Fá ný skip hafa bæst í flota nótaveiðiskipa undanfarna áratugi, en nokkur gómul skip hafa verið keypt erlendis frá. Hins vegar er leitun að nótaskipi sem ekki er búið ao breyta með einhverjum hætti Ureltur floti vegna laga um úreldingu Guðlaugur Jónsson formaður Öldunnar og skipstjóri á hinu nýja nótaskipi Óla í Sandgerði segir að við höfum lengi verið á eftir þróuninni varðandi nótaskipin. ,,Það er vegna þess að við miðum veiðarnar við allt aðra verðmætamyndun heldur en frar, Norð- menn og Skotar. Við erum að fiska miklu verð- minni afurðir en þeir hafa gert undanfarin ár. Hjá þeim eru útgerðir yfirleitt ekki einnig í fiskverkun eða bræðslum. Mín skoð- un er sú að ein aðalástæða þess að við höfum dregist aftur úr með nótaveiðiflotann sé sú að afla- illilega úrelta.Þá bætir það ekki úr skák að 70 prósent af verði á nýsmíði. Ég er þeirrar verðmæti okkar skipa hafi verið allt of lítið menn hafa verið að kaupa gömul skip erlend- skoðunar að þetta sé stjórnvöldum að kenna. yfir árið. Einnig hafa þessar úreldingarreglur is frá á yfirverði. Menn vilja fá skipin strax og Með boðum og bönnum hefur verið haidið í sem hér hafa gilt haft sitt að segja í þessu," borga hátt verð fyrir skip ef þeir fá þau helst í menn að endurnýja skip sín með eðlilegum sagði Guðlaugur. gær. Allflest þessara skipa eru langt frá vænt- hætti. I staðinn er verið að byggja utan um Björgvin Ólafssson sem rekur fyrirtækið ingum og menn eru jafnvel að kaupa 20 til gömlu skipin sem hlýtur að vera dýrara en B.P. skip segir allflesta nótabáta okkar vera 25 ára gömul skip á verði sem nemur 60 til smíða ný. Eftir svona endurbyggingu eru SjÓMANNABLABIÐ VÍKINGUR 31