Alþýðublaðið - 07.03.1940, Blaðsíða 1

Alþýðublaðið - 07.03.1940, Blaðsíða 1
BITSTJÓRI: F. B. VALDEMABSSON ÚTGEFANDI: ALÞÝÐUFLOKKUUNN XXI. ARGANGUR. FIMMTUDAGUR 7. MARZ 1940. 56. TÖLUBLAÐ Svíar eiga von á friðarumleit unum milli Finna og Rússa! .....—— Bfliasf við þýðingarmiklu skrefi í þá átt næstu daga Atkvæðagreiðsla sjémaona er hafín A að vera lokið 20. marz. Allsiierjarat- . KVÆÐAGREBE>SLA sjémanna er hafin og skv. auglýsingu stéttarfélag- anna er ætlast til að h'enni verði lokið um 20. þ. m. At- kvæðagreiðslan fer fram, bæði um borð í skipunum og í skrifstofum Sjómanna- félags Reykjavíkur, Sjó- mannafélags Hafnarfjarð- ar og skrifstofu Vélstjóra- félagsins. Atkvæðagreiðslan fer fram meðal þeirra manna, sem starfað hafa á skipum, sem siglt hafa um áhættu- svæði síðan ófriðurinn byrjaði. Nótorbátnrinn isbjorn strandar MÓTORBÁTURINN ísbjörn frá ísafirði strandaði í nótt kl. 4,30 á Skálavík, vestan- \ ert við ísafjarðardjúp. Menn björguðust allir, nán- ari fréttir eru ókomnar, þar sfem ekki er neinn sími í Skála- vík, og skipshöfnin er þar veð- urteppt, vegna stórhríðar. Frá fréttaritara Alþýðublaðsins. KHÖFN í morgun. AÐ vekur mikla eftirtekt alls staðar á Norðurlöndum, að sænsk blöð láta í morgun svo um mælt, að meiri möguleikar muni nú vera fyrir því en áður, að samkomu- lag náist um frið milli Finnlands og Bússlands og megi bú- ast við þýðingarmikilli ákvörðun með það fyrir augum ein- hvern næstu daga. Þessi blaðaummæli koma mönnum nokkuð á óvart eftir yfirlýsingar þær, sem nýlega voru gefnar í útvarpinu í Moskva þess efnis, að allt tal um frið á Finnlandi væri ekkert annað en blekking og „borgarastyrjöldinni“ á Finn- landi, eins og það var orðað, myndi verða haldið misk- unarlaust áfram, þar. til yfir lyki. Hins vegar minnast menn þess, að sá orðrómur gaus upp eftir Kaupmannahafnarfund hinna norrænu utanrík- ismálaráðherra, að Norðurlönd myndu hafa í hyggju að reyna að miðla málum milli Finna og Rússa, og álíta sum- ir, að hin sænsku blaðaummæli bendi ef til vill til þess, að einhver slík tilraun sé nú í aðsigi. Sænsku blöðin viðurkenna þó að Finnum standi mikil hætta af tilraunum Rússa til að koma liði á land á vestur- strönd Viborgflóans, því að Rússar gætu þaðan gert árás á þriðju varnarlínu Mannerheim- víggirðinganna, sem liggur frá Vibórg m’eðfram Saimaskurði og norður að Saimavatni, að aftan. En hingað til hafa allar slík- ar tilraunir mistekizt. Nolikrir herflokkar höfðu þó komizt vestur yfir flóann á ís, en verið svo fámennir, að Finnum tókst undir eins að ráða niðurlögum þeirra, samkvæmt tilkynningu Finna í morgun. Rússar hafa ekki heldur náð norðurhluta Viborgar á sitt Skýrsla Kaupfélags ins fyrlr árlð 1939. Umsetnlng og sjédseignir ffé- lagsins baffa vaxið allirerulega« C KÝRSLA Kaupfélags Reykjavíkur og ná- grennis fyrir árið 1939 kom út í gær. Samkvæmt þessari skýrslu voru 3340 f élagar í KRON við síðustu áramót og hafði fé- lagatalan aukist á árinu um 184. Vörusala félagsins nam á árinu kr. 2.533.284.48 og hafði aukist um 114 þúsund krónur á árinu. Kosnaður við verzlunarreksturinn nam 14.79% af umsetningunni. Tekjuafgangur á árinu nam kr. 118 412,01. Er lagt til að honum verði ráðstafað þannig: I vara- sjóð kr. 25332,87, í stofnsjóð og til félagsmanna 91 þús. kr. og í arðjöfminarsjóð kr. 2 079,14. Sjóðseignir félagsin? hafa auk- |zt á árinu. Það á nú í átofnsjóði iúmlega 162 þús. kr., og hafði hann aukizt um rúmlega 63 þús. kr. 1 vtrasjúði en* kr. 74 706,70 og hafði hann aukizt á árinu um 30251 kr. í arðjöfnunarsjóði eru kr. 6245,09. Öll sjóðsaukningin nemur á ár- inu 99 954 kr. Eins og að framan getur, hefir vörusala félagsins aukizt all veru- lega á árinu, og er taiið að félag- ið seiji allt að fjórða hluta af nauðsynjum í Reykjavík og Hafn- arfirði. Félagið er rekið af smekk vfsi, og eru búðir þess yfirleitt til fyrirmyndar, enda skilur stjórn félagsins og framkvæmdastjóri þess, hvaða þýðingu það hefir fyrir vinsældir félagsins og af- komu þess. 1 skýrsiunni kennir margra grasa. Er þar meðal annars upp- dráttur, er sýnir hvernig verzlun- in fellur á hina ýmsu vikudaga. Á mánudaga fellur 10,5o/o viku- verzlunarinnar, á þriðjudaga 10,5°/o, á miðvikudaga 15°/0, á fimmtudaga 15«/o, á föstudaga Fffh. á 4. sfðu. vald enn, og hefir nú setið þar í sama þófinú dögum saman. L«ítárásP" eitt ;s]ðkra- hðs ranða krosslns enn LONDON í gærkveldi. FO. Rússar hafa líka haldið uppi áköfum loftárásum á þessu svæði og varð einkanlega einn smábær hart úti. Hvað eftir annað var varpað sprengjum á hermanma- spítala þar, og féilu 5 sprengjur á húsið. Að minnsta kosti 50 manms bíðu bana á þessu svæði. Vegna þess, að rússneskir fiugnienn hafa að staðaldri gert árásir á finnska hermannaspítala, hefir verið ákveðið, að öll rauða kross merki verði afnumin af sjúkrahúsunum. 1 síöari fregnum frá loftárásun- um, sem, Rússar gerðu á finnsk- ar borgir í gær, er nú kunnugt, að 40 menn biðu bana, auk þeirra 50, sem áður var getið. — 1 finnskri tilkynningu segir, að tíu rússneskar flugvélar hafi verið iskotnar niður í þessum loftárás- um Rússa í gær. Á Kyrjálanesi eru Rússar enn að reyna að brjótast gegn um MannerheimvíggirðingamaT fyrir austan Viborg, og ákafir bar- dagar standa yfir um bæinn Iro- pija. Fy.rir norðan og norðaustan Ladogavatn eru störskotaliðsbar- dagar. Mtrðmeu sfejðta fram- vepis ð rðssneskar flug- vélar. „Queen Elizabeth“ í smíðum á skipasmíðastöðinni við Clydefljót á Skotlandi. ieen ElizabetlT, ifíasta og stærsta skip heimslns, f@r neð ieynð vestur nin Iiaf Ævintýraleg jómfrúferð semtöklO daga LONDON í morgun. FÚ. CÚ FREGN vakti mikla ^furðu í gærkv., að stærsta skip heimsins, „Queen Eliza- beth“ hefði farið yfir Atlants haf og mun skipið hafa kom- ið til New York árdegis í morgun. „Queen Elisabeth“ er 85.000 smálestir. Þessi leyniferð skipsins án farþega, er hin furðulegasta sigling, s'em um getur. Skipið lagði af stað þ. 26. febr. eft- ir að hafa verið í bækistöð sinni, þar sem smíðin, var fullgerð, frá því er því var hleypt af stokkunum fyrir 18 mánuðum. Ekkert sérstakt kom fyrir á leiðinni, nema h.u.b. 50 mínút- um eftir að lagt var af stað nið- ur Clydefljót. Lenti skipið þar í nokkrum erfiðleikum vegna strauma um aðfallið. og sveigð- ist. um of til vinstri bakka fljótsins, en það tókst þó fljótt að koma því í rétt horf. í New York verður „Queen Elizabeth" lagt við hlið „Queen Mary“ og „Normandie" og „Mauretania“ hefir verið flutt, svo að rúm verði fyrir „Queen Elizabeth.“ Á „Queen Elizabeth“ er 1230 manna áhöfn og hefir hún rúm fyrir 2400 farþega. Esja rann ér Sllppn* nm og ttt miðrl. Munaði minstu að stórslys hlytist af. M Loftvamasveitum f Noregi norðanverðum hefir verið skipað að skjöta á flugvélar Rússa, ef þær fijúga aftur yfir landamærin. Herstjómin norska hefir tilkynnt, að flugmenn Rússa hafi svo oft flogið yfir landamærin að undan- Sörnu, að þaö sé ekki hægt að líta svo á, að það stafi af mis- gáningi. Framkvæmdaráð verkalýðsfé- laganna brezku hefir skorað á öll Pcfa. á 4. OTORSKIPIÐ ESJA rann úr Slippnum um hádegisbilið í dag og munaði minnstu, að hlytist stórslys af. Esja var tekin í Slippinn í gærkveldi til botnhreinsunar og skoðunar. Þegar verið var að draga skipið upp, bilaði ein skífan í aðalblökkinni og voru þá settir upp rammgerir klossar til að halda við, svo skipið ekki rynni út. En skípið komst þó ekki nógu hátt. Ekki var hægt að nota nema eitt „pall“ til að halda skipinu, því að hin voru í kaíi. Klukkan um 12 í dag hvessti skyndilega og hristist skipið all- mikið. Varð það þess valdandi, að „pallið“ slitnaði, en við það brotnuðu klossarnir og rann þá sleðinn við það út og skipið á sjó fram. Rétt áður en skipiÖ rann út, höfðu verkamennirnir, sem voru að vinna við skipið, skriðið und- an því, og munaði þvi minnstu að stórslys yrði. Esja staðnæmdist við bryggj- una við Ægisgarðihin, og er enn ekki rannsakað, hvort hún hefir skemst við það. Talið er einnig likiegí, að Esja hafi skemt Skeljung eða Heklu, sem lágu fyrir henni. Að eins einn maður var um borð í Esju, er þetta varð, þriðji stýrimaður. Ef hásjávað hefði ivferið, þá hefði Esja mnnið út í garð og áreiðanlega skemst mikið. Klukk- ian 2 í dag var kafari að byrja að athuga skemdir á skipinu. M. F. A. Peir áskrifendur, sem enn hafa ekki sótt bækurnar fyrir 1939, verða að gera það nú þagar. Þýzka flipélta var að snða vlð til Býrrar árásar! Skutuli kom í gær T OGARINN SKUTULL kom hingað í gærkveldi kl. tæplega 8. Ekki er hægt að sjá á skipinu, að það hafi skemmst, en það mun verða athugað gaumgæfi- lega í dag. Við frásögnina af atburðin- um, er þýzka flugvélin réðist á togarann er litlu við að bæta. Segja skipverjar, að exn sprengjan hafi fallið svo að segja fast niður við borðstokk- inn öðrumegin og kastaðist skipið mikið til um leið. Hin þýzka flugvél var að snúa við til að gera nýja árás á Skutul, þegar hinar brezku flugvélar komu allt í einu út úr myrkrinu. Má því segja, að það hafi verið eintóm tilviljun, að Skutull slapp. BoIIenzki sbtpiblan að i sfðnsta stnti Það stefndi beint á tnndnrdifl. ■OREZK FLUGVÉL bjargaöi hollenzku skipi frá að sigla á tundurdufl á Norðursjó x gær. Flugmennimir komu auga á tundurdufi á reki, og virtist skip- ið stefna beint á duflið. Var þá flogið yfir skipið og aðvörunar- merki gefin, en Hollendingarnir skildu ekki merkín. Þegar skipið enn nálgaðist duflið, gaf flug- maðurinn merki með litblysum, en það var ekki fyrr en merki var gefið með þvi að hleypa af skoti beint fyrir framan skipið, ab tilraunir brezku flugmannanna bám árangur. Þátttakendur I skíðanámskeiöi I. R., sem hefst næstkomandi mánudag, vitji skírteina sinna i’y.rir kl. 6 í

x

Alþýðublaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Alþýðublaðið
https://timarit.is/publication/2

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.