Tķmarit.is   | Tķmarit.is |
Leita | Titlar | Greinar | Fréttir | Um vefinn | Algengar spurningar |
skrį inn | Íslenska | Føroyskt | Kalaallisut | Dansk | English |

Frjįls verslun

PDF  | HQ_PDF  | TXT  |
Skoša ķ nżjum glugga:
PDF  | HQ_PDF  | TXT  |


Ašlaga hęš


žś žarft aš vera meš Adobe Reader Plugin til aš skoša žessa sķšu


get Adobe Reader



Frjįls verslun

						Egill Jóhannsson, framkvæmdastjóri Brimborgar, segir afar gott að eiga viðskipti við Svía.

Þeir séu nákvæmir og það standi allt eins og stafur á bók sem þeir segi.

FV-myndir: Krisrján Maack.

borð í skip. Ég get afhent bíl 18

dögum eftir að ég sérpanta

hann, þar áf fara 7 til 10 dagar í

siglingu. Allar afhendingar eru

mjög hraðar og áreiðanlegar."

Egill segir Svía hafa breyst

mikið. „Fyrir 10 árum voru

þeir alltof ríkir og þ.a.l. sinnu-

lausir. Þeir æddu áfram og

eyddu í allt mögulegt og

ómögulegt. Eftir gengisfelling-

una vöknuðu þeir hins vegar

upp við vondan draum og hafa

verið að hreinsa til síðan. Nú

eiga þeir nóga peninga en

kunna með þá að fara og eru

m.a. virkilega framarlega í

vöruþróun. Volvo fyrirtækið

hefur gjörbreyst. Þeir hafa

hagrætt mikið og endurskipu-

lagt reksturinn."

Aðspurður segir Egill að

vinsældir Volvo fólksbílanna

hafi aukist verulega eftir að

þeir fóru að mýkja hönnunina,

SVIAR NAKVÆMARIEN ÞJÓDVERJAR

Egill Jóhannsson, framkvæmdastjóri Brimborgar sem flytur inn Volvo, segiraö Svíarséu orbnir

nákvœmari en Þjóðverjar í vibskiptum. Allt standi eins og stafur á bók.

Bvíar eru mjög ná-

kvæmir. Þjóðsagan

segir að Þjóðverjar

séu nákvæmastir allra þjóða en

mér finnst Svíar mun

nákvæmari. Samskipti

okkar við Volvo fara að

mestu leyti fram í

gegnum tölvu og af-

greiðslan er nær und-

antekningarlaust eins

og við biðjum um. Það

stenst allt," segir Egill

Jóhannsson,         fram-

kvæmdastjóri Brimborg-

ar, um viðskipti sín við

Svía.

Brimborg hefur haft

Volvo umboðið frá árinu

1988 og eru viðskiptin við

Svíþjóð í 98% tilvika við Vol-

vo og telja þau 40% af veltu

Brimþorgar. Auk fólksbíla

(um 200 á ári) flytur Brim-

TEXTI: INGIBJÖRG ÓDINSDÓniR

66

borg inn Volvo vörubíla, báta-

vélar og aukahluti fyrir þessi

tæki auk varahluta.

„Tölvuvæðingin hjá

AiWo af veltu Brimborgar,

Sala Volvo nemurum 40A ^              fófu að

„VmsæWirVolvohafaautaste          ^ ^ ^

mykja hönnumna, nota             ðalaldur beirra,

Volvo ber af í bílaheiminum.

Þeir hönnuðu mjög snemma

sinn eigin tölvupóst sem við

tengjumst. Allar

ntanir      og

hugsanlegar

breytingar fara

fram í gegnum

hann. Við get-

um t.d. breytt

bíl  þótt  það

séu einungis

dagar þar til

nn   fer   á

æribandið.

Það     tekur

ólarhring

að       ljúka

pöntuninni

og síðan er

b í 11 i n n

s e n d u r

beint niður

á höfn um

nota framhjóladrif og leggja

enn meiri áherslu á öryggið.

„Þeir hafa sjaldan eða aldrei

lagt jafn stóran hluta veltunnar

í vöruþróun tengda öryggi og

nú. Minni bíllinn þeirra er tal-

inn öruggasti bíll í heimi. Þeir

voru fyrstir með hliðarloftpúða

í framsæti og eru nú að þróa

hliðargardínur sem detta niður

úr toppnum og verja höfuð

ökumannsins. Þeir eru einnig

að hanna framsæti sem kemur

í veg fyrir bak- og hálsmeiðsli

við aftanákeyrslu."

Meðalaldur þeirra, sem

kaupa Volvo, hefur líka snar-

lækkað. „Áður var hann 45-60

ára en eftir að nýi minni Vol-

voinn kom á markað eru kaup-

endur hans á aldrinum 30-35

ára, og allt niður í tvítugt. Það

hafa einfaldlega fleiri efni á

honum." W

					
Fela smįmyndir
Blašsķša 1
Blašsķša 1
Blašsķša 2
Blašsķša 2
Blašsķša 3
Blašsķša 3
Blašsķša 4
Blašsķša 4
Blašsķša 5
Blašsķša 5
Blašsķša 6
Blašsķša 6
Blašsķša 7
Blašsķša 7
Blašsķša 8
Blašsķša 8
Blašsķša 9
Blašsķša 9
Blašsķša 10
Blašsķša 10
Blašsķša 11
Blašsķša 11
Blašsķša 12
Blašsķša 12
Blašsķša 13
Blašsķša 13
Blašsķša 14
Blašsķša 14
Blašsķša 15
Blašsķša 15
Blašsķša 16
Blašsķša 16
Blašsķša 17
Blašsķša 17
18-19
18-19
Blašsķša 20
Blašsķša 20
Blašsķša 21
Blašsķša 21
Blašsķša 22
Blašsķša 22
Blašsķša 23
Blašsķša 23
Blašsķša 24
Blašsķša 24
Blašsķša 25
Blašsķša 25
Blašsķša 26
Blašsķša 26
Blašsķša 27
Blašsķša 27
Blašsķša 28
Blašsķša 28
Blašsķša 29
Blašsķša 29
Blašsķša 30
Blašsķša 30
Blašsķša 31
Blašsķša 31
Blašsķša 32
Blašsķša 32
Blašsķša 33
Blašsķša 33
Blašsķša 34
Blašsķša 34
Blašsķša 35
Blašsķša 35
Blašsķša 36
Blašsķša 36
Blašsķša 37
Blašsķša 37
Blašsķša 38
Blašsķša 38
Blašsķša 39
Blašsķša 39
Blašsķša 40
Blašsķša 40
Blašsķša 41
Blašsķša 41
Blašsķša 42
Blašsķša 42
Blašsķša 43
Blašsķša 43
Blašsķša 44
Blašsķša 44
Blašsķša 45
Blašsķša 45
Blašsķša 46
Blašsķša 46
Blašsķša 47
Blašsķša 47
Blašsķša 48
Blašsķša 48
Blašsķša 49
Blašsķša 49
Blašsķša 50
Blašsķša 50
Blašsķša 51
Blašsķša 51
Blašsķša 52
Blašsķša 52
Blašsķša 53
Blašsķša 53
Blašsķša 54
Blašsķša 54
Blašsķša 55
Blašsķša 55
Blašsķša 56
Blašsķša 56
Blašsķša 57
Blašsķša 57
Blašsķša 58
Blašsķša 58
Blašsķša 59
Blašsķša 59
Blašsķša 60
Blašsķša 60
Blašsķša 61
Blašsķša 61
Blašsķša 62
Blašsķša 62
Blašsķša 63
Blašsķša 63
Blašsķša 64
Blašsķša 64
Blašsķša 65
Blašsķša 65
Blašsķša 66
Blašsķša 66
Blašsķša 67
Blašsķša 67
Blašsķša 68
Blašsķša 68
Blašsķša 69
Blašsķša 69
Blašsķša 70
Blašsķša 70
Blašsķša 71
Blašsķša 71
Blašsķša 72
Blašsķša 72
Blašsķša 73
Blašsķša 73
Blašsķša 74
Blašsķša 74
Blašsķša 75
Blašsķša 75
Blašsķša 76
Blašsķša 76
Blašsķša 77
Blašsķša 77
Blašsķša 78
Blašsķša 78
Blašsķša 79
Blašsķša 79
Blašsķša 80
Blašsķša 80
Blašsķša 81
Blašsķša 81
Blašsķša 82
Blašsķša 82
Blašsķša 83
Blašsķša 83
Blašsķša 84
Blašsķša 84