Tķmarit.is   | Tķmarit.is |
Leita | Titlar | Greinar | Fréttir | Um vefinn | Algengar spurningar |
skrį inn | Íslenska | Føroyskt | Kalaallisut | Dansk | English |

Dagblašiš Vķsir - DV

og  
S M Þ M F F L
. . . . . . 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 .
Smelltu hér til aš fį meiri upplżsingar um 27. tölublaš - Helgarblaš 
PDF  | HQ_PDF  | TXT  |
Skoša ķ nżjum glugga:
PDF  | HQ_PDF  | TXT  |


Ašlaga hęš


žś žarft aš vera meš Adobe Reader Plugin til aš skoša žessa sķšu


get Adobe Reader



Dagblašiš Vķsir - DV

						LAUOARDACUR I. FEBRÚAR 2003      /~7 <3 I Cj O f't> í G CJ    Mj9^f

vinnubrögð og eigið gildismat. Sjálf-

ur er ég utan af landi og alinn upp á

Hólum í Hjaltadal. Ég hef sjálfur

alltaf haft gaman af Jónasi frá Hriflu

sem var afburðapenni. Það er mín

skoðun að ríkið geti reynt að aðstoða

fólk eftir megni með því að jafna að-

stöðu þess eftir búsetu, s.s. með því

að byggja upp þjónustunet og innviði

samfélagsins sem nýtast öllum. En

umfram það getur ríkið ekki ábyrgst

afkomu fólks með því að tryggja at-

vinnu á einstökum stöðum. Arðbær

atvinna hlýtur að vera forsenda

byggðar."

-  Ásgeir talar nokkuð um áhrif

kvótakerfis á byggðastefnu og telur

að samhengið á milli byggðaröskun-

ar og kvóta sé ofmetið. Einnig sé

varasamt aö nota sjávarútveginn

sem byggðatæki.

Fara þorpin í eyði?

- í skýrslunni er dregin upp mynd

af samfélagi úti á landi þar sem með-

alaldur er hækkandi og ungt fólk flyt-

ur burt. Þetta er daglega kallað at-

gervisfiótti. Hvernig sérðu fyrir þér

þróun byggðamála á næstu 20 árum?

Munu eyðiþorp standa yfirgefln

hingað og þangað um landið?

„í upphafi 20. aldar flutti mikið af

ungu fólki úr sveitum til þéttbýlis-

staða en eldra fólkið var kyrrt á sín-

um stað og lauk starfsævi sinni í

sveitunum. Ég held reyndar að mesti

þungi fólksflutningarma sé liðinn

hjá. Byggðastefna mun vitaskuld

verða rekin áfram, þó ekki væri

vegna annars að þéttbýlisbúar vilja

að landsbyggðin sé þarna til staðar

þegar þeir ferðast um landið. Að ein-

hverju leyti munu rómantískar hug-

myndir spila hér inn í, en smábátaút-

gerð nýtur t.d. mikils stuðnings í

Reykjavík, svo dæmi sé tekið, því

menn sjá þann lífsmáta í hillingum.

Þetta getur þó verið varasamt því að

verstu örlög landsbyggðarinnar eru

að verða að einhvers konar safni fyr-

ir ferðamenn."

Byltingin er orðin

- Nú þekkjum við nokkur dæmi úr

íslandssögunni um að þegar byggð

nær ákveðnum þolmörkum þá hryn-

ur hún. Þetta gerðist á Hornströnd-

um, í Flatey og víðar. Mun þetta ger-

ast í dag?

„Samgöngur hafa þarna áhrif og

ég held að skortur á þeim hafi leitt til

þessara dæma sem þú nefnir og þess

vegna muni þetta þróast með öðrum

hætti í framtíðinni.

í dag fara sveitabæir ekki í eyði

þótt búskapur leggist af heldur eru

þeir nýttir til búsetu hluta árs í sum-

um tilvikum, eða jafnvel til heilsárs-

búsetu ef hægt er að stunda aðra at-

vinnu í næsta nágrenni. Ég held að

við munum sjá töluverðar breytingar

á búsetumynstri og atvinnuvegum

úti á landi í framtíðinni. Það ein-

kennir höfuðatvinnuvegi lands-

byggðarinnar, sjávarútveg og land-

búnað, að vinnuafisþörf þeirra fer

minnkandi. Framtíðin ræðst af því

hvort byggðarlög geti boðið upp á

eitthvert hagræði sem aðrir staðir á

landinu hafa ekki. Ferðaþjónusta er

eitt það fyrsta sem kemur upp í hug-

ann en náttúrufegurð, sögulegar

minjar og svo framvegis verður víða

að telja til mjög mikilvægra stað-

bundinna gæða sem geta staðið und-

ir byggð víða um landið. „Mjór er

mikils vísir" var einhvern tíma sagt.

Yflrleitt tekur nokkurn tima að þróa

nýtingu nýrra greina, vinna markaði

og svo framvegis. Sannleikurinn er

sá að margs konar nýtingu sjávar-

fangs, sem nú er talin sjálfsögð, tók

langan tíma að þróa. íslendingar

höfðu t.d. búið í landinu i þúsund ár

áður en þeim datt í hug að veiða eða

nýta síld að einhverju marki, svo

dæmi sé tekið.

Almennt séð mun þó byggðin í

vaxandi mæli þjappast saman í

kringum tvo póla, sunnanlands og

norðan. Þessi þróun mun halda

áfram en ég held að mesti breytinga-

tíminn sé liðinn hjá."             -PÁÁ

Athugið.

Upplýsingar um

veðbönd og

eigendaferiísskrá

fylgir alltaf við

afsalsgerð.

Við vinnum fyrir þig!

Góð sala á nýlegum góðum bílum, vantar slíka bíla á staðinn.

Bílamarkadurinn

Smiðjuvegi 46E j

v/Reykjonesbraut.__' %

Kopavogi.  simi   ^^T^^^^JBJjlfi

567-1800    ^* ~      *^

Löggild bilasala

Opið laugardaga kl. 10-17

Opið sunnudaga kl. 13-17

Góður f snjónum: Daihatsu 4wd '98,

silfurl., ek. 38 þús. km, 5 g., rafdr. rúður

o.fl. V. 790 þús.

Lynx Racing 454 special edition '00,

svartur, ek. 400 km, einn eigandi,

toppgræja. V. 830 þús.

Suzuki RMX 50 cc, '01, fjólublátt, ek.

1100 km, 6 g., vatnskælt flott hjól. V.

225 þús. stgr.

Toyota Corolla Touring 4wd 1,8 '98,

hvítur, ek. 115 þús. km, 5 g.,

dráttarkúla o.fl. V. 920 þús. Tilboð 790

Subaru Legacy 2,0 Anniversary '98,

vínrauður, gylltur, ek. 58 þús. km,

álfelgur, spoiler, dráttarkúla o.fl. V.

Chevrolet Surburban 6,2 dísil '83,

vínrauður, ek. 7 þús. km á vél

(Kistufell), 35" dekk, góður

eigendaferill. V. 650 þús.

VW Bora 1,6 Comfortline '99, svartur,

ek. 73 þús. km, 5 g„ 16" álfelgur.

V. 1.190 þús. Bílalán ca 600 þús.

Kia Grand Sportage 2,01 '99,

blár/grár, ek. 74 þús. km, 5 g.,

upphækkaður, álfelgur o.fl.

V. 1.250 þús. Bílalán 500 þús.

EINNIG:

Kia Sportage 2,0 I, 4wd, nýskráður

13/06/00, svartur, ek. 36 þús. km, 5 g.,

allt rafdr. V. 1.290 þús.

UTSOLUTILBOÐ

á fjölda bifreiða

6. Toyota Avensis 1,6 Terra '00,

vínrauður, ek. 55 þús. km, 5 g., cd o.fl.

V. 1.150 þús. Bílalán 445 þús.

VW Golf Comfortline '98, svartur, ek.

98þús. km, 5g., 17" BBS-álfelgur,

15" vetrardekk, litað gler, flottur bíll.

V. 1.050 þús. Tilboð 890 þús.

Hyundai Elantra 1,6 GLSi '00,

rauður, ek. 12 þús. km, ssk., sumar- og

vetrardekk. V. 1.090 þús. Bílalán 570

þús. 16þús. ámán.

Toyota Celica 1800 GTi '00,

silfurl., ek. 40 þús. km, 6 g„ leður,

topplúga, litað gler o.fl.

Bílalán 730 þús. 25 þús. á mán.

Verð 1640 þús. Tilboð: 1480 þús.

BMW 318ÍA, árgerð 1998,

svartur, ekinn 74 þús. km, sjálfsk.,

álfelgur o.fl. Flottur bfll.

Verð 1.890 þús. Bílalán ca 1.100 þús.

Nissan Almera Comfort, árgerð 2001,

silfurl., ekinn 19 þús. km, 5 gira,

álfelgur, aukafelgur o.fl. Verð 1.390 þús.

EINNIG:

Nissan Almera Slx, árgerð 2000,

¦   svartur, ekinn 49 þús. km, 5 gíra,

álfelgur, spoiler.

Verð 960 þus. Bílalán 680 þús.

Ford Escort 1,6, árgerð 96, grænn,

ekinn 92 þús. km, 5 gíra.

Verð 450 þús. Tilboð 390 þús.

Isuzu Crew Cab 3,1 Tdi, árgerð 2000,

silfurl., ekinn 50 þús. km, sjálfsk.,

35", hús o.m.fl.

Verð 2.450 þús. Bílalán 1.850 þús.

Toyota Rav-4 '96, grænn, ek. 138 þús.

km, 5 g„ álfelgur, ný tímareim o.fl.

V. 890 þús.

MMC L 200 2,5 turbo dísil '95,

grænn, ek. 210 þús. km, 5 g., mikið

yfirfarinn. V. 730 þús. Tilboð 590 þús.

Mazda 323F, árgerð 1999,

silfurl., ekinn 37 þús. km, 5 gira,

álfelgur, spoiler o.fl.

Verð 1.050 þús.

Einnig:

Mazda 323 1,5, árgerð 1996, rauð,

ekin 135 þús. km, sjalfsk., 15" álfelgur,

aukafelgur, vetrardekk, Cd, spoiler o.fl.

Verð 430 þús. Tilboð 390 þús.

SA FLOTTASTI

MMC Eclipse GSX 4WD turbo,

árgerð 1995, grænn, ekinn 82 þús.

km, 18" álfelgur, topplúga, spoiler

o.m.fl.Verð 1.290 þús.

Tilboð 1.090 þús. Staðgr.


Nissan Terrano 2,7, dísil, árgerð

1994, blár, ekinn 208 þús. km, 5 gíra,

álfelgur, með mæli. Verð 730 þús.

Opel Astra 1,6 station, árgerð 1999,

hvítur, ekinn 68 þús. km, 5 glra, CD,

vetrardekk.

Verð 950 þús. Tilboð 850 þús.

Hyundai coupe FX 2,0, árgerð 2000,

silfurl., ekinn 21 þús. km, 5 gíra,

álfelgur, topplúga.Verð 1.290 þús.

. Tllboð 1100 þús. Bilasamningur 29

þús. á mánuði.

Renault Mégane Grand Comfort,

árgerð 2001, grár, ekinn 15 þús. km,

sjálfsk, rúskinnssæti, allt rafdr., álfelgur,

sumar- og vetradekk. Verð 1.980 þús.

Bflalán 1.100 þús.

MMC Lancer GLXi, árgerð 07/2000,

hvítur, ekinn 48 þús. km, 5 gíra, spoiler,

rúður rafdr.

Verð 1.090 þús. Tilboð 990 þús.

Lúxusjeppi með öllu, Lincoln

Navigator, 5,41, '99, svartur, ek. 70

þús. km, ssk., 7 manna. Innfl. nýr.

V. 4,6 millj.

Subaru Impreza GL stw '99, hvítur,

ek. 115 þús. km, 5 g„ CD, o.fl.

V. aðeins 790 þús.

Peugeot 205 '95, hvítur, ek. 134 þús.

km, 5g„ 5d„ V. 290 þús.

Citroén BX 1,6 '91, grár, ek. 187 þús.

km, 5 g„ vökvakerfi. V. 130 þús.

Ford Mondeo Trend '01, ek. 15 þús.

km, ssk„ álfelgur, sumar- og

vetrardekk, cd o.fl. V. 1.950 þús.

Subaru 1800i station '92, vínrauður,

ek. 200 þús. km, ssk. Gott eintak. V.

390 þús.

Toyota HiLux '91, blár, ek. 180 þús.

km, 5 g„ 38" dekk, 4:71 hlutföll, með

húsi. V. 590 þús.

Isuzu Rodeo 3,2 4x4 '92, ek. 130 þús.

km, ssk„ gott eintak. V. 590 þús.

Ti'lboð 390 þús.

Toyota Yaris 1,3 Sol '00, silfurl., ek. 58

þús. km, 5 gíra, álfelgur, spoiler. V. 990

þús. Tilboð 890 þús. Bllalán 450 þús.

16 þú. ámán.

Toyota Avensis turbo dísil '99, blár,

ek. 149 þús. km, 5 g„ cd, kastarar o.fl.

V. 1.190 þús. Bílalán ca 750 þús.

MMC Eclipse RS '95, orange, ek. 130

þús. km, 5 g„ 17", 17" BBS-álfelgur

o.fl. V. 820 þús. Tilboð 650 þús.

MMC Pajero 3,0 V6 '93, rauður/grár,

ek. 209 þús. km, ssk., álf„ topplúga,

allt rafdr. V. 890 þús.

M. Benz SLK 230 Kompassor '99,

rauður, ek. 53 þús. km, 5 g„ blæja.

V. 3.450 þús.

VW Polo 1,4i '09, grænn, ek. 49 þús.

km, 5 g„ álfelgur, spoiler o.fl.

V. 720 þús.

M. Benz 190E Sportline '91,

svartur/grár, ek. 195 þús. km, 4 g„ 16"

álf„ vetrardekk á felgum, topplúga.

V. 790 þús.

Deawoo Nubira 1,6 station, árgerð

2000, ekinn 58 þús. km, 5 gira, álfelgur,

vetrardekk o.fl

Verð 1 milljón. Bilalán 900 þús.

Sjaldgæfur bíll

Citroén DS Pallas, árgerð 1964,

uppgerður f rá A-Z.

Tilboðsverð aðeins 690 þús.

Korando 2,9 Tdi '98 (08.08.2000),

rauður, ek. 62 þús. km, ssk„ 33",

lofllæstur framan/aftan, stigbretti, 8

mán. eftir af ábyrgð o.fl.

V. 1.790 þús. Bflalán 1.100 þús.

VW Goff Confortline '99,

5 dyra, svartur, ek. 74 þús. km, 5 g„

álf„ spoiler, litað gler, vetrardekk.

Tiðboð 1.050 þús. Bílalán 650 þús.

Dodge Avengers 2,5 V6, árgerð 1998,

grár, ekinn 100 þús km, sjálfsk., leður,

topplúga, Verð 1.690 þús. Bílalán 880

þús. Skoða milligjöf i VN.

VW Caddy 1,6 I sendibíll, '99,

hvítur/grár, ek. 54 þús. km, 5 g„

dráttarkúla. V. 790 þús.

Dfsll stationbfll,

Toyota Avensis 2,0 Turbo dísil, árgerð 1999,

blár, ekinn 149 þús. km, 5 glra. Gott eintak.

Verð 1.190 þús. Bílalan 750 þús.

Kia Grand Sportage 12/99, dökkgrænn, ek.

43 þús. km, ssk., álf., þakbogar.

V. 1.550 þús.

Mazda 323 Glx sedan, árgerð 1997, blar,

ekinn 74 þús. km, sjálfsk., álfelgur, spoiler.

Tilboð 690 þús.

Cherokee Grand Limited V8 4,7, '00, grænn,

ek. 48 þús. km, ssk., leður, topplúga, 17" álf.

o.fl. V. 4.300 þús. Tilboð 3.950 þús.

Nissan Sunny 4x4, station '93, 5 g„ ek. 172

þ. km, drattarkúla, 2 dekkjagangar.

Gott eintak. V. 330 þús.

MMC Space Wagon 4x4, árgerð 1991, grár,

ekinn 176 þús. km, 5 gira, álfelgur, rúður

rafdr., vetrardekk. Verð 290 þús.

VW Golf Gl '96, vinrauður, ek. 90 þús. km,

álfelgur, sumar- og vetrardekk, CD.

V. 590 þús. Tilboð 490 þús.

VSK-8ÍLL

Peugeot Partner, árgerð 1999, hvítur, ekinn

47 þús. km, 5 gfra, lítur vel út.

Verð 650 þús.

Nissan Terrano II 2,7 Tdi, árg.08/2000,

svartur, ek. 48 þús. km, ssk., 33" breyttur,

brettakantar o.fl.

V. 2.850 þús. Bilalán 850 þús.

Opel Astra 1,2i, station, árgerð 1999,

rauður, ekinn 76 þús. km, 5 gíra, álfelgur,

drattarkúla o.fl.Verð 990 þús.

Renault Express, vsk-bill, '96, hvitur, ek.

106 þús. km. V. 380 þús. m/vsk.

Dodge Dakota V8 4,6, árgerð 2001,

rauður/grár, ekinn 25 þús. km, sjálfsk.,

álfelgur, cd. Flottur pallbfll með ðllu. Verð

3.390 þús. Bflalán 1500 þús.

Kia Clarus, 2,0 1,6/2000, grár, ekinn 36 þús.

km, sjálfsk., allt rafdr. Verð 990 þús.

Tilboð 890 þús.

Toyota HiLux TDi '01, vínrauður, ek. 15 þús.

km, 5 g„ 35' breyttur, 33" dekk, krómgnnd,

cd, o.fl. V. 3.190 þús. Tilboð 2.990 þús.

Flottur jeppi á 38" dekkjum, Nissan Patrol

Elegance '01, hvítur/gylltur, ek. 38 þús. km, 5

g„ breyttur fyrir 44 , krom, gangbretti,

toppgrind, box. Breyttur hja Fjallasporti.

V. 5,6 millj. Bilalán ca 1 millj.

Suzuki Vitara '97, stuttur, 32" dekk, ek. 110

þ. km. Verð 780 þús.

BMW 520ÍA, árgerð 1989, blár, ekinn 197

þús. km, sjálfsk., fluttur inn nýr. Verð 390 þús.

Dacwoo Nubira station '98, blár, ek. 59 þús.

km, 5 g„ spoiler, rafdr. rúður o.fl. V. 790 þús.

Tilboð 690 þús.

VW Golf Comfortline, árgerð 1998, 3 dyra,

silfurl., ekinn 75 þús. km, 5 gíra, álfelgur,

spoiler. Verð 950 þús. Bflalán 620 þús.

VW Polo 1,4i '98, grænn, ek. 49 þús. km, 5

g., álfelgur, spoiler, vetrardekk. V. 720 þús.

Dodge Ram V-10 '95, grænn, ek. 79 þús. km,

ssk., 44" dekk, 2 millikassar, loftraesting o.fl.

V. 1.890 þús. Bflalán 780 þús.

HondaCivic Aerodeck1,5 V-Tec '99, ek.

26 þús. km, 5 g., álfelgur, samlitur, vetrardekk.

					
Fela smįmyndir
Blašsķša 1
Blašsķša 1
Blašsķša 2
Blašsķša 2
Blašsķša 3
Blašsķša 3
Blašsķša 4
Blašsķša 4
Blašsķša 5
Blašsķša 5
Blašsķša 6
Blašsķša 6
Blašsķša 7
Blašsķša 7
Blašsķša 8
Blašsķša 8
Blašsķša 9
Blašsķša 9
Blašsķša 10
Blašsķša 10
Blašsķša 11
Blašsķša 11
Blašsķša 12
Blašsķša 12
Blašsķša 13
Blašsķša 13
Blašsķša 14
Blašsķša 14
Blašsķša 15
Blašsķša 15
Blašsķša 16
Blašsķša 16
Blašsķša 17
Blašsķša 17
Blašsķša 18
Blašsķša 18
Blašsķša 19
Blašsķša 19
Blašsķša 20
Blašsķša 20
Blašsķša 21
Blašsķša 21
Blašsķša 22
Blašsķša 22
Blašsķša 23
Blašsķša 23
Blašsķša 24
Blašsķša 24
Blašsķša 25
Blašsķša 25
Blašsķša 26
Blašsķša 26
Blašsķša 27
Blašsķša 27
Blašsķša 28
Blašsķša 28
Blašsķša 29
Blašsķša 29
Blašsķša 30
Blašsķša 30
Blašsķša 31
Blašsķša 31
Blašsķša 32
Blašsķša 32
Blašsķša 33
Blašsķša 33
34-35
34-35
Blašsķša 40
Blašsķša 40
Blašsķša 41
Blašsķša 41
Blašsķša 42
Blašsķša 42
Blašsķša 43
Blašsķša 43
Blašsķša 44
Blašsķša 44
Blašsķša 45
Blašsķša 45
Blašsķša 46
Blašsķša 46
Blašsķša 47
Blašsķša 47
Blašsķša 48
Blašsķša 48
Blašsķša 49
Blašsķša 49
Blašsķša 50
Blašsķša 50
Blašsķša 51
Blašsķša 51
Blašsķša 52
Blašsķša 52
Blašsķša 53
Blašsķša 53
Blašsķša 54
Blašsķša 54
Blašsķša 55
Blašsķša 55
Blašsķša 56
Blašsķša 56
Blašsķša 57
Blašsķša 57
Blašsķša 58
Blašsķša 58
Blašsķša 59
Blašsķša 59
Blašsķša 60
Blašsķša 60
Blašsķša 61
Blašsķša 61
Blašsķša 62
Blašsķša 62
Blašsķša 63
Blašsķša 63
Blašsķša 64
Blašsķša 64
Blašsķša 65
Blašsķša 65
Blašsķša 66
Blašsķša 66
Blašsķša 67
Blašsķša 67
Blašsķša 68
Blašsķša 68
Blašsķša 69
Blašsķša 69
Blašsķša 70
Blašsķša 70
Blašsķša 71
Blašsķša 71
Blašsķša 72
Blašsķša 72