Tķmarit.is   | Tķmarit.is |
Leita | Titlar | Greinar | Fréttir | Um vefinn | Algengar spurningar |
skrį inn | Íslenska | Føroyskt | Kalaallisut | Dansk | English |

Sjómannablašiš Vķkingur

PDF  | HQ_PDF  | TXT  |
Skoša ķ nżjum glugga:
PDF  | HQ_PDF  | TXT  |


Ašlaga hęš


žś žarft aš vera meš Adobe Reader Plugin til aš skoša žessa sķšu


get Adobe Reader



Sjómannablašiš Vķkingur

						Fá ný skip hafa bæst í flota nótaveiðiskipa undanfarna áratugi, en

nokkur gómul skip hafa verið keypt erlendis frá. Hins vegar er leitun

að nótaskipi sem ekki er búið ao breyta með einhverjum hætti

Ureltur floti

vegna laga um

úreldingu

Guðlaugur Jónsson

formaður Öldunnar og

skipstjóri á hinu nýja

nótaskipi Óla í Sandgerði

segir að við höfum lengi

verið á eftir þróuninni

varðandi         nótaskipin.

,,Það er vegna þess að við

miðum veiðarnar við allt

aðra verðmætamyndun

heldur en frar, Norð-

menn og Skotar. Við

erum að fiska miklu verð-

minni afurðir en þeir hafa

gert undanfarin ár. Hjá

þeim eru útgerðir yfirleitt

ekki einnig í fiskverkun

eða bræðslum. Mín skoð-

un er sú að ein aðalástæða

þess að við höfum dregist

aftur úr með nótaveiðiflotann sé sú að afla- illilega úrelta.„Þá bætir það ekki úr skák að 70 prósent af verði á nýsmíði. Ég er þeirrar

verðmæti okkar skipa hafi verið allt of lítið menn hafa verið að kaupa gömul skip erlend- skoðunar að þetta sé stjórnvöldum að kenna.

yfir árið. Einnig hafa þessar úreldingarreglur is frá á yfirverði. Menn vilja fá skipin strax og Með boðum og bönnum hefur verið haidið í

sem hér hafa gilt haft sitt að segja í þessu," borga hátt verð fyrir skip ef þeir fá þau helst í menn að endurnýja skip sín með eðlilegum

sagði Guðlaugur.                                                  gær. Allflest þessara skipa eru langt frá vænt-       hætti. I staðinn er verið að byggja utan um

Björgvin Ólafssson sem rekur fyrirtækið       ingum og menn eru jafnvel að kaupa 20 til       gömlu skipin sem hlýtur að vera dýrara en

B.P. skip segir allflesta nótabáta okkar vera       25 ára gömul skip á verði sem nemur 60 til       smíða ný. Eftir svona endurbyggingu eru

SjÓMANNABLABIÐ VÍKINGUR

31

					
Fela smįmyndir
Blašsķša 1
Blašsķša 1
Blašsķša 2
Blašsķša 2
Blašsķša 3
Blašsķša 3
Blašsķša 4
Blašsķša 4
Blašsķša 5
Blašsķša 5
Blašsķša 6
Blašsķša 6
Blašsķša 7
Blašsķša 7
Blašsķša 8
Blašsķša 8
Blašsķša 9
Blašsķša 9
Blašsķša 10
Blašsķša 10
Blašsķša 11
Blašsķša 11
Blašsķša 12
Blašsķša 12
Blašsķša 13
Blašsķša 13
Blašsķša 14
Blašsķša 14
Blašsķša 15
Blašsķša 15
Blašsķša 16
Blašsķša 16
Blašsķša 17
Blašsķša 17
Blašsķša 18
Blašsķša 18
Blašsķša 19
Blašsķša 19
Blašsķša 20
Blašsķša 20
Blašsķša 21
Blašsķša 21
Blašsķša 22
Blašsķša 22
Blašsķša 23
Blašsķša 23
Blašsķša 24
Blašsķša 24
Blašsķša 25
Blašsķša 25
Blašsķša 26
Blašsķša 26
Blašsķša 27
Blašsķša 27
Blašsķša 28
Blašsķša 28
Blašsķša 29
Blašsķša 29
Blašsķša 30
Blašsķša 30
Blašsķša 31
Blašsķša 31
Blašsķša 32
Blašsķša 32
Blašsķša 33
Blašsķša 33
Blašsķša 34
Blašsķša 34
Blašsķša 35
Blašsķša 35
Blašsķša 36
Blašsķša 36
Blašsķša 37
Blašsķša 37
Blašsķša 38
Blašsķša 38
Blašsķša 39
Blašsķša 39
Blašsķša 40
Blašsķša 40
Blašsķša 41
Blašsķša 41
Blašsķša 42
Blašsķša 42
Blašsķša 43
Blašsķša 43
Blašsķša 44
Blašsķša 44
Blašsķša 45
Blašsķša 45
Blašsķša 46
Blašsķša 46
Blašsķša 47
Blašsķša 47
Blašsķša 48
Blašsķša 48
Blašsķša 49
Blašsķša 49
Blašsķša 50
Blašsķša 50
Blašsķša 51
Blašsķša 51
Blašsķša 52
Blašsķša 52
Blašsķša 53
Blašsķša 53
Blašsķša 54
Blašsķša 54
Blašsķša 55
Blašsķša 55
Blašsķša 56
Blašsķša 56
Blašsķša 57
Blašsķša 57
Blašsķša 58
Blašsķša 58
Blašsķša 59
Blašsķša 59
Blašsķša 60
Blašsķša 60
Blašsķša 61
Blašsķša 61
Blašsķša 62
Blašsķša 62
Blašsķša 63
Blašsķša 63
Blašsķša 64
Blašsķša 64