Tíminn - 26.02.1947, Blaðsíða 4

FRAMSÓKNARMENN!
MariLð að koma í ftokksskrifstofuna
4 | REYKJAVfK
Skrifstofa Framsóknarflokksins er
Edduhúsinu við Lindargötu
26. FEBR. 1947
*
I
Sími 6066
39. blað
Framkvæmdirnar á Siglufiröi
Höfum fyrirliggjandi og elgum von á fyrir vorið allskonar
HANDVERKFÆRUM
til garð- og jarðyrkju, svo sem:
(Framhald af 1. síðu)
lýsisherzlustöðina?
— Um lýsisherzlu hefir verið
mikið rætt undanfarin ár, og
jafnan hefir blandazt inn í um
ræðurnar, sem eðlilegt er, um-
ræður um staðsetningu slíkrar
verksmiðju. Nú hefir á síðastl.
ári starfað nefnd, sem átt hefir
að athuga, hvar heppilegast
væri að byggja lýsisherzlustöð-
ina, og að vel athuguðu máli
komst hún að þeirri niðurstöðu,
að Siglufjörður væri staðurinn.'
Kom það engum á óvart, sem
hlutdrægnislaust leit á þessi
mál, því að Siglufjörður hefir
verið er og verður miðstöð síld-
veiðanna. Sem eðlilegt er fögn-
um við Siglfirðingar því, að
þessar tvær verksmiðjur, tunnu-
verksmiðjan og lýsísherzlustöð-
in, eru í uppsiglingu. Munu þær
mikið bæta úr atvinnuleysi
Siglfirðinga yfir vetrarmánuð-
ina, en jafnframt er ekki síður
ánægjulegt til þess að vita, að
við íslendingar erum með fram-
kvæmdum þessum að hagnýta
betur eina af aðalframleiðslu-
vörum okkar og vinna að því að
gera okkur óháða erKendum
tunnukaupmönnum.
I
Nýir bátar á sjó og landi.
— Þið Siglfirðingar hafið
fengið talsvert af nýjum skip-
um?
— Tveir bátar, byggðir í Sví-
þjóð, eru nýlega komnir til
Siglufjarðar. Eru þeir eign
nokkurra Siglfirðinga, sem
stofnað hafa hlutafél. um báta-
kaup. Heita þau h.f. Skjöldpr
og h.f. Sædís. Báðir eru bátarnir,
sem eru um 100 rúmlestir hvor,
hinir traustustu en lcomu mun
seinna, en búizt var við í fyrstu.
Bátur Sædísar h.f. heitir Sig-
urður, og_ verður skipstjóri á
honum Ásgrímur Sigurðsson,
kunnur aflamaður, en bátur
h. f. Skjaldar heitir Skjöldur.
Um skipstjóra á þeim bát mun
vera enn óráðið. Tveir aðrir nýir
bátar eru á Siglufirði — en á
þurru landi. Eru það bátar fyrr-
verandi ríkisstjórnar, byggðir í
skipasmíðastöð Siglufjarðar, 35
smál. að stærð. Bátar þessir.
sem og flestir innanlands smíð-
uðu bátarnir, er fyrrv. stjórn
átti frumkvæði að, standa í
skipasmíðastöðvunum, og vilja
fáir eiga, vegna dýrleika. Mun
láta nærri, að bátar þessir séu
allt að helmingi dýrari en fáan-
legir bátar sömu stærðar erlend-
is frá. Á sama tíma, sem bátar
þessir upptaka eina slipppláss-
ið á Siglufirði, mega þeir Sigl-
firðingar, sem báte eiga, senda
þá í slipp til Akureyrar og baka
sér með því mikinn aukakostn-
að.
Það vantar slipp á Siglufirffi.
En fyrst ég er farinn.að minn-
ast á „slipp“ á Siglufirði, vil ég
gjarná geta þess, að á Siglufjörð
vantar tilfinnanlega fullkomna
skipasmíðastöð. Takist ekki með
samtökum áhugamanna í og
utan Siglufjarðar að hrinda
þessu máli í framkvæmd, er
fullkomin ástæða til þess, að
ríkisvaldið láti athuga þetta
mál, með tilliti til þeirrar nauð-
synjar, sem þetta er fyrir sjáv-
arútveginn almennt.
Hraðfrystihúsin hafa ekki
tekiff á móti fiski.
— Eru ekki fiskveiðar stund-
aðar frá Siglufirði?
— Á Siglufirði eru 3 hrað-
frjjstjhús. Um langan tíma í
vetur hafa þau staðið auð og
ekki tekið á móti fiski — og af
þessum orsökum hafa bátarnir
verið bundnir við bryggjurnar.
en nógur fiskur úti fyrir Siglu-
firði og veðrið hið ákjósanleg-
asta.
Um stöðvun þessa hefir verið
kennt deilu, sem staðið hefir
milli íshúseigendanna og verka-
kvenna um kaup og kjör. Að
vísu var ágreiningur um kjörin.
Framleiðendurnir töldu sig alls
ekki geta hækkað kaupið, en um
stöðvun íshúsanna á Siglufirði,
hefir einnig valdið miklu sá ótti,
að íshúseigendurnir ' losnuðu
ekki við fiskinn fyrir síldarver-
tíð, og með því yrði tekið fyrir
möguleika um frystingu síldar.
Nú hafa samningar tekizt og að
minnsta kosti eitt íshúsanna
byrjað að taka á .móti fiski —j
en nú hamla veður veiðum.
Til mála kom, þegar hraðfrysti-
húsin stöðvuðust, að hefja sölt-
un fisks á Siglufirði, en það tor-
veldaðist sökum þess ótta, sem
ríkti hjá mönnum um að losna
ekki við fiskinn úr geymsluhús-
unum fyrir síldveiðitímann.
Bæjarmálefni.
— Hvað er að frétta af bæj-
armálefnum ykkar?
— Eftir síðustu bæjarstjórn^
arkosningar var ráðinn nýr
bæjarstjóri, Hallgrímur Dalberg
lögfræðingur. Stóðu að kosningu
hans fulltrúar allra flokka
TSjálfstæðisflokkurinn með
hlutleysi). Gerður var málefna-
samningur um framkvæmdir
aðkallandi vandamála. — S.l.
haust óskaði Dalberg að hverfa
til framhaldsnáms í Frakklandi,
og var því ráðinn nýr bæjar-
stjóri. Þrjár umsóknir bárúst
— frá Sjálfstæðismanni, Al-
þýðuflokksmanni og sósíalista.
Ekki fékkst hreinn meirihluti
með neinum þessara manna.
En kosning fór þannig, að
Gunnar Vagnsson (Alþfl.maður)
var kjörinn með 4 atkv.
(Alþ.fl.m. og Framsóknarfl.), en
Sjálfstæðismenn sátu hjá.
Kommúnistar á Siglufirði
hafa jafnan, síðan Dalberg fékk
lausn, hvatt til nýrra kosninga.
Þó er vitanlege, að hlutfallið
milli flokkanna innan bæjar-
stjórnarinnar myndi ekki breyt-
ast, og nýjar kosningar sízt
hæta ástandið í bæjarmáefnum
Siglufjarðar.
Vandamálin,
>em bíffa úrlausnar.
— Hvaða málefni bíða helzt?
— Meðal fjölmargra verkefna,
sem bíða úrlausnar hjá okkur
Siglfirðingum, eru þessi helzt:
Bygging innri hafnarinnar, kaup
og rekstur eins togara, stækkun
Skeiðsfossvirkjunarinnar, bygg-
ing gagnfræðaskólahússins,
>tækkun sjúkrahússins og bygg-
ing og rekstur elliheimilis.
Hvernig okkur tekst að leysa
bessi vandamál, tel ég að sé
mest undir okkur sjálfum kom-,
ið og jafnframt skilningi ríkis-
valdsins. Innri höfnina er knýj-
andi nauðsyn að gera, ekki ein-
ungis fyrir okkur, sem byggjum
Siglufjörð, heldur og fyrir fram-
leiðslu landsmanna. Með tilliti
til hinna miklu skipakaupa
landsmanna og þess væntanlega
afla, sem gera verður ráð fyrir,
að þessi skip flytji á land, verður
að vinna að því, að fyrir hendi
verði í hverri verstöð og verk-
smiðjubæ skilyrði til að hagnýta
aflann sem bezt.
Bæjarstjórn Siglufjarðar hef-
ir samþykkt að gerast kaupandi
að einum hinna nýju togara.
Skiptar voru skoðanir um þessi
kaup. Samkomulag náðist að
lokum um það, að keyptur yrði
einn togari, og bærinn geri hann
út.
Um Skeiðfossvirkjunina vil ég
ekki, að svo stöddu, vera lang-
orður, þótt þig fýsi um hana að
vita. Ef til vill skrifa ég um það
mál síðar í Tímann. Það er rétt,
að Siglufjörður tapaði nýlega
máli við firmað Höjgaard og
Schultz. En þar sem ég hefi
hvorki séð dóminn né forsend-
urnar,. vil ég ekkert um það
segja. En ég held, að ég megi
fullyrða, að það er almennur
vilji Siglfirðinga að stækka
Skeiðfossvirkjunina, enda mun
hagur rafveitunnar batna við
slíka stækkun, og fyrír henni
ráð fer,t við alla útreikninga og
áætlanir um rekstur' rafveit-
unnar.
Stækkun sjúkrahússins ekki
einkamál Siglfirffinga.
Á Siglufirði koma til með að
dvelja yfir síldveiðitímann um
10 til 15 þúsund manns. Sjúkra-
hús það, sem við eigum nú, var
byggt upphaflega (fyrir 20 ár-
um) handa 16 sjúklingum. Þó
eru þar jafnan um 20 til 24
sjúklingar. Getur hver séð, hve
Stunguskóflum,
Malarskóflum,
Steypuskóflum,
Ballastskóflum,
Kornskófium,
Járnkörlum,
Hökum,
mikið pláss er til slíks. En um
það er ekki spurt, þegar komið
er með slasaða menn eða mikið
veika að sumarlagi. Það er bara
sagt:
„Ég er kominn með sjúkling.‘-‘
Siglfirðingar ætla sér að hefj-
ast handa um stækkun sjúkra-
hússins, en við förum ekkert
dult með það, að við ætlumst til
þess, að ríkissjóður styrki þá
byggingu. Um tuttugu ára skeið
hafa aðkomumenn í hundraða-
tali, innlendir og erlendir, feng-
ið sjúkrahúsvist hjá okkur, og
Siglfirðingar þurft að bíða eftir
plássi í sjúkrahúsi sínu og jafn-
vel fara annað. Við teljum og
töldum sjálfsagt, að plássið
fengi aðeins sá, sem í mestri
þörfinni væri. En nú, þegar end-
urbygging sjúkrahússins hefst,
getum við ekki byggt sjúkrahús,
sem sé þess megnugt að vera
sjúkrahús handa bæ með 10—15
þúsund manns, eins og verða
mun á Siglufirði yfir sumar-
mánuðina næstu ár. Til þess
barf aðstoð ríkisvaldsins, engu
síður en til byggingar fjórðungs-
spítala á Akureyri — en stuðn-
ingur til þess máls var lofsverð-
ur. í áframhaldi af þeim stuðn-
ingi lítum við svo á, að stuðn-
ingur til Siglufjarðarspítalans
megi ekki vera hlutfallslega
minVii.
Þau skilyrði, sem gagnfræða-
skóli Siglufjarðar heíir við að
húa, eru slæm. Um 100 nemend-
ur eru nú í skólanum. Kennslu-
stofurnar eru á lofti kirkjunn-
ar, og þó það hafi verið snjall-
ræði fyrir 10—15 árum, þegar
vanefni voru mikil, en mikið
nláss á kirkjuloftinu, að búa
skólanum þarna stað, þá er full
hörf á því, að nú verði úr bætt.
Væntum við Siglfirðingar, að
okkur takist áður en langt um
líður að byrja á þessu verki,
enda eru teikningar af skólan-
um fyrir hendi og almennur
vilji á að hefja framkvæmdir
Bygging og rekstur elliheim-
ilis er ef til vill mái*. sem vísa
ætti til tryggingarstofnunarinn-
ar til athugunar og fram-
kvæmda. Þó held ég, að á því
verði bið, og einmitt sökum
hess tel ég, að við Siglfirðingar
burfum að gera eitthvað í
beim málum. Vona ég, að ef
bæjarfélagið sér sér ekki fært
að framkvæma slíkt, muni
áhugafólk á Siglufirði samein-
ast um þetta mál.
Margra ára draumur rætist.
—En þú hefir ekki.minnzt á
veginn yfir Siglufjarðarskarð.
— Vegurinn yfir Siglufjarð-
arskarð mun komast í samband
við þjóðvegakerfið næsta sumar.
Þann dag, sem það verður, ræt-
ist maraya ára draumur Sigl-
firðinga og Skagfirðinga og
sennilega fjölmargra annarra.
Um 12 eða 13 ár eru liðin siðan
fyrst var farið að vinna í Skarð-
inu, og munu fáir vegir hafa
verið jafn lengi á döíínni, enda
erum víið orðnir ójjvolinmóður
eftir að sjá veginn, ná saman.
Ég vona, að þú leg/ir þá leið
þlna til Siglufjarðar, oy þér
gefist tækifæri til að virða fyrir
bér í gógu skyggni útsýnið af
Siglufjarðarskarði, þegar leiðin
hefir verið opnuð. En útsýnið
Hnausakvíslum,
Stungukvíslum,
Heykvíslum,
Höggkvíslum,
Garffhrífum,
Arfasköfum.
M.s. Dronning
Alexandrine
Næstu tvær ferffir
frá Kaupmannahöfn verða sem
hér segir:
26. febrúar og 14. marz.
»
Flutningur tilkynnist sem
fyrst til skrifstofu Sameinaða í
Kaupmannahöfn.
Erlendir ríkisborgarar sýni
skírteini frá borgarstjóraskrif-
stofunni, en íslenzkir sýni vega-
bréf stimpluð af lögreglustjóra-
skrifstofunni.
SKIPAAFGREIÐSLA
JES ZIMSEN.
(Erlendur Pétursson).
Sýning Kjarvals
(Framhald af 2. síðu)
öll afreksverk mannsandans, alt
til þessa dags.
Myndin orkar á mann éins og
hljómsveit og hljómkviða I
senn.
Til hægri handar prófessorn-
um, og þó eins og á öðrum fleti,
fellur niður fagur fyrirferðar-
lítill foss. Er það niður aldanna,
sem meistarinn vill tákna með
þessum hætti? En til vinstri og
þó einkum efst á myndfletinum
leika ljósbrigði, sem í hentugu
ljósi minna helzt á blik norður-
ljósa.
Er það ákall Kjarvals og trú-
boð í senn, að maðurinn megi
vænta sér æ fegurri litbrigða í
tilverunni — þrátt fyrir allt?
Vill Katiði Krossiim?
(Framhald af 2. slðu)
byrjar áfengisnautn verður viss
hluti ólánsmenn vegna of-
drykkju.
Það er líka staðreynd, að allir
þeir, sem eru auðnuleysingjar
vejna vínnautnar myndu vera
farsælir og uppbyggilegir menn,
ef þeir hefðu aldrei drukkið
fyrsta staupið.
Svo getur Gunnlaugur Claes-
sen gert upp við sig hvort
þaðan er mjög fagurt, og í byggð
austan megin skarðsins gefst
þér kostur að sjá margt, sem
fýsilegt er að sjá.
Sendið pantanir sem fyrst.
Samband ísl. samvinnufélaga
Vtjja Síi
(við SUúlatnötu)
'Tjarnarbíc
Jarffarför konunnar minnar
Helgu Arns’rímsdóttur
fer fram frá Dómkirkjunni, á morgun, fimmtudaginn 27.
febrúar og hefst á heimili okkar, Freyjugötu 28 kl. 10,15
f. hád. — Athöfninni verffur útvarpað.
Sigurjón Jóhannsson.
Hjjá Duffy
(Duffi’s Tavern)
Stjörnu-mynd frá Paramont:
Bing Crosby, Betty Hutton
Paulette Goddard, Alan Ladd
Dorothy Lamour, Eddie
Bracken o. fl. ásamt
Barry Fitzgerald, Marjorie
Reynoids, Victor Moore,
Barry Suliivan
Sýnd kl. 3, 5, 7 og 9.
Sala hefst kl. 11 f. h.
Innheimtu-
menn Tímans
Muniff aff senda greiðslu
sem allra fyrst.
Daltons-
bræðnrnir
(Daltons Ride Again)
Ævintýrarík og spennandi ræn-
ingjasaga.
Aðalhlutverk:
Allan Curtis
Martha O’Disroll
Lon Chaney
Aukamynd:
HÚSNÆÐISEKLA
(March of Time)
Bönnuð börnum yngri en
16 ára.
Sýnd kl. 5, 7 og 9.
(jamla Síc
Loftskfp í hernaðl
(This Man’s Navy)
Stórfengleg og spennandi amer-
ísk kvikmynd.
Wallace Beery
Tom Drake
James Gleason
Sýnd kl. 5, 7 og 9.
Börn innan 12 ára fá
ekki aðgang.
<•<—o— —~~--------------------
Atvinna
Nokkrir ungir menn geta komízt að á Keflavíkur-
flugvellinum við farþegaafgreiðslu og vélritun.
Gagnfræða- eöa Verzlunarskólamenntun og góð
enskukunnátta nauðsynleg.
Umsækjendur snúi sér til skrifstofu flugmálastjóra
á Reykjavíkurflugvellinum. Viðtalstlmi kl. 10—12
f. h. '
Flugmálastjóriim.
o
o
O
o
o
O
< >
O
o
o
o
«>
< >
o
O
O
O
o
O
Atvinna
Nokkrir menn geta komizt að á Keflavíkurflugvell-
inum sem affstoðarmenn við afgreiðslu og hleðslu
flugvéla. Enskukunnátta nauðsynleg.
Umsækjendur snúi sér til skrifstofu flugmálastjóra
á Reykjavíkurflugvellinum. Viðtalstími kl. 10—12
f. h.
Flugmálastjórimi.
staupagleðin hans sé svo dýr-
mæt, að hún sætti hann við
dryk&juskaparbölið, en þetta
tveijíit verður aldrei að skilið.
Ég hefi samúð með Rauða
Krossinum og hugsjónum þeim,
sem hann er byggður á. En ég
mun hugsa mig tvisvar um áður
en ég kaupi fleiri merki af fé-
lagsskapnum, ef hann heldur
áfram að gefa út rit, til þess að
auka og útbreiða drykkjuskap í
landinu. Slíka ’ útgáfustarfsemi
vil ég el&i styrkja.
Það er eðlilegt að Raú&i
Kross fslands gefi út tímarit.
Það fer vel á því, að það tíma-
rit brýni fyrir mönnum hvílík
hætta stafi af sýkilberum ýms-
um, slæmri loftræstingu, subbu-
skap, oftrú á skottulækna o. s.
frv. Þetta allt er í samræmi við
tilgang og nafn ritsins.
En þegar ritstjórinn telur það
i sínum verkahring að leggja
illt til bindindisfólksins, hvort
sem það er félagsbundið eða
ekki, þá er þar unnið gegn öll-
um þeim göfugu hugsjónum,
sem félagsskapurinn og ritið
byggir vinsældir sínar á.
Ég hefi hér bent á þetta,
vegna þess að málstað Rauða
Krossins er stefrit í hættu með
svona skrifum. Mér er sárt um
að menningarfélög fari sér að
voða eins og hér horfir og því
bendi ég á hættuna. En vilji
þeir, sem hér eiga hlut að máli,
halda þessari baráttu áfram,
munu þeir að sjálfsögðu fá vilja
sinn 1 þvi.