Tķmarit.is   | Tķmarit.is |
Leita | Titlar | Greinar | Fréttir | Um vefinn | Algengar spurningar |
skrį inn | Íslenska | Føroyskt | Kalaallisut | Dansk | English |

Dagblašiš Vķsir - DV

og  
S M Þ M F F L
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 . . . .
Smelltu hér til aš fį meiri upplżsingar um 149. tölublaš 
PDF  | HQ_PDF  | TXT  |
Skoša ķ nżjum glugga:
PDF  | HQ_PDF  | TXT  |


Ašlaga hęš


žś žarft aš vera meš Adobe Reader Plugin til aš skoša žessa sķšu


get Adobe Reader



Dagblašiš Vķsir - DV

						MANUDAGUR 2. JULI 2001

r>v

Fréttir

I

DV-MYND SKH

Staðarvöröur á Geysi

Þessi viröulegi hundur rölti um bílastæðin hjá Geysi í Biskupstungum í gær

eins og einhver staöarvörður en hann gaf sér þó tíma í smá uppstillingu fyrir

Ijósmyndarann.

Feröahelgi fram undan:

Karlmenn nota

síöur bílbelti

Fram undan er mikil ferðahelgi.

Það eru ófáir sem fara í ferðalag

innanlands fyrstu helgina í júlí og

er helgin ein mesta „umferðarhelgi"

ársins. Um þessa helgi verða jafn-

framt að jafnaði nokkur umferðar-

slys. í fyrra slösuðust um 15 ein-

staklingar í bílslysum fyrstu helg-

ina i júlí.

Rannsóknarnefnd umferðarslysa

hefur gefið út skýrslu um banaslys í

umferðinni árið 2000. Þar kemur

fram að vanræksla á notkun bíl-

belta er helsta ástæða þess að um-

ferðarslys verða að banaslysum.

Þannig notaðu 40% þeirra sem létu

lífið í umferðarslysum í fyrra ekki

belti. í skýrslunni kemur enn frem-

ur fram að gögn siðastliðinna

þriggja ára bendi til að 18 einstak-

lingar sem létust í umferðarslysum

hefðu lifað þau af og jafnvel sloppið

með litla áverka, ef þeir hefðu verið

í bílbeltum.

Það vekur athygli að notkun bíl-

belta er kynbundin og töluverður

munur er á notkun kynjanna á bíl-

beltum. Um 60% kvenna notar bíl-

belti en hlutfall karla er mun lægra.

Innan við helmingur þeirra, eða um

40% notar bilbelti. Ágúst Mogensen,

framkvæmdastjóri Rannsóknar-

nefndar umferðarslysa, segir að-

spurður að engar haldbærar skýr-

ingar séu á þessum mun á bílbelta-

notkun kynjanna. „Ég hef ekki

skýringu á því hverju þetta sætir.

Þó er enn kynslóð akandi sem gekk

í gegnum i lögleiðingu beltanotkun-

ar. Sumir atvinnubílstjórar og eldri

bílstjórar, sérstaklega karlmenn,

fundu bílbeltum ýmislegt til foráttu

og töldu þau jafnvel verri. Það eim-

ir að einhverju leyti enn af þessu

hugarfari hjá eldra fólki," segir

Ágúst.

Ágúst ráðleggur vegfarendum að

spenna beltin. „Það er fyrsta atriðið,

svo er mikílvægt að gæta sin við

framúrakstur. Þá ráðlegg ég fólki að

passa sig á því að aka ekki þreytt,

þreytan er lúmsk."                   -þor

Vegurinn á milli Gullfoss og Geysis:

Malbikaður

næsta sumar

- stórhættulegur, segir bílstjóri

Biskupstungna-

braut á milli Gull-

foss og Geysis hef-

ur löngum verið

þyrnir í augum

atvinnubílstjóra.

Bundna slitlagið

á veginum, sem

sett var fyrir fjöl-

mórgum árum, er

svo mjótt að bílar

geta með engu

móti mæst; nema

að setja annað

hjólið út í veg-

araxlirnar.

Nú hefur verið

ákveðið   að   laga

veginn en vegfarendur verða að

hafa biðlund í eitt ár til viðbótar.

Viðgerð vegarins verður boðin út í

þessari viku.

„Við vitum að þessi vegur er

langt frá því að vera nógu góður. Á

sínum tíma var gripið til ódýrrar

aðgerðar til að gera veginn skapleg-

an. Við sjáum fram á að vegurinn

verði unninn næsta vetur og ætti að

verða fullbúinn í júlí að ári," segir

Ferönmannaleiö

Langflestir erlendir ferðamenn sem heimsækja ísland

leggja leið sína að náttúruperlunum Gullfossi og Geysi.

Svanur G. Bjarnason, rekstrarstjóri.

Vegagerðarinnar á Suðurlandi.

„Það er betra seint én aldrei enda

vegurinn stórhættulegur. Það er

beinlínis hræðilegt að mæta bílum

þarna. Margir bílstjórar vilja síður

fara út af slitlaginu og þá sitja menn

og horfa hver framan í annan,"

sagði bílstjóri hjá Kynnisferðum.

-aþ

Kærður fyrir að hafa dökkar plastfilmur í bílgluggum:

Dómarinn skoðaði og

sýknaði ökumanninn

Lögreglan á Akranesi stöðvaði öku-

mann í lok janúar fyrir að þekja

fremri hliðarrúður í bíl sínum með

dökkri plastfllmu. Ökumaðurinn, 34

ára, var beðinn að fjarlægja filmurn-

ar þegar hann kæmi heim til sín í

Reykjavík. „Ökumaður kvaðst hafa

fulla heimild til að vera með filmurn-

ar og kvaðst ekki fjarlægja þær úr

gluggum bifreiðarinnar nema að vera

dæmdur til þess af dómara," segir i

lógregluskýrslu um málið.

„Ég tel þetta vera mér til öryggis

að hafa þessar filmur innan á fremstu

hliðarrúðum bifreiðarinnar. Nú er ég

búinn að fá sent til mín sektarboð

vegna þessa máls og vil ég mótmæla

þessu og fer fram á að sektarboð þetta

verði fellt niður," sagði bileigandinn

fyrir dómi og benti á að filmurnar

drægju úr áhrifum sterks sólarljóss

og væru þannig til öryggis. Hann

sagði að filmurnar takmörkuðu ekki

útsýni úr bifreiðinni.

Dómari skoðaði bifreiðina að

morgni 14. júní sl., áður en aðalmeð-

ferð hófst, ásamt ákærða og sakflytj-

endum. „Ekki liggur fyrir mat eða

fagleg skoðun á því hvort filmurnar

sem ákærði setti eða lét setja innan á

fremstu hliðarrúður bifreiðar sinnar

takmarka útsýn eða geta gert það. At-

hugun dómara benti að hans dómi

ekki til að svo væri," segir i dómsorð-

um. Bíleigandinn var því sýknaður af

kröfu lögreglunnar á Akranesi og

heldur lituðu plastfilmunum í bíl sín-

um. Ríkið borgar málskostnaðinn.

-JBP

Saklausar plastfilmur

Anton Jóhannesson ígær við nýlegan Nissan Doublecab, árgerð 2000 - með

litaðar plastfilmur sem héraðsdómur hefur dæmt löglegan búnað í bílum.

Toyota

Nissan

Range Rover Ford

Chevrolet

Suzuki

Cherokee

JeepWillys

Land Rover

Musso

Isuzu

—•      •-            heimasíða :

www.sinmet.is\aplast

ALLT PLAST

Kænuvogi 17 • Sími 588 6740

Framleiðum brettakanta. sólskyggni og boililiMuti á flestar gerðir jeppa.

einnig buililíliluii í viimliíln og vanbíla. Sérsmíði og viðgerðir.

Það þarf ekki mikið pláss fyrir heimaskrifstofuna frá

SAUDER. Frábær lausn fyrir þá sem vilja vinna heima

við fyrsta flokks aðstæður. Til í fleiri útfærslum og litum.

Bíldshöfða 20,110 Reykjavík,

sími 510 8000, www.husgagnahollin.is

					
Fela smįmyndir
Blašsķša 1
Blašsķša 1
Blašsķša 2
Blašsķša 2
Blašsķša 3
Blašsķša 3
Blašsķša 4
Blašsķša 4
Blašsķša 5
Blašsķša 5
Blašsķša 6
Blašsķša 6
Blašsķša 7
Blašsķša 7
Blašsķša 8
Blašsķša 8
Blašsķša 9
Blašsķša 9
Blašsķša 10
Blašsķša 10
Blašsķša 11
Blašsķša 11
Blašsķša 12
Blašsķša 12
Blašsķša 13
Blašsķša 13
14-15
14-15
Blašsķša 28
Blašsķša 28
Blašsķša 29
Blašsķša 29
Blašsķša 30
Blašsķša 30
Blašsķša 31
Blašsķša 31
Blašsķša 32
Blašsķša 32
Blašsķša 33
Blašsķša 33
Blašsķša 34
Blašsķša 34
Blašsķša 35
Blašsķša 35
Blašsķša 36
Blašsķša 36
Blašsķša 37
Blašsķša 37
Blašsķša 38
Blašsķša 38
Blašsķša 39
Blašsķša 39
Blašsķša 40
Blašsķša 40