Tíminn - 18.07.1947, Blaðsíða 4

FRAMSÓKNARMENN!
Munið að koma i flokksskrifstofuna
4
KEYKJÆVÍK
Skrifstofa Framsóknarflokksin ser í
Edduhúsinu við Lindargötu. Sími 6066
18. JÚLÍ 1947
129. blaff
Iimflutiiiugiir S.f.S. . .
(Framhdld af 1. síSuJ
sagt, en að vel sé séð fyrir þörf-
um íslands í þessu efni.
Ekki er rétt að gera sér of
miklar vonir um skjót umskipti
til hins betra, en horfur fara
batnandi og. líður varla langur
tími þar til Sambandið getur
fengið, með stuttum afgreiðslu-
tíma frá I.H.C. allt það af land-
bújnífðaíítækjum, sem þö'rf er
fyrir hér á landi, ef nógur gjald-
eyrir verður fyrir hendi til þess.
Innflutningur véla frá Banda-
ríkjunum.
Ég ætla nú að gefa stutt yfir-
lit um innflutning véladeildar
það sem af er þessu ári og það
sem væntanlegt er á næstu
mánuðum, en tímans vegna
verður ekki hægt að minnast
á nema það helzta.
Þá eru fyrst vélar og verk-
færi frá Ameríku:
Beltisdráttarvélar: Þegar
komnar 6, 13 í viðbót væntan-
legar á árinu; þær fyrstu í
næsta mánuði; þær síðustu í
nóv./des.
Farmall A: Þegar komnir
67, 63 væntanlegir á árinu; þar-
af 21 í ágúst og 42 í nóvember.
Dráttarvél W. 4: Þegar komn-
ar 10, 10 væntanlegar frá júlí
til nóvember.
Jarðýtur hafa verið og verða
afgreiddar jafnmargar og jafn-
óðum og beltisvélarnar.
Plógar 3-skera við beltisvélar:
Þegar komnir 15, lítil von um
afgreiðslu fleiri á árinu.
Plógar 1-skera viö Farmall:
Engir komnir enn, en 38 stk.
væntanlegir bráðlega.
Plógar 1-skera við dráttarvél
W 4: Engir komnir enn, en 6
stk. væntanlegir bráðlega.
Diskaherfi við dráttarvélar:
121 stk. komin, 15 stk. væntan-
leg til ársloka.
Fjaðraherfi við dráttarvélar:
27 stk. komin og þegar nóg
komið af þeim til afgreiðslu á
fyrirliggjandi pöntunum.
Sláttuvélar við Farmall:
10 komnar til landsins, 12 vænt-
anlegar einhvern tíma á árinu.
Múgvélar: 10 þegar komnar,
von á 25 stk. í viðbót í sep./nóv.
Heyhleðsluvélar: 15 þegar
komnar og óvíst hvort fleiri
fást afgreiddar á árinu.
Heyýtur á Farmall: 12 stk.
væntanlegar, en óvíst hvenær
koma.
Mykjudreifarar: 10 þegar
komnir, 5 væntanlegir í sept.
eða okt.
Stálvagnar: 3 komnir til
landsins, en von á 12 á árinu,
þar af 6 í júlí og 6 í október.
Brýnsluvélar fyrir sláttuvéla-
Ijái hafa ennþá ekki fengizt
afgreiddar á þessu ári, en von
er á 80 stk. í sep./okt.
Vélainnflutningurinn frá
Bretlandi.
Þá eru næst vélar og verk-
færi frá Bretlandi.
Snúningsvélar: 58 stk. komnar
til landsins fyrir skömmu og
verða afgreiddar að loknu verk-
faili. Höfum ekki loforð fyrir
fleirum.
Ávinnsluherfi: 57 stk. kom-
in til landsins, sem er nóg til
að fullnægja efti'rspurninni í
bráð.
Af handsláttvélum eru 60
komnar til landsins og er það
meira en nóg til að fuilnægja
þörfinni.
Drykkjarker: 200 stk. komin
komin til landsins og óvíst hvort
fleiri fást afgreidd.
Af Singer-saumavélum hefir
véladeild fengið 305 alls og óvíst
hvernig ganga muni með af-
greiðslu á seinni helming árs-
ins.
Loks er von á 300 hverfis-
steinum frá Bretlandi, en af-
greiðslutími ekki ákveðinn.
Vélainnflutningurinn frá
Svíþjóð.
Frá Svíþjóð hafa komið 200
Herkules sláttuvélar og eru 100
þeirra nú í skipi, sem bíður eft-
ir losun.
Rakstrarvélar frá Arvika: —
Komnar 600 alls, af þeim eru
200 í sama skipi og sláttuvél-
arnar og bíða eftir losun.
Áburðardreifarar f. tilbúinn
áburð: Þegar komnir 36, von á
10 stk. í viðbót, óvíst hvenær
afgreiðsla verði.
Af kartöfluupptökuvélum frá
Svíþjóð eru 70 komnar, og er
það nóg til að sinna öllum
pöntunum, er borizt hafa.
Forardœlur frá Sviþjóð: —
60 stk. komnar til landsins, en
slæmar horfur um afgreiðslu á
fleirum.
Mjaltavélalagnir: 27 fluttar
inn á árinu, 59 væntanlegar til
viðbótar á árinu.
Fama prjónavélar: Aðeins 12
komnar til landsins, en von á
30. Óvíst um frekari afgreiðslu.
Huqvarna saumavélar: 149
komnar, 140 væntanlegar á ár-
inu í viðbót.
Innflutningur véla frá Noregi
og Danmörku.
Frá Noregi hafa hafa komið
alls 15.700 Eylandsljáir og er það
nóg til að sinna öllum pöntun-
um.
Ljábrýni norsk: 8000 komin
til landsins og eru 4000 þeirra
nú í tollinum og verða afgreidd
að verkfallinu loknu.
200 forardreifarar eru og
væntanlegir frá Noregi, en af-
greiðslutími ennþá ekki ákveð-
inn.
Af norskum handverkfærum
eru þegar komin 490 dúsin og
300 járnkarlar og er það nóg til
að sinna eftirspurninni, að öðru
leyti en því, að enn vantar
nokkuð af heykvíslum.
Frá Danmörku hafa komið 65
rafgirðingar. 20 útungunarvélar
— þær fyrstu sem við höfum
fengið í langa tíð, — 25 forar-
dælur og 25 handsláttuvélar og
er von á um 330 dús. af hand-
verkfærum, en óvissa um vörur
frá Danmörku á þessu ári.
Af grasfræi hafa komið 100
tonn og af sáðhöfrum 150 tonn
og er það með allri þörf full-
nægt.
Að lokum vil ég geta þessí að,
Sambandið á seinna á árinu von
á 40 heyblásurum, nokkru af
dieselrafstöðvum og ioks á 2
svokölluðum Farmall Cub. 10
hestafla dráttarvélum, sem I.H.
C. hefir byrjað framleiðslu á í
ár.
Bifreiðainnflutningurinn.
Þá ætla ég að skýra stuttlega
frá bifreiðainnflutningnum það
sem af er þessu ári. Sambandið
hefir einkaumboð á Buick fólks-
bifreiðum og Chevrolet fólks-
og vörubifreiðum frá General
Motors verksmiðjunum í Banda-
ríkjunum. Það hefir einnig
einkaumboð fyrir Vauxhall
fólksbifreiðum og Bedford vöru
bifreiðum, sem eru frá G. M.
verksmiðjunum i Bretlandi. —
Um afgreiðslu á bifreiðum er
það að segja, að hún hefir geng-
ið treglega að því er snertir
fólksbifreiðar bæði frá Banda-
ríkjunum og Bretlandi, en upp
á síðkastið hefir rætzt vel úr
afhendingu vörubifreiða, sér-
staklega Chevrolet vörubifreiða.
Hafa á þessu ári komið 280 af
þeim og 18 Bedford vörubifreið-
ar. Auk þess hafa verið seld-
ar, það sem af er á þessu ári,
70 nýjar Chevrolet herbifreið-
ar frá Bretlandi og 18 notaðar.
Samtals eru þetta 386 vöru-
bifreiðar. Mun sala á Chevrolet
vörubifreiðum vera mun hærri
en á nokkurri annarri bílteg-
und á þessu ári. Til viðbótar
þessum 386 vöruþifreiðum er von
á um 85 í viðbót frá Bandaríkj-
unum og um 12 frá Bretlandi og
eru hinar fyrrnefndu allar seld-
ar samkvæmt leyfum, sem
kaupendur hafa afhent Sam-
bandinu. Afgreiðsla fólksbíla,
bæði frá Bandaríkjunum og
Bretlandi hefir hingað til gengið
mjög treglega. Hafa ekki komið
meira en 27 fólksbílar frá Am-
eríku, þar af 16 Chevrolet-bílar
og 11 Buick-bílar og 19 Vaux-
hall-bílar frá Bretlandi, það
sem af er árinu. í Ameríkuferð
minni leitaðist ég við að fá lag-
færingu á þessu og hefir það
nú áunnizt, að frá júlí-byrjun
verður mánaðarkvótinn aukinn
að nokkrum mun að minnsta
kosti hvað snertir Chevrolet-
fólksbifreiðarnar, en pantan-
irnar í þessar bifreiðar eru mun
fleiri en í Buick. Allar Amer-
íku-bifreiðarnar eru seldar út
á leyfi, sem einstaklingar og
stofnanir hafa fengið hjá Við-
Ingól f sbær iiin
á Nýja-íslandf.
(Framhald af 3. síðu)
Vigfússonar frá Úthlíð og konu
hans, Jónínu Sigríðar Jónsdótt-
ur frá Breiðabólsstað í Reyk-
holtsdal, — hún var að lesa
þjóðsögur Jóns Árnasonar, þeg-
ar ég kom. Mér kæmi það ekki
á óvart, þótt einhver hefði verið
að lesa Vídalínspostillu í því
húsi, þótt ég sæi það ekki. Ég
gleymi ekki heldur handtaki
Júlíusar Davíðssonar frá Jódís-
arstöðum og konu hans, Soffíu
Jakobsdóttur frá Seyðisfirði. Og
mér verður lengi sem ég sjái þau
fyrir mér Sigvalda Nordal, spil-
andi á harmoniku, og Elínu
þriðju konu hans, Kjartansdótt-
ur frá Holti undir Eyjafjöllum.
,,Hún er svo andskoti ung,“
sagði Sigvaldi. „Hún er ekki
nema sextug. Hún getur farið
heim, þegar ég fell frá.“
Og þannig gæti ég þulið nöfn
manna, er vekja í huga mér ó-
gleymanlegar myndir af lang-
ferðafólki, er lifir heima á æsku-
stöðvum sínum, þótt það sé í
fjarlægri heimsálfu — Jóns Sig-
urðssonar frá Borg í Hornafirði,
er naut þeirrar ánægju að koma
heim 1937, Guðna Brynjólfsson-
ar, Grímsnesingsins gráskeggj-
aða, sem nú er kominn á tíunda
tuginn, Árna Þórðarsonar, hins
hægláta og athugula Austfirð-
ings, frænda Eysteins Jónssonar
ráðherra, Kristjönu Bjarnason,
dóttur Sigurðar Skagfirðings
Jóhannessonar, sem hugljúfast
er að minnast veru sinnar í
Höfða hjá „séra Gunnari", Árna
Gottskálkssonar úr Kelduhverfi,
er kom tíu ára til Ameríku,
og Margrétar Árnadóttur frá
Brunnastöðum á Vatnsleysu-
strönd.
Þannig mætti lengi telja, en
það tjóir ekki að þylja þá nafna-'
runu alla. Og því slæ ég botn-
inn í þenna þátt, með þeirri ósk,
að fólkið heima gæti látið sig
óra fyrir því, hvaða andi ríkir
meðal- gamla fólksins í Betel.
J. H.
Tóbakseinkasalan.
(Framhald af 1. síðu)
minna síðustu árin en margra
annarra fyrirtækja, þrátt fyrir
stóraukin viðskipti. Forstjóri
hennar hefir verið aUan þennan
tíma Sigurður Jónasson, en
hann er nú að láta af því starfi,
þar sem hann er ráðinn forstjóri
Olíufélagsins h.f. Forstjóri Tó-
bakseinkasölunnar verður Jó-
hann G. Möller og mun hann
taka við því starfi um næstu
mánaðamót.
Það er athyglisvert og ískyggi-
legt, hve mikið tóbaksnotkunin
virðist fara vaxandi. Árin fyrir
styrjöldina nam andvirði inn-
flutts tóbaks um og innan við
eina millj. kr„ en hefir numið
milli 2—3 millj. kr. seinustu ár-
in og 5 millj. kr. síðasta árið.
skiptaráði. Óafgreiddir eru um
85 fólksbílar frá Bandarikjun-
um, allir út á leyfi. Frá Bret-
landi má gera ráð fyrir að
komi 7—18 fólksbílar í viðbót
við þá, sem þegar eru komnir.
Hefir Sambandið hingað til
sjálft fengið innflutnihgs- og
gjaldeyrisleyfi fyrir öllum brezk
um vöru- og fólksbílum og ráð-
stafað þeim án íhlutunar Við-
skiptaráðs eða Nýbyggingar-
ráðs.
Alls hafa verið seldar það sem
af er á árinu 432 vöru- og fólks-
bifreiðar og til ársloka eru
væntanlegar 170 bifreiðar alls.
Sala Sambandsins á árinu 1947
verður því að líkindum um 600
bifreiðar.
Gera má ráð fyrir að lítið
eða ekkert verði gefið út af
nýjum gjaldeyris- og innflutn-
ingsleyfum fyrir amerískum
bílum á næstu mánuðum.
Hallbj. Oddsson.
(Framhald af 3. síðu)
nú litið sem sigurvegari yfir
farna leið. Er ljóst af framan-
sögðu, að dagsverk Hallbjarnar
er orðið óvenjulegt um dugnað
og starf, enda fáum gefið slíkt
vinnuþrek og slík starfsgleði,
sem jafnan hefir einkennt hann.
Sé minnzt á farna leið við Hall-
björn, og störf hans öll, þá læt-
ur hann þess jafnan getið, að
konu sinni eigi hann allt sitt
lán að þakka.
Og víst er það satt, að hún á
sinn mikla hlut í sögu Hallbjarn
ar og sigrum hans, enda var hún,
eins og áður er að vikið, mjög
samhent bónda sínum og ó-
venju atorkusöm.
Hallbjörn hefir jafnan verið
frjálslyndur í skoðunum, og enn
er hann eindreginn Framsókn-
armaður. Hann ann alþýðunni
og öllum áhugamálum, er hann
telur að horfi til heilla landi
og lýð. Hann er bindindismaöur,
og má nefna til marks um áhuga
hans á því sviði, að s.l. vor gaf
har»n stúkunni „Akurblómi“ nr.
3 — kr. 3000.00 — til minnnigar
um konu sína. —
Ber þessi gjöf fagurt vitni um
hvort tveggja, ást og virðingu
til látins lífsförunautar, og á-
huga á málefni, er hann telur
horfa til heilla ungum og öldn-
um.
Þótt Hallbjörn sé orðjnn 80
ára, þá er hann jafnan sívinn-
andi. Hann kennir enn börnum
sem áður, og rækir það starf
eins og önnur, af miklum áhuga,
samvizkusemi og dugnaði. Ým-
is störf önnur hefir hann með
höndum og er jafnan glaður og
hress, — hefir jafnan til að
kasta fram eigin stöku — enda
mundi Syrpa hans vera allstór,
ef hann hefði til haga haldið
öllu af því tagi.
Börn Hallbjarnar, niðjar aðr-
ir, frændur og vinir árna hon-
um framtíðarheilla um leið og
þeir þakka honum liðnar sam-
verustundir. — Þjóðin öll þakk-
ar honum dáðrík störf. — Fag-
urt ævikvöld. F. H.
Íþróttafréttir Tíinans
(Framhald af 2. síðu)
mannsson T. 7.7 sek. Gísli L.
Blöndal T. 7.9 sek. Valgarð Jóns-
son T. 8.3 sek.
Kúluvarp: Gísli Sölvason, Hj.
10.07 m„ Haukur Ármanns, T„
9,84 m„ Gísli L. Blöndal, T„ 8.47
metra.
Kringlukast: Haukur Ár-
mannsson, T. 28.08 m„ Gísli
Sölvason, Hj; 27.61 m„ Gísli L.
Blöndal, T. 23.28 m.
H.\stökk: Haukur Ármannsson,
T. 1.46 m„ Björgvin Björnsson,
T. 1.37 m„ Gísli Sölvason, Hj.
I. 31 n?.
Langstökk: Haukur Ármanns-
son, T. 5.13 m„ Gísli Sölvason,
Hj. 5.00 m„ Hörður Pálsson, T.
4.40 m.
Þrístökk: Haukur Ármannsson,
T. 11.19 m„ Gísli Sölvason, Hj.
II. 16 m„ Guttormur Jónsosn, T.
9.68 m.
4X60 m. boðhlaup: A-sveit
Tindastóls 35.5 sek„ B-sveit T.
37.0 sek„ A-sveit Hjalta 38.3 sek.
Drengirnir voru Í5 ára og
yngri. Fyrir bezta afrek drengja-
mótsins, sem reynist vera 60 m.
hlaups Hauks Ármannssonar á
7.7 sek„ var honum veittur bik-
ar að verðlaunum.
Samkoman hófst laust eftir kl.
2. Ræðu flutti Jón Sigurðsson
alþingismaður, Eyþór Stefáns-
son las upp kvæði og leikin voru
kórlög.
Veður var mjög gott. Mótið fór
í heild vel fram.
(jamla Síó
DRAUGA-
RIDDARIM.
(The Ghost Rider).
Amerísk cowboymynd.
Aðalhlutverk leika:
Johnny Mack Brown,
Beverly Boyd,
Raymond Hatton.
Býnnuð yngri en 14 ára.
'Sýnd kl. 5, 7 og 9.
Ihjja Síó
(vtð Skúlagötu)

KJARXORKU-
ÓGNIR.
(„Rendezvous 24“)
Afar spnnandi njósnarmynd.
Aðalhlutverk::
William Gargan,
Maria Palmer.
Sýnd kl. 9.
Bönnuð yngri en 16 ára.
SAMKVÆMISLÍF.
Hin sprenghlægilega mynd með
Abbott & Costelloo.
Sýnd kl. 5 og 7.
-----4
SK1PAUTG6KÐ
RIKISINS
M.b. „Nanna”
Tekið á móti flutningi til
Stykkishólms í dag.
7jamafkíó
Tvö ár í slglingum
(Two Years Before the Mast)
Spennandi mynd eftir hinni
frægu sögu R. H. Danas um ævi
og kjör sjómanna í upphafi 19.
aldar.
Alan Oadd,
Brian Donlevy,
William Bendix,
Barry Fitzgerald,
Esther Fernandez.
Bönnuð yngri en 16 ára.
Sýnd kl. 5—7 og 9.

HEIMKOMIN minnumst vér Skagfirðingar, er þátt tók-
um í nýafstaðinni bændaför suður um land allra þeirra,
er greiddu för okkar og auðsýndu okkur frábæra gest-
risni og margvíslega vinsemd á þessu ferðalagi, er átti
sinn þátt í að gera okkur ferðina ógleymanlega. Öllum þess-
um aðilum flyt ég, fyrir hönd allra þátttakenda, okkar
innilegasta þakklæti. i
Reynistað í júlímán. 1947.
FARARSTJ ÓRINN.

Auglýsing um umferð
1
«
::
::
«
Athygli skal vakin á því, að vegna gatnagerðar má «
gera ráð fyrir því, að bifreiðaumferð verði ekki möguleg \\
næstu átta vikur um eftirtalda götukafla: p
1) Grettisgötu, milli Frakkastígs og Barónsstigs.
2) Vitastíg, milli Laugavegs og Njálsgötu. «
Þá skal ennfremur bent á, að gamli Laugarnesvegur-
inn frá Laugavegi að Hringteig verður nú lagður niður, en í
stað hans tekinn í notkun nýr Laugarnesvegur frá Hring-
teig, er kemur á Laugáveginn skammt austan við Tungu.
Hringteigur er torgið þar sem koma saman Kirkjuteig-
ur, Hofteigur og Laúgarnesvegur.
Reykjavik, 16. júlí 1947.
Ræ£arverkfræftingiiriiin.

RENAULT-
bifreiðarnar
Föstudaginn 18. júli verða afhentar bifreiðarnar, sem
bera afgreiðslunúmer 116—130. Auk þess verða sendi-
ferðabílarnir afhentir, þótt þeir ekki beri þessi númer.
Afhendingin fer fram kl. 1—4 e. h. þar sem bifreið-
arnar standa á afgreiðslu Eimskip í Haga.
Kaupendur verða að hafa með sér skráningarnúmer
bifreiðarinnar.
Viðskiptamálaráðuneytiö
UTBREIÐIÐ TIMANN