Tķmarit.is   | Tķmarit.is |
Leita | Titlar | Greinar | Fréttir | Um vefinn | Algengar spurningar |
skrį inn | Íslenska | Føroyskt | Kalaallisut | Dansk | English |

Sjómannablašiš Vķkingur

PDF  | HQ_PDF  | TXT  |
Skoša ķ nżjum glugga:
PDF  | HQ_PDF  | TXT  |


Ašlaga hęš


žś žarft aš vera meš Adobe Reader Plugin til aš skoša žessa sķšu


get Adobe Reader



Sjómannablašiš Vķkingur

						yggi skipshafna og farþega. Einnig

hefur landhelgisgæzlan eftirlit með

flutningi á sprengiefnum.

Hinn fyrsta júlí 1958 kom til fram-

kvæmda reglugerð um, að öllum kaup-

skipum á siglingaleiðum Norður-At-

lantshafs, þar með talið Karabískahafs

og Mexíkóflóa, er skylt að greina land-

•helgisgæzlunni í New York með vissu

millibili frá stöðu sinni. Vélar taka

við þessum upplýsingum og koma þeim

jafnharðan áleiðis til útvarðarstöðva

landhelgisgæzlunnar. Hefur þetta

reynzt einkar vel og á síðasta ári tóku

5.000 skip,b andarísk og af öðrum

þjóðernum, þátt  í starfseminni.

I meira en 130 ár hefur landhelgis-

gæzlan haldið uppi víðtækri leitar- og

björgunarstarfsemi og bjargað ótal

mannslífum og miklum verðmætum.

Árið sem leið bjargaði hún t. d. 3.499

mönnum úr lífsháska og kom læknis-

hjálp til 2.392. Verðmæti þeirrar vöru,

sem bjargað var á sama tíma var

rúmlega 1.735 milljón dollarar.

í björgunarstarfinu kveður æ meir

að flugvélum, einkum þyrlum. Árið

1961 bættust t. d. fimm nýjar SC-130

Litli sjúmuðuriiin.

vélar í flugvélaflota landhelgisgæzl-

unnar, og eru þær nú samtals níu.

Búizt er við að senn verði þær orðn-

ar 12.

Enn eru ónefndar veðurathuganir,

sem eru stór liður í starfsemi land-

helgisgæzlunnar.    Á    vegum   hennar

starfa nú fjórar veðurstöðvar á

Norður-Atlantshafi og tvær á Kyrra-

hafi. Og árið sem leið hafði landhelg-

isgæzlan 32 veðurathuganaskip í för-

um á fjölförnum siglingaleiðum. Auk

veðurathugananna stunduðu skip þessi

hafrannsóknir og veittu aðstoð skip-

um í sjávarháska.

í febrúar s.l. staðfesti Kennedy

Bandaríkjaforseti hafrannsóknarstarf-

semi landhelgisgæzlunnar með lögum.

í ráði er, að þau 21 skip, er nú stunda

hafrannsóknir á vegum landhelgis-

gæzlunnar á Atlantshafi, fái hið bráð-

asta rafeindatæki til þessara rann-

sókna, og önnur. hafrannsóknarskip

landhelgisgæzlunnar fylgi brátt í

kjölfarið.

Loks er þess að geta, að allt frá

upphafi hefur landhelgisgæzlan haft

vissum skyldum að gegna á stríðs-

tímum. Hún kom fyrst við sögu í bar-

áttunni við Frakka árið 1789 hún tók

fyrir starfsemi sjóræningja í Mexíkó-

flóa og hún tók þátt í borgarastyrjöld-

inni og báðum heimsstyrjöldunum. Nú

starfa samtals 31.128 manns í land-

helgisgæzlunni.

Hér heldur Jón gamli skipstjóri

áfram sjóarasögum sínum.

Það var einu sinni þegar við Helgi

urðum skipreika í Kyrrahafi. Skútan

okkar sigldi upp á kóralrif og stóð

þar á réttum kili, og siglutrén stóðu

upp úr.

Annar björgunarbáturinn brotnaði í

spón, en í hinn komust aðeins sex af

átta manns. Við vörpuðum hlutkesti

um, hverjir ættu að verða eftir, og

við Helgi urðum fyrir því. Við áttum

að reyna að hanga á siglutrénu og

bíða, þangað til félagar okkar gætu

komið okkur aftur til hjálpar eða sent

skip til að bjarga okkur.

Við héngum nú þarna í reiðanum,

og það leið bæði einn dagur og annar

og ekki bólaði á neinni hjálp. Þetta

var heldur daufleg tilvera, því að

hvorki höfðum við vatn né mat. Og

það rann bráðlega upp fyrir okkur, að

við mundum sálast þarna úr sulti og

þorsta ef við leituðum ekki einhverra

bragða.

Við fundum ráð til þess að bjarga

þó ekki væri nema öðrum okkar, og

það var nákvæmlega hálfu betra en

ekki neitt. Annar varð að fórna sér

fyrir • hinn, láta éta sig. Og okkur

kom saman um að kasta um það, hvor

ætti að offra sér.

Helgi átti tveggja krónu pening í

vasanum og dró hann nú upp. En

áður en hann gæti kastað, glopraði

hann peningnum úr lúkunum, og auð-

vitað fór hann í sjóinn. Það var nú

svona með Helga greyið, honum gat

aldrei neitt orðið við hendur fast, sízt

peningar. Og til þess að kóróna allt

saman, kom stóreflis hákarl æðandi

og gleypti peninginn um leið og hann

datt í sjóinn.

Við Helgi urðum svo hamslausir yfir

þessu að við gleymdum bæði sulti og

þorsta. Við reyndum með öllu móti að

lokka hákarlinn til okkar til þess að

drepa hann og ná aftur þessum tveim-

ur krónum, enda var þetta okkar síð-

asti eyrir. Og það tókst, þótt ólíklegt

væri, og ég rotaði hann með hnef-

anum.

Við gátum nú tjóðrað hann við

siglutréð ogr ist hann upp til þess að

ná í peninginn, en þegar við opnuðum

vömbina, ætluðum við ekki að trúa

okkar eigin augum.

Allir vita, að hákarlar eru gráðugar

skepnur og éta allt, sem að kjafti

kemur, og það er nærri ótrúlegt, hvað

þeir eru líka fljótir að melta. Og nú

kom í ljós, að þótt tveggja krónu pen-

ingurinn hefði ekki verið í maga há-

karlsins nema svo sem stundarfjórð-

ung, þá hafði hann þegar melt fimmta

hlutann af honum, svo að ekki var

meira eftir einn krónupeningur og sex

tíeyringar.

Við fengum bætt peningatjónið, því

að við átum hákarlinn, og hann ent-

ist okkur þangað til björgun barst.

174

VÍKINGHE

					
Fela smįmyndir
Blašsķša 137
Blašsķša 137
Blašsķša 138
Blašsķša 138
Blašsķša 139
Blašsķša 139
Blašsķša 140
Blašsķša 140
Blašsķša 141
Blašsķša 141
Blašsķša 142
Blašsķša 142
Blašsķša 143
Blašsķša 143
Blašsķša 144
Blašsķša 144
Blašsķša 145
Blašsķša 145
Blašsķša 146
Blašsķša 146
Blašsķša 147
Blašsķša 147
Blašsķša 148
Blašsķša 148
Blašsķša 149
Blašsķša 149
Blašsķša 150
Blašsķša 150
Blašsķša 151
Blašsķša 151
Blašsķša 152
Blašsķša 152
Blašsķša 153
Blašsķša 153
Blašsķša 154
Blašsķša 154
Blašsķša 155
Blašsķša 155
Blašsķša 156
Blašsķša 156
Blašsķša 157
Blašsķša 157
Blašsķša 158
Blašsķša 158
Blašsķša 159
Blašsķša 159
Blašsķša 160
Blašsķša 160
Blašsķša 161
Blašsķša 161
Blašsķša 162
Blašsķša 162
Blašsķša 163
Blašsķša 163
Blašsķša 164
Blašsķša 164
Blašsķša 165
Blašsķša 165
Blašsķša 166
Blašsķša 166
Blašsķša 167
Blašsķša 167
Blašsķša 168
Blašsķša 168
Blašsķša 169
Blašsķša 169
Blašsķša 170
Blašsķša 170
Blašsķša 171
Blašsķša 171
Blašsķša 172
Blašsķša 172
Blašsķša 173
Blašsķša 173
Blašsķša 174
Blašsķša 174
Blašsķša 175
Blašsķša 175
Blašsķša 176
Blašsķša 176