Tķmarit.is
Leita | Titlar | Greinar | Um vefinn | Algengar spurningar |
skrį inn | Íslenska | Føroyskt | Kalaallisut | Dansk | English |

Aldan

PDF  | JPG  | TXT  |
Skoša ķ nżjum glugga:
PDF  | JPG  | TXT  |

Ašalrit:

Morgunblašiš


Ašlaga breidd


Vafrinn žinn styšur ekki PDF skjöl
Smelltu hér til aš skoša blašsķšuna sem JPG
Aldan

						23.  SEPTEMBER 2014aldan24
?Sé allt það nýjasta sem er í 
boði á sjávarútvegssýningunni?
- segir Guðmundur Geirdal, sjómaður og bæjarfulltrúi
Guðmundur Geirdal bæjarfulltrúi 
í Kópavogi gerir út bátinn Gísla 
KÓ-10 og segist ætla að skoða sjáv-
arútvegssýninguna í Kópavogi, það 
hafi hann yfirleitt gert. Hann segist 
sjálfur vera mjög áhugasamur um 
allar nýjungar í sjávarútvegi en eitt af 
því sem sé ákaflega jákvætt við svona 
sýningar sé að þar myndast persónu-
leg tengsl milli manna sem jafnvel 
endist í það óendanlega. ?Þarna 
hittir maður söluaðila sem maður 
hefur verið í miklum tengslum við en 
kannski aldrei hitt persónulega, enda 
er lykillinn að góðum viðskiptum 
persónuleg tengsl milli manna.?
- Hefurðu fengið nýjar hugmyndir með 
því að koma á sjávarútvegssýninguna 
í Kópavogi?
?Já, það hef ég gert. Ég mun ekki síst 
skoða þessu fullgerðu báta sem verða 
væntalega á útisvæðinu og skoða hvaða 
tækni hefur verið innleidd í þá. Þarna 
sér maður allt það nýjasta sem er í boði 
í dag, það er afar mikilvægt fyrir sjó-
mann eins og mig. Þarna sér maður oft 
ýmislegt sem getur létt manni vinnuna 
um borð. Ég get ekki sagt að ég hafi séð 
einhverja byltingakenndar nýjungar 
á sjávarútvegssýningunni en það er 
stöðug og ör þróun í gangi, bæði í 
tækni og matvælaframleiðslun, ekki 
bara þegar sýning er haldin. Það hefur 
á undanförnum sýningum verið lög 
vaxandi áherslu á bætta kælingu á fiski, 
en lykilatriði að kæling afurðanna sé 
góð. Þegar maður sér hvað þeir leggja 
mikið á sig sem taka við fiskinum frá 
manni þá eðlilega fer maður að bæta 
meðhöndlun fisksins um borð áður en 
komið er til löndunar. Þá aukast lík-
urnar á að fiskurinn komi óskemmdur 
á disk neytandans og bætir þá ímynd 
atvinnugreinarinnar.?
Guðmundur segist fastlega búast við 
að sjá eitthvað nýtt á þessari sjávar-
útvegssýningu sem hann geti jafnvel 
nýtt sér sjálfur. ?Það er mjög margt 
að gerast í sjávarútvegi í dag, jafnvel 
ótrúlega margt. Það sem mér finnst 
mest spennandi eru þær afurður sem 
fóru aftur í sjóinn, stundum ekkert 
hirt nema holdið en annað fór í sjó-
inn. Kannski er tækniframfarirnar 
kannski mestar í því að nálgast það 
að gjörnýta fiskinn, ekki bara til neyslu 
heldur einnig t.d. til lyfjaframleiðslu, 
sem er dýr afurð. Það er afar spennandi 
þróun.?
Guðmundur Geirdal segir afar já-
kvætt að vera með sjávarútvegssýn-
ingu hérlendis þar sem sjávarútvegur 
hafi alltaf verið stór liður í menningu 
okkar Íslendinga. Með því að færa 
svona sýningu hingað heim fjölgar 
þeim verulega sem læra ýmislegt um 
sjávarútveginn, þá kynnast fleri þessari 
atvinnugrein en bara þeir sem eru í 
henni. 
- Er það mikilvægt fyrir Kópavogsbæ 
að sjávarútvegssýningin skuli vera í 
Kópavogi?
?Ég er nokkuð viss um það og er 
stoltur af því að undanfarandi sjávarút-
vegssýningar skuli hafa tekist svona vel 
í Kópavogi,? segir Guðmundur Geirdal 
sjómaður og bæjarfulltrúi í Kópavogi. 
Guðmundur Geirdal.
Nýjasta skip fiskveiðiflotans:
Sigurður VE-15 er uppsjávar- 
veiðiskip sem getur borið 
3.000 rúmmetra af afla
Sigurður VE-15, nýtt skip Ísfélags 
Vestmannaeyja, og þar með nýjasta 
skipið í fiskveiðiflotanum, kom til 
heimahafnar 25. júlí sl. frá Tyrklandi 
þar sem það var smíðað. Það var þá til 
sýnis bæjarbúum og gestum. Guðbjörg 
Matthíasdóttir tók á móti þessu glæsi-
lega skipi ásamt fjölskyldunni þegar 
það lagðist að bryggju og tók við spott-
anum úr hendi sonar síns, Sigurðar 
Sigurðarsonar, sem er í áhöfn skipsins
Sigurður VE-15 er 3.763 lesta upp-
sjávarskip, 80,3 metrar að lengd og 17 
metrara ð breidd. Aðalvélin er Wartsila 
9L32, 4.500 kw. , burðargeta er 3.000 
rúmmetrar af afla. Rúm er fyrir 22 
manna áhöfn í 15 klefum. Kaupin á 
þessu glæsilega skipi er liður í endur-
nýjun fiskveiðiflota Ísfélags Vestmanna-
eyja og er liður í því að mæta þeirri 
þróun að stöðugt meira af uppsjávarafla 
fer til manneldisvinnslu í landi. Skipið 
er á uppsjávarveiðum, en fyrsti túrinn 
var á makríl. 
Glæsilegt skip kemur til heimahafnar, Vestmannaeyja, frá Tyrklandi.
Það er ekki þrengt að þeim sem stjórna þessu skipi í þessari brú sem er búin 
öllum helsltu og nýjustu tækjum sem þekkjast í dag.

					
Fela smįmyndir
Blašsķša 1
Blašsķša 1
Blašsķša 2
Blašsķša 2
Blašsķša 3
Blašsķša 3
Blašsķša 4
Blašsķša 4
Blašsķša 5
Blašsķša 5
Blašsķša 6
Blašsķša 6
Blašsķša 7
Blašsķša 7
Blašsķša 8
Blašsķša 8
Blašsķša 9
Blašsķša 9
Blašsķša 10
Blašsķša 10
Blašsķša 11
Blašsķša 11
Blašsķša 12
Blašsķša 12
Blašsķša 13
Blašsķša 13
Blašsķša 14
Blašsķša 14
Blašsķša 15
Blašsķša 15
Blašsķša 16
Blašsķša 16
Blašsķša 17
Blašsķša 17
Blašsķša 18
Blašsķša 18
Blašsķša 19
Blašsķša 19
Blašsķša 20
Blašsķša 20
Blašsķša 21
Blašsķša 21
Blašsķša 22
Blašsķša 22
Blašsķša 23
Blašsķša 23
Blašsķša 24
Blašsķša 24
Blašsķša 25
Blašsķša 25
Blašsķša 26
Blašsķša 26
Blašsķša 27
Blašsķša 27
Blašsķša 28
Blašsķša 28
Blašsķša 29
Blašsķša 29
Blašsķša 30
Blašsķša 30
Blašsķša 31
Blašsķša 31
Blašsķša 32
Blašsķša 32