Vísir - 11.09.1980, Blaðsíða 22

VISIR Fimmtudagur 11. september 1980
r...........
22
Siglfirðingar bæta um Detur:
Ný stökkbraut 09 snjótroðari
Sifellt bæta Siglfiröingar aö-
stööu til skiöaiþrötta og þaö nýj-
asta I þeim efnum er 50—70
metra löng stökkbraut og mjög
fullkominsnjótroöari sem vænt-
anlegur er i' nóvember.
í noröanveröri Hólshyrnu I
Skútudal, skammt frá iþrótta-
miöstööinni aö Hóli, eru Sigl-
firöingar aö leggja siöustu hönd
á fullkomna stökkbraut svo
væntanlega er ekki langt þang-
aö til lengsta stökki á Islandi
veröur hnekkt. Þaö er 63—64
metrar. Braut þessi veröur aö
sjálfsögöu notuö um næstu
páska en þá fer landsmótiö
fram á Siglufiröi.
„Þetta breytir aöstööunni
gifurlega” sagöi Kristján L.
Möller iþróttafulltrúi á staönum
i samtali viö Vfsi. „Viö höfum
þurft aö byggja brautina upp
meö snjó áöur en meö þessari
brautargerö fellur snjór jafnt I
brekkumar auk þess sem snjó-
troöarinn mun auövelda mjög
allan undirbúning á staönum”
sagöi Kristján.
Ýmsar aörar framkvæmdir
eru fyrirhugaöar og þar nefna
aö aö togbraut mun liggja viö
hliö lyftunnar, sem auöveldar
mjög umferö.
Stökkbrautin er nú á lokastigi
en ýmis smáatriöi klárast lik-
Unniö hefur veriö af kappi viö gerö stökkbrautarinnar, sem mun gjörbreyta aöstööu til skiöaiþrótta á Siglufiröi þótt góö hafi veriö fyrir.
(Visismynd Kristján Möller.)
lega ekki á þessu hausti, þar
sem rigningartiö hefur tafiö
framkvæmdir.
Tvær jaröýtur hafa séö um
jarövegsvinnuna og hefur þurft
aö beita lagni til þess aö unnt
væri aö vinna meö þær i svo
miklum halla og moldugum
jarövegi.
Brautin er teiknuö af hinni
norsku skiöakempu Ingolf Mork
en hann sér um þennan þátt
iþróttanna I Noregi. _AS
ÖKULEIKNI ’80
BFÖ—VÍSÍR
t október veröur Opel Kadett notaöur I keppni milli Noröurlandanna
en til Þýskalands fara tveir islenskir keppendur.
Okuleikni '80:
Urslitakeppnin
á lauoardaoinn
Úrslitakeppni i ökuleikni ’80
veröur háö laugardaginn 13.
september viö Laugarnesskól-
ann i Reykjavik.
Keppnisbillinn veröur Mazda
323 svo allir keppendur veröa á
sama bQnum.
Þeir tveir keppendur sem best
standa sig i lokakeppninni fá i
verölaun vikuferö til Þýska-
lands siöustu viku i oktober en
þar munu þeir keppa I norrænni
keppni, sem byggö er upp á
sama hátt og ökuleikni ’80 hefur
veriö.
I Þýskalandi veröur keppt á
Opel Kadett bilum en Islending-
ar eru alls óvanir þeim þvi þeir
munu ekki hafa veriö fluttir
hingaö til lands, þaö sem af er
árinu.
A meöfylgjandi töflu má sjá
hvernig 11 fyrstu sætin skipast
en þeir sem nefndir eru munu
væntanlega veröa i úrslita-
keppninni.
11 efstu sæti i ökuleikm ’80: NR. Staöur Nafn R.stig
1. Reykjavik Arni ÓIi Friöriksson 98
2. Kópavogur Halldór Jónsson 115
3. Garður Hreinn Magnússon 116
4-5. Neskaupst. Guömundur Skúlason 123
4-5. Kópavogur Óskar ólafsson 123
6. Reykjavik Guölaugur Friöbj.son 127
7. Húsavik Guöm. Salómonss. 129
8. Galtalæk Kristinn Bergsson 138
9. Húsavik Jónas Kristjánsson 141
10-11. Neskaupst. Sigurb. Kristjánss. 148
10-11. Garöur Björn Finnbogason 148
6 efstu sæti i Vélhjólakeppni ’80
i. Reykjavik Hlynur Sævarsson 71
2. Kópavogur SiguröurGuöm.ss. • - 74
3. Akureyri Stefán Bjarnhéöinss. 90
4. Akranes Asgeir Asgeirsson 101
5-6. Vestm. Gunnl. L. Kristjánss. 113
5-6. Selfoss Helgi Sigurösson 113
Undir 150r.stigum telst vera mjög góöur árangur og undir 100 sér-
staklega gott.
Vélhjólakeppnin:
Eyjapeyjar þeir sem kepptu i
Vélhjólakeppni ’80 um siöustu
helgi náöu ágætum árangri, en
vantaöi herslumuninn til þess
aö ráöa sér i toppsætin á lands-
mælikvaröa.
1 vélhjólakeppninni telst þaö
ágætur árangur aö vera undir
150 refsistigum og þrir fyrstu i
keppninni I Eyjum náöu allir
þeim árangri.
1 fyrsta sæti varö Gunnar L.
Kristjánsson, á Suzuki meö 113
r.stig. Annar varö Magnús
Traustason, einnig á Suzuki
meö 143 r.stig og þriöja Suzuki
Vélhjólakeppnin og ökuleiknin fóru fram á Básaskersbryggju I Eyj-
um, s vo eins gott varaömenn geröu ekki gróf mistök.
vestmannaeyiar:
LOKSINS VARD
Okuleikni ’80 hélt meö einka-
vél til Vestmannaeyja um siö-
ustu helgi og stóö þannig viö orö
sin um aö keppa skyldi i Eyjum,
á hverju sem gengi.
Björn Magnússon náöi 1. sæti
áToyota Corolla meö 181 r.stig.
Annar varö Ólafur Hermanns-
son á Cortina, meö 194 r.stig. I
þriöja sæti varö svo Þórarinn
Ólafsson á Escort, meö 197
r.stig.
Okuleiknin var háö i fyrsta
skipti I Eyjum nú um helgina,
en örugglega ekki hiö siöasta.
hjóliö meö Guöjón Gunnsteins-
son í sööli náöi vinningspalli, en
Guöjón hlaut 146 r.stig.
Loksins þegar fært varö til
Eyja, voru margir áhugamenn
um keppnina orönir Urkula von-
ar um aö hún yröi nokkurn tima
og þvi mættu færri en skyldi.
FÆRT
Forráöamenn keppninnar höföu
þó lagt þaö á sig aö taka einka-
vél til Eyja, svo einhvern tima
mætti ljúka þessum siöasta
þætti keppninnar.
Gunnar L. Kristjánsson —
deilir þvi 5.-6. sæti I heildar-
keppninni meö Helga Sigurðs
syni á Selfossi. _AA
Vélhjólakeppnin:
FJÖLDI FÖLKS FYLGDIST MED
Um siöustu helgi var vélhjóla-
keppni ’80 háö á Selfossi en
áhugi fyrir þessum Iþróttum er
mjög mikill þar og mátti sjá
marga upprennandi ökusnill-
inga.
Ahorfendur létu sig ekki
vanta og fylgdust vel meö
þrautum þeim er keppendur
gengu i gegnum. Þetta er siö-
asta vélhjólakeppnin i sumar en
úrslitakeppnin veröur svo háö
næsta vor og hinir bestu úr
þeirri keppni fara til Osló aö
spóka sig og keppa, stuttu eftir
úrslitakeppnina. Þar munu þeir
veröa fulltrúar Islands I alþjóö-
legri vélhjólakeppni, sem haldin
er árlega og vélhjólakeppni ’80
vareinmitt undanfari þessarar
keppni.
I fyrsta sæti á Selfossi varö
Helgi Sigurösson á Hondu en
hann hlaut 113 r.stig, nr. 2 varö
svoStefánB,Guðjónsson einnig
á Hondu, meö 136 r.stig, I þriöja
sæti varð Guöfinnur Jónsson
Hondueigandi meö 160 r.stig. sæti á landsmælikvaröa i
HelgiSigurösson er þvi i 5.-6. ökuleikni ’80. —AS
MikiII fjöldi fólks fylgdist meö Vélhjólakeppninni á Selfossi og hér
er sigurvegarinn Helgi Sigurösson I einni þrautinni.
(Myndir ArniFriöriksson).