1/90 ÆGIR 33 Arnar KE 260. Ljósmynd: Ragnar Ragnarsson. fískilest: Fiskilest er um 55 m3 að stærð, óeinangruð, en steypt upp á síður. Lestin er útbúin fyrir kör, samtals 28 stk. 660 lítra. Aftantil á lesterein losunarlúga með álhlera á karmi. Wndubúnaður, losunarbúnaður: Vindubúnaður er vökvaknúinn (háþrýstikerfi) frá Lindhart Hydraulik og er um að ræða tvær togvindur 'splittvindur), eina netatromlu og kapstan, en auk pess er skipið búið tveimur geymslutromlum frá Grenaa fyrir dragnótatóg, og þremur vindum frá Sjó- vélum hf. fyrir losunarbómu. A togþilfari aftan við hvalbak eru tvær togvindur, hvor búin einni tromlu (200 mm0 x650 mm0 x 1000 01 m), sem tekur um 660 faðma af 1 Vi" vír, og knúin af einum Danfoss OMV 500 vökvamótor um gír, tog- atak vindu á miðja tromlu er 2.4 tonn og tilsvarandi dráttarhraði 67 m/mín. A togveiðum er komið fyrir vörputromlu, aftantil á togþilfari. Vindan hefur tromlumálin 250 mm0 X1000 mm0 x 1750 mm, knúin af Danfoss OMV 500 vökvamótor um gír. Á dragnótaveiðum eru tog- vindur notaðar til að draga inn tógið, en það síðan sPólað inn á sérstakar geymslutromlur, aftantil á tog- Þilfari, semtakaum 1200faðmaaf 26 mm tógi hvor. Vindur fyrir losunarbómu eru: ein 1.5 tonna los- unarvinda, knúin af Danfoss OMSW 800 vökva- mótor, ein 1.5 tonna bómusveifluvinda, knúin af Danfoss OMSVV 800 vökvamótor; og ein 2ja tonna bómulyftivinda, knúin af Partek 800 vökvamótor. Fremst s.b.-megin á togþilfari er 3ja tonna kapstan með lóðréttum koppi, notaður sem pokavinda og fyrir legufæri. Rafeindatæki o. fl.: Ratsjá: Koden MD-3030, 48 sml með dagsbirtuskjá Seguláttaviti: Neptun, RK-8, þakáttaviti Sjálfstýring: Scan Steering Loran: Koden LR 768 Leiöarriti: Koden LTD-200, með innbyggðum loran Dýptarmælir: Skipper 802, pappírsmælir Dýptarmælir: JMC, gerð V10, litamælir Sonar: Skipper S113 Örbylgjustöð: Sailor RT 143, 55 rása (duplex) Örbylgjustöö: Sailor RT 2048, 55 rása (simplex) Af öðrum búnaði má nefna tvo 6 manna Viking gúmmíbjörgunarbáta, annar með Olsen sjósetningar- búnaði, flotgalla og neyðartalstöð.