið um

klukkan 3 bæði úr nágrannasveit-

arfélogunum og eins frá okkur, og

það var komið uppeftir klukkan 6.

Klukkan 8 fannst strákurinn í

gjótu sem hann hafði leitað skjóls í

um nóttina. Þá var hann kaldur, en

annars nokkuð hress. Eftir þetta

var leitinni beint á Bláfjallasvæðið

og sleðar sendir úr Hafnarfirði til

að rekja slóðina eftir bílana. Rétt

fyrir 12 sá Ómar Ragnarsson bílana

úr flugvélinni og gat leiðbeint

snjóbílunum að þeim, en þeir voru

ekkert langt undan. Þeir voru síðan

dregnir niður i Bláfjallaskála.

Um þetta leyti kemur upp, að

annars drengs er saknað. Það var

ekki farið að óttast um hann fyrr en

skátastúlkur, sem verið höfðu með

honum komu í bæinn, en þaer höfðu

fengið far með einum snjóbílnum.

Hann hafði verið týndur síðan á

laugardeginum og það var um eitt á

sunnudeginum, sem þetta kemur

upp . Það þurfti þvi að safna aftur

saman því liði sem eiginlega var bú-

ið að senda heim og einnig var boðað

út nýtt lið austan úr sveitum.

Skömmu síðar sér Ómar strákinn úr

flugvélinni, þar sem hann er á gangi

og þyrlan, sem var einnig á vett-

vangi, fór og náði í hann. Hann var

einnig nokkuð kaldur, en arinars

bara hress, enda voru þeir báðir vel

klæddir. Þá var klukkan um 3,"

sagði Engelhart.

„Var orðinn áttavilltur

og fór í þveröfuga átt

— segir Haukur

Jens Jacobsen, sem

var villtur í 12 tíma

aðfaranótt páska-

dags, en fermdist á

annan í páskum

„Það var heppni að þeir fundu

mig, því þeir voru að snúa við til að

láta annan hóp taka við, þegar sá

sem fann mig sá spor sem hann

fylgdi eftir og fann mig," sagði

Haukur Jens Jacobsen, 14 ára gam-

all, en hann lenti í villum á Hellis-

heiðinni í óveðrinu sem gerði

laugardaginn fyrir paska og fermd-

ist siðan á annan í páskum í Dóm-

kirkjunni.

„Við vorum að koma átta sam-

an úr skála sem heitir Þrymheim-

ar og vorum á leiðinni í Hamragil.

Það var ágætt veður þegar við

lögðum af stað, en þegar við kom-

Séra Þórir Stephensen fermir Hauk Jens Jacobaen á annan f páskum.

Haukur Jens er fjærst á myndinni.                           HorgunblsðiA/KÖE.

um að bragga sem er stutt frá

Hamragili, gerði vitlaust veður.

Við vildum ekki snúa við, þar sem

stutt var á leiðarenda svo við fór-

um upp fjallið. Það voru fimm

stelpur með okkur og þær voru

orðnar svo þreyttar að við létum

þær bíða  við  Hamragilslyftuna,

meðan við fórum að sækja stráka

til að hjálpa okkur að bera dótið.

Þegar við komum á brúnina kem-

ur svo brjálað veður að ég verð

viðskila við strákana. Ég ætlaði

að krækja fyrir snjóhengju sem

ég þóttist vita að væri þarna, en

rann á klakabunka og tapaði átt-

unum. Ég ákvað að reyna að snúa

við aftur til lyftunnar, en þar sem

ég var orðinn áttavilltur fann ég

aldrei lyftuna og fór í þveröfuga

átt. Þegar ég var búin að labba

talsvert lengi var ég svo heppinn

að finna gjótu milli tveggja

steina, þar sem ég gat látið fyrir-

berast og fenna yfir mig. Þar var

ég í 12—13 tíma, þar til þeir fundu

mig. Það var um fimmleytið á

laugardagskvöldið sem ég villist

og þeir fundu mig um áttaleytið á

páskadagsmorgun. Ég var ekki

með neinn búnað með mér. Það

var ekki um annað að ræða, en

finna sér skjól, veðrið var svo

brjálað, blindbylur. Sem betur fer

var ég þokkalega búinn, en ég

þorði ekki að sofna og reyndi að

hreyfa mig öðru hvoru. Þegar þeir

náðu mér upp úr gjótunni, þá hné

ég niður, en ég var búinn að ná

mér að fullu um kvöldið og kenni

mér einskis meins nú," sagði

Haukur að lokum.

Dúndrandi bílamarkaður

á ný jum og notuðum Daihatsu

Um leiö og viö bjóöum fólk velkomiö úr páskafríi bjóðum viö þaö velkomiö

á bílamarkaoinn okkar í Ármúla 23 þar sem viö bjóöum mikio úrval af öllum

geröum af nýjum og notuöum Daihatsu-bílum á frábæru veröi og kjörum.

Verð frá aðeins kr.

188.000,00

Notaðar bifreiðir sem eru til sölu hjá okkur þessa stundma:

Fyrir   þá   sem   ekki

treysta sér í nýja

Frábær   kaup   í  vel-

meöförnum notuðum

Bifr. teg.	Argero	Ekn. km	Litur	Verð kr

Daihatsu Charade XTE Runabout	1982	11.000	Silfurblár met.	170.00C

Daihatsu Charade XTE Runabout	1981	14.000	Vmrauóur	145.000

Daihatsu Charade XTE Runabout	1981	17.000	Vinrauöur	145.000

Daihatsu Charade XTE 4ra dyra	1981	30.000	Silfurgrár	150.000

Daihatsu Charade XTE 4ra dyra	1980	23.000	Gului	120.000

Daihatsu Charade XTE 4ra dyra	1980	22.000	Vinraudur	120.000

Daihatsu Charade XTE 4ra dyra	1980	29.000	Silfurgrár	120.000

Daihatsu Charade XTE 4ra dyra	1980	43.000	Vinrauður	115.000

Daihatsu Charade XTE 4ra dyra	1980	45.000	Blár met.	110.0O0

DAIHATSUUMBOÐIÐ,

ARMULA 23. 85870 — 81733

v

					
Fela smįmyndir
Blašsķša 1
Blašsķša 1
Blašsķša 2
Blašsķša 2
Blašsķša 3
Blašsķša 3
Blašsķša 4
Blašsķša 4
Blašsķša 5
Blašsķša 5
Blašsķša 6
Blašsķša 6
Blašsķša 7
Blašsķša 7
Blašsķša 8
Blašsķša 8
Blašsķša 9
Blašsķša 9
Blašsķša 10
Blašsķša 10
Blašsķša 11
Blašsķša 11
Blašsķša 12
Blašsķša 12
Blašsķša 13
Blašsķša 13
Blašsķša 14
Blašsķša 14
Blašsķša 15
Blašsķša 15
Blašsķša 16
Blašsķša 16
Blašsķša 17
Blašsķša 17
Blašsķša 18
Blašsķša 18
Blašsķša 19
Blašsķša 19
Blašsķša 20
Blašsķša 20
Blašsķša 21
Blašsķša 21
Blašsķša 22
Blašsķša 22
Blašsķša 23
Blašsķša 23
Blašsķša 23
Blašsķša 23
Blašsķša 24
Blašsķša 24
Blašsķša 25
Blašsķša 25
Blašsķša 26
Blašsķša 26
Blašsķša 28
Blašsķša 28
Blašsķša 29
Blašsķša 29
Blašsķša 30
Blašsķša 30
Blašsķša 31
Blašsķša 31
Blašsķša 32
Blašsķša 32
Blašsķša 33
Blašsķša 33
Blašsķša 34
Blašsķša 34
Blašsķša 35
Blašsķša 35
Blašsķša 36
Blašsķša 36
Blašsķša 37
Blašsķša 37
Blašsķša 38
Blašsķša 38
Blašsķša 39
Blašsķša 39
Blašsķša 40
Blašsķša 40
Blašsķša 41
Blašsķša 41
Blašsķša 42
Blašsķša 42
Blašsķša 43
Blašsķša 43
Blašsķša 44
Blašsķša 44
Blašsķša 45
Blašsķša 45
Blašsķša 46
Blašsķša 46
Blašsķša 47
Blašsķša 47
Blašsķša 48
Blašsķša 48