Tíminn - 05.04.1962, Page 15

Sjöfugur
Framhald af 8 sí3u
flesta aðra bændur á þessum ár-
um.
Haukur í Garðshorni var mikill
vexti, karlmenni að burðum, smið
ur góður, bæði á íré og járn,
hneigður til söngs, félagsmála-
maður góður og áhugamaður mik
ill um samvinnumál. En máske
var hann fyrst og fremst ræktun-
armaður. Þessúm fjölþættu hæfi-
leikum sínum beitti hann að einu
marki. Með þrotlausri elju gerði
hann litla jörð og lélega, að góð-
býli, sem rann fram úr öðrum
jörðum að ræktun og húsaprýði,
iöngu áður en ræktunar- og bygg
ingaröldin hófst almennt í sveit
hans og héraði.
í Kalda-Kinn er oft vetrarríki
mikið og snjóalög. En þar er jörð
vel fallin til ræktunar. Engjar eru
þar viða miklar, sléttar og grösug;
ar, en voru hér áður allblautar. I
ræktunarstarfi sínu lagði Haukur
mikla alúð við að slétta gamla
túnið fyrst. Notaði hann til þess
plóg og herfi en dráttaraflig lagði
hesturinn til. Þá voru nýræktir
næstar er unnar voru á sama
hát't. Grasfræ notaði liann ekki
framan af árum, heldur ,,sjálf-
græðslu", sem gafst vel. Að fram
ræslu túnlandsins vann hann af
miklu kappi, bæði opnum skurð-
um og lokræsum. Öll framræslan
var gerð meg handverkfærum.
M' oft á haustin sjá, að ekki
gekk bóndinn snemma til sængur,
því að ekki var slökkt á ljóskerinu
er hann notaði við skurðgröftinn
fyrr en ákveðnu dagsverki var
náð.
Samhliða túnræktinni hafði
Haukur mikinn áhuga á engja-
rækt og hefur haft forystu um
félagslegrar uppþurrkunar- og á-
veituframkvæmdir í sveitirini, sem
ná til meira en 10 jarða og er fyr
ir skömmu lokið.
í sambandi við engjaræktar-
áhuga Hauks er vert ag geta þess,
að fáir hafa lagt eins drjúgan
skerf til umbóta á verkfærum til
engjaheyskapar eins og hann, þeg
ar hann fann upp ,,heyskúffuna“.
Það var áhald er hann setti í sam
band við hestasláttuvél og rak-
aði heyinu, með aðstog sláttu-
mannsins, upp í þar til gerða blikk
skúffu, er skilaði því í rastir með
ákveðnu millibili og vann á móti
mörgum rakstrarskonsum. Á þes-
um árum var rnestur hlutj hey-
skápar víðast á útengjum. Smíð-
aði Haukur mikinn fjölda af þess-
um heyskúffum fyrir sveitunga
sína og samsýslunga og allmikið
fyrir ýmsa bændur úti um land.
Varð hann frægur fyrir og mun'
á sínum tíma hafa fengið viður-
kenning Búnaðarfélags íslands fyr
ir uppfinningu þessa, enda olli
hún gerbyltingu í engjaheyskap,
á þeirri tíð, a.m.k. í Þingeyjar-
sýslu og sennilega víðar.
Snemma á búskaparárum sín-
um byggði Haukur íbúðarhús í
Garðshorni, Það var einnar hæðar
hús með kjallara. Húsið var byggt
úr steini. Var það fullkomin ný-
lunda og fyrsta hús þeirrar teg-
undar í Ljósavatnshreppi. Stein-
smiðurinn var Haukur sjálfur og
varð hann eftir það mjög eftir-
sóttur sem húsasmiður.
Haukur hefur gegnt ýmsum op-
inberum störfum í sveit sinni.
Lengi var hann formaður búnaðar
félags sveitarinnar og um aldar-
fjórðungsskeið hefur hann átt
sæti í sveitarstjórn Ljósavatns-
hrepps. Um hann leikur bjarmi
þeirrar endurreisnar, er hófst á
fyrstu tugum þessarar aldar og
kostaði meiri manndóm en vél-
væðing, ræktun og risabyggingar
síðustu ára.
Haukur Ingjaldsson er kvæ.nt-
ur Nönnu Gísladóttur frá Prest-
hvammi, ágætri konu, sem stutt
hefur mann sinn í hverju átaki í
hart nær hálfrar aldar samstarfi
og átti sjötugsafmæh í vetur,
nokkrum vikum á undan bóndan-
um. Þau hjónin eignuðust 6 dæt-
ur. Ein dó í blóma lífsins. Þrjár
eru giftar í Garðshorni, sem nú
er skipt í þrjár sjálfstæðar jarð-
ir. Ein dóttirin er gift á Akureyri
og ein á Kambsstöðum í Ljósa-
vatnsskarði.
Þökk og heiður sé þeim Garðs-
hjónum fyrir langt og giftudrjúgt
starf í þágu sveitar og héraðs.
Eg vona að:
„Heið og hlý
hausti ykkar
sendi söl
sumarauka."
Baldur Baldvinsson.
lönd og feiðir
Framhald af 9. síðu
on—Parísar-ferðirnar verður hald-
ið frá Reykjavík alla mánudaga á
tímabilinu 28. maí til 17. septem-
ber. — Svo er það þriðja ferðin,
10 daga ferð til frland?. Hún kost-
ar 9.200 kr.. á mann, og í írlands-
ferðirnar á að leggja af stað alla
fimmtudaga á tímabilinu 31. maí
til 13. september. Komið verður
við í Glasgow, og þar fá þátttak-
endur frjálsan dag á heimleiðinni,
en auk þess verður dvalið í Dublin
og ferðazt um suðurhluta írlands
og nokkrir fegurstu og vinsælustu
staðir landsins heimsóttir.
Fjölskylduferð
til Norðurlanda
— Hvað geturðu sagt um nýj-
ungar í Norðurlandaferðum?
— Vel á minnzt. Við erum með
algera nýjung, sem við köllum
stundum „fjölskylduferð til Norð-
urlanda". Hún verður farin í júlí,
ferðafólkið fær bil á leigu, þegar
út er komið og getur eftir það
ráðið ferðinni sjálft. Þessi ferð
kostar 7.450 kr. á mann, en til þess
er ætlazt, að fjórir fari saman í
ferðalagið, þar sem Volkswagen-
bílar verða leigðir handa þeim.
Þess vegna er þessi ferð tilvalin
fyrir t.d. litla fjölskyldu eða lít-
inn hóp fólks, sem langar að fara
saman í ferðalag.
— Verður flogið utan?
— Já. Ferðin hefst 24. júlí, og
þá verður flogið til Osló, en þeg-
ar þangað kemur, bíður spánný
Volkswagenbifreið eftir hópnum.
Þann bíl hafa þátttakendur síðan
til afnota þann hálfa mánuð, sem
ferðin stendur og skila honum 7.
ágúst, þegar flogið verður aftur
heim frá Osló. Á þessum bíl geta
ferðalangarnir ekið hvert sem þeir
vilja og hagað ferðinni eftir sínu
höfði, en vitanlega tekur ferða-
skrifstofan -einnig að sér þessa
skipulagningu, ef óskað er. f ferða
kostnaðinum er innifalin flugferð-
in til og frá Osló, notkun bílsins
allan tímann, en miðað er við 2000
km. akstur,, benzínið miðað við
það, en olía og smurning er einnig
innifalið.
Nýjar leiðir á
gamalkunna staði
— Hvað eruð þið með fleira á
prjónunum?
— Við erum með ýmislegt í bí-
gerð. Eins og áður efnum við til
fyrsta flokks hópferða til útlanda,
og viljum við .sérstaklega benda á,
að fararstjórar í þeim ferðum
verða öruggir og vanir menn, Ein-
ar Pálsson og Guðmundur Steins-
son. Og svo erum við með víðtækt
innanlandsprógramm. Við ætlum
okkur að efna til Gullfoss—Geysis
ferða með algerlega nýju sniði, svo
að eitthyað sé nefnt. Hingað til
hefur ferðalag að Gullfossi og
Geysi þótt heldur leiðinlegt, af því
að sama leið hefur verið ekin á
staði og af. Nú verður farið af
stað alla fimmtudaga kl. 8 að
morgni og ekin nýja leiðin milli
Laugarvatris og Þingvalla að Gull-
fossi og Geysi. Síðan verður ekið
niður á flugvöllinn hjá Einholti.
Laust fyrir hádegið leggur flugvél
af stað frá Reykjavík og flýgur
með hóp inn yfir hálendið og jökl
ana, og þegar hún lendir hjá Ein-
holti, tekur hún þá sem fóru aust-
ur með bílnum um morguninn og
flýgur. með þá inn yfir landið, en
hinir setjast upp í bílinn í stað-
inn, skoða Gullfoss og Geysi, en
halda síðan til Reykjavíkur. Svo
get ég bætt því hér við, segir
Ingólfur, að Lönd og leiðir hefur
tekið að sér rekstur sjóstangaveiði
bátsins Nóa, RE—10, og munum
við gera hann út til sjóstangaveiði
úr Nauthólsvík. Farnar verða tvær
ferðir á dag, kl. 7 f.h. og kl. 3 síð-
degis. Og svo má ekki gleyma hin-
um vinsælu siglingum um sundin.
Ferðast ósköpin öll, —
en Ítalía vinsælust
— Ferðast íslendingar mikið
miðað við aðrar þjóðir?
— Já, mjög mikið. Mér finnst
það t.d. mjög merkilegt, að maður
hittir eklci fyrir þann íslenzkan
ungling, 15—16 ára, sem ekki hef-
ur farið til útlanda, — og það jafn
vel annað hvort ár.
SvaUhúsið
(Framhald af 16. síðu).
Eins og kunnugt er af fréttum,
virðist mikil áfergja í pillur ríkj-
andi hér í bæ og nærlendis, eink-
um ef um deyfandi eða örvandi
lyf er að ræða. Þessi áfergja virð
ist grípa um sig og breiðast út,
jafnvel svo að menn þykjast hólpn
ir ef þeir ná í einhverja pillu,
sama hvað er. Glösin, sem fundust
í íbúðinni, virðast benda til, að
hvers konar pilluát hafi verið
stundað þar í ríkum mæli. Og sá
hópur, sem telur að pillan sé
allra meina bót, fer vaxandi. Stöð-
ugt amstur lögreglunnar við pillu-
manneskjur ber vott um það.
VÍÐAVANGUR
(Framhald af 2 síðu)
framkvæmda, slculi gjaldeyris-
staðan ekki hafa batnað. Á
næstu árum mun þessi sam-
dráttur segja alvarlega til sín
í minni framlciðsluauknifigu,
húsnæðisvandræðum og fleiri
einkennum „viðreisnarinnar".
— Er það efnaðra fólkið, sem,
ferðast svona mikið?
— Ekkert frekar. Ferðalög eru
bara ekki lengur svo dýr, að mjög
efnaða menn þurfi til að takast
þau á hendur. Þau eru orðin svo
ódýr, ef þau eru vel skipulögð, að
flestir geta veitt sér þau. Þeir, sem
ferðazt hafa á okkar vegum, eru
ekki eingöngu heildsalar og verzl-
unarfólk, heldur verkamenn og iðn
aðarmenn úr ýmsum starfsgrein-
um.
— Og hvert vill fólkið helzt
fara?
— Fyrst og fremst til ftalíu,
það er langvinsælast. Feneyjar og
Róm eru töfraorð í eyrum flestra.
f sumar ætlum við að hafa útúr-
dúr til Grikklands innifalinn í
Ítalíuferðunum.
— Hvórt vill ferðafólkið fljúga
eða sigla?
— Það vilja flestir fljúga aðra
leiðina og sigla hina, en af því
leiðir, að þá missa þeir allan af-
slátt. Það verður aldrei hagkvæmt
að nota ekki sama farartækið báð-
ar leiðir. —
Með allt þetta á könnunni lítur
ferðaskrifstofan við Tjarnargötuna
björtum augum til sumarsins 1962,
en með Ingólfi Blöndal standa þeir
Gunnar Ólafsson og Valgeir Gests-
son, sem allir erú haldnir af sömu
hugsjóninni: að reka fyrsta flokks
ferðaskrifstofu í Reykjavík.
Kynnir iand og þjóð
Framhald af 8. síðu
Þriðji fyrirlesturinn nefnist Eld-
ur og ís, og er honum ætlað að
sýna að nokkru, hvern þátt þessi
tvö öfl hafa átt í sögu íslenzku
þjóðarinnar. Einnig verður sagt
frá eldgosum og hafís og áhrifum
þeirra á afkomu þjóðarinnar.
Fjórði og síðasti fyrirlesturinn
er um ferðalög á íslandi. Gísli
segir þar frá helztu ferðamanna-
stöðum landsins, kynnir férðaþjón
ustu og annað því um líkt, en auk
þess talar hann um veiðirétt og
það, sem ólíkt er hér og í Banda-
ríkjunum, og sem er nauðsynlegt
fyrir erlenda feiðamenn að fræð-
ast um.
Kvikmyndirnár, sem sýndar
eru, hafa aðallega verið fengnar
að láni hjá Fræðslumálaskrifstof-
unni. Sýna þær fiskveiðar, nátt-
úru landsins og margt fleira. Einn
3g hefur Gísli á hverju ári sýnt
Björgunarafrekið við Látrabjarg.
Fyrirlestrar þeir, sem hér hef-
ur verið minnzt á, eru haldnir að
kvöldlagi og eru fyrir almenning,
en annar þáttur í kynningarstarfi
Gísla eru fyrirlestrar fyrir börn
og unglinga, sem stunda skóla-
nám á flugvellinum. Þeim er þann
ig fyrir komið, að Gísli endur-
tekur að nokkru leyti almenna
fyrirlesturinn, en styttir hann, ef
nauðsyn krefur,og reynir að gera
hann þannig úr garði, að hann sé
aðgengilegur fyrir skólaböin. A
þennan fyrirlestur hlýða öll börn
bæði úr barna- og unglingaskól-
anum, 9 ára og eldri.
Kennararnir hafa látið þess get-
ið, að fyrirlestrarnir veiti mikla
starfsmöguleika fyrir börnin. Hafa
þau skrifað ritgerðir um Island
og margt annað gert til þess að
þau hafi sem mest gagn af starf-
seminni. / . ,
Mikil aðsókn hefur verið að
öllum þessum kynningarkvöldum.
Auk þessa hefur Gísli Guð-
mundsson talað inn á segulband
nokkra 5 mínútna þætti um Is-
land. Hafa þeir verjð notaðir í
Keflavíkurútvarpinu á milli ann-
ars dagskrárefnis og kallast: „Hvað
veizt þú um Island?"
Að sögn Gísla hefur starfsemi
þessi heppnazt mjög vel að öllu
leyti, og þakkar hann það góðum
skilning yfirmanna á Keflavíkur-
flugvelli og þá aðstoð, sem yfir-
menn hans sjálfs hafa veitt hon-
um, en mestan hluta þessa starfs
vinnur hann þó í sínum eigin
tíma.
Rangárvallasýsla
Framsóknarfélag Rangárvalla
sýslu og Félag ungra Framsóknai
manna, Iialda aðalfund sinn í fé-
lagsheimilinu Hvoli, sunnudaginn
8. apríl n.k. og hefjast þeir kl. 2.
— Auk venjulegra aðalfundasíarfa
verður rætt um stjórnmálavið-
horfin.
Kaupa litla vél
(Framhald af 1. síðu).
þess, að hið opinbera tæki til við
að bæta úr flugvallaleysinu á við-
komandi stöðum. Örn sagði, að
ekki væri enn fullráðið, hvaða
gerð flugvélar yrði keypt, en þeir
hefðu kynnt sér þær gerðir, sem
til greina gætu komið, út í æsar.
Taldi hann, að lágmarkslengd flug
brautanna yrði að vera 600 metrar.
2 flugmenn?
Ennfremur sagði Örn, að áður
en gengið yrði frá kaupum véfar-
innar, yrði að komast til botns í
því, hvaða kröfur yrðu gerðar af
'hálfu loftferðaeftirlitsins, svo sem
því, hvort þess yrði krafizt að
tveir flugmenn yrðu að vera með
vélina hverju sinni, eins og nú
er fyrir mælt í öryggiskröfum.
Bráðabirgðalausn
Þótt þetta komist í framkvæmd,
og flugþjónusta við Vestfirði verði
tekin upp me. lítilli vél til bráða-
birgðri, er það engin framtíðar-
lausn, og verður að halda áfram
að vinna að' því, að koma Vest-
fjörðum í gott flugsamband við
Reykjavík. Sigurvin Einarsson hef
ur langi barizt fyrir því, að hingað
verði keypt stór vél, sem geti not-
að sjúkraflugvellina, þar sem þeir
eru fyrir hendi, og mun rétt að
halda áfram að huga að því, þótt
Utrl vél geti leyst vandann til
bráí..þirgða.
Mennfaskólinn
(Framhald af 1. síðu).
ur verið aðsetur tveggja bekkja-
deilda, verður einnig rifið og í
stað þess verður komið upp bygg
ingu, þar sem í verða fatageymsl
ur og snyrtiherbergi fyrir nem-
endurna.
Kostnaður 10 millj.?
Ekki sagði rektor, að enn hefði
verið gerð áætlun um kostnað,
enda færi hann mikig eftir því
hvert werð lóðarinnar verður. Þó
sagðist hann álíta að hann yrði
ekki undir 10 milljónum króna.
Ekki taldi hann kostnað við bygg
ingaframkvæmdirnar verða neitt
meiri þótt reist verði mörg lítil
hús í stað einnar stórbyggingar,
enda yrði einn aðalkostnaðarlið-
urinn falinn í kaupum á kennslu
tækjum og húsbúnaði, og yrði
sá l'iður hinn sami þótt húsin
væru fleiri en eitt. Mikið vantar
af kennslutækjum í skólann, þar
eð kröfur eru miklar hvað það
snertir nú á dögum.
Nauðsynleg aukning.
Húsameistari ríkisins, Hörður
Bjarnason, mun hafa yfirumsjón
með teiikningu bygginganna og
öllu sem að byggingu þeirra snýr.
Ætlunin er að hefja framkvæmd
ir strax og hægt er, þar sem nauð
synlegt er að hægt verði ag taka
kennslustofurnar í notkun er skól
inn tekur til starfa næsta haust.
Nemendur skólans eru nú 750,
og búast má við að fleiri bætist
við en nokkru sinni fyrr næsta
haust, þar eð aldrei hafa verið
jafnmargir í landsprófi og í ár.
Á undanförnum árum hefur
kehnsla III. bekkjar farið fram
eftir hádegi, en allir aðrir bekkir
verið fyrir hádegi, en nú er nem
endafjöldinn orðinn svo mikill,
að 5 af 9 bekkjadeildum IV.
bekkjar eru einnig eftir hádegi
Sýnir þetta að mikil nauðsyn er
á nýju húsi fyrir skólann.
Börnum, barnabörnum og tengdabörnum mínum,
ættingjum og vinum, þakka ég góðar gjafir og
kveðjur.
Sömuleiðis þakka ég sveitungum mínum símskeyti
og forna vinsemd á 70 ára afmæli mínu.
Sigríður Jónsdóttir,
Sjávarborg, Akranesi.
Þakka heilum hug öllum þeim nær og fjær sem auðsýndu samúð
og vinarhug vi5 andlát og jarðarför föður míns
Guðjóns Símonarsonar,
Framnesvegi 5,
Fyrir hönd vandamanna 1
. Gunnar Guðjónsson.
T f M I N N, fimmtudagur 5. apríl 1962.
15