Fálkinn - 25.07.1941, Blaðsíða 14

14
F Á L K I N N
isr
Þessir 6 komust lífs af:
SÍK'mundur Guðbjartss.
Sifrurður Ólafsson.
Ingibergur Lövdal.
Sigmundur Pálmason.
Kiistján B. Kristóferss. Vladimiras Kuopfmileris
Þrumuveður. Miljónir hestafla af orku leysast úr læðinyi við þriimu-
veðrin oy enyinn mannleyur kraftur yetiir iiiið lil vjelar, sem framleiða
nokkuð buí likl, bó að eðlisfræðinyarnir yeti búið lil „þruinuveður í
smútim stíl“ ú rannsóknar'stofum sinum.
Frh. af bls. 3.
Hjer fara á cltir nöfn liinna fjórt-
án manna, sem fórusl með „Heklu":
Einar Kristjánsson, skipstjóri, Iteyni-
inel 44, f. 23. des. 1895. Kvæntur,
1 barn.
Kristján Bjarnason, I. stýriinaður,
Hrefnugötu 3, f. 3. janúar 1902.
Kvæntur, barnlaus.
Jón H. Kristjánsson, 2. stýrimaður,
Framnesvegi 56, f. 13. sept. 1911.
Ókvæntur.
Jón Erlingsson, 2. vjelsljóri, Karla-
götu 21, f. 25. apríl 1908. Kvæntur,
1 barn.
Ásbjörn Ilagnar Ásbjörnsson, aðstoð-
arvjelstjóri, Brekkustíg 6 A, f. 19.
janúar 1917. Ókvæntur.
Sveinbjörn Ársælsson, loftskeytamað-
ur, Laugavegi 137, f. 5. okt. 1915.
Ókvæntur.
Hafliði Ólafsson, báseti, Freyjugötu
35, f. 5. maí 1894. Kvæntur, 1 barn.
Bjarni Þorvarðarson, liáseti, Vestur-
götu 38, f. 1. júlí 191G. Kvæntur,
1 barn.
Sigurður Eiríksson Þórarinsson, liá-
seti, Mánagötu 21, f. 7. nóv. 1915.
Kvæntur, barnlaus. <
Viggó Þorgilsson, háseti Hringbraul
132, f. 2. mars 1919. Ókvæntur.
Haraldur Sveinsson, liáseti, Grundar-
stíg 12, f. 30. okt. 1907. Ókvæntur.
Karl Þ. Guðmundsson, kyndari, Eski-
firði, f. 24. janúar 1922. Það var
hann sem dó á leiðinni Iil lands.
Matthías Rögnvaldsson, kyndari,
Hjalteyri, f. 1. september 1915.
Sverrir Símonarson, kyndari, Holts-
götu 12, f. 27. sept. 1921. Einhleyp-
ur, fyrirvinna móður sinnar.
Iíii jjessir sex komust lífs af:
Sigumundur Guðbjartsson, 1. vjel-
stjóri, Túngötu 43, f. 10. ágúst 1908.
Ókvæntur.
Ingibergur Lövdal, loftskeytamaður,
Hringbraut 78, f. 8. sept. 1921.
Ókvæntur.
Sigmundur Pálmason, matsveinn,
Þverholt 5, f. 3. ntaí 1900. Kvæntur,
4 börn.
Kristján B. Kristófersson, kyndari,
Vífilsgötu 19, fæddur 9. jan. 1913.
Kvæntur, 1 barn.
Sigurður Ólafsson, aðstoðarmatsveinn,
Baldursgötu 28, f. 5. mars 1920.
Ókvæntur.
Vladimiras Kuopfmileris, f. í Kiev í
Ukraine 15. apríl 1916. —kvæntur.
Hinn 27. f. m. lagði „Hegla“ úr
„MAMMÚT-FLUGVJELAR“ BANDARÍKJANNA.
Þetta er mynd af stærstu flugvjelategundinni sem framleidd
er í Bandarikjunum, og kölluð eru Mammút í daglegu lali, en
annars gengur undir verksmiðjuheitinu Douglas B19. Er joetta
þungsprengjuflugvjel með fjórum hreyflum og vegur 82 tonn
fullfermd. Er nú sem óðast verið að smiða þessar flugvjelar og
eru nokkrar þeirra þegar komnar til Englands. Bretar hafa
pantað fjölda af þessum flugvjelum lianda loftlier sínum.
Bókaíregn.
„Síldveiðar og síldariðnaður"
heitir lagleg bók og nytsamleg, sem
Ástvaldur Eyland Kristinsson hefir
samið og gefin er út með styrk frá
ýinsum aðilum, sem riðnir eru við
síldarútveg, ríkisstofnunum, lilutafje-
lögum og einstökum mönnum.
Það var gainan að fá þessa bók.
Ilún er ekki stærri en svo, (rúmar
níu arkir), að enginn þarf að fælast
hana þessvegna. En hinsvegar flyt-
ur hún fróðleik um flesl ltað, sem
við, hinn ófróði hluti þjóðarinnar í
síldarmálum, höfum mest gaman af
að vita. Þarna segir frá síldinni
sjálfri, háttum hennar og heimkynn-
um, að svo miklu leyti sem það er
kunnugt. En næst kemur yfirlit um
síldveiðar hjer og erlendis, bæði
sögulegt og um leið lýsing á hinum-
mismunandi veiðiaðferðum, en um
þær veit mikill meiri hluti harla lít-
ið, og kemur eins og álfur úr hól
þegar blöðin eru að tala um herpi-
nót, reknet og því um líkt, hvað þá
að fólk viti hvaða veiðiaðferð á við
í hverju sjerstöku tilfelli og á liverri
árstíð.
Þá tekur næst við lengsti kafli
bókarinnar, um saltsild. Er þar sagt
gjörla frá mismunandi verkunarað-
ferðum síldarinnar, en allar bygjast
þær á söltun, jió að heitin verði ým-
isleg á framleiðsluvörunni. Er þessi
kafli að ýmsu leyti fróðlegaslur,
enda ér hann itarlegastur. Þar segir
og frá 'síldarsölu og löggjöf um af-
rakstur liins opinbera af síldveiðun-
um. Fjórði kaflinn er um sildariðn-
aðinn: bræðslu síldarinnar í verk-
smiðjunum og framleiðslu síldarlýs-
is og síldarmjöls. Þessi kafli hefði
gjarnan mátt vera talsvert ítarlegri
og greina les. gjörr frá tilhögun
nýtísku síldarverksmiðju og umbreyt
ingu sildarinnar, frá því lnin kemur
í þróna og liangað til hún er komin
i mjelpokann eða olíugeymirinn.
Hinsvegar segir þar greinilega frá
cfnasamsetningu síldarinnar og frá
markaðsskilyrðum og framleiðslu
síldariðnaðaarins hin síðustu ár.
Hjer er um að ræða eina stóriðnað-
inn, sem rekinn er i verksmiðjum
hjer á Iandi og þá framleiðslu, sem
undanfarin ár hefir hjargað jijóð-
inni frá vandræðum, svo að henni
er ekki skammlaust að vita nokkur
deili á þessari stórmcrkilegu og á-
ríðandi atvinnugrein.
Iiftir að liafa lesið bókina er sá
ekki alls ófróður um síld og síldar-
útveg, sem lesið hefir með eftirtekt.
Þvi að það er furðu mikið og margt,
sem liöf. hefir tekist að segja frá i
ekki lengra yfirliti. Nokkrar myndir
og teikningar (m. a. alhnörg línurif)
fylgja textanum, til glöggvunar.
Þessa litlu bók ættu sem flestir að
lesa, ef þeir láta sig nokkru skifta
þann atvinnuveg þjóðarinnar, sem
orðið hefir dropadrýgstur síðustti
árin.
Selókróm-filmur
Seltlar i næstn hiíd
Útbreiðið „Fálkann"