54 HUn 41. Vagnþollar. 44. Vjelarborð. 42. Vagnsveif = vogarstöng. 45. Vjelarbiti. 43. Vagnsveifarbogi = sveif- 46. Þverslár, arbogi. Skýringar á nöfnunum. 4. Trje-umgerð hjólsins. 5. Rimlarnir, sem ganga úr hjólmóðnum út í um- gerðina. 11. Borðið, sem heldur spunagrindinni í jafnvægi. 12. Klærnar, sem halda lopakeflinu. 15. Hann dregur lokuna til, þegar vagninn opnast, og með aðstoð f jaðrarinnar ýtir hann henni til foaka, þegar vagninum er lokað. 20. Lítið hjól, sem færa má eftir vild til þess að lina eða herða á hjólreiminni. (Uppfundið af mjer). 21. Rjettara virðist að kalla »snældur« og »snældu- teina«, en »spólur« og »spóluteinar« er orðið algengt, og finst mjer þau nöfn vel mega vera. 24. Grind þessi er með 2 teinungum, sem bandið gengur á milli, og er grindin föst við jafnvægisborðið. 25. Snúran er fest í jafnvægisborðið, annar endinn, en hinn aftast í vagnbrautarvænginn vinstra megin, er hún með aðstoð stýrisins notuð, þegar undið er upp á spólurnar. 27. Taumur þessi er áfastur við annan enda stýr- isins, heldur »stýrisstelpan« í tauminn og gengur til og frá við uppvindingu á spólurnar. 32. Stillin eru 2, einskonar tappar, sem stungið er í göt á vagnbrautarvængjunum, til þess að máta teygju lopans. 39. Lykkjurnar á vagninum, sem lopaþræðirnir eru dregnir í gegnum. 40. Skráfu þessa (neðan á vagninum) má hreyfa,
Beinir tenglar