Tíminn - 10.04.1949, Blaðsíða 1

Ritstjöri:
Pörarinn Þörarinsson
Fréttaritstjóri:
Jón Helgason
Útgefandi:
Framsóknarflokkurinn
............................1
Skrifstofur í Edduhúsinu
Fréttasímar: _
81302 og 81304 !
AfgreiSslusími 2323
Auglýsingasími 81300
PrentsmiSjan Edda
33. árg.
Reykjavík, siinnudaginn 10. apríl 1949.
75. blaff
Yerkfalli bifreiðar-
stjóra á sérleyfis-
leiðum lokið
í fyrradag náðust samning
ar milli Félags sérleyfishafa
og Hreyfils um kaup og kjör
bifreiðastjóra á langleiðum
og sérleyfisleiðum. Eru því
ferðir á þessum leiðum hafn-
ar aftur. Helztu breytingar á
samningnum voru lítilshátt-
ar kauphækkun eða úr 715
kr. í 745 kr. og helgidaga-
vinna hækkar einnig lítið eitt.
Sædjöfull veiðist
við ísland
Togarinn Egill rauði veiddi
nýlega á Eldeyjarbanka mjög
fágætan fisk, sem nefnist
sædjöfull. Var þetta á 60
faðma dýpi. Á fiskur þessi
heima í norðurhöfum, en
veiðist mjög sjaldan. Hafa
aðeins veiðst 12 slíkir fiskar
áður, þar af fimm við ísland.
Er þetta því sjötti sædjöfull-
inn, sem veiðzt hefir, og var
113 cm. á lengd. Fiskur þessi
er mjög undarlegur í 'lifnað-
arháttum og eitt er t. d. það,
að karldýrið er mjög smá-
vaxið og lifir sem sníkjudýr
fast við roð hrygnunnar og
eru stundum fleiri en eitt á
hverri hrygnu. Á þessari
hrygnu var aðeins einn hæng
ur.
Shúhin:
Sex umferðir bún-
Verkfall vörubílstjóra stend-
ur enn og engin lausn
fyrirsjáanleg
Þetta er ekki kaupdeila ueina að litlu
leyti, lteldur deila urn vinnuréttindi.
í Finnlandi nota menn flugvélar í baráttunni við úlfana. Mynd þessi
er þaðan og sýnir úlfa, sem lagðir að vclli og að baki er flugvél veiði-
mannanna og þeir sjálfir.
ar í Landliðs-
keppninni
Fimmta umferð í landsliðs-
keppninni í skák var tefld á
fimmtudagskvöld. — Aö'eins
einni skák lauk og vann
Sturla Pétursson Júlíus Boga
son. Hitt urðu biðskákir milli
Bjarna og Guðm. Arnlaugs-
sonar, Guðm. Ág. og Gilfers,
Baldurs og Árna, Ásmundar
og Lárusar.
Sjötta umferð var tefld á
föstudagskvöld. Ásmundur og
Júlírft og Guðm. Arnlaugsson
og Eggert Gilfer gerðu jafn-
tefli. Hitt urðu biðskákir
milli Baldurs og Sturlu, Lár-
usar og Bjarna og Guðm. Ág.
og Árna.
Eftir þessar sex umferðir
hefir Sturla 3 y2 vinning og 1
biðskák, Gilfer og Guðm.
Arnlaugsson 2y2 vinning og 2
biðskákir og Ásmundur 2V2
vinning og 1 biðskák.
Verkfall vörubílstjóra stendur enn og engar líkur virff-
ast vera um lausn deilunnar í bili. Þetta er þó ekki kaup-
deila nema að mjög litlu leyti, heldur deila um vinnurétt-
indi. Vilja vörubílstjórar fá því framgengt í samningum, að
einstaklingar og fyrirtæki megi aðeins aka eigin vörum á
eigin bifreiðum, en ekki fara út fyrir þau takmörk. — Hefir
sáttasemjari nú deiluna til athugunar, en engar viffræffur
milli deiluaðila hafa fariff fram undanfarna daga.
Blaðið átti í gær tal við
Friðleif I. Friðriksson for-
mann Þróttar um þetta mál.
Sagði hann, að deila þessi
væri ekki kaupdeila, heldur
fyrst og fremst deila um
vinnuréttindi. Vilja bílstjór-
ar fá því framgengt í samn-
ingum, að einstaklingum og
fyrirtækjum væri því aðeins
heimilt að- annast flutninga
sjálfir, að fyrirtækið ætti
bæði vöruna og bifreiðina.
Sagði hann, að með því væri
aðeins tryggður eðlilegur at-
vinnuréttur hliðstæður því,
sem gilti um aðrar stéttir.
Væri nú svo komið, að ýmis
fyrirtæki ættu fleiri bíla en
þau þyrftu að nota til þess-
ara þarfa og gætu því farið
inn á verksvið vörubílstjóra
og ekið fyrir aðra, nema þessi
, réttur yrði tryggður í samn-
ingum.
Um uppskipun á bátafiski
sagði Friðleifur, að tekist
hefði með litlum meirihluta
í félaginu að fá undanþágu
fyrir bátaútveginn til að láta
aka fiski frá bátshlið og
fleiru varðandi útgerðina. En
þegar verkfallið lengdist og
harðnaði, teldu bílstjórar sér
ekki fært að halda þeirri und
anþágu lengur og var henni
því sagt upp fyrir tveim dög-
um og féll hún úr gildi kl. 12
í gær. Var þetta gert með
þeim fyrirvara, svo að báta-
útvegsmönnum gæfist kostur
(Framhald á 8. síðu)
Hótel Keflavík opnað
með mikilli viðhöfn
í gær
AfgrelSsIa oj» aðbúnaður farþs S’a skipar
|iví í fremstu röð fluj»val9arliótela.
Hótel Keflavík heitir hið nýja flugvallarhátel á Kefla-
víkurflugvelli, sem opnað var hátíðlega í gær. Verður hótel-
ið tekið í almenna notkun í dag og almenningi gefinn köst-
ur á að skoða hin vistlegu salarkynni hótelsins. Viffstaddir
opnun hótelsins í gær var fjöldi gesta og meffal þeirra allir
ráffherrarnir, flugvallarstjóri ríkisins og nánasía samstarfs-
fólk hnns, biskupinn yfir íslandi og Hólabiskup.
Þýðingarmikill liður í reltstri
flugvallarins.
Setningarathöfnin hófst
með því, að ameríski flug-
vallarstjórinn í Keflavík bauð
gestina, velkomna, en að því
loknu sagði Hörður Bjarna-
son arkitekt frá byggingu
hússins og lýsti því. Var þá
gert hlé á hátíðahöldum og
hádegisverður snæddur. Að
honum loknu.m fóru aðalat-
riði hátíðahaldanna fram.
Voru þá ræður fluttar af
ameríska flugvallarstjóran-
um og flugvallarstjóra ríkis-
ins. Bentu þeir báðir á í ræð-
um sínum, hversu mikla þýð-
ingu það hefði fyrir starf-
semi Keflavíkurflugvallarins
og framtíð hans, að vel sé bú-
ið að farþegum, sem þangað
koma. Er það vitanlega einn
höfuðþátturinn í rekstri flug
vallar, sem rekinn er í alþjóða
loftferðaþágu 5ins og Kefla-
vík er, að þar sé vistlegt og
þægindum búið hótel, þar
sem gestir geta fengið góð-
an beina og aðbúnað, þegar
um lengri eða skemmri dvalir
er að ræða. Verður ekki ann-
að með sanni sagt, en að þess
um mikilsverða þætti í rekstri
Keflavíkurflugvallarins sé nú
borgið.
Að loknum ræðum flug-
vallarstjóranna gaf forsætis-
ráðherrafrúin hótelinu nafn
og nefndi það KEFLAVÍK.
Búiff öllum nýtízku
þægindum.
Hið nýja hótel, sem tekið
verður til almennra afnota í
dag, er stórhýsi mikið, og
stendur nokkuð sunnan við
gömlu farþegaafgreiðsluna á
vellinum, sem nú verður
lögð niður.
Er húsið sjálft tvær hæðir.
Á neðri hæðinni eru allar af-
greiðslur farþega, veitingar,
biðstofa, þar sem beðið er eft-
ir flugvélum, skrifstofur
hinna ýmsu flugfélaga, sem
nota völlinn mest, tollaf-
greiðslur, póstur og sími.
Á efri hæðinni eru gesta-
herbergi, sem öll eru mynd-
arlega og vel úr garði gerð.
Vel búin húsgögnum og fylg-
ir hverju herbergi sérstakt
bað. Herbergin eru gerð fyr-
ir tvo farþega, en þau geta
auðveldlega hýst þrjá og
fleiri, ef nauðsyn b?r sérstak-
lega til. Eru gestaherbergi
þessi 29 talsins, en auk
þeirra eru á sömu hæð rúm-
góð setustofa fyrir hótelgesti,
með útsýn yfir flugvöllinn og
flugvallarumferðina á aðra
hönd, en náttúrufegurð
Reykj anessf j allgarðsins á
hina.
Fullkomnasta flugvallar-
hótel viff Norffur-
Atlanzhaf.
Það er áreiðanlegt, að með
tilkomu þessa myndarlega
hótels á Keflavíkurflugvelli
eykst landkynning okkar til
mikilla muna á vellinum.
Gestir þeir, sem hér eftir
koma á Keflavikurflugvöll á
leiðum sínum yfir úthöfin,
sjá þar nú annað og meira
en kuldalegt grjót og gróður-
leysi og bragga, sem komnir
eru að falli. Nú mætir aug-
um þeirra, er þeir stíga út úr
farartækjum sínum á ís-
landi glæsilegasta flugvallar-
hótel við Norður-Atlanzhaf.
Og þegar inn kemur, bíða
farþeganna vistlegar setu-
stofur, velbúnar húsgögnum,
og fagurt útsýni yfir einn
annríkasta flugvöll álfunnar
á aðra hönd og íslenzkt lands
lag, þar sem litir þess eru
flestir í hraunum og fjöllum,
þótt kalt og gróðurlaust sé.
Einu kynnin af íslandi.
Það er áreiðanlegt, að þús-
undir langferðamanna eiga
eftir að hugsa með hlýhug
til dvalar sihnar á hinu vist-
lega hóteli, sem- verður um
leið eina minningin um ís-
land, ,sem geýmist í hugum
þessa fólks.
En væri ekki rétt að hefj-
ast nú þegar handa um að
gróðursetja eitthvað við hót-
elið. Koma upp grænum gras
blettum og trjálundum, svo
að þær þúsundir gesta, sem ár
lega fá einu kynni sín af ís-
landi á þessum stað, sjái það,
að hér geti líka þrifist gróð-
ur og tré, og hinir ótölulegu
litir hraunsins og bláfj.all-
anna sé ekki einasta fegurð-
in, sem ísland hefir upp á
að bjóða. *