Vísir - 03.09.1940, Blaðsíða 3
VISIR
Slysavarnafélagid 1 9 3 8 s
33 féla^ideiMii'
stofaiallar st árima.
Árbók Slysavarnafélags íslands er nýlega komin út og hefir
að vanda mikinn fróðleik að geyma varðandi starfsemi félags-
deildanna og björgunarmál yfirleitt.
í upphafi ritsins segir svo, að
„síðara hluta ársins 1938 hafði,
með aðstoð góðra og áhuga-
samra manna, tekist að stofna
nokkrar nýjar félagsdeildir á
nýjum félagssvæðum og voru
undirtektir almennings með
þeim ágætum, sem framast
varð á kosið. Þetta varð félags-
stjórninni hvöt til frekari að-
gerða í sömu átt, enda eina sjá-
anlega leiðin til aukinnar fjár-
öflunar til brýnustu rekstursút-
gjalda, sem stöðugt fóru vax-
andi eftir komu björgunarskips-
ins Sæbjörg.
Þessi tilraun varð til þess, að
meiri áhersla var lögð á út-
breiðslu félagsins 1939 en áður
og til þess varið dálítilli fjár-
hæð, einkum í bílakostnað.“
Fyrsta deildin, sem stofnuð
var á árinu var slysavarnadeild-
in „Vonin“ í Vík í Mýrdal. Hún
var stofnuð 8. febr. 1939 og
voru stofnendur 34 að tölu.
Sama dag var stofnuð slysa-
varnadeildin „Pétursey“ í Dyr-
hólahreppi. Þar voru stofnend-
ur 33.
I apríl var stofnuð deildin
„Dandbjörg“ í Landmamia-
hreppi.
Þ. 18. og 19. júni voru stofn-
aðar fimm deildir: „Slysavarna-
deild Hvítársíðu“, „Slysavarna-
deild Saurbæjar og Hvalfjarð-
arstrandar“, „Slysayarnadeild
Leirár- og Melasveitar“, „Lax-
foss“ í Stafholtstungum og
Bræðslusíldaxr-
afiinu rúmlega
100% meiri en
í fyrra.
Bræðslusíldaraflinn var s.
1. laugardagskveld orðinn,
samkvæmt skýrslu Fiskifé-
lags íslands, 2.345.221
hektolítri, en um sama leyti
í fyrra var hann orðinn
1.145.372 hl. og árið 1938
1.490.671 hl.
Á sama tíma nam salt-
síldaraflinn 80.232 tn., en
var í fyrra um sama leyti
215.410 tn. og árið þar áður
(1938) 271.584.
Sakir rúmleysis í blaðinu er
ekki hægt að birta afla hvers
einstaks skips, heldur verða
birt nöfn og afli hæslu og
lægstu skipanna.
Togarar.
Þar er Tryggvi gamli hæstur
með 26.416 mál og 207 tn. í
salt. Næstur er Garðar með
25.364 mál og 139 tn. og þriðji
er Rán með 19628 mál og 100
ín. —
Lægstir togaranna eru Gyllir
með 4730 mál og Egill Skalla-
grímsson með 5870 mál og 151
tn. í beitu. Þeirra afli er svo lit-
ill vegna þess að þeir og Skalla-
grímur hættu svo snemma veið-
um.
Línugufuskip.
Ólafur Bjarnason er hæstur í
þeim flokki, með 22160 mál og
155 tn., næstur Fjölnir með
15636 mál og 269 tn. og þriðji
er Sigríður með 14451 mál og
212 tn.
Lægsta skip er Björn aust-
ræni með 5309 mál og 94 tn.,
en næstlægst Málmey með 6526
mál og 416 tn.
,Slysavarnadeild Borgarhrepps‘.
í byrjun september var stofn-
uð deildin „Sviði“ i Garða- og
Bessastaðalireppi á Álftanesi.
Þ. 21. og 22. okt. voru stofn-
aðar þrjár deildir: „Lífgjöf“ í
Álftaveri i V.-Skaftafellssýslu,
„Stjarnan“ í Skaftártungum og
„Happasæll“ í Austur- og Vest-
ur-Meðallandi.
4. nóvember var stofnuð
deildin „Vinarhönd“, Rangár-
vallalireppi.
1 desember hófst „sóknin
mikla“. Þá voru stofnaðar 8
deildir á 4 dögum. Þær voru
þessar: „Slysavarnadeild Gnúp-
verjahrepps“, „Slysavarnadeild
I4runamanna“, „Þjórsá“ i Vill-
ingaholtslireppi, „Gaulverjinn“
í Gaulverjabæjarhreppi, „Slysa-
varnadeild Ölvesinga“, „Hróð-
geir“ i Hraungerðislireppi og'
„Vörðufell“ á Skeiðum.
Auk þess voru stofnaðar tvær
deildir aðrar, önnur í Grímsey
og hin í Reyklioltshreppi.
í byrjun þessa árs voru stofn-
aðar átta nýjar deildir.
Af því sem hér að framan er
ritað má sjá, að starfsemi Slysa-
varnafélagsins er að færast
lengra inn í landið. Fleiri en
þeir, sem búa við sjávarsíðuna
taka þátt í því og er þar stefnt
í rétta átt. Því að ef nokkurt
málefni er málefni allra lands-
manna, þá eru það slysavarn-
irnar.
Mótorskip.
Þar er Dagný hæst með
16.482 mál og 104 tn., næst er
Gunnvör með 15.592 mál og 400
tn. og þriðja Eldey með 15.659
mál.
Lægstu skip í þessum flokki
eru Dagsbrún með 1835 mál og
564 tunnur, Hafþór með 1937
mál og 675 tn. og Guðný með
2561 mál og 349 tn.
Mótorskip (2 um nót).
Þar eru hæstir Erlingur I. og
II. með 8921 mál og 698 tn.,
Björn Jörundsson og Leifur
með 8909 mál og 648 tn. og
Gísli Johnsen og Veiga með
8351 mál og 598 tn.
Lægstir eru Muninn og Þór
með 1138 mál og Karl og Svan-
ur með 1391 mál og 262 tn.
Þularstarfið.
Vísir vill, til að fyrirbyggja
nrisskilning, láta þess getið, að
prófessor Guðbrandur Jónsson
er ekki eini umsækjandinn um
þularstarfið, heldur eru þeir
margir og fyrst og fremst hinn
vinsæli núverandi þulur út-
varpsins, Þorsteinn Ö. Stephen-
sen.
DjóðantkvæQi í Martiii-
Qie ii Petain eða
ðe Oailie.
London í morgun.
Einkaskeyti frá IJnited Press.
Frá Martinique berast þær
fregnir, að lagt verði undir
þjóðaratkvæði hvort eyjabúar
skuli fylgja Petain eða de Gaulle
að málum, en svo sem kunnugt
er hafa ýmsar franskar nýlend-
ur lýst nýlega yfir stuðningi
sínum við de Gaulle og málstað
Breta.
Martinique er eyja í Vestur-
Indíum, sem lengi hefir lotið
Frakklandi. íbúar eru um 360
þúsund, en eyjan er 385 fermíl-
ur að stærð. Eyjan er fjöllótt og
hefir myndast vegna eldsum-
brota, en þrátt fyrir það, er
jarðvegurinn frjósamur mjög,
en auk þess skóglendi mikið á
eyjunni. Aðalútflutningsvörur
eru tóbak, sykur, kaffi og
romm.
ÞÝSKAR FLUGVÉLAR
YFIR SVlÞJÓÐ.
Þýskar lierflugvélar hafa flog-
ið yfir strendur Svíþóðar og var
skotið á þær af lo'ftvamabyss-
um.
Ier miðstöð verðbréfavið- I
skiftanna. —
leykjaiik - Hkirejiri
Hraðferðix' alla daga.
Bifreiðastöð Akureyrar. Bifreiðastöð Steindórs.
___________
300—400 notfflðar
fiikilóðir
uikant tSI kanp§ eða lei^n.
I ppl. I §íma 044.
Hefi opnað
Læknin^astofn
í Pósthússtræti 7 (Reykjavíkur Apóteki).
Viðtalstími 12 '/2—2 e. h.
Sími: 2636. Heimasími: 3374.
THEOBÓR SKÚLASON
læknir.
Sérgrein: LYFLÆKNISSJÚKBÓMAR.
RÚMGOTT
skrifstofuherbergi
óskast nálægt miðbænum,
má vera í góðum kjallara. —
Uppl. í síma 2353 og 2323. —
fiUGLVSIHQBR
BHÉFHfiUSfi
BÓK0KÓPUR
E.K
QUSTURSTR.12.
VÍSIS KAFFIÐ
gerir alla glaða.
Laxíoss
fer til Vestmannaeyja á
morgun kl. 10 síðd.
Flutningi veitt móttaka
til kl. 6.
Þeir, sem vilja fá kenslu
áður en skólar byrja, ættn að
gefa sig fram sem fyrst. —
Kensla byrjar föstudag. —
GUÐRÚN GEIRSDÓTTIR.
Sími 3680.
Það er ekkert
leyndarmál, að
þú getur reitt
þig á auglýsing’-
arnar, sem birt-
ast í Vísi.
Það vita allir,
að Vísir er áhrifa-
mesta auglýsinga-
blaðið.
ÍTSVÖB
ÐKÁTTAR4KXTII1,
Atvinnurekendur og aðrir útsi arsgjalderiLdar á
Reykjavík, sem greiða ekki útsvör af kaupi sínu
eða mánaðarlega, eru mintir á, að nú um mánaðanséfiíi
falla dráttarvextir á annan hluta útsvaranna 194(1. —
Þessum gjaldendum ber að greiða útsyörín mámsiar-
lega í 5 jöfnum hlutum og var fyrsti gjaJddagi Mixxe 1.
júní þ. á.
BORGARRJTARINN.
iiifli kc»§lu og: cinkít§kól%
Berklavamarlögin mæla þannig fyrir, samkvæmi 9.
gr. þeirra:
„Enginn, sem hefir smitandi berklaveiki, má 1 asfc við :
kenslu i skólum, heimiliskenslu né einkakenslm __
Engan nemanda með smitandi berklaveiki má táfca 1
skóla, til kenslu á heimili eða til einkakenslu.
Engan nemanda má taka til kensíu á heimili, þar sem
sjúklingur með smitandi berklaveiki dvekir.“
Allir þeir, sem stunda ætla kenslu á komanda hastsás
og vetri,eru þvi beðnir um að senda tilskilin vottorðfyiir
sig og nemendur sína á skrifstofu míija, hið allra fyrsla
og mega þau ekki vera eldri en mánaðar gömuÍL
Þá er ennfremur svo fyrirmælt í ófángremdtnn iög-
um:
„Enginn má halda einkaskóla, nerna hann hafi lil
þess skriflegt leyfi lögreglustjóra, og skal það íeylT eíga
veitt nema héraðslæknir telji húsnæði og aðbúnað fixl-
nægja heilbrigðiskröfum, enda liggi fyrir tilskilih lælnsf
isvottorð um að hvorki kennari eða aðrir á lieimilimi
né neinn nemandanna séu haldnir smítandi Kerfclá^
veiki.“
Þeir, sem hafa í hyggju að halda einkaskólá; eru pvl
ámintir um að senda umsóknir sínar til lögregtostjör-
ans í Reykjavík hið allra fyrsta, ásamt tiiskildum vniS.~
orðum.
Það skal tekið fram, að þetta gildir einnig um þa
einkaskóla, smáa sem stóra, er áður hafa slarfað í hæn-
um.
Umsóknir um slíka einkaskóla utan lögsagnarum-
dæmis Reykjavíkur, en innan takmarka læknisherafe-
ins, má senda á skrifstofu mína.
Héraðslæknirinn i Reykjavík, 2; septemher 1940.
MAGNÚS; PÉTUKSSONJ.
um einstefnuakstur
Það tilkynnist hérmeð, með tilvísun tií 455^r. |;
Iögreglusamþyktar fyrir Hafnarfjörð, aðifíáD|
kl. 12 á hádegí miðvikudaginn 4... septemhesE-1
næstkomandi má aðeins aka bifreiðmiLog Lff-1
hjólum frá vestri til austurs eftir LæMgrgplii F
á kaflanum frá Strándgötu að BrekKugcfe.
Brot gegn fyrirmælum þessum varða sekíu.m, i
alt að 1000 kr„ samkvæmt 91. gr. Iögregíusam-1
þyktarinnar.
Þetta tilkynnist hérmeð til eflirbreytnL
Bæjarfógetinn í Hafnarfirði, |
2. september 1940.
Bergur Jónsson |
Þökkum innilega auösýnda samúð við fráfall og jarðíi
för manns míns og föður okkar,
Niels Christian Nielsen,
verkstjóra.
Guðlaug Nielseií og böriR.