Alþýðublaðið - 12.08.1940, Blaðsíða 1

RITSTJÓRI: STEFÁN PÉTURSSON
ÚTGEFANDI: ALÞÝÐUFLOKKURINN
XXI. ÁR©AN€UfR
MáNUDAGUR 12. ÁGCST 1940
183. TÖLUBLAÐ
60 þýzkar flugvélar aftw skotn
ar 'nlðw f loftornstnm i gær!
¦ _------------------------4-----------------,---------
Það var barizt meðfram allri suðurströnd Engiands.
"Bretar segjast
241 fhiffvélar í
wmmm
> •
¦.:iÆ
ÍiIIIIII
Kort af Albaníu.
Uppreisn í Albaníu.
—,---------.»
Blóðugar skærur milli íbúanna og
ítaiskra hermanna víðsvegar um landið
hafa misst
ALVARLEGAR óeirðir
hafa brotizt út í Alban-
íu og hef ir komið til blóðugra
viðureigna milli íbúanna og
ítalskra hermanna, sem þar
eru.
Óeirðirnar byrjuðu á fimmtu-
dagskvöldið í þorpi skammt frá
landamærum Júgóslavíu, þegar
Brezkt herflntnfnga
skip skotið f kaf.
Mestiim hluta áhafnarmnar
tökst að'biarga.
ÞAÐ var tilkynnt í London
í gærkveldi, að skipið „Mo-
hammed el AIi Kabir" hefði
orðið fyrir tundurskeyti þýzks
kafbáts á , Atlantshafi. Skip
þetta var 7500 smálestir og var
eign brezk-indverska skipafé-
lagsins, og hafði brezka stjórn-
in tekið við því og notað það til
herflutninga. Var það í her-
flutningum, er þýzkur kafbátur
skaut á það tundurskeyti fyrir-
varalaust.
Af 860 niönnum, sem á skip-
inu voru, hefir 740 verið bjarg-
að.
Sjór var mikill, er skipinu var
sökkt. Margir hermenn vörpuðu
sér í sjóinn og drukknuðu sum-
ir þeirra.
kveðja átti íbúa þess í ítalska
herinn og reynt var að leggja
hald á búpening og ýmsar land-
búnaðarafurðir handa hernum.
Lenti í blóðugri Viðureign milli
þorpsbúanna og ítölsku her-
mannanna.
ítalir reyndu að stilla til frið-
ar með því að senda háttsetta
herforingjá á fund uppreisnar-
mannanna, en þeim fundi lauk
þannig, að allir herforingjarnir
voru drepnir.
Óeirðirnar hafa síðan breiðzt
út um landið og hefir verið bar-
izt á mörgum stöðum. Talið er
að af ítölum hafi þegar fallið
um 100 menn, þar á meðal 7
herforingjar.
ítalir hafa þegar sent mikið
lið til Albaníu og fara fram með
mikflli grimmd. Hafa þrjú þorp
verið brennd til ösku til þess að
hræða íbúana frá frekari mót-
spyrnu.
Brefar Ma um sig
í fjallaskorðunum
suður í Somalilaudi.
FREGNIR frá Brezka Soma-
lilandi herma, að brezkt
herlið sé búið að koma sér fyrir
í fjalláskörðum og í öllum
helztu varnarstöðvum öðrum.
Frh. á 4. síðu.
Æ^ILEGAR LOFTORUSTUR voru háðar yfir suður-
-**-* strönd Englands mikinn hluta dagsins í gær, á öllu ormS,
svæðinu frá Dover til Weymouth. Er talið, að um f 00 þýzk- fm .í* hál*\V*^ hefir
# ? ' fengið slæmar frettir af flug-
ar sprengjuflugveiar og orustuflugvelar hafi tekið þátt 1 flpta sinum
þeim, og segjast Bretar hafa skotið niður 60 flugvélar, en^___________;____________________
sjálfir hafa misst 26. Er orustum þessum líkt við viður-
eignina yfir Ermarsundi á f immtudaginn, enda er flugvéla-
tjón Þjóðverja það sama og þá, en flugvélatjón Breta nokkru
meira.
Loftorustumar hófust með hrikalegum loftárásum Þjóð-
verja á flotahöfnina í Weymouth og eyjuna Portland fram
undan henni, Portsmouth, Dover og á brezka skipalest und-
an ströndum West-Anglia.
í árásunum á Weymouth og Portsmouth tóku þátt um 200
þýzkar sprengju og orustuflugvélar, en brezkar orustuflugvélár
af gerðunum Spitfire og Hurricane lögðu tafarlaust til atlögu við
þær og lauk þeim viðuréignum þannig, að 40 þýzkar flugvélár
voru skotnar niður á þessum tveimur stöðum. \
Það er viðurkennt af Pretum,
að töluvert tjón hafi orðið af
loftárás Þjóðverja á Weymouth
af sprengjubrotum, hafnar-
mannvirki skemmdu'st og olíu-
geymir var skotinn í bál.
Þjóðverjar gera miklu meira
ú,r því tjóni, sem1 Bretar hafi
orðið fyrir í Ioftárásunum og
loftorustunum. Sögðust þeir
seinnipartinn í gær hiafa skotið
75 brezkar flugvélar, en í gær-
kvöldi var tala hjá þeim komin
Upp í 89. Sjálfir sögðust þeir
hafa misst 16. Þá segjast þeir
og hafa hitt bæði hafnargarða
og bryggjur á Portland og eyði-
lagt flest skip, sem þar voru.
Þýzkar flugvélar héldu áfram
loftárásum víðsvegar á strendur
Englands, þar á meðal norðan-
verða austurströndina, í morg-
Un og voru víða háðar loftor-
Ustur milli þeirra og hinna
brezku orustuflugvéla. En Lund-
únaútvarpið taldi fyrir hádegið
lítið tjón hafa orðið af þessum
árásum, enda hafi þær aðeins
verið gerðar af einstökum þýzk-
um flugvélum.
Brezkar gprengjuflugvélar hafa
gert nýjar árásir á margar flug-
stöðvar Þjóðverja í Hollandi og
Frakklandi, á verksmiðjur við
Frankfurt og Köln, flotahöfnina
í Wilhelmshaven og víðar. Þrjár
brezkar sprengjuflugvélar eru
sagðar ókomnar úr þessum leið-
öngrum.
Þjóðverjar hafa orðið að hæfta
við að nota flugstöð þá, sem
þeir voru, að koma sér upp á
Ermarsundseýjunni ' Guemsey.
Síðastliðið föstudagskvöld gerðu
brezkar flugvélar árás á eyjuna
og urðu miklar skemmdir á 40-—
50 flugvélum, sem Þjóðverjar
voru búnir að koma þangað'.
Þegar brezkar sprengjuflugvélár
flugu yfir eyjuna núna um helg-
ina, sáust- engar flugvélar, en
sprengjum var varpað á flug-
skýlin.
Bræðslnsíldin taelm-
inni meíri en f fyrra.
Svartur sjór vid Horit
BRÆBSLUSÍLDARAFL-
INN er nú orðinn ura
helmingi meiri en í fyrra
sumar.
Allur bræðslusíldaraflinn var
á laugardag orðinn 1 572 000
hektólítrar. En í þessa tölu
vantar það, sem landað var í
ríkisverksníiðjurnar á laugar-
daginn.
En sama dag í fyrra var
bræðslusíldaraflinn orðinn 814-
707 hl. og 1938 1 093 045 hl.
Síldaraflinn er alltaf jafnmik-
ill og er síldin á mjög stóru
svæði. Um helgina var sjórinn
svartur af síld við Horn og
Með 32 smálesta wélbát
M Dannirkn til Islands.
—:--------------«.--------------------
Frásögn Gísla Jónssonar vélstjöra í
samtali við Alþýðublaðið í morgun.
•-------------------------------------------—•--------------------------------—¦'.
TVT ÝTT SKIP í f iskif lota okkar kom hingað í nótt heint f rá
-*¦ ^» Danmörku. Það er 32 smálesta vélbátur, að vísu 52 ára
gamall, keyptuir í Friðrikshöfn af Gísla Jónssyni vélstjóra,
en Gísli hefir dvalið í Danmörku síðan landið var hernum-
ið og beðið heimferðarleyfis með bátinn.
Alþýðublaðið hafði tal af
Gísla í morgun og sagði hann
svo frá ferðalaginu heim:
„Það var vitanlega mjög
miklum erfiðleikum bundið að
fá leyfi til að komast heim. Ég
sendi fyrst beiðni um heimfar
arleyfi 13. júní, en það var
bundið því skilyrðí, að við fær-
um til Noregs og fengjum þar,
leyfi til að halda ferðinni áfram
til fslands. Það, sem fyrst og
fremst olli því, að erfitt var að
fá leyfi hjá þýzku yfirvöldun-
um, var það, að ef'til vill gætu
Bretar tekið bátinn til her-
flutninga, en eftir að fulltrúar
Þjóðverjá höfðu skoðað bátinn,
töldu þeir óhætt að leyf a honum
að sigla. En þó að heimferðarleyf
ið væri fengið hjá Þjóðverjum,
þá var björninn ekki unninn fyr
ir því. Eftir var að fá gjaldeyr-
isleyfi, útflutningsleyfi fyrir
bátinn og leyfi til að taka olí-
(Frh. á 4. síðu.)