Einnig höfum við á boðstólum frá Bernhardt Apparatebau Gmbh, Secumar viðurkennd björgunarvesti, sem og sjálfvirk björgunarvesti. U JJ I SOLASviðurkennd björgunarvesti, Navegante sem og aðrar tegundir frá Plasticel Sa. ZODIAC slöngubátar af öllum stærðum. Það er og hefur verið okkar metnaður að vera einungis með viðurkenndar vörur, sem hafa hlotið viðurkenningu Siglingastofnunar Islands, eða sam- < bærilega viður- kenningu. í trausti ° þess segjum við að varan sé góð. Hafið samband eða lítið inn. Bíldshöfði 16 sími 587 7666 fax 587 7665 qFt£ fytiti tit: Stornnur Það var 23. desember 1944 að vélbáturinn Búðaklettur GK 250 frá Hafnarfirði strandaði skammt frá gamla Reykjanesvitanum. Klukkan var rétt um sjö að morgni. Veður var vont, stormur og stórsjór og gaf stöðugt yfir bátinn þar sem --£—É&'" «-¦— ,-^Éf'" ¦'?***< MjjrjJ,*' 8 hann var strandstað. Fljótlega tókst stýrimanninum, Ólafi Magn- ússyni, að komast í land með kaðal og á kaðlinum komst vélstjórinn, Sigurður Pétursson í land. Eftir það slitnaði kaðallinn. Um borð voru nú sex skipverjar og tveir farþegar. Eftir nokkurn tíma tókst að koma öðrum kaðli milli lands og báts. I þetta sinn tókst skipverjunum sex að ná til lands eftir kaðlinum. Far- þegarnir tveir, Björn Benediktsson frá Reykjavík og Friðrik Sigurjóns- son frá Vestmannaeyjum, náði ekki landi. Þeir lentu báðir í ólögum á ieiðinni, misstu takið, lentu í útsog- inu og drukknuðu. Skipbrotsmenn- irnir komust að bústað vitarvarðar- ins. Búðaklettur brotnaði í spón. ¦ Nú þarfekki lengur að moka ís! Nýjasta tœkni við isun og kælingu sjávarafla með ísþykkni, skapar möguleika á mikilli vinnuhagræðingu, auknum gœðum og verðmætari sjávarafurðum til sjós og lands. BrDírec Fljótandi ísþykkni Sruftftar Skútahrauni 2 220 Hafnarfírði S. 555 6400 Fax 555 6401 brunnar@brunnar.is 74 Sjómannablaðið Víkingur
Beinir tenglar