Sjómannadagsblaðið

Árgangur

Sjómannadagsblaðið - 01.06.1996, Blaðsíða 104

Sjómannadagsblaðið - 01.06.1996, Blaðsíða 104
104 SJÓMANNADAGSBLAÐIÐ „Þegar þeir hamast sem mest á þér ertu örugglega á réttri leið!“ Viðtal við Gísla Jón Hermannsson forstjóra Ögurvíkur hf. * g er fæddur á Svalbarða, eða á Barði, eins og það var kall- að, í Ögurvík við Djúp þann 30. júní árið 1932, einn ellefu barna — sex bræðra og fimm systra,“ sagði Gísli Jón Hermannsson forstjóri Ög- urvíkur hf. þegar Sjómannadags- blaðið tók hann tali á dögunum. „Foreldrar okkar voru þau Hermann Hermannsson sjómaður og bóndi þar og Salóme Rannveig Gunnars- dóttir. Pabbi var hálfur Strandamað- ur, kominn frá Krossnesi á Ströndum og ég held að hann hafi verið orðinn átta ára þegar hann og hans fólk fluttist yfir að Djúpi. En mamma er aftur Djúpmanneskja, fædd í Skötu- firði. Voru þeir Gunnar Halldórsson og þeir í Skálavík náfrændur henn- ar.“ „Afkoman? Um hana er það að segja að sjórinn var að minnsta kosti númer eitt og tvö — ég tel það ekki þótt við höfum verið með einar tólf eða fjórtán rollur og eina belju, svona rétt handa heimilinu. Pabbi hafði keypt bát í Bolungarvík árið 1930, Hermóður hét hann, og var þrjú tonn. Á honum var róið til fiskj- ar allan ársins hring, oftast frá Bol- ungarvík á vorin og þá út undir Grænuhlíð og Nesið, en þegar á leið var þessu hætt og bara róið úr Ögri. Farið var á sömu staði, lengst út und- ir Grænuhlíð en annars skemmra." Bátsmaður á Þorsteini Ingólfssyni „Ekki veit ég hverju ég á að svara þegar þú spyrð hvenær ég hafi byrjað sjósókn. Áuðvitað byrjuðum við bræðurnir þarna á trillunni hjá pabba Gísli Jón Hermansson: „Núfœr enginn að vera í friði fyrir „menningunni“ lengur. (Ljósm.: AM) og satt að segja hef ég aldrei kynnst öðru en sjó og sjósókn. Eg held að ég hafi unnið tvö sumur í landi um mína ævi. Ég vann við að koma veginum yfir Eorskafjarðarheiðina árið 1946 og árið 1947 var ég í byggingarvinnu. Par með held ég að vinna mín í landi sé upp talin. Nei, ég held ekki að Vestfirðingar séu neitt betri sjómenn en aðrir. Hins vegar hefur komið meira af þeim þaðan en annars stað- ar, því það var ekkert annað að gera þar. Pví sneru þeir sér að þessu eina sem þeir kunnu þegar þeir komu suð- ur. Það ungaðist út mikið af sjó- mönnum fyrir vestan á mínum yngri árum og gerir enn og ég trúi ekki öðru en að það haldi áfram að verða þannig. Á ísafjörð kom ég þrettán ára og reri þar í fimm ár með pabba á trill- unni, en fór svo suður átján ára og þá beint á togara. Eftir það hef ég ekki komið vestur, nema þá svona bara í heimsókn. Togarinn sem ég réði mig á var Helgafellið og þar um borð var ég í tvö eða þrjú ár eða þar til skipið var selt til Akureyrar. Éftir það var ég á ýmsum togurum, þar á meðal á Geir um tíma, en svo réð ég mig á Þorstein Ingólfsson, en þá var Þórð- ur bróðir minn orðinn skipstjóri þar. Þórður var næstelstur okkar bræðr- anna, en við vorum sex eins og ég sagði. Elstur var Gunnar, þá Þórður, Sverrir og ég. Yngstir voru Halldór og Birgir. Oft var gaman á Þorsteini Ingólfssyni í saltfisktúrunum við Grænland. Þar var oft mokfiskirí í þá daga. Hjá Þórði var ég nokkuð lengi en fór frá honum 1958 og gerðist stýri- maður á Þormóði goða, sem þá var fyrir skömmu kominn til landsins. Ég fór þar um borð nýkominn frá loka- prófinu í Stýrimannaskólanum en hann kláraði ég fremur seint eða 1957 — maður mátti ekki vera að því að sitja á skólabekk, það var alltaf svo mikið að gera.“ „Datt ekki í hug að nokkur mundi vilja mig sem skipstjóra“ „Frá Þórði lá svo leiðin til Gunnars elsta bróður míns, en hann var þá búinn að kaupa Eldborgina. Fyrst var ég háseti hjá honum en svo stýri- maður og hjá Gunnari var ég uns ég lét sjálfur byggja mér bát árið 1963. Ástæða þess að ég lét byggja bátinn var sú að ég þorði ekki öðru, því mér datt ekki í hug að nokkur mundi vilja mig sem skipstjóra. Þetta var 200 tonna síldarbátur byggður hjá Bols- enesværft í Moldö í Noregi 1963. Um
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108

x

Sjómannadagsblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannadagsblaðið
https://timarit.is/publication/557

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.