Alþýðublaðið - 31.10.1940, Blaðsíða 1

Tegarinn Bragi férst við vestnr
strðnd Englands i gærmorgnn.
--4--
Aðeins þrír af þrettán manna áhðfn togarans
komnst Ififs af, hlnir tfiu fárust með skipinu.
Samtal við utanrikismálaráðherra
Sendifnlltrðannm i Lendon
falið að aðstoða iandana prjá
-----».
Brezki sendiherrann hefir lofað að biðja
um að rannsöknunum verði hraðað.
ALÞÝÐUBLAÐIÐ hafði
í morgun samtal við ut-
anríkismálaráðherra um
brottflutning íslendinganna
þriggja, sem komu með Esju.
— Hvað hefir ríkisstjórn-
in gert í málinu?
„Til þess að skýra málið betnr
skal ég taka það fram að í bxéfi
breafea sendiherrans frá 5. sept.
þar sem endanlcga var tilkynt
urn lcyfi brezku ríkisstjómarinn-
lar tmi héimflutning landanna frá
Norðnrlðndum með Esju, varþað
tekið fram, að brezk rannsókn
á farþegnnum væri skilyrði og
ef einhverjir farþegar kæmu með
skipinu, sem herstjóminni þættu
grunsamlegir, yr'ði þeim ekki leyft
að fara til landsins. \
Pað var eins og kunnugt er, j
gert ráð fyrir þvi, að aðalrann-
sóknin á farþegunum færi fram
í Kirkwall, en svo varð ékki held-
lu>r hélt skipið áfram hingað með
Jítilli töf í Kirkwall oig hér fór
aðalrannsóknin svo fram.
Eins og öllum er knnnugt
leiddi sú rannsókn til þess, að
setja varð tryiggingu fyrir land-
göngu tveggja farþeganna. en þrír
þeirra, tveir sjómenn frá Nonegi,
er fóru um borð í Esjtu í rt>ánd-
heimi, er þjóðverjar tóku haina
þangað og Bjami Jónsson Iækn-
ir, fengu ekki landgöngUleyfi hjá
herstjóminni og voru fluttir út
til framhaldsrannsóknar.
Ríkisstjórnin gerði allt, sem
hægt var til að hindra að þessir
menn yrðu sendir út og átti
Sveinn Bjömsson sendiherna og
ég ítrekuð samtöl við sendiherra
Breta um málið, og var allt gert
til þess að fá breytt ákvörðun
brezku herstjómarinnar um þetta
atriði, en það stoðaði ekki. Hins-
vegar lýsti sendiherra Breta yfir
því, að hann myndi skrifa út til
Utanríkismálaráðuneytisins brezka
og óska þess að framhaldsrann-
sókn á þessum mönnum færi fram
sem allra skjótast og þeir yrðu
Frh. á 4. síðu.
npOGARINN „BRAGI,“ eign Geírs Thor-
•** steinsson, fórst snemma i gærmorgun
af völdum áreksturs, við vesturströnd Eng-
lands, skammt undan Fleetwood.
Aðeins þrír af þrettán manna skipshöfn
komust lífs af. Hinir 10 fórust.
Fréttir af þessu hörmulega slysi eru enn af skornum
skammti. Geir Thorsteinsson hefir aðeins borizt eitt
skeyti um slysið, í gærkveldi, og segir þar, að skipið hafi
farizt við áreksturinn, en hvernig hann hafi orðið, er ekki
sagt. Skipið, sem sigldi á „Braga“ eða hann rakst á, heitir
„Duke of York“, er flutningaskip og 3743 tonn að stærð.
„Bragi“ mun hafa sokkið á örskammri stundu.
Þá eru og í skeytinu talin upp
nöfn þeirra þriggja manna, sem
af komust, en þeir eru:
Guðmundur Einarsson, 1. vél-
stjóri.
Stefán Olsen, kyndari.
Þórður Sigurðsson, 2. stýri-
maður.
lelr, sem firut.
Þeir sem fórust með skipinu,
voru:
Ingvar Ágúst Bjarnason,
skipstjóri, Öldugötu 4, f. 3. ág.
1892; kvæntur og átti 5 börn,
öll innan 15 ára.
Sigurmann Eiríksson, fyrsti
stýrimaður, Barónsstíg 43, f.
17. okt. 1899; kvæntur og átti
2 börn.
Lárus Guðnason, háseti,
Kárastíg 11, f. 16. júlí 1895;
kvæntur og átti 2 börn.
Elías Loftsson, háseti, Skóla-
/
Bretar haf a keypt 14 pusund
flugvélar í Bandarikjunum!
—--♦--
Bandarfkin verda komin i strið við Þýzkaland
f marz9 ef Roosevelt sigrar, segir Willkie.
ROOSEVELT BANDARÍKJAFORSETI skýrði frá því
í kosningaræðu, sem hann flutti í gærkveldi, að
Bretar hefðu þegar keypt 14 000 hernaðarflugvélar í Banda-
ríkjunum síðan stríðið byrjaði og beðið um 12 000 í viðbót.
Forsetinn nefndi ekki, hve mikið af þessum flugvéla-
fjölda væri komið til Betlands, en sagði þó, að Bretar hefðu
nú miklu fleiri flugvélar heldur en þegar loftárásirnar
byrjuðu á Bretland í sumar.
Flugvélaframleiðslan í Banda | ríkjunum hefir nú aukizt svo
mjög, að með þeim hraða, sem
nú er á henni, myndu verða
smíðaðar 15 000 flugvélar á ári.
En afköst framleiðslunnar eru
stöðugt að vaxa.
Wendell Willkie, forsetaefni
republikana, flutti einnig kosn-
ingaræðú í gærkveldi. Hann
hélt í henni uppteknum hætti
Frh. á 4. síðu.
vörðustíg 35, f. 29. ág. 1906;
kvæntur og átti 1 barn.
Sveinbjörn Guðmundsson,
háseti, Njálsgötu 56, f. 23. apr.
1901; kvæntur og átti 1 barn.
Ingimar Kristinsson, háseti,
Hafnarfirði, f. 6. marz 1900; ó-
kvæntur.
Ingimar Sölvason, loftskeyta-
maður, Njálsgötu 84, f. 20. des.
1910; kvæntur og átti 1 barn.
Þorbjörn Björnsson, mat-
sveinn, Laugavegi 20 B, f. 11.
okt. 1902; kvæntur og átti 2
börn.
Stefán Einarsson, kyndari,
Sólvallagötu 21; kvæntur og
átti 3 börn.
Ingvar Júlíus Guðmundsson,
annar vélstjóri, Spítalastíg 1,
kvæntur og átti 5 börn.
Þetta er fyrsta íslenzka skip-
ið, sem ferst í utanlandssigling-
um síðan styrjöldin brauzt út.
Eins og áður er sagt, er ekki
vitað með hvaða hætti ár^kst-
urinn hefir viljað til, en hann
hlýtur að hafa orðið mjög
skyndilega og verið geysimik-
ill. Aðra skýringu er varla
hægt að gefa á því sem stendur,
hve margir hafa látið lífið af
skipshöfninni.
Togarinn ,,Bragi“ hét áður
Grímur Kamban. Hann var
byggður 1918 og var 321 tonn
að stærð.
Kosningá Sambandsging
Verkialýðsfélag Bolungavíkur
hefir kosið á sambandsþing þá
Guðjón Bjamaison, Ágúst Elías-
son og Jóhann G Eyfirðing. Sjó-
þiannafélagið Jötuin í Vestmanna-
eyjum hefir kosið þá Guðmund
Heligason og Kristján Thorberg
Tlllaga nm
afnám skatt
frelsisins ná
lögð fram.
Nýbygglngarsjóðor
útgerdarfiwnar*
FULLTRÚI Alþýðuflokks-
ins í milliþinganefttdinni
í skatta- og toliamálum, Jón
Blöndal, hefir nú, að þvl sem
Alþýðublaðið hefir frétt, lagt
fram fyrir nefndina ákveðnar
tillögur sem grundvöll fyrir
umræður um að skattfrelsi út-
gerðarinnar verði afnumið og
að nokkurar aðrar breytingar
skuli gerðar á skattalöggjöf-
inni í því sambandl.
M. a. leggur Jón Bíöndal til
að stofnaður yerði sérstakur
“ýbyggingarsjóður til þess aS
tryggð verði endurnýjun skipa-
stólsins og njóti hann verulegra
ívilnana um skattgreiðslur.
Á þessu stigi málsins vildi
Jón Blöndal ekki gefa frekari
upplýsingar um tillögur sínar,
sem eru þær fyrslu, sem lagð-
ar hafa verið fram í nefndinní,
varðandi endurskoðun á á-
kvæðunum um skattfrelsi út-
gerðarinnar.
ftðlnmmlðar
taægt áfram.
Eru að leita að veikiim punktí
á herlinu Grikkja.
ENGIN stórtíðindi virðast
hafa gerzt á vígstöðvun-
um við norðurlandamæri
Grikklands. ftalir segja áð ber-
sveitum þeirra hafi miðað um
7—8 km. vegarlengd áfram á
vesturströndinni, norðan við
Janina, þar sem þeir hafa
tveimur herfylkjum á að skipa.
Annars staðar virðist aðeins
vera um skærur að ræða. Það
iítur út fyrir að ítalir séu að
leita að veikum punkti á her-
línu Grikkja, áður en sóknin
hefst, eins og Þjóðverjar í Pól-
landi og Frakklandi.
Orðrómur hefir borizt um
það, að sex þýzk herfylki séu í
Albaníu og eigi þau að taka þátt
í árásinni á Grikkland. Ciano
greifi er sagður kominn til Tir-
ana, höfuðborgarinnar í Alban-
íu.
Brezka flotamálastjórnin hef-
ir tilkynnt, að Korinthuflóa,
sem borgirnar Patras og Kor-
intha liggja við, og Aeginaflóa
úti fyrir Aþenu, hafi verið lok-
að með tundurduflum.
Þá var og tilkynnt í gær-
Frh. á 4. síðu.