F Á L K I N N 87 H. Benediktsson & Co. Firmað H. Benediktsson & Co. var stofnað árið 1911 af Hall- grími Benediktssyni og var verk- efnið að reka innflutnings- og útflutningsverslun. Hefir Hall- grímur Benediktsson verið stjórnandi þess frá upphafi, fyrst einn, þangað til Hallgrímur A. Tulinius, sem verið hafði full- trúi firmans nokkur ár, gerðist meðeigandi þess í ársbyrjun 1921 og hafa þeir báðir verið for- stjórar firmans síðan. Heildsöluverslun þessi hefir jafnan lagt meiri stund á innflutn- ingsverslun en útflutnings, þó að vísu kaupi hún að staðaldri ýms- ar íslenskar afurðir og selji þær erlendis. En innflutningur versl- unarinnar nær til flestra vóru- legunda. Þó má sjetsíaklega minnast á innflutning firrnans á kolum og salti og cementi. Notk- un þessara vara hefir marg- faldast í landinu á síðari ára- tugum og hefir firmað jafnan haft stóran hluta af verslun alls landsins með sumar þessar vor- ur; má þar einkum ncfna salt- verslunina, sem er afarmikil. Er það eingöngu Miðjarðarliafssalt, aðallega frá Ibiza og Torrevieja, sem firmað flytur inn nú og er það flutt lungað til Beykjavík- ur og til Hafnarfjarðav i st.u- um skipum, som lesta mörg þúsund smálestir. Cement er stór vörugrein og innflutniugur þess sífelt að aukast. Af öðru byggingarefni, sem H. Bene- diktsson & Co flytja inn má einkum nefna þakjárn, steypu- styrktarjárn og þakpappa. Pirmað hefir frá upphafi haft aðalumboð fyrir hið heimpfræga firma Vacuum Oil Company. Fyrir 20 árum var nálega eng- inn innflutningur á þessari olíu- tegund, enda var þá tilkilulega Htið notað af smurningsolium. Fn síðan hefir vjelskipastóiJinn aukist ár frá ári og í annan stað hafa bifreiðarnar rutt sjer i'úms í landinu á þessu tímabili. Heíir notkun vjelaolíu þvi margfaid- ast á þessu tímabili, sem lið;ð er, siðan firmað var stofnað. Yts.c- Uum-smurningsolíurnar hafa Unnið sjer álit hjer eins og ann- arsstaðar og innflutningur þeirra er nú orðinn mjög mikill. Hefir firmað jafnan fyrirliggjandi hjer í Reykjavik og á ýmsum stöðum úti á landi birgðir af f lestum teg- undum þessarar olíu, sem bera merkið Gargoyle, og eru seldar jöfnum höndum til bifreiða, bátamótora og annara vjela. Matvöruflutning hefir firmað by Co. í New York, sem selja hveiti um allan heim, Aalborg nye Dampmölle í Danmörku og Associated London Flour Mill- ers, London. Firmað hefir um- boð súkkulaðiverksmiðjunnar AOulskrifstofur H._Benediktsson & Co. haft frá upphafi og hefir í þeim greinum haft umboð ýmsra á- gætra erlendra firma. Má nefna hveitimyllurnar Washburn Cros- „Sirius" og Galle & Jessen, áuk fjölda annara. Þá má geta þess, að firmað hefir aðalumboð fyrir Marconi- f jelagið enska og hefir selt f jölda stöðva til íslenskra skipa og báta. Þetta fjelag hefir nú á síðasta ári tekið að sjer að reisa út- varpsstöðina við Vatnsenda, sem fullgerð verður á komandi hausti. Eigendur firmans eru aðal- hluthafarnir i Brjóstsykursgerð- inni Nói. Höfðu þeir annast sölu alla fyrir hana áður en eftir að þeir keyptu hana var hún auk- in mjög og fullkomnuð og fram- leiðir fullkomnar og samkepnis- færar vörur: brjóstsykur og önn- ur sætindi, svo sem konfekt og töggur og svo gosdrykki. Fram- kvæmdarstjóri verksmiðjunnar er Eiríkur Beck og hefir hann stjórnað versmiðjunni með mikl- um dugnaði. Skrifstofur firmans eru í Thorvaldsensstræti 2, sama hús- inu og Kvennaskólinn var í áð- ur en hann flutti á Fríkirkjuveg. Árið 1916 keypti Hallgrímur Benediktsson húseign þessa og notaði firmað neðri hæð hennar fyrir skrifstofur, en efri hæðin var notuð til íbúðar þangað til fyrir ári síðan, að h. f. Olíusal- an tók hana á leigu og eru nú skrifstofur þess á allri efri hæð- inni. Eru eigendur firmans aðal- hluthafar í h. f. Oliusalan, sem hefir söluumboð fyrir h. f. Shell og meðeigendur í h. f. Shell á Islandi og er H. Tulinius fram- kvæmdarstjóri þess fjelags. Firmað hafði fyr á árum um- boð fyrir Maxwell-bifreiðarnar, en síðan gekk það firma inn í hinar frægu Crysler-bifreiða- smiðjur, sem nú eru i einna mestum uppgangi allra slíkra verksmiðja í heimi. Þann stutta tíma, sem firmað hefir haft þetta umboð hefir það selt hingað fjölda bifreiða, þar á meðal nokkrar af vönduðustu og dýr- ustu bifreiðunum, sem til eru í landinu. Virðist þetta firma nú vera að leggja undir sig heiminn, hvað bifreiðaframleiðslu snertir. Vegna hinnar miklu þunga- vöruverslunar varð firmanu nauðsynlegt a ðeignast rúmgóð vörugeymsluhús við höfnina. Náði það leigusamningi á íóð við aðal-hafnarbakkann að vestan verðu og bygðu þar vörugeymslu- hús 1917 það, sem sýnt er á neðri myndinni.
Beinir tenglar