Náttúrufræðingurinn

						NÁTTÚRUFRÆDIÍiGURINN                                     99

uni orðum sagt, að hún sýgur loft inn um nefið, það er að

segja, lofti er dælt inn í hana um op á framslafninum, loftinu

cr síðan þjappað saman til þcss að hila það, síðan er það hit-

að enn frekar með fljótandi eldsneyti, sem flugvélin hefir

meðfcrðis, og að lok'um er því hlásið af miklu afli út um op

á afturenda flugvélarskrokksins. Hraðinn á loftstraumnum aft-

ur úr flugvclinni er nægur til að reka hana áfram með hraða,

sem nemur 800 og allt upp undir 1000 kílómetrum á klukku-

stund, að því er útreikningar sýna.

Slík flugvél hefir ýmsa mikilsverða kosti umfram loftskrúfu-

í'Iugvélar. Fyrst er það, að hreyfiUinn er stórum mun einfald-

ari en í hinum, og jafnframt er hægt að losna við ýmis vand-

kvæði i samhandi við rekstur hreyfilsins, þegar komið er nijög

hátl á loft. Annað er það, að þessi nýja flugvcl smýgur loflið

betur en hinar, þvi að skrúfan truflar alltaf eðlilegan loftstraum

aflur með skrokk og vængjum, og nokkuð af gangorkunni tap-

ast af þeim orsökum. En mest er þó um það vert, að þessar

flugvélar eiga að geta farið miklu hraðar og komizt miklu

liærra en þær flugvélar, sem nú eru til. Sérfræðingar telja, að

loftskrúfuflugvclin hafi þegar náð þeirri fullkomnun, að lítil

von sc til þess, að hægt verði að auka hraða hennar eða flug-

hæð úr þessu, svo að miklu nenii.

Af þessu er ljóst gildi uppfynnihgarinnar, ekki sízl á slríðs-

tímum. Bæði í Þýzalandi og á Italíu hefir verið unnið að því

að gera flugvél, scm rekin væri á svipaðan hátl og þessi flug-

vcl Whittles, en þær tilraunir virðazt hafa horið mjög lítinn

árangur. Árið 1941 flaug ítölsk loftknúin flugvél frá Napoli til

Rómahorgar, en síðan hefir ekkerl um þetta heyrzt úr þeim

herbúðum. En um flugvél Whittles er það að segja, að hún

er þegar komin af tilraunastiginu. Bæði í Bretlandi og Banda-

ríkjunum hafa verið farnar reynsluflugferðir hundruðum sam-

an í þessari nýstárlegu flugvél, án þess að nokkurt óha])p kæmi

fyrir, og tilkynnt er, að verið sé að hefja stórframleiðslu loft-

knúinna flugvéla handa flugherjum Breta og Bandarikjamanna.

Það cr því alls ekki fjarri sanni, að flugvél þessi geti átl cftir

að hafa áhrif á gang þessarar styrjaldar.                       B. F.

Nýkenning um eðli segulmagns

Fclix Ehrcnhafl, prófessor, er Austurrikismaður af Gyðinga-

ættum  og var  um  skeið  í'orstöðuniaður  hinnar  kunnu  cðlis-