Vísir - 17.12.1916, Qupperneq 3

VISIR.
Nýar vörur
Kven- og karlmanna Regnfrakkar sem nota má allan arsins hring
Manchettskyrtur ijóamandi fallegar og vænar
Hálsbindi — Slaufur
Haröir Hattar
Enskar Húfur
Ullartreflar
Skinnhanskar konu og karla
Silki svart í svuntur, einnig allskonar misl. Silki
Dömuklæði blætallegt allullar
Silkiflauel
Flauei sérlega gott i dragtir, kjóla og
drengjaföt
*
Munið eftir IIiuvotnunuju og Iliubrefunuiii góðu írá'Grossmith

Austurstr. 22.
Sími 219.
sem það var nú óhugsandi, að
jörðin væri alt í einu larin að
snúast í kringum „U. Deutsch-
land“, þar sem það lá í þessari
gryfju í Ohesapeak-flóanum við
Ameriku, þá var ekki önnur
skýring á þessu fyrirbrigði mögu-
leg en að Deutschland væri far-
ið að snúast kringum sjálft sig
eins og hver annar hnöttur í
himingeimnum. — Úr þessu á-
standi slapp skipið á þann hátt,
að það sökk enn þá dýpra —
niður úr hringiðunni.
Skipverjum tókst með herkju-
brögðum að komast aftur upp á
yfirborðið, með þvi að dæla vatni
úr skipinu, en greitt ætlaði það
ekki að ganga, því að allar af-
rásarpípur voru iullar af leðju,
Deutschland hafði sokkið 20—
80 metra i sandleðju, sem var
þarna á sjávarbotninum. En í
leðjunni var hringiða, sem skrúf-
aði skipið dýpra og dýpra nið-
ur.
Á heimleiðinni lasKönigsögu
eftir Jules Verne, sem heitir
„20000 mílur undir hafinu, (fyr-
ir unglinga)“, og lætur vel yfir.
Kveðst hann ekki hafa lesið
neitt eftir þann höfund áður,
en segir að sér hafi oft fund-
ist hann vera orðinn Jules
Verne nr. 2, eftir að hann las
þessa bók.
LÖGMENN
Pétur Magnússon
,;U. Deutschland.1
Dá er hann kominn heim í
annað sinn, verslunarkafbáturinn
þýski, frá Ameriku. 3?essi síð-
ari ferð hefir orðið lengri en hin
fyrri, vegna óhapps þess erhon-
um vildi til er hann rakst á
annað skip skömmu eftir að hann
fór frá Ameríku og varð að snúa
aftur til sama lands.
Skipstjórinn á „Deutschland“,
Paul König, skrifaði ferðasögu
sína er hann kom heim úr fyrri
ferðinni yfir hafið. Sú ferðasaga
hefir einnig verið gefin út á
dönsku, nokkuð stytt, oghefirpróf.
Karl Larsen annast um þá út-
gáfu. Nokkur eintök afbókinni
hafa komið hingað til lands og
Vísi verið sent eitt. Bókin er
að eins 108 bls. að stærð, eu
gefur manni ljósa hugmynd um
hvillk hættuför þessi ferð hefir
verið. Dað kannast allir við
bækumar hans Jules Veme, og
menn eru sammála um, að þær
séu fyrirtaks skemtilegar, ef
þær bara væra ekki eins „lýgi-
legar“ og þær era. Þessi ferða-
saga Königs hefði ekki þótttrú-
legri en „Förin til tunglsins“ ef
hún hefði verið gefin út fyrir
10—20 áram, og hún er ennþá
skemtilegri, vegna þess að mað-
ur veit að hún er sönn.
Hór verður í fáum orðum skýrt
frá einu atviki, er kom fyrir
Deutschland, er það var að fara
frá Ameríku.
Þegar komið var út undir
landhelgislínuna, gerði König
ýmsar köfunartilraunir, til að
rannsaka hvort öll tæki væri í
lagi og æfa skipshöfnina eftir
aðgerðaleysið í landi. Hann gaf
t. d. skipun um að leggja skip-
inu á sjávarbotn, þar sem dýpið
átti að vera 30 metrar samkv.
sjókortinu. „Deutschland“ fór i
kaf og sökk hvern meterinn
eftir annan, en staðnæmdist ekk
á 30 metra dýpi; það hélt áfram
að sökkva. Dýptarmælirinn hólt
áfram að stíga, 31, 32, 33, og
upp í 40 metra. König spurð-
ist fyrir í vélarúminu, um dýpt-
armælirinn þar; hann var eins.
Og skipið hélt áfram að sökkva
þangað til komið var 50 metra
dýpi, þá staðnæmdist það. Þeg-
ar þar var komið varð König
litið á áttavitann, en hann var
orðinn bókstaflega „hringa“-vit-
laus, því skífan snerist óðfluga
i kring um sjálfa sig. Og þar
yíirdómslðg-maðnr
Miðstræti 7.
Sími 533. — Hoima k1. 5—6.
Bogi Brynjóllsson
jrflrréttarniíUaUutniugsmaöiir.
Skrífstofa i Aðalstresti 6 (uppi)
Skrifstotntimi frá kl. 1S—1 og 4—6e. m.
Talsími 250.
Oddnr Gíslason
yflrréttarmálaflutningsmaðu
Laufásvegi 22.
Venjul. heima kl. 11—12 og 4—5.
Sími 26.
Besta jólagjöfin!
Ratljós! Rafljós! Rafljós!
Vasaljós í hvers manns vasa.
Sérstök „Batteri“ og „Perur“. Útilnktir nokknr stykki óseld.
Flý-gur ut.
Landstjarnan,