Alþýðublaðið - 07.10.1941, Blaðsíða 2

Seiflnein ískast
Þ&rf að hafa hjól. Hátt kaup
ÉLm á»
lokkrar reglnsamar stúlknr
geta fpmgii} vlnna í verk*
smiðju*
A«v.á.
Skjndisóka Ihaldsins gegn
húsnæðisvandr æðuonm!
mm ■■.. '
f dag á loksins að undirrita samn
inga um byggingu skýlanna.
—.....
En það á aðeins að byggja 48 íbúðir.
10—15 iönaöarmenn standa að
UÞTWmmHÐ______________
Pegar kafbðtnrinn gafst
upp fyrir flngvélinni.
En nýstárlegasta vlðureign ófriðarins.
Þýzkur kafbátur.
IDAG er 7. október. Vika
er liðinn frá flutnings-
degi. í dag er sagt að bæjar
yfirvöldin ætli að ganga frá
samningum við nokra iðnað-
armenn um byggingu bráða-
birgða skýla fyrir húsnæðis-
laust fólk.
Átta tilboö kiomu tíl
gneina við þessa samninga og
Odýrar vðrnr:
NýiendnvSrinr,
HfeialietinvSrar, f
SnávSrar,
Vbnnfatnaðnrf
Tébak,
Sælgæti,
Snyrtivörnr.
Verzlnnfin
Frannes,
Framnesveg 44. Simi 5791.
Kvea-sieppar
hvítir og mislitir em
komnir aftur.
Swtthgttg 57 SW 2849
(Vefnaðarvðrudeild)
þeim.
..,t bU'i“, segir málgagn borgar-
stjóra í morgun, „veröur ekki
tekin ákvöröun tum byggingu
fleiri húsa en 8 samfesta (þ. e.
48 íbúðir), því að efni er ekki
fyrir hendi í flieití hyggingar.,eins
og stendur."
En það er ekki búiö að byggja
þó að. samningar hafi verið und-
irritaðir. Og hve nær verðrur bú-
ið að byggja 100 íbúðrr, fyrst
að nú er aðeins búið, eða svo
tilbúið, að imdfrrita samtvinga fum
by^ingu 48?
Ef jafn erfiölega gengur urn
útboð og samninga á hinum 52
má gera ráð fyrir að því verði
ef til vill lokið fyrir 14- maí
næstloomandi.
Þetta geta menn kallað skyndi-
sókn bæjarstjómarmeirihlutans á
hendur húsnæðisvandræðunum!
t>að mun láta einkeúrólega í eyr-
um bæjarbúa, að efni sé ekki til
f bráðabirgðaíbúðimar. Menn vita
vel að erfiðleikar em á öfitun
bygginganefnis *n margir býggja
— og gera má ráð fyrir að engin
hafi jafngóða aðstöðu til útveg-
urnar e&ii'S og bærfnn í pessa tjl-
feHi, ef viljann vantaði ekki — en
það er einmitt viljann sem vant-
atr.
Það er skýringin á öllu þessu
fádæma sleifarlagi í framkvæmd-
um íhaldsmeirihlutans í húsnæð-
isvandræðuntum.
Það er hætt við að meira hefði
gengið á hjá þessu fólki, ef það
hefði átt að leggja skatt á lúx-
usíbúðir burgeisanna í Sjálfstæð-
isflokknum, þá hefði verið varist
með kjafti og klóm, en höndurn-
ar ekki hafðar undir vanganium í
værum svefni á koddanum.
Við höfum reynslu fyrir þessu
— og reynslan er ólygnust.
EITT af einkenniiegustu ein-
vigjum, sem rnokkiurn tíma
hefir farið fram, var nýpega háð
einhvers staðar úti á Atlantshafi,
Annar aðilinn Var neðansjávar,
þýzkur kafbátur, hinn var i íoft-
inu fyrir ofan, brezk sp-tnengjlu-
flugvéj. Viðureigninni lauk þann-
ig, að brezka flugvélin, semrfann
kafbátinn neyddi hann tá'l að
koma utpp á yfitborðið og gefast
upp, ©n síðan téku aðrar Tlugvél-
ar við og héldu vörð um hann
þar til biezkur tundurspillir kom
á vettvang og dró kafbátinn til
hafnar. Hafði þá kafbáturinn ver-
ið á valdi flugvélanna, sem yfir
bonum svifu í 13 kiukkustundir,
því að hannn átti það 4 hættu
að verða fyrir sprengikúlum úr
ffugvéfubum ef hann neyndi að
flffr-
Arla miorguns þennan dag hóf
Hudson sprengjuflugvél sig til
lofts frá brezkum flugvelli og
lagði leið sína út yfír Atlants-
hafið í körnnuinarflUg. Skyggni var
slæmt og tíðir regnstorinar á fiaf-
inu. Á Leiðinni út létu ‘‘fíugmeim-
irnir ,,George“ (svo er sjálfviirkur
útbúnaður kallaður, sem heldur
flugvélinni í réttrf stefnu) annast
mestan hluta erfiðisáns.
Skyndilega kallabi einn ai flug-
mönnunum tii hinna: ,,Það er
.einn rétt fyrir framam iokkur“.
Hinir Iiiitu þegar þangaö sem
hann benti og. stýrim'aðurinin tók
v'ið stjórn flugvéiarinnar af “Ge-
orga“. Rúmiega 1000 metr.a fyr-
ir framan flugvélina var kafbát-
ur. Stýrimaðurinn lækkaði flugið
og bað sprengjukastarann að láta
sig vita, þegar hann yildi "kasta
spiengjunium. Skömmu seinna kall
aði sá siðarnefndi: ,,Nú“.
Afturskyttan sá úr turni sínum
sprengjurnar springa iog stóra
stróka gjósa upp þar sem 'kaf-
báturinn hafði sést. Flugmenndrn-
if hækkuðu þá aftur flugiðog sáw
sér til mikilllar undHuinair, að kaf-
báturinn vár að koma upp 'á
yfirborðið. Þá voru á svipstundu
allar vélbyssuir teknar fraim og
eftir augnablik rigndi vélbyssu-
skotuxn yfir kafbétinn. Þegar skot
hríðin var sem mest, opnaðist
skyndilega stjórnpallur hans og
nokkrir menn komu út úr hon-
um. Þegar þeir, sem fyrst komu
upp urðu varir við vélbyssuiskot-
hríðina, ruddust þeir þegar rtiður
undir þiljUr aftur, en þeir, sem
niðri voru, xuddust upp og urðu
dálitlar stympingar við opið. —
Biezku ffugmennímir sáu þetta
allt greinilega úr flugvélinnj.
Vorn Þjóðverjarnir allir berhöfð-
aðir, en höfðu gul björgunarbelti
um sig. Bretarnir héldu uppi
stöðugri skothríð á kafbátinn. Aft
urskyttan, sem er 20 ára gamall
stúdem frá Oxford, sá Þjóðverj-
unum fyrir stöðugri kúlnaregni
úr sinni byssu, og sagði hann síð-
ar, að það eina sem hann hefði
heyrf, meðan á skothríðinni stóð
hefði verið, þegar sprengjukastar-
'nxx' kallaði: ,,Alla mína ævi hefi
ég beðið eftir að sjá þessa skratta
skriða út úr þessum stjómpalli“.
Stympingum Þjóðverjanna lauk
með því að niokkrir þeirra veif-
u(>u hvítri skyrtu, mettki þess að
þeir gæfust upp. Það var þegar
flugvélin kom yfir kafbáti'nn í
fimmta skifti, og skyrtunnd var
veifað í ákafa, en Bretamir hættu
skothriðinnii þegar í stað, og
flugu, lágt yfir kafhátnum. Þýzku
sjómennirnir borfðu með eftir-
væntingarfullUm augum á fliug-
vélina og héldu stöðugt hvítu
skyrtuíraxi á lOfti.
Loftskeytamaðurinn hafði nú
sent skeyti heim þess efnis að
kafbáturinn hefði gefizt upp, og
sent á vettvang. Það var ekki
hægt á mrnna en 13 klst., en
HudsonflUgvélin gat ekki ven-
ið nálægt því svo lengi á flugi,
og varð því að kalla aðrar flug-
vélar til að gæta kafbátsins.
ÞRfÐUDAGUM 7. OKT tm _
Þrjár og hálfa klst. sveif Hud-
son flugvélm samt yfír staðrannú
ÖIS áböfn kafbátsins vafnúiöoanSxii
upp a þiljur, en á kafbátnum
er ekki mjög miláð rúm ofan-
þilja íSvo að allþröngt var um
Þjóðverjana. Bnezku* fLUgmenn-
irnir flugu ioft svo lágt, að þeir
sáu gteiníliega andldt kafbáts-
manna. “Þeir vom allir grafai-
variegir og ekki sá ég nokknrn
þeirra bnasa aLlan tíimann“, sagði
einn flugmanna seinna.
EftSr þrjár og hálfa klst. kom
fyrsta flugvél'in til aðstoðar, og
var það einn af hinum frægas
CataHna flugbátum, sem geta ver-
ið mjög lengi á flugi. Þegar fMxg-
menninnir í Hudsion flugvéiikml
sáu flugbárinn, sendu þeir þegar
í stað skeyti til hans: ,,Gætið
kafbútsins lokkar — endurtekið:
okkar — en hann befir gefist
upp“. Svarið kom von bráðar::
„Allt' í lagfi“. Þá fyrst voru Hud-
son-menúirnir ánægðir og héldu
heimleiðis.
Flugbáturinn tók nú við og
gætti káfbátsins tímum saman,
án þess að þurfa að skjóta
n'ofckru skoti. Herskip voxtu á
hraðri leið á staðiinn, en spum-
ingin' var aðeins ’ sú, hvort þau
kæmu áður en myrkur skyili á,.
því að í m>(Tkri var gæslan skilj-
anlega exfiðari.
Stundirnar liðU og margar flug
vélar bomu, en engin skip. Fiug-
mienxiirnir tóku að gerast óþolin-
móðár, því að aliar líkur voru á
þvi að kafbátnuimtækistaiðktom-
a«t undan, ,ef herskipin kæmtt
ekk’i fyrir myrkur. Loiksins i'
ljósaskiftuuum kom fytsta skip-
ið á vettvang iog tók þegar að
gefa kafbátsmönnum skipanir
með ljósmerkjum. Én myrkriðvar
nú orðið svo svart, að flugbátur-
inn týndi bæði kafbátnúm og
berskipinu, en iöngu fýrir dög-
un næsta morgun veru flugbátar
aftur komruir á vettvang og íam--
5r að leita að nýju.
Alimðxin stormur var nú loom-
irnn og háði þaö flugmönnunum
töluvert, þvi að þeir hröktust oft
af ledð ær þeir einu sinni voru
búnir að finna kafbátiinm, og'
týndu honium þannilg aftur.
Þegar birta tók sáu mennimir I
flugbátnum þegar hersköpið lagði
af stað til hafnar með kafbátinK
í eftirdragi. Það var erfití \erk
sem tók 40 kfet., en stöðugt'
sveimuðu flugvélar bxezka strarai'
vamaliiðsins yfir skipunlum. —
Þýzki kafbáturinn og áhöfn hans
eru nú befil á húfi í hxezkri höfn
en þeirra þætti í stríðinu ^r Lok—
Þetta er í fyrsta skifti í sög-
unni, sem kafbátur gefst upp»
fyrár flugvél einni.
Brezkn flugmenmmir, sem
flugtu yfir kafbátnum tímum sam-
an, voru ekki án alira þæginda,.
því að í Catalima fiugbátnum er
lítið eldhús, þar sem kokkurimx
úthafsins og langt frá landi.
/
Utbreiðið
Alpýðublaðið
beðið um að skip yrði þegar f matreiddi ljúffengar máltíðir fyr-
ir flugmennina, hátt yfir öldtem
Aðeins 3 söludagar eftir í 8. flokki. Happdrættið
■■MMBMMWMBBMBMMMMMZMWZMrawiMwníiiwBrirriiiiawMzonnnriii w