Alþýðublaðið - 23.06.1942, Blaðsíða 6
6
ALÞYÐUBLAÐBÐ
Auglýsing
um skoðun á bifreiðum í lögsagnar-
umdæmi Reykjavíkur.
Samkvæmt bifreiðalögum tilkynnist hér mað bif-
reiðaeigendum, að skoðun fer fram frá 1. til 31. júlí
þ. á., að báðum dögum meðtöldum, svo sem hér segir:
Miðvikudagur 1. júlí á bifreiðum R. 1— 100 S s
Fimmtudagur 2. — - 101 200 s s s
Föstudagur 3. —- - 101 200
Mánudagur 6. — - 301— 400 s s s
Þriðjudagur 7. — - 401 500
Miðvikudagur 8. — - 501 600 s $ s
Fimmtudagur 9. — - 601 700
Föstudagur 10. i - 701 800 s s
Mánudagur 13. — - 801 900 s
Þriðjudagur 14. — - 901 1000 s s
Miðvikudagur 15. — - 1001 1100 s
Fimmtudagur 16. — - 1101 1200 s s s
Föstudagur 17. — - 1201 1300
Mánudagur 20. — - 1301 1400 s s
Þriðjudagur 21. — - 1401 1500 s
Miðvikudagur 22. — - 1501 1600 s s
Fimmtudagur 23. — - 1601 1700 s s j ls
Föstudagur 24. — - 1701 1800
Mánudagur 27. — - 1801 1900 s
Þriðjudagur 28. — - 1901 2000 s 'S
Miðvikudagur 29. — - 2001 2100 s
Fimmtudagur 30. — - 2101 2200 s ■ s
Föstudagur 31. — - — 2201 og þar 1 s
yfir. Enn fremur fer fram þann dag skoðun á öllum , s J8S
bifreiðum, sem eru í notkun hér í bænum, en skrá-
settar eru annars staðar á landinu.
Ber bifreiðaeigendum að koma með bifreiðar sínar S
S
til bifreiðaeftirlitsins við Amtmannsstíg, og verður s
skoðunin framkvæmd þar daglega frá kl. 10—12 f. h. S
og frá kl. 1—6 e. h. ^
Bifreiðum þeim, sem færðar eru til skoðunar sam- $
S
S
kvæmt ofanrituðu, skal ekið frá Bankastræti suður
Skólastræti að Amtmannsstíg og skipað þar í ein-
falda röð.
Við skoðunina skulu ökumenn bifreiðanna leggja
fram skírteini sín. Komi í ljós, að þeir hafi ekki fullgild
skírteini, verða þeir tafarlaust látnir sæta ábyrgð og
bifreiðarnar kyrrsettar.
Þeir, sem eiga farþegabyrgi á vörubifreiðar, skulu
koma með þau á sama tíma, þar sem þau falla undir ii
S
S
S
S
V
s
s
s
s
s
s
s
s
s
s
s
s
s
s
s
s
s
s
s
s
s
\
s
s
s
s
s
s
\
\
skoðunina jafnt og sjálf bifreiðin.
Vanræki einhver að koma bifreið sinni til skoð-
unar á réttum degi, verður hann látinn sæta ábyrgð
samkvæmt bifreiðalögunum. Ef bifreiðaeigandi (um-
ráðamaður) getur ekki af óviðráðanlegum ástæðum
fært bifreið sína til skoðunar á réttum tíma, ber hon-
um að koma á skrifstofu bifreiðaeftirlitsins og tilkynna
það. Tilkynningar í síma nægja ekki.
Bifreiðaskatturinn, sem fellur í gjalddaga 1. júlí
þ. á., skoðunargjald og iðgjöld fyrir vátrygging öku-
manns, verða innheimt um leið og skoðunin fer fram.
Sýna ber skilríki fyrir því, að lögboðin vátrygging
fyrir hverja bifreið sé í lagi.
Athygli skal vakin á því, að umdæmismerki bif-
reiða skulu ávallt vera vel læsileg, og er því hér með
lagt fyrir þá bifreiðaeigendur (umráðamenn), sem
þurfa að endurnýja númeraspjöld á bifreiðum, að gera
það tafarlaust nú, áður en bifreiðaskoðunin hefst.
Þetta tilkynnist hér með öllum, sem hlut eiga' að
máli, til eftirbreytni.
Tollstjórinn og lögreglustjórinn í Reykjavík,
22. júní 1942.
Jón Hermannsson. Agnar Kofoed-Hansen.
Frambjóðendnr
Alþýðnfiokfesins.
Framh. af 4. síðu.
Kvenfélags Alþýðuflokksins í
Reykjavík 1937 og hefir átt
sæti í stjórn þess sem ritari síð-
an. Kosin í bæjarstjórn Reykja-
víkur sem fulltrúi Alþýðuflokks
ins 1938 og endurkosin 1942.
Átti sæti í undirbúningsnefnd
Húsmæðraskólans í Reykjavík
1940—1942.
Erlendur Þorsteinsson, fram-
bjóðandi Alþýðuflokksins í
Eyjafjarðarsýslu, er fæddur 12.
júní 1906 að Búðum, Fáskrúðs-
firði. Var fulltrúi bæjarfógeta
á Siglufirði 1928—1936. Skrif-
stofustjóri síldarútvegsnefndar
1936—1939 og framkvæmda-
stjóri hennar síðan 1939.
Formaður Alþýðuflokksfélags
Siglufjarðar síðan 1937. Hefir
átt sæti í stjórn Alþýðuflokks-
ins síðan 1938. Landkjörinn
þingmaður sem varamaður Al-
þýðuflokksins 1938 og síðan.
Kosinn í bæjarstjórn Siglu-
fjarðar 1938 og hefir átt sæti
þar síðan.
Kristján Sigurðsson, fram-
bjóðandi Alþýðuflokksins í
Eyjafjarðarsýslu, er fæddur 4.
nóv. 1902 á Siglufirði. Lauk tré-
smíðanámi 1922. Hefir verið
verkstjóri lengst af síðan á
Siglufirði, síðustu 12 árin við
síldarútgerð Samvinnufélags ís-
firðinga þar á staðnum. Hefir
átt sæti í bæjarstjórn Siglu-
fjarðar sem fulltrúi Alþýðu-
flokksins síðan 1938.
Ármann Halldórsson, fram-
bjóðandi Alþýðuflokksins í
Skagafjarðarsýslu, er fæddur
29. des. 1909 á Bíldudal. Stúd-
ent á Akureyri 1931. Tók meist-
arapróf í sálarfræði og uppeld-
isfræði við háskólann í Osló
1936. Kennari við Kennaraskól-
ann í Reykjavík 1936—1937, og
aftur 1938—1941. Skólastjóri
við Miðbæjarbarnaskólann í
Reykjavík síðan 1941. Hefir
verið formaður Menningar- og
fræðslusambands alþýðu frá
stofnun þess 1938.
Ragnar Jóhannesson, fram-
bjóðandi Alþýðuflokksins í
Skagafjarðarsýslu, er fæddur
14. maí 1913 að Búðardal í
Dalasýslu. Stúdent á Akureyri
1934. Lauk kandidatsprófi í
norrænu við Háskóla íslands
1939. Var erindreki Alþýðu-
flokksins 1940—1942.
SMJAÐRIÐ FYRIR DREIF-
BÝLINU
Framh. af 4. síðu.
býlinu“, að hvorki blöð hans
né ræðumenn þora að minnast
á það svo mikið sem einu orði
að Reykjavík á þó að fá tvo
þingmenn til viðbótar við þá
sex, sem hún hefir nú, og Siglu-
fjörður að verða einmennings-
kjördæmi! Það er engu líkara
en að Sjálfstæðisflokkurinn
telji það einhvem glæp, að tek-
ið sé í kjördæmaskipun lands-
ins tillit til hins vaxandi mann-
fjölda í bæjunum!
Þó tekur alveg út yfir, þegar
þetta lýðskrum Sjálfstæðis-
flokksins fyrir „dreifbýlinu“ er
komið á það stig, að Morgun-
blaðið er, eins og það gerði í
forystugrein sinni á sunnudag-
inn, farið að leggja Framsókn
það til lastp, að hún skuli áður
fyrr hafa neyðst til þess að
fallast á nokkra fjölgun þing-
manna í bæjunum, samkvæmt
kröfu Alþýðuflokksins! „Þann-
ig“, segir Morgunblaðið, „bauð
Framsókn kommúnistum upp á
það 1931, að gera Siglufjörð að
sérstöku kjördæmi. Og 1933
vildi Framsókn fjölga þing-
mönnum í Reykjavík .... Það
var Framsókn, er tók annað
þingsætið af Gullbringu- og
Kjósarsýslu og afhenti kaup-
stað“!
Ja, hvílík ósvífni, að þing-
mönnum skuli áður hafa verið
fjölgað,Reykjavík, að Hafnar-
fjörðu®ígki;li hafa verið gerður
að sérstöku kjördæmi, og að til
tals skpILhafa komið^ að gera
Siglufjiö^ð það einnig! Hvernig
lízt Reykvíkingum á? Og hvern-
ig Hafnfhðingum og Siglfirð-
ingum?r/Hyor flokkurinn halda
þeir aðrflpsuni reynast öruggari
til að haj<la fram rétti þeirra og
knýja; fram kjördæmabreyting-
una, Alþýðuflokkurinn, sem
aldrei hefir hikað í því máli, —
eða Sjálfstæðisflokkurinn, sem
ekki þorir að halda fram sjálf-
sagðasta rétti bæjanna af ótta
við að tapa bændafylginu í
„dreif býlinu“ ?
Kristján Dýrfjörð
finmtupr.
P IMMTUGUR varð í gær
Kristján Dýrfjörð, raf-
fræðingur á Siglufirði. Hann er
Vestfirðingur, fæddur á ísafirði
22. júní 1892, og voru foreldrar
hans þau Kristján Oddsson
Dýrfjörð og Mikkalína Friðriks-
dóttir.
Kristján vann fram að þrí-
tugsaldri hvers konar störf,
bæði á landi og sjó. Þá sigldi
hann til Noregs og tók þar að
leggja stund á raffræði. Hefir
hann undanfarin ár verið raf-
fræðingur Síldarverksmiðja
ríkisins. ' Dýrfjörð er fyrir
margra hluta sakir merkur
maður og hefir tekið virkan
þátt í félagslífi bæði á Siglufirði
og ísafirði.
Mikinn áhuga hefir Kristján
á Góðtemplarareglunni og hefir
hann verið meðlimur stúkunn-
ar Mjallhvít frá 7 ára aldri.
Hann hefir einnig mjög mikinn
áhuga á verkalýðshreyfingunni.
Tók hann þátt í viðleitni Ólafs
Ólafssonar til þess að stofna
verkalýðsfélag, sem mistókst.
Síðar var hann einn helzti
stofnandi verkalýðsfélagsins
Baldurs á ísafirði 1. apríl 1916
og var kosinn varaformaður
þess. Sat Kristján í stjórn Bald-
urs, þar til hann flutti frá ísa-
firði.
Kristján kom frá námi 1923
og fór þá til Siglufjarðar. Hefir
hann átt þar heima síðan og
tekið virkan þátt í allri félags-
starfsemi. Var hann m. a. einn
af stofnendum gamla Jafnaðar-
mannafélagsins. Hann hefir
verið bæjarfulltrúi Alþýðu-
flokksins og auk þess setið í
mörgum nefndum fyrir flokk-
inn. Dýrfjörð var einn fyrstur
manna að sjá nauðsyn þess, að
Þriðjudagur 23. júní 1942.
Benóaý Benediktsson
finmtngnr.
Benóný benediktsson
yfirvélstjóri á Siglufirði
varð fimmtugur síðastliðinn
sunnudag, 21. júní. Fæddist
hann í Skjaldarvík í Eyjafirði
og voru foreldrar hans þau
Benedikt Davíðsson og Snjó-
laug Jónsdóttir.
Benóný stundaði framan af
sjómennsku, fyrst á fiskiskútu,
en endaði á gufuskipi. Var
hann alla tíð vélstjóri.
Árið 1918 vann Benóný að
uppsetningu véla í síldarverk-
smiðjunni Gránu, og var hann
síðar yfirvélstjóri þar í fjögur
ár. Eftir það var hann vélstjóri
við Rauðku í fjögur ár, en
Siglufjarðarbær rak þá verk-
smiðju. Benóný réðst til ríkis-
verksmiðjanna þegar er þær
tóku til starfa 1930. Fyrst vann
hann við niðursetningu véla, en
hefir síðan verið yfirvélstjóri
verksmiðjanna allra. í þessu yf-
irgripsmikla starfi hefir Benóný
unnið sér vaxandi vinsældir og
traust allra.
Benóný kvæntist árið 1918
Solveigu Þorkelsdóttur, systur
Jóhanns Þorkelssonar, héraðs-
læknis á Akureyri, Valgarðs
skipstjóra í Keflavík, Þorláks
og JónS skipstjóra á Siglufirði
og þeirra bræðra. Eignuðust
þau hjón fimm mannvænleg
börn og eru þau öll á lífi.
Benóný er þéttur maður á
velli og þéttur í lund, fámáll að
jafnaði og vill sem minnst láta
hafa eftir sér, allra hluta sízt
um sjálfan sig. Hann viður-
kennir þó, að snemma hafi hug-
ur hans beinzt að vélgæzlu-
starfi. Benóný er frekar hlé-
drægur og hefir því minna
komið við opinber mál en efni
standa til. Þó tók hann þegar í
upphafi þátt í starfi alþýðu-
hreyfingarinnar og hefir alla
tíð verið óhvikull fylgismaður
Alþýðuflokksins. Hann var
eitt ár formaður verkalýðsfé-
lagsins á Siglufirði og hefir
undanfarin ár setið sem fulltrúi
Alþýðuflokksins í ýmsum
nefndum bæjarstjórnarinnar.
Benóný hefir sökkt sér niður
í hið umfangsmikla starf sitt,
sem eykst með hverju árinu,
sem líður, því að vélum fjölgar
í verksmiðjunum. Hefir hann
rækt starfið að allra dómi með
hinni mestu prýði.
Revyan 1942,
Nú er það svart maður, verður
sýnd í kvöld.
komið væri á fót vinnumiðlun-
arskrifstofu og stjórnaði hann
henni á Siglufirði á vegum
verkalýðsfélagsins í mörg ár.
Dýrfjörð kvæntist árið 1927
Þorfinnu Sigfúsdóttur, sem er
þekkt kona fyrir þátttöku í fé-
lagsstarfi kvenna á Siglufirði,
og hefir m. a. veitt sjómanna-
stofu stúkunnar Framsókn for-
stöðu. Þau hjónin eignuðust
fimm börn, en aðeins þrír
drengir eru' nú lifandi af þeim.
Dýrfjörð er maður fölskva-
laus og einlægur. Hefir hann
unnið vel að hugðarefnum sín-
um. Hann er mjög vinsæll, vill
einskis manns fjandskap ávinna
sér.