Tķmarit.is   | Tķmarit.is |
Leita | Titlar | Greinar | Fréttir | Um vefinn | Algengar spurningar |
skrį inn | Íslenska | Føroyskt | Kalaallisut | Dansk | English |

Sjómannablašiš Vķkingur

PDF  | HQ_PDF  | TXT  |
Skoša ķ nżjum glugga:
PDF  | HQ_PDF  | TXT  |


Ašlaga hęš


žś žarft aš vera meš Adobe Reader Plugin til aš skoša žessa sķšu


get Adobe Reader



Sjómannablašiš Vķkingur

						þetta hefði verið eitt af þessum

erlendu leiguskipum sem hing-

að koma til dæmis til að lesta

mjöl án milligöngu innlendra

skipafélaga. En mér finnst að

það hljóti að vera mjög áhuga-

vert að menn ræði það hvernig

er komið flutningum okkar til

og frá landinu á helstu afurð-

um," sagði Ólafur ennfremur.

Hann sagði að sum þeirra

erlendu skipa sem væru taka

að sér þessa mjölflutninga

héðan og salflutninga til lands-

ins væru ekki skip sem menn

hefðu talið óhætt að sigla

hingað miðað við allar veður-

aðstæður. Enda væri jafnvel

dæmi um að áhöfn hafi yfirgef-

ið skip í hafi vegna veðurs sem

vissulega hafi verið slæmt en

þó ekki verra en menn mættu

eiga von á hér á þessu haf-

svæði.

AUKIN SA»"KEPPNI AÐ UTAN

Siglingar til og frá landinu

eru frjálsar og eins og fram

kom hjá Ólafi J. Briem hér að

framan hafa innlend skipafélög

verið að missa æ stærri hlut af

stórflutningum til landsins og

frá því. En á hann von á að

samkeppnin harðni frekar?

„Við búum enn við það að

hér eru tvö býsna öflug skipa-

félög, Eimskip og Samskip,

sem hafa komið sér upp að-

stöðu hér og sinna þessari

þjónustu nokkuð vel. En það

er alveg Ijóst að við megum

eiga von á því að einhvern

daginn banki einhver uppá og

hefji beina samkeppni við

Samskip og Eimskip með er-

lendum skipum og erlendum

áhöfnum. Það er í sjálfu sér

ekkert því til fyrirstöðu."

-Er ekkert útlit fyrir að inn-

lend skipafélög nái mjölflutn-

ingum til sín aftur?

„Ekki nema þá framboð af

skipum í slíka flutninga minnk-

aði verulega vegna þess að

mörg þeirra eru að komast á

aldur. En ég sé þetta ekki ger-

ast I náinni framtíð."

Frá fiskimjölsverksmiðjunni í Helguvík.

SÍK OG Skipatækni

Á síðasta ári hætti Einar

Hermannsson sem fram-

kvæmdastjóri Sambands ís-

lenskra kaupskipaútgerða.

Skrifstofa SÍK var þá flutt til

VS-Skipatækni ehf þar sem Ó-

lafur J. Briem skipaverkfræð-

ingur sinnir verkefnum fyrir

SÍK.

„Markmiðið með því að flytja

S(K hingað var meðal annars

að minnka aðeins umsvifin og

tilkostnaðinn. Það er umdeil-

anlegt hvort það hafi tekist.

Þörfin fyrir að halda úti svona

skrifstofu verður æ brýnni. Það

er ýmislegt í gangi á erlendum

vettvangi sem miðar að því að

samræma lög og reglugerðir

innan landa Evrópusambands-

ins. Við þurfum að láta okkar

raddir heyrast þar svo hægt sé

að taka tillit til okkar sérstöðu.

Ef fylgjumst ekki með og látum

í okkur heyrast er hætta á að

hingað berist lög og reglugerð-

ir sem geta verið íslensku at-

vinnulífi fjötur um fót," sagði

Ólafur J. Briem. ¦

Peir fiska sem roa

O Eldsneyti á skip og báta______O Þurrkupappír og skammtarar______

O Rafgeymar og hleðslutæki       O lce clean háþrýstiþvottakerfi______

O Smurolíur fyrir allar vélar        O Vinnugallar, vinnuskór og vettlingar

O Hreinsiefni og sápur________O Rekstrarvörurf/ útgerð og fiskvinnslu

(Qrænti

800

Pantanir í fax: 5151110

Pantanasími: 5151100

Bi

léttir f>ér lífíð

Þjónusta viö

sjávarútveginn

SjÓMANNABLAÐIÐ VÍKINGUR

13

					
Fela smįmyndir
Blašsķša 1
Blašsķša 1
Blašsķša 2
Blašsķša 2
Blašsķša 3
Blašsķša 3
Blašsķša 4
Blašsķša 4
Blašsķša 5
Blašsķša 5
Blašsķša 6
Blašsķša 6
Blašsķša 7
Blašsķša 7
Blašsķša 8
Blašsķša 8
Blašsķša 9
Blašsķša 9
Blašsķša 10
Blašsķša 10
Blašsķša 11
Blašsķša 11
Blašsķša 12
Blašsķša 12
Blašsķša 13
Blašsķša 13
Blašsķša 14
Blašsķša 14
Blašsķša 15
Blašsķša 15
Blašsķša 16
Blašsķša 16
Blašsķša 17
Blašsķša 17
Blašsķša 18
Blašsķša 18
Blašsķša 19
Blašsķša 19
Blašsķša 20
Blašsķša 20
Blašsķša 21
Blašsķša 21
Blašsķša 22
Blašsķša 22
Blašsķša 23
Blašsķša 23
Blašsķša 24
Blašsķša 24
Blašsķša 25
Blašsķša 25
Blašsķša 26
Blašsķša 26
Blašsķša 27
Blašsķša 27
Blašsķša 28
Blašsķša 28
Blašsķša 29
Blašsķša 29
Blašsķša 30
Blašsķša 30
Blašsķša 31
Blašsķša 31
Blašsķša 32
Blašsķša 32
Blašsķša 33
Blašsķša 33
Blašsķša 34
Blašsķša 34
Blašsķša 35
Blašsķša 35
Blašsķša 36
Blašsķša 36
Blašsķša 37
Blašsķša 37
Blašsķša 38
Blašsķša 38
Blašsķša 39
Blašsķša 39
Blašsķša 40
Blašsķša 40
Blašsķša 41
Blašsķša 41
Blašsķša 42
Blašsķša 42
Blašsķša 43
Blašsķša 43
Blašsķša 44
Blašsķša 44
Blašsķša 45
Blašsķša 45
Blašsķša 46
Blašsķša 46
Blašsķša 47
Blašsķša 47
Blašsķša 48
Blašsķša 48
Blašsķša 49
Blašsķša 49
Blašsķša 50
Blašsķša 50
Blašsķša 51
Blašsķša 51
Blašsķša 52
Blašsķša 52
Blašsķša 53
Blašsķša 53
Blašsķša 54
Blašsķša 54
Blašsķša 55
Blašsķša 55
Blašsķša 56
Blašsķša 56
Blašsķša 57
Blašsķša 57
Blašsķša 58
Blašsķša 58
Blašsķša 59
Blašsķša 59
Blašsķša 60
Blašsķša 60
Blašsķša 61
Blašsķša 61
Blašsķša 62
Blašsķša 62
Blašsķša 63
Blašsķša 63
Blašsķša 64
Blašsķša 64