Vísir - 19.07.1945, Blaðsíða 3

Fimmtudaginn 19, iúlí 104f>
VISIR
3
Reykjavík þarf meirihluta
togaranna frá Bretlandi
og Svíþjóð.
Alit Sjávarútveysnefwidar
íieykjjavíkurhtejar.
Eins og skýrt hefir verið
frá í blöðum nýlega, eru nú
fengin loforð fyrir því, að
Bretar og Svíar smíða fyrir
okkur togara.
Sjávarútvegsnefnd Reykja-
víkurbæjar, sem gerði til þess
ráðstafanir á sínum tíma, að
bærinn fengi sinn hluta af
Svíþjóðarbátunum, hefir nú
einnig gert ályktun vegna
togarsmíða þessara. Tók
nefndin málið fyrir síðastlið-
inn föstudag og-svo um út-
vegun togara til bæjarins í
fundargerðinni. Var gerð svo
hljóðandi ályktun í þessu
máil:
Sjávarútvegsnefnd Reykja-
víkurbæjar skorar á bæjar-
stjórn Reykjavíkur, að gjöra
þá kröfu til rikisstjórnarinn-
ar, að úthlutað verði til út-
gerðarfyrirtækja hér í bæn-
um % hlutum af smíðaleyf-
um þeim fyrir 13—16 togur-
um, sem nú er talið að fást
muni byggðir 1 Englandi og
Svíþjóð. Jafnframt fer nefnd-
in fram á, að bæjarstjórn lýsi
því yfir, að Reyjkavíkurbær
muni ábyrgjast gagnvart rík-
jsstjórninni, að kaupendur fá-
ist hér í bænum að umrædd-
um % hlutum nýbygginga
togaranna.
Fáist næg þátttaka útgerð-
arfyrirtækja til þess, að hing-
að komi % hlutar umræddra
nýbygginga þá þurfa afskipti
bæjarins ekki að ná lengra en
að tryggja, að þessi hluti ný-
bygginganna fáist hingað.
Liggi hinsvegar ekki fyrir
nægar umsóknir frá útgerð-
arfyrirtækjum í bænum, til
þess' að ná þessu hlutfalli, þá
er það tillaga Sjávarútvegs-
nefndar, að bærinn kaupi
sjálfur þann togarafjölda,
sem þarf til þess að umrætt
hlutfall náist, og í því falli
verði skipasmíðastöðvar,
teikningar og annað varðandi
smíðinni háð samþykki bæj-
arins.
Til rökstuðnings framan-
greindri kröfu um hlutdeild
bæjarins í nýbyggingu tog-
ara, vill nefndin benda á þá
staðreynd, að á árunum 1919
—1939, að báðum meðtöld-
um, var meðaleign togarafyr-
irtækja búsettra hér í bænum
64,33% af heildartogaraeign
landsmanna, eða sem næst
því hlutfalli, sem nelndin
leggur til að krafizt verði.
Ofangreind tillaga var
samþykkt af öllum viðstödd-
um nefndarmönnum.
1 nefndinni eiga sæti þeir
Kjartan Thors, Sveinn Bene-
diktsson, Ingvar Vilhjálms-
son, Ingólfur Jónsson og Jón
Axel Pétursson.
Kennsla I vélflugi Biefst
um næstu helgi.
Tvæa* kennsluvélar fengnar fii
iaaidsiíis b þvi skyni.
^Tísir hafði tal af Magnúsi
Guðmundssyni flug-
manm í morgun. Skýrði
hann blaðmu frá því, að
hann .og tveir aðrir flug-
menn, þeir Smán Karlsson
og Jóhannes Snorrason,
byrjuðu kennslu í vélflugi
upp úr næstu helgi.
Hafa þeir félagar fengið lil
landsins tvær kennsluflug-
vclar, af Tiger-Moulh gerð-
iimi, cn þær eru mikið not-
aðar við kennsluflug í Kan-
ada, og þykja sérlega hent-
ugar til þess.
Vélarnar eru tviþekjur með
130 bestofla vél og eru land-
vélar. Þær eru mjög auðveld-
ar í allri meðferð og geta m.
a. sczt á slétt tún. Eins og að
framan getur komu aðeins 2
vélar og er nú búið að selja
aðra þeirra saman og liefst
kennslan á henni til að byrja
með.
Geta þeir félagar kcnnt
undir minna próf, en það gef-
ur hlönnum rétlindi til að
fljúga einir eða með kunn-
ingja sína, endurgjaldslaust.
Þessar flugvelar munu verða
starfræktar í Reykjavík, svo
og úti á landi. Kennsluna
annast þeir félagar sjálfir í
tómstundum sínum, en þeir
eru eins og lesendum , er
kunnugt, allir flugmenn bjá
Flugfélagi íslands.
Þeim félögum bárust milli
70—80 umsóknir, en lil að
bvrja með munu þeir aðeins
kenna 12 mönnum meðan
ekki er nema önnur flugvél
þfeirra tilbúin lil flugkennslu.
Geta þeir þjálfað menn
undir minna próf, en það er
8 klukkustunda flug með
kennara og 40 klukkustunda
„sóló“ flug. Vélarnar eru
þannig útbúnar, að hægt er
að þjálfa menn í blindflugi.
Að íoknu flugnámi munu
þeir.gefa nemendum sínuni
kost á að fá flugvélarnar til
afnota bæði til ælinga og
skenuntiflugs.
Skipafréttir.
í gær koiiiu þrir togarar frá
Englaudi, þeir Karlsefni, Drang-
ey og Tryggvi gamli. Þá fór
danska skipið UUa áleiðis til út-
landa i gær.
Utanríkismáladeild öld-
ungardeildar Bandaríkjanna
liefir haft til meðferðar frið-
arskrá sameinuðu þjóðanna
og var hún samþykkt með 21
atkvæði gegn einu. Gldunga-
deildin hefir nú til umræðu
Bretton Woods-tillögurnar.
Sæbjörg
stækkuð
Varðskip fyrir
Vestfirði.
ísfiskur flutt-
ur út ftgrir um
ÍOOO þús- kr.
I siðustu vikU var fluttur
út isfiskur til Englands fvrir
78.429 sterlingspuhd, eða t
isl. mynt um 2 millj. kr.
íslenzk skip fluttu út l’islc
fyrir £ 68.251 eða 1700 þús.
kr., en færeyslc skip fyrir um
270 þús. kr.
Þessar fjárhæðir skiptast
niður á einstök skip, sem hér
segir:
Surprise 185 smál. fyrir
£ 10.282, Kári 185 smál. fyrir
£ 9.202, Gyllir 184 smál. fyrir
£ 10.013, Maí 190 smál. fyrir
£9.020, Tryggvi gamli 191
sinál. fyrir £ 6.613, Júpiter
256 smál. fyrir £ 7.624, Sindr'
125 smál. fyrir £ 6.348, Karls-
efni 184 smál. fyrir £ 7.135
og Bragi 906 vættir íyrir
£ 2.014. Færeysku ski-pin, sem
fluttu út fislc eru þessi: lrex
seldi 1.129 vættir fiskjar fyr-
ir £ 2.037, Álaker seldi 997
vættir fyrir £ 4.684, Elísabet
sedli 1.012 vættir fyrir £215
óg Guðrún seldi 1.100 vættir
fyrir £ 3212.
Ákveðið hefir verið að
stækka björgunarskipið Sæ-
björgu allverulega. Mun fyr-
irhuguð stækkun hefjast eins
fljótt og auðið er.
Verður skipið lengt um
fjóra og hálfan meter og sett
í það ný 360 hestaflavél, en
sú, sem í skipinu var, var að
eins 180 hestöfl. Einnig mun
vfirbyggingu skipsins breytt
mikið, og settur á það „hval-
bakur“.
Ivostnaður við lengingu
skipsins er áætlaður um 200
þúsund krónur, en öll aðgerð-
in, með vélinni, mun nálgast
liálfa milljón króna. Slcipið
breytist niikið við þesra stór-
kostlegu aðgerð, og má segja
að ný Sæbjörg komi i stað
þeirra gömlu.
Eldur á Akranesi.
Um hádegi í gær kom, upp eld-
ur i íbúðarhúsi og vinnustofu
.lóns Guðmundssonar skósmiðs.
Tókst að ráða niðurlögum chls-
ins um 15 mínútum eftir að hans
varð vart. Húsið eyðilagðist að
mestu. Kviknaði í út frá oliu-
eldavél.
Deildir Slysavarnafélagsins:
á Vestf jörðum og Slysavama-
félagið hér í Reykjavík vinna
nú að samningum um bygg-
ingu nýrrar björgunar- og
varðskútu fyrir Vestfirði.
Munu deildirnar á Vest-
fjörðuin leggja frám 200—,
250 þús. krónur.
Skipaútgerð ríkisins mun
sjá um rekstur þessa skips í
samráði við Slysavarnafélag-
ið.
Áætlað er að þetta verði að
minnsta kosti 100 tonna skip
brúttó, sterkt og haldgott, út-
búið liinum beztu tækjum,
svo það sé fyllilega í sam-
ræmi við þær kröfur og þarf-
ir sem gerðar eru lil góðra
bj örgunarskipa.
Slys.
Á gatnamótum Njálsgötu og
Hringbraufar i gær, vildi það slys
til, að maður á reiðhjóli og hif-
reið rákust á. Lenti hjólreiðamað-
urinn á framhurð bifrciðarinnar
og kastaðist á götuna. Var hann
. fluttur á sjúkrahús. Hann mun
i hafa fengið hcilahristing.
Ótrúlegt en satt!
Það er ótrúlegt, en þó satt, að ástarsdgan
,, VIMTOMIÆ
eftir K. Hamsun,
sem fyrir 30 árum birtist á íslenzku í sniildarþýðingu Jón Siguros-
sonar frá Kaldaðarnesi, fynrfinnst nú varla á nokkuru heimili.
Svo mjög hefir hún verið lesin af öilu ungu og ásifangnu íólki á
þessum árum. Senmlega á ,,Viktoría“ nú aftur eftir að verða öska-
hók unga fólksins, því að:
fí¥ikS©iía" eí íögur ástarsaga,
„Vihtona11 er skemmtileg sláldsaga,
„ViktðEÍa" er í smekklegu b&ndi, est þó