Tķmarit.is   | Tķmarit.is |
Leita | Titlar | Greinar | Fréttir | Um vefinn | Algengar spurningar |
skrį inn | Íslenska | Føroyskt | Kalaallisut | Dansk | English |

Morgunblašiš

og  
S M Þ M F F L
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 . . . .
PDF  | HQ_PDF  | TXT  |
Skoša ķ nżjum glugga:
PDF  | HQ_PDF  | TXT  |



Ašlaga hęš


žś žarft aš vera meš Adobe Reader Plugin til aš skoša žessa sķšu


get Adobe Reader



Morgunblašiš

						4 LAUGARDAGUR 21. MAÍ 1994

MORGUNBLAÐIÐ

FRETTIR

Mistök að

leita ekki

leyfa til

veiðanna

„ÞAÐ urðu einfaldlega mistök

hjá okkar fólki, svö við höfðum

ekki tilskilin leyfí til könnunar-

veiðanna," sagði Jakob Jakobs-

son, forstjóri Hafrannsókna-

stofnunar, í samtali við Morgun-

blaðið. Eftirlitsmenn Fiskistofu

stöðvuðu veiðar Grundfirðings

SH 12 á fímmtudag, en skipið

var þá á könnunarveiðum til að

kanna seiðagengd og var fiski-

fræðingur um borð.

Jakob sagði að þegar lokuð

svæði væru könnuð þyrfti að

fjalla um það í sjávarútvegsráðu-

neyti, Hafrannsóknastofnun og

Fiskistofu, en fyrir mistök hefði

sú leið ekki verið farin að þessu

sinni. „Þetta mál dregur engan

dilk á eftir sér, því þarna var

bara um klaufaleg mistök að

ræða. Samstarf okkar við Fiski-

stofu hefur verið með miklum

ágætum og verður áreiðanlega

áfram. Við skoðum fljótlega

hvort efni standa til að kanna

þetta umrædda svæði nánar."

Ökuskírteini aldraðra

Ekki gjald fyr-

ir endurnýjun

EKKI er lengur tekið gjald fyrir

endurnýjun ökuskírteina fyrir

fólk sem náð hefur 70 ára aldri.

Dómsmálaráðherra gaf í gær

út reglugerð um að fella gjaldið

niður. í frétt frá dómsmálaráðu-

neyti segir að bent hafi verið á

að vegna takmarkaðs gildistíma

ökuréttinda þeirra sem náð hafa

70 ára aldri hafi aldurshópurinn

haft meiri kostnað að jafnaði af

því að viðhalda ökuréttindum en

þeir sem yngri eru, og því þótt

rétt að gera þessa breytingu.

Bensín lak úr

dælubíl

60-80 lítrar af bensíni láku nið-

ur úr dælubíl við bensínstöð Olís

við Hamraborg í Kópavogi í

gærmorgun. Loka varð götunni

fyrir umferð meðan slökkvilið

dældi kvoðu yfir svæðið.

Að sögn lögreglu er talið að

kúpling í dælu bílsins hafi gefið

sig með þeim afleiðingum að

bensín flæddi um götuna og

lagði af megnan fnyk.

Perluhvítur Lincoln á fornbílasýningu í Laugardalshöllinni

SUMARTILBOÐA

HREINLÆTISTÆKJUM

15-30%AFSLÁTTUR

VATNSVIRKINN HF.

Armúla 21. simar 68 64 55 - 68 59 66

Með

skjaldarmerki

barónsins

77 FORNBÍLAR eru á sýningu Fornbílaklúbbs

íslands í Laugardalshöllinni sem stendur fram á

mánudagskvöld. Þar er margt forvitnilegra bíla,

t.a.m. Lincoln árgerð 1947 með tólf strokka vél.

Eigandi bílsins er Þorsteinn Baldursson. Hann

var fyrst í eigu Reventlow baróns í Danmörku.

Reventlow barón fékk bUinn að gjöf frá móð-

ur sinni, bandarísku leik- og auðkonunni Bar-

böru Hutton. Hann lést í flugslysi um 1960. Inni

í bílnum er skjaldarmerki Reventlows-ættarinn-

ar. Skömmu síðar keypti Jón, sem kenndur er

við sælgætisgerðina Víking, bílinn á uppboði í

Kaupmannahbfn og flutti hann til íslands. BUlinn

hafnaði vestur i Borgarfirði í hlöðu Jóns á

Guðnabökkum og kom í leitirnar upp úr 1970

Morgunblaðið/Guðjón

LINCOLN V-12 í eigu Þorsteins Baldurs-

sonar er ein af perlunum á sýningu Forn-

bílaklúbbsins í Laugardalshöll. A minni

mýndinni sést inn í bílinu en í hnésbótahæð

er skjaldarmerki Reventlows-ættarinnar

greypt inn í stálið.

og var þá í þokkalegu ástandi. Bíllinn er aðeins

ekinn um 38 þúsund mílur. Sýningin í Laugar-

dalshöll er opin frá kl. 11 að morgni til kl. 23

og lýkur henni á mánudagskvöld.

Haukar

vaka yfir

varpi við

Astjörn

LÚÐVÍK Geirsson, formaður

íþróttafélagsins Hauka í Hafnar-

firði, segir að friðlýsta svæðið í

kringum Ástjörn, þar sem eggja-

þjófar voru á ferð nýlega, sé ekki

að neinu leyti í umsjá Hauka, en

hins vegar hafi félagið beitt sér

fyrir því að koma á í samvinnu við

Hafnarfjarðarbæ gæslu á svæðinu

yfir varptímann. Nú hafi verið

ráðnir til starfa menn til að vakta

svæðið næstu mánuði.

„Við Haukar gerum okkur grein

fyrir því að við erum á viðkvæmu

svæði í nábýli við friðlandið og við

höfum lagt okkur fram um að

skapa öryggi gagnvart svæðinu og

koma upp skjólbeltum og ræktun

á landamerkjunum. Fyrir tveimur

mánuðum sendi ég fyrir hönd fé-

lagsins bréf til Hafnarfjarðarbæjar

þar sem félagið bauðst til að taka

að sér í samvinnu við bæinn gæslu

til að verja og vernda friðlandið

fyrir ágangi og hugsanlegum

spjöllum.

Þessu erindi var vel tekið í

bæjarstjórn og fyrir maíbyrjun var

fallist á að ráða sérstaka starfs-

menn í atvinnuátaki frá 1. maí og

út júlí til að vakta svæðið. Síðan

gerðist ekkert þrátt fyrir að við

ítrekuðum þetta margsinnis fyrr

en á miðvikudag, eftir að það sást

til manna að tína egg á svæðinu.

Eftir það hafa menn sem áttu að

vera í vinnu í öðrum verkefnum

verið settir í að vakta þetta svæði,"

sgði Lúðvík.

Fólk með hunda

Hann. sagði að auk eggja-

þjófnaðar þyrfti að vakta svæðið

yfir varptímann þar sem nokkuð

hefði borið á umferð fólks með

hunda um svæðið en umferð við

Ástjörn er bönnuð yfir varptímann.

Ríkisstjórnin ætlar að heimila sérstakar flýtifyrningar til að örva fjárfestingu

Frestun skattgreiðslna

meðan uppbygging fer fram

I YFIRLYSINGU sinni til aðila

vinnumarkaðarins leggur ríkis-

stjórnin áherslu á að í kjölfar

vaxtalækkunar að undanförnu

aukist fjárfestingar á ný. Meðal

aðgerða sem ríkisstjórnin lofar að

grípa til er að fjárfestingar fyrir-

tæiq'a á árunum 1994 og 1995

njóti sérstakrar flýtifyrningar til

skatts. Viðmælendur Morgun-

blaðsins benda á að þessi aðgerð

geti verið þýðingarmikil á meðan

verið er að byggja fyrirtæki upp

og hún örvi þau fyrirtæki sem

skila hagnaði í sínum rekstri til

að ráðast f framkvæmdir og hraða

fjárfestingum.

Hraðari afskriftir

Friðrik Sophusson fjármálaráð-

herra segir að þessi að-

gerð sé ekki talin valda

ríkissjóði tekjutapi fyrr

en á næsta ári. „Auðvit-

að mun þetta óhjá-

kvæmilega hafa í för

með sér einhvern tekjumissi á

næsta ári, ásamt öðrum skattaleg-

um aðgerðum, en það er ekki nokk-

ur leið að meta það á þessari

stundu hve mikið það geti verið,"

segir hann.

Fyrirtæki sem rekin eru með hagnaði njóta einkum

góðs af flýtifyrningum til skatts vegna fjárfest-

inga. Omar Fríðriksson kynnti sér hvað flýtifyrn-

ing er og kannaði viðhorf manna í atvinnulífínu.

Hæfilega

bjartsýnn á já

kvæð áhrif

Með flýtifyrningum er átt við,

að fyrirtækjum er heimilað að af-

skrifa eða fyrna eignir sínar í viss-

um tilvikum hraðar heldur en hinar

almennu fyrningarreglur segja til

um og gjaldfæra nýja fjárfestingu

á skemmri tfma á móti tekjum

heldur en almennar fyrningarregl-

ur skattalaganna segja^ til um í

dag, skv. upplýsingum Ólafs Nils-

sonar endurskoðanda.

Þetta þýðir að til að byrja með

dregur úr skattgreiðsl-

um fyrirtækjanna, en

þegar búið er að afskrifa

viðkomandi eign eða at-

vinnutæki, þá fara fyrir-

tækin aftur að skila

skattskyldum hagnaði, ef rekstur-

inn ber sig á annað borð. í raun

er hér um frestun á greiðslu skatts

að ræða meðan verið er að byggja

fyrirtækin upp.

Ýmiss konar flýtifyrningar eru

nú þegar heimilaðar skv. gildandi

lögum. Þar er fyrst og fremst um

að ræða heimildir sem kveða á um

að ef fyrirtæki selja eignir og hafa

af því söluhagnað þá mega þau

flýtifyrna á móti sðluhagnaðinum.

Skattlagningu söluhagnaðarins er

þannig frestað.

EinnaflyklumÁrna

Flýtifyrningar geta skipt miklu

máli þegar um verulega fjárfest-

ingu í atvinnutækjum er

að ræða og reksturinn

fer fljótlega að skila ein-

hverjum hagnaði, skv.

upplýsingum Ólafs Nils-

sonar. Oft tekur þó lang-

an tíma að byggja fyrirtæki upp

og snúa rekstri þeirra upp í hagn-

að, þannig að flýtifyrningarnar

hafa kannski ekki áhrif í byrjun

starfstímans.

Flýtifyrningar til skatts eru ein

Tekjutap rík

issjóös á

næsta ári

þeirra hugmynda sem Árni Sigfús-

son borgarstjóri kynnti í vor sem

einn af svokölluðum lyklum sjálf-

stæðismanna að aðgerðum í at-

vinnumálum í borginni. Lagði hann

áherslu á að með því að leyfa flýti-

fyrningar yrðu fyrirtæki hvött til

að hraða fjárfestingum.

Hæfilega bjartsýnn

„Þetta ýtir undir að fyrirtæki,

sem eru með ágóða í sínum rekstri,

og eru þá væntanlega betur í stakk

búin en önnur til að auka við sig,

flýti sínum framkvæmdaáætlun-

um," segir Þórarinn V. Þórarins-

son.framkvæmdastjóri VSÍ.

„Ég er hæfilega bjartsýnn á að

þetta hafí einhver jákvæð áhrif,"

segir Haraldur Sumarliðason, for-

maður Samtaka iðnaðar-

ins. Haraldur sagðist þó

vona að þessi aðgerð

myndi auka fjárfestingu

en sagðist ekki vita hvort

hún hefði mikil áhrif til

að byrja með. Hann sagði að fjár-

festing hefði dregist mikið saman

á íslandi á seinustu árum og mikil-

vægt væri að örva hana með ein-

hverjum hætti og þessi leið gæti

vonandi skilað árangri.

					
Fela smįmyndir
Blašsķša 1
Blašsķša 1
Blašsķša 2
Blašsķša 2
Blašsķša 3
Blašsķša 3
Blašsķša 4
Blašsķša 4
Blašsķša 5
Blašsķša 5
Blašsķša 6
Blašsķša 6
Blašsķša 7
Blašsķša 7
Blašsķša 8
Blašsķša 8
Blašsķša 9
Blašsķša 9
Blašsķša 10
Blašsķša 10
Blašsķša 11
Blašsķša 11
Blašsķša 12
Blašsķša 12
Blašsķša 13
Blašsķša 13
Blašsķša 14
Blašsķša 14
Blašsķša 15
Blašsķša 15
Blašsķša 16
Blašsķša 16
Blašsķša 17
Blašsķša 17
Blašsķša 18
Blašsķša 18
Blašsķša 19
Blašsķša 19
Blašsķša 20
Blašsķša 20
Blašsķša 21
Blašsķša 21
Blašsķša 22
Blašsķša 22
Blašsķša 23
Blašsķša 23
Blašsķša 24
Blašsķša 24
Blašsķša 25
Blašsķša 25
Blašsķša 26
Blašsķša 26
Blašsķša 27
Blašsķša 27
Blašsķša 28
Blašsķša 28
Blašsķša 29
Blašsķša 29
Blašsķša 30
Blašsķša 30
Blašsķša 31
Blašsķša 31
Blašsķša 32
Blašsķša 32
Blašsķša 33
Blašsķša 33
Blašsķša 34
Blašsķša 34
Blašsķša 35
Blašsķša 35
Blašsķša 36
Blašsķša 36
Blašsķša 37
Blašsķša 37
Blašsķša 38
Blašsķša 38
Blašsķša 39
Blašsķša 39
Blašsķša 40
Blašsķša 40
Blašsķša 41
Blašsķša 41
Blašsķša 42
Blašsķša 42
Blašsķša 43
Blašsķša 43
Blašsķša 44
Blašsķša 44
Blašsķša 45
Blašsķša 45
Blašsķša 46
Blašsķša 46
Blašsķša 47
Blašsķša 47
Blašsķša 48
Blašsķša 48
Blašsķša 49
Blašsķša 49
Blašsķša 50
Blašsķša 50
Blašsķša 51
Blašsķša 51
Blašsķša 52
Blašsķša 52