Skipstjóra- og stýrimannafélags íslands íslensk farmanna- stétt að líða undir lok í samþykkt aðalfundar Skipstjóra- og stýrimannafélags l'slands sem haldinn var 17. apríl er enn á ný vakin athygli á sífækk- andi störfum íslenskra farmanna á undan- förnum árum. Ef svo haldi fram sem horfir sé hætta á að íslensk farmannastétt líði undir lok á nokkrum árum. Þá væru sigl- ingar til og frá landinu á ný komnar í hend- ur útlendra farmanna, íslenskt þjóðfélag mundi glata þeirri verkkunnáttu sen þróast hefur í tímans rás og verða einni starísstétt fátækari. í samþykkt fundarins segir: í þessu sam- bandi bendir FRAMTAK, Hafnarfirði Kraftmikil og lipur viðgerðarþjónusta m RENNISMÍÐI PLOTUSMIÐI » TURBINUVIÐGERÐIR_______ ; DÍSILSTILLINGAR - BOGI ; SÖLU- OG MARKAÐSDEILD » VARAHLUTAÞJÓNUSTA C.C.JENSEN skipsgluggar, Geislinger tengi, Kaeser loftpressur, TURBO UK varahlutir.Tempress þrýsti- og hitamælar, FLEX-HONE slípibúnaður, KIPA plasttappar og C.A.V. þjónusta. gll uNiseryice FRAMTAK nnuin VÉLA-OG SKIPAÞJÓNUSTA Drangahrauni Ib H a f n a r f j ö r ð u r Simi: 565 2556 Fax: 565 2956 N e t f a n g : (rimtali@lilioir.il Helmasífla: www.isholf.is/framtak fundurinn á, að frá janúar 1988 hefir stöðugildum íslenskra far- manna á skipum, í rekstri hjá út- gerðum innan Sambands ís- lenskra kaup- skipaútgerða, fækkað úr 431 í 154, eðaum277 stöðugildi, en það jafngildir því að ársstörfum ís- lenskra farmanna hafi fækkað um 416 eða 64,3% (sem samsvarar mannafla í 1 -2 ál- verum). Þá hefir kaupskipum sem sigla undir ís- lenskum fána fækkað úr 24 skipumárið 1990 i 3 skip í byrjun þessa árs. Því miður bendir ekk- ert til að þessi ó- heillaþróun sé á undanhaldi. Til þess að snúa þessari ó- Jónas Ragnarsson nýkjörinn formaður Skipstjóra- og stýrimannafélags l'slands. heillaþróun við krefst fundurinn þess, sem fyrr, að stjórnvöld geri ráðstafanir, sem með þarf svo útgerðir kaupskipa verði samkeppnisfærar á alþjóðlegum flutninga- markaði. í þessu sambandi bendir fundur- inn á að allar Norðurlandaþjóðirnar, nema íslendingar og fleiri þjóðir V-Evrópu hafa beitt skattalegum aðgerðum í einhverju formi til að tryggja farmönnum sínum störf til frambúðar og útgerðum samkeppnis- hæfan grundvöll. SKSl mótmælir því, enn á ný, harðlega, að útlend skip með útlendum áhöfnum skuli árum saman stunda áætlunarsigling- ar til og frá íslandi á vegum íslenskra skipafélaga. Á það má benda í þessu sam- hengi að áætlunarsiglingar til og frá íslandi eru ekki, enn sem komið er, háðar erlendri samkepþni. Því eru engin haldbær rök fyrir þvl að þeim sé ekki sinnt af íslenskum far- mönnum á íslenskum skipum. Sjómannablaðið Víkingub