Guðm. SKIP M/S HVASSAFELL TFOB Stálskip meS 2000 ha. Ansaldo Fiat-dieselvél. Stærð: 1690 brúttórúml. — 1181 nettórúml. — 2300 DW lestir. Ganghraði 12— 14 sjómílur. Aðalmál: Lengd: 78.37 m. Breidd: 12.34 m. Dýpt: 5.40 m. Skipið var upphaflega smíðað til hergagnaflutninga fyrir [tölsku stjórnina, en sökkt hálfsmíðuðu í Genúahöfn af hernaðar- aðgerðum nálægt stríðslokum. Samband ísl. samvinnufélaga keypti síðan skipið fullbúið af ítölum í Genúa árið 1946 og hlaut það þá nafnið Hvassafell. Til íslands kom Hvassafell fyrst til heima- hafnar sinnar, Akureyrar, þann 27. september undir stjórn Gísla J. Eyland skipstjóra. Var Hvassafell fyrsta stóra kaupskipið, sem íslendingar eignuðust að ófriðnum loknum, og um leið stærsta skip íslenzka flotans. Með komu þessa fyrsta flutningasklps Skipadeildar S.Í.S. hófust fyrst beinir vöruflutningar frá útlöndum til kaupfélaganna viðsvegar um land. Hvassafell sigldi til hafnar- borga í fjölmörgum löndum í Evrópu, Ameríku og N.-Afríku. Skipið kom þá á margar hafnir fyrst íslenzkra skipa. Má þar nefna Kovda og Arkhangelsk við Hvítahaf, Iraklion á Krlt, Las Palmas á Kanaríeyjum, Azoreyjar, Cap Verde-eyjar, Recife, de Janeiro og Santos ( Braziliu, svo að einhverjar séu nefnu • Skipadeild S.f.S. seldi svo Hvassafell portúgölsku sklpafélað' Marcresta Cia Nav. S. A. Var skipið afhent [ Rotterdam fyrrihl" árs 1964. Það hlaut þá nafnið Ana Paula og var skrásett Panama. - J'. A4JÍ -''Jh- ' " T \. ¦>_^ M/S TRÖLLAFOSS TFOB Vöruflutningaskip úr stáli af Knot-gerð með 1750 ha. Nordberð_ dieselvél. Smíðað í Los Angeles í Bandaríkjunum árið 1945. S»¦ 3997 brúttórúml. — 2648 nettórúml. — 6013 DW lestir. Lestaryaf 238 þús. teningsfet, þar af 10 þús. teningsfet frystirúm. Skipi° ^ búið 14 bómum, þar af einni fyrir 30 lesta þunga. Aðalmál: Le ? 98.78 m. Breidd: 15.26 m. Dýpt: 8.04 m. Fullhlaðið risti skip rúmlega 23 fet. Áhöfn 33 menn. Ganghraði 11 sjómílur. Eimskipafélag Islands hf. keypti skipið af Bandarlkjas) ^ íyrir 4.5 millj. kr. og var það afhent félaginu I San Francisc Kyrrahafsströnd 2. febrúar 1948. ¦$ Skipið hét áður Coastal Courser og hafði verið í notkun og hálft ár. Við eigendaskiptin hlaut það nafnið Tröllafoss. Sk P höfnin fór flugleiðis vestur um haf, og hélt Tröllafoss heime frá San Fransisco þann 19. febrúar undir stjórn Bjarna Jónss skipstjóra. Tók heimferðin 80 daga, þar af sjálf siglingin 50 enda vegalengdin um 9 þúsund sjómílur. Viðkomustaðir á M°a koi" leiðinni voru: Guaymas í Mexíkó, Panama, Havana á KúbUi bay, Baltimore, New York og Halifax. Hingað til Reykjavikur skipið svo þann 7. mai 1948. Tröllafoss var upphaflega keyH til Ameríkuferða vegna stærðar sinnar, og var sklpið I fer5u .q New York og Halifax nær eingöngu næstu árin og fór .-% ferðir á ári. En eftir að aðstæður breyttust, m. a. vegna auk' frystiflutninga til Ameríku, varð að nota skipið til Evrópu síðustu árin. t. Eimskipafélag íslands seldi svo Tröllafoss skipafélaglnu . ern Pacific Shipping Corp. í Kóreu. Hlaut Tröllafoss nafnið . og var skrásett í Monrovlu í Liberíu (V.-Afríku). Skipið var a í Leith i okt. 1964. ÞRÍÞRAUT FRÍ OG ÆSKUNNAR Munið, að keppnin hefst í skólunum I september og stendur út október, oQ verðlaunin eru flugferðtil Grænlands meö Flugfélagi íslands. Æfið ykkur vel! 40
Beinir tenglar