Morgunblaðið - 22.02.2012, Blaðsíða 1

Morgunblaðið - 22.02.2012, Blaðsíða 1
M I Ð V I K U D A G U R 2 2. F E B R Ú A R 2 0 1 2  Stofnað 1913  44. tölublað  100. árgangur  MIKIÐ MÁL AÐ KOMAST Í GEGN- UM FJÖLDANN TÓNLIST HANS HJARTANS MÁL STREITA MEÐAL UNGLINGA RANNSÖKUÐ HJARTALÆKNIR OG TÓNLISTARMAÐUR 33 SÁLFRÆÐISVIÐ HR 11TRÍÓ SUNNU GUNNLAUGSDÓTTUR 30 Rúnar Pálmason runarp@mbl.is Landsvirkjun ætlar að stækka Búr- fellsvirkjun um 70 MW og auka framleiðsluna um 210 GWst á ári til að notfæra sér að hlýnun loftslags hefur aukist – og mun halda áfram að aukast – og rennsli í Þjórsá. Ef gert hefði verið ráð fyrir auknu rennsli frá jökulám vegna hlýnunar þegar Kárahnjúkavirkjun var reist hefði mátt auka rafmagnsfram- leiðslu hennar um 30% eða um 1.500 GWst á ári, eftir því sem fram kom á blaðamannafundi um nýja skýrslu Norrænu ráðherranefndarinnar um áhrif loftslagsbreytinga á endurnýj- anlega orkugjafa í gær. Í skýrslunni kemur m.a. fram að jöklar muni hopa hratt og úrkoma aukast um allt að 10%. Undirbúningur að stækkun Búr- fellsvirkjunar er langt kominn og gætu framkvæmdir við nýtt stöðv- arhús hafist árið 2014. Einnig er ver- ið að kanna möguleika á að auka afl Sultartangastöðvar um 10 MW, ann- aðhvort með því að reisa nýja virkj- un eða keyra núverandi stöð á meira álagi. Hugmyndir um að auka fram- leiðslu Kárahnjúkavirkjunar eru á frumstigi en ljóst er að breytingar á núverandi virkjun munu ekki gefa jafnmikla orku og ef hönnun hennar hefði frá upphafi tekið mið af auknu rennsli. Stækka vegna hlýnunar  Landsvirkjun eykur afl Búrfellsvirkjunar til að nýta sér aukið rennsli í Þjórsá  Kárahnjúkavirkjun gæti framleitt 30% meira ef hönnun hefði miðast við hlýnun MMeira rafmagn »12 Aukið rennsli » Fram til ársins 2050 mun nýtanleg vatnsorka í virkjuðum vatnsföllum aukast um 20%, skv. áætlun Landsvirkjunar. » Hægt verður að nýta 40% aukningarinnar, um 825 GWst, á ári. Heildarframleiðsla LV árið 2010 var 12.000 GWst. Steingrímur J. Sigfússon sjávar- útvegsráðherra segir að ekki muni takast að leggja fram nýtt stjórnar- frumvarp um breytingar á stjórn fiskveiðistjórnunar fyrir mánaðarlok eins og áður hefur verið boðað. „Við stefnum enn að því að ná ut- an um þetta á allra næstu vikum,“ segir ráðherra. Steingrímur segir að samráð sé haft við alla helstu hags- munaaðila í greininni um tillögurnar og einnig tekið mið af vinnu sem lögð hafi verið í fyrri frumvörp. Um er að ræða fjórða frumvarpið um stjórn fiskveiða á innan við ári. »2 Tillögur tefjast  Sjávarútvegsfrum- varp á næstu vikum Morgunblaðið/RAX Löndun Komið að landi í Ólafsvík. Í tilefni af alþjóðlega móðurmálsdeginum í gær bauðst gestum Borgar- bókasafnsins við Tryggvagötu að fræðast um ýmis tungumál, hlusta á sög- ur, búa til ljóð og fara í leiki. Markmiðið var að vekja athygli á tungu- málum og að skapa stolt hjá börnum með annað móðurmál en íslensku. Morgunblaðið/Ómar Ljóð og leikir sem skapa stolt og gleði Baldur Arnarson baldura@mbl.is Skattar og ýmis gjöld sem Strætó þarf að standa skil á hafa hækkað umtalsvert á síðustu árum samfara lækkandi gengi krónunnar og mikilli hækkun á helstu aðföngum, þar með talið nýjum vögnum og díselolíu á flotann. Ríkið endurgreiðir Strætó 85% af olíugjaldinu eða sem nemur 56 krónum á lítra, alls um 140 milljónir króna á síðasta ári. Brugðist við hækkunum með hækkunum Verð á díselolíu er nú frá 255,8 krónum á lítrann og er því um 10 krónum hærra en 2. janúar sl. þeg- ar 3,5 króna hækkun á lítra á vöru- og kolefnis- gjaldi á bensín og dísilolíu hafði gengið í garð. Brást fyrirtækið við þessum og öðrum hækk- unum með því að hækka verðskrána um 10% að jafnaði 1. febrúar síðastliðinn. Að sögn Reynis Jónssonar, framkvæmdastjóra Strætó, námu tekjur fyrirtækisins af sölu farmiða í fyrra um 890 milljónum króna. Til samanburðar hafi fyrirtækið greitt ríki og sveitarfélögum um 450 milljónir króna í skatta og ýmis gjöld, að stærstum hluta til ríkisins. Nemur upphæðin um 1.233 þús. krónum á dag, um 51.400 kr. á tímann. Hlutfall skatta af farmiðasölu er því 50,5% sem þýðir að ríflega önnur hver króna af andvirði hvers farmiða fer aftur til ríkisins, líkt og rakið er hér til hliðar. Hefur þá verið tekið tillit til greiðslna sem koma til baka frá ríkinu. Reynir bendir á að verðlag hafi hækkað um tugi prósenta síðustu ár og skattar með. Þá fái Strætó t.d. ekki endurgreiddan vsk. af notuðum vögnum. Nýir vagnar séu of dýrir. Hálfur strætómiðinn í skatt Fargjöld Strætó á höfuðborgarsvæðinu Aftur til ríkis/ Kort/farmiðar Verð sveitarf. Græna kortið (1 mánuður) 7.700 3.889 Rauða kortið (3 mánuðir) 17.500 8.838 Bláa kortið (9 mánuðir) 42.500 21.463 Fullorðnir 10miðar 3.000 1.515 Öryrkjar og aldraðir 2.100 1.061 Staðgreiðslugjald 350 177  Strætó borgar 450 milljónir í skatt á ári  Jafngildir 51.400 kr. á klukkustund  Unnur Brá Konráðsdóttir al- þingismaður hef- ur óskað eftir fundi í velferð- arnefnd þar sem farið verði yfir stöðu mála varð- andi inntöku heimilismanna á hjúkrunar- heimili. Hún óskaði eftir fundinum vegna upplýsinga sem fram komu í grein Gísla Páls Pálssonar, formanns Samtaka fyrirtækja í heilbrigðis- þjónustu, í Morgunblaðinu á laug- ardaginn var. Óskað er eftir því að fulltrúar frá samtökum fyrirtækja í heilbrigðisþjónustu, velferðarráðu- neyti og frá landssambandi eldri borgara verði kallaðir á fundinn, segir í beiðni Unnar Brár. »8 Vill fund í velferðar- nefnd Alþingis Unnur Brá Konráðsdóttir  „Þessi stefna snýst um það að reyna að snúa við þeirri þróun sem er búin að eiga sér stað í nokkra áratugi og hefur gert Reykjavík að ofboðslega mikilli bílaborg,“ segir Hjálmar Sveinsson, vara- borgarfulltrúi Samfylkingarinnar, en hann flutti erindi um bílamenn- ingu í Reykjavíkurborg á borgar- stjórnarfundi í gær. Á fundinum var einkum tekist á um hækkun bílastæðagjalda í miðborginni. »6 Vilja breytta bíla- menningu í borginni Stöðumælir í mið- borg Reykjavíkur.

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.