Sjómannadagsblaðið

						vörpuskipaeigenda gert Sjómanna-

félaginu tilboð sem fól í sér mikla

launalækkun og var því með öllu hafn-

að. Þann 19.júní um sumarið auglýstu

útgerðarmenn eigi að síður áþekkan

taxta. Sjómannafélagið svaraði með

verkfalli og því að leggja afgreiðslu-

bann á öll þau skip sem reyndu að

ráða verkfallsbrjóta í Reykjavík eða

annars staðar á landinu. Kom til ham-

rammra átaka við höfnina í Reykjavík

er Sjómannafélagsmenn vörnuðu því

að vatni væri dælt um borð í togarann

Gulltopp. Lét útgerðarmaður skipsins

undan um síðir og réði menn upp á

sömu kjör og áður. En aðrir útgerðar-

menn sömdu ekki fyrr en eftir um

mánaðarlangt verkfall og þótt báðir

slægju nokkuð af kröfum sínum var

þetta eftir sem áður stórt skref í þá

veru að styrkja Sjómannfélagið sem

samningsaðila og treysta stöðu þess.

Skref fyrir skref

Hér hefur verið getið um nokkra

upphafsáfanga, upphaf baráttusögu

sem staðið hefur fram á þennan dag.

Margir  sigrar  eru   flestum  gleymdir

Arlega efnir félagið til jólatrésskemmtunar Jyrir börn félagsmanna. Þessi mynd er tekin i

Lindarbœ 1977.

eins og verkfallið 1929 — í upphafi

kreppunnar — þegar sjómenn unnu

frækilegan sigur eftir nær tveggja

mánaða verkfall. Þótt hugrið væri

tekið að sverfa að mörgu sjó-

mannsheimili gengu tugir manna í

Sjómannafélagið meðan á deilunni

stóð,  svo  félagsmönnum fjölgaði og

Sjómannafélagsmenn hafa ekki látið sitt eftir liggja í keppnisgreinum Sjómannadagsins. Hér

má sjá áhöfhina á Frera sem bar sigur afhólmi í knattspyrnukeppni frystitogara á sl. ári.

þeir     efldust   að   samtakamætti   og

félagsþroska.

Og fleira má minnast á — baráttuna

fyrir áhættuþóknuninni á stríðs-

árunum og fyrir sjómannatrygging-

unum. Enginn skyldi halda að

vökulögin 1921 hafi náðst fram án

baráttu og það gerðu vökulögin sem

sett voru 1928 og gerðu ráð fyrir 8j

stunda hvíld togarasjómanna a

sólarhring ekki heldur.

Þá hefur Sjómannafélagið sem fleir'

samtök sjómanna og SVFÍ stuðlað að

endurbótum í öryggismálum með

þeim árangri að viðhorf til þeirra mála

eru nú gjörbreytt frá fyrri árum.

Kröfurnar breytast með breyttum

atvinnuháttum í tímans rás og breytt-

um viðhorfum til þess hvaða lífs'

kjörum menn hafa talið hægt að una-

Sífellt koma upp ný baráttumál og

síðustu árin er það ný flutningatækm

og fiskveiði- og fiskvinnslutækni sem

skapað hefur hvað alvarlegasta ógnun

við kjör jafint fiskimanna sem far-

manna. Þeim málum eru gerð góð sku

í viðtölum við þá forystumenn

Sjómannafélags Reykjavíkur sem fara

hér á eftir.

20

SJÓMANNADAGSBLAÐlP

.