Tíminn - 17.06.1944, Blaðsíða 20

Tíminn - 17.06.1944, Blaðsíða 20
20 TÍMINN, langardaginn 17. júnl 1944 61. blað Kaupfélag* Húnvetninga og Slá*tii!*fél. A.-EIúnvetmnga Blöncluösi r Höfum fyrirliggjandi og getum útvegað flestar fáanlegar útlendar vörur og innlendar iðnaðarvörur. — Kanpum og seljnm innlendar afurðir, — Höium venjulega Starfrækju Útiliii innan Blöndu. Kornmyllu, Saumastofu, Bílaútgerð, 0 m Fryst Ðilkakjöt, Nautakjöt— Hangið kjöt, Svið — Egg, Smjör — Mör, Tólg — Lambalif ur. Skinaafgreiðslu, Benzínsölu, Sláturhús, Frystihús, Reykhús, Smjörsamlag. Húnvetningar, standið fast saman um samvinnufélögin ykkar og aukið viðski]itin við þau. Það verður hagkvæmast fyrir héraðið. / ITtvegsbanki lslands h.f. / Útvegsbanki íslands h/f. var stofnaður samkvæmt lög- um nr. 7, 11. marz 1930. Honum var aðallega markað það starfsvlð að styðja útveg landsmanna og verzlun. f þau 14 ar, sem bankínn hefir starfað, hefir hann eftir föngum leitazt við að inna þetta hlutverk af hendi. Á fyrsta degi lýðveldisins býður hann landsmönnum að- stoð sína við hverskonar bankaviðskipti utanlands sem innan. .N Bankinn á nú, auk hlutaf járins, sem er kr. 7.315.400,00, varasjóð, sem nemur syz% milj. króna. Allt þetta fé er viðskiptamönnunum trygging fyrir áreiðanlegum viðskipt- um. Auk þess er ábyrgð ríkissjóðs á innstæðum í bank- anum. Tilkynning til hluthafa: Á aðalfundi bankans 2. þ. m. var ákveðið að greiða hluthöfum 4% arð af hlutabréfunum fyrir árið 1943. Arð- urinn er greiddur í aðalbankanum í Reykjavík og í útibú- um bankans á Akureyri, ísafirði, Seyðisfirði, Siglufirði og Vestmannaeyjum. ' , Útvegsbanki Islands h.fi. , Nestí i ferðalög, íítilegur og sumarbú- staði f áið þér bezt og í f jölbreytt- ustu úrvali hjá okkur. Sláturfélag Suðurlands Síglíngar eru nauðsyn- Fátt er nauðsynlegra fyrir þá þjóð, sem vill vera sjálfstæð, og byggir eyland, en að eiga sín eigin skip til þess að flytja vörur að landinu og af- urðir frá því. Samgöngurnar eru undirstaða framleiðslunnar og sú þjóð, sem getur ekki séð sér fyrir nauðsyn- legum samgöngum án utanaðkomandi aðstoðar, getur vart talist fullkomlega sjálfstæð, enda hef- ir reynslan sýnt, að þegar þjóðin missti skip sín, gat hún ekki haldið sjálfstæði sínu. Það fyrirtæki, sem þjóðin á sjálf og ávallí hefir verið með hagsmuni þjóðarinnar fyrir augum, vill enn sem fyrir leitast við að vera í fararbroddi um samgöngumál landsins, og þannig styðja að því að tryggja sjálfstæði hins unga íslenzka lýðveldis. H.L Eímskípafélag fslands

x

Tíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.