Siggi Bryn og Siggi skipstjóri. þar sem olíuþrýstingur fyrir kúplingu skrúfu- ássins hafði fallið nokkuð og var kominn nið- ur undir aðvörunarmörk. Sendi ég skeyti í land út af þessu og var sagt að hafa ekki á- hyggjur meðan olíuþrýstingurinn félli ekki meira sem hann ekki gerði. Astæðan var slit og einnig hinn mikli hiri sem var þarna. Stórbaugssigling og 50°C Siglum við nú þverr yfir Bengalflóa og alltaf virtist hitna. Fjórða jandar förum við framhjá Sri Lanka í 20 mílna fjarlægð og sigl- um út á Indlandshaf. Sigld er svokölluð stór- baugsigling en með því vinnst töluverð vega- lengd. Er þá gerr ráð fyrir kúlulögun jarðar- innar í stefnuúrreikningunum. Þann 7. janúar halda Rússarnir upp á sín jól en höfðu lírið rilstand og enn minna hjá Valentínu súperkokk. Þennan dag fer hiri í 44 gráður og 30 gráður í sjó. Nær óbærilegt var niðri í vélarúmi en hiti þar fór í rúmar 50 gráður. Það vildi okkur ril happs að Rússarn- ir höfðu lárið serja upp lirla kælingu í vakt- klefanum og var því þokkalega svalt þar. Öðru hvoru var skorin upp herör gegn kakkalökkunum og var nú miklu minna um þá en þegar við rókum við skipinu. Þó leist mér ekkerr á þegar ég einn daginn tók eftir hvernig Valentína súperkokkur geymdi brauðin sem hún bakað í sérstökum skáp og vafði utanum þau blautu viskastykki. Þegar ég svo opna skápinn og Iír inn í hann er held- ur betur líf þar inni og mikil veisla hjá vinum okkar, kakkalökkunum. Hafði ég ekki lysr á brauði í nokkra daga eftir þetta en þrælaði því í mig þegar hungrið svarf að. Siggi Bryn í hörku kakkalakkastríði. Mjólk hafði ég pantað í Singapore og voru Rússarnir mjög undrandi á því og sögðu að fullorðið fólk drykki aldrei mjólk þar sem þeir byggju. Það væru aðeins kornabörn sem fengju hana. Þó drukku þeir hana með bestu lyst. Eitt var enn sem Rússarnir furðuðu sig á en það var hve mikið smér við noruðum, sér- staklega Siggi Bryn. enda sagðist hann alinn upp í íslenskri sveit. Mér er allraf minnistætt hve Rússarnir srörðu þegar Siggi Bryn. drap þverhandar þykku smérlagi ofan á það sem hann var að borða, hvorr sem það var kjöt, fiskur eða brauð. Við höfðum fengið karröflur í Singapore en þær byrjuðu að skemmast mjög fljórlega. Karröflunar, sem við höfðum verið að borða, höfðu verið frá Kamchatka og hafði Valent- ína súperkokkur laumað þeim frá sem betur fer. Þessar kartöflur virtust geymast von úr viti og sá ég eftir að hafa ekki tekið frá nokk- ur kíló til að sá þegar heim kæmi. Gaman hefði verið að prófa það því þær voru ágæt- lega bragðgóðar. A þessari siglingu sáum við ril fugla en af þeim höfðum við til þessa lítið séð. Flugfisk- ar voru þarna mikið á ferðinni og einnig höfrungar. Lítið var um skipaferðir. HlMINNINN LOGAÐI Þarna lentum við í þeirri mestu rigningu sem ég hef á ævinni lent í með tilheyrandi þrumum og eldingum. Þerra gerðist um nótt og var mikilfenglegt að sjá og heyra þetta. Var sem himininn logaði, svo miklar voru eldingarnar. Loftið var svo rafmagnað að inni í loftskeytaklefanum neistaði frá tengingum talstöðvarloftnetanna og vorum við hræddir um á tímabili að kviknaði í. Svo fór þó ekki og á nokkrum mínútum datt allt í dúnalogn. Alitaf er nóg að gera við að þrífa og taka til í skipinu. Einnig var töluverð vinna í að merkja allt upp á nýtt en þegar Rússarnir tóku við skipinu var öllum merkingum breytt yfir á rússnesku. Aðstoðaði Vladimir mig við þetta verk Þann 9. janúar siglum við inn í Adenflóa milli norðausturodda Sómalíu og lítillar eyju sem heitir Abd-al-Kurt. Var það fyrsra land- sýnin frá því við sáum til lands á Sri Lanka. Sjáum við mikla ljósadýrð frá Adenborg. Siglt er gegnum Bab El Mandel-sund milli Djibouti og Yemen þann 11. janúar inn í Rauðahaf. Mikill hiri var eða 43ja gráða loft- hiti og 29 gráður í sjó. Þarna kemur í fyrsta skipti smá kaldi á móti en fram að þessu hafði nánasr aldrei bærst hár á höfði. Næstu daga siglum við upp 36 SJÓMANNABLAÐIÐ VfKINGUR