Morgunblaðið - 21.01.1955, Blaðsíða 8

Morgunblaðið - 21.01.1955, Blaðsíða 8
MORGUNBLAÐIÐ Föstudagur 21. jan. 1955 $$ptiriHMfeffe , -,r Útg.: H.f. Árvakur, Reykjavík. Framkv.stj.: Sigfús Jónsson. Ritstjóri: Valtýr Stefánsson (ábyrgðarm.) Stjórnmálaritstjóri: Sigurður Bjarnason frá Vigur. Lesbók: Árni Óla, sími 3045. Auglýsingar: Árni Garðar Kristinsson. Ritstjórn, auglýsingar og afgreiðsla: Austurstræti 8. — Sími 1600. Áskriftargjald kr. 20.00 á mánuði innanlands. í lausasölu 1 krónu eintakið. tr>ka«-<^~s< ¦v>«^_? c-x'íxr^j t-^acvra c-^tdsx^3» l ÚR DAGLEGÁ LÍFINU I ' ¦$ •¦ ,: i___¦:¦ if .-:___: ___ -___. .__ -J, l_______________ Þ Uppsögn loitferðasamningsins milli íslands og Svíþjdðar ETTA var ósköp venjuleg bif- reið, sportmódel, 25 ha. og svo sem ekkert sérstakt við hana, nema það að brezkur liðsforingi, í skjóli þess að vera formaður sendinefndar til Sovétríkjanna, ferðaðist í honum, með fullu leyfi rússneskra yfirvalda. Auðvitað þótti mörgum gaman að sjá bifreiðina, en hún var ætíð grunsamleg í augum Rússanna. ^AIð rava wri tantiaíaio'... 'árnii r^veev^-s r^Se-^—s c Hann leit yfir skjöl mín og síðan inn í bifreiðina. — Hvað er þetta? spurði hann. — Það eru tímarit. — Hver á að lesa þau? — Ég. — Oll? — Já, öll. — En eitt væri nóg. — Nei, ég les ætíð mikið. — Þá hljótið þér að vera HVAÐ sem segja má um upp- sögn sænsku ríkisstjórnarinn- ar á loftferðasamningnum milli íslands og Svíþjóðar munu þó flestir vera sammála um, að tím- Sænska blaðið Göteborgs Handels & Sjöfartstidning birti einnig fyrir skömmu mjög ýtar- lega grein um málið. Deildi það hiklaust, bæði á SAS og sænsku inn, sem stjórnin hefur valið til stjórnina, fyrir að hafa komið hennar er dálítið einkennilegur. miður drengilega fram gagnvart Einmitt þegar fulltrúar allra að- lítilli norrænni þjóð. Komst blað- ildarríkja Norðurlandaráðsins, ið þá m. a. að orði á þessa leið: og allir forsetar ráðsins, hafa lagt fram tillögu um samvinnu ríkis- stjórna landanna, um bættar sam göngur milli íslands og hinna Norðurlandanna, tekur sænska stjórnin sig til, og segir upp þess- um samningi um loftferðir milli Svíþjóðar og íslands. Um það getur engum bland- ast hugur, að það er einmitt flugið, sem hefur stórbætt samgöngurnar milli íslands og Skandinavíu siðan siðustu styrjöld lauk. Og það eru ís- lenzku flugfélögin, Flugfélag íslands og Loftleiðir, sem hafa haldið flugsamgöngunum uppi milli þessara landa að lang- samlega mestu leyti. S AS, hið sameiginlega flugfélag Svia, — Hvað er þetta? — Það er bifreiðin mín. — En skjöl yðar segja að þér Ég man eftir því, þegar ég kom séuð háttsettur í hernum. Hvar menntamaður? að fyrstu varðstöðinni á leiðinni er herbifreið yðar? Hvar er bif- I — Nei> en eS vildi gjaman Helmstedt-Berlín veturinn 1950, reiðarstjóri yðar? Hvar er að- vera Það. en þar skeði hlálegt atvik. I stoðarmaðurinn? — Það er ekki heppilegt að lesa mjög mikið. — Hvaða tíma- rit er þetta? — Það heitir Saturday Evening Post og það eru margar góðar myndir í því. — Hvar er það prentað? — í Ameríku. — Þá eruð þér þræll Banda- ríkjamanna. — Lít ég út fyrir að vera þræll? — Nei, þér eruð klæddur loð- feldi, svaraði hann. — Væri ég þræll, ef ég gæfi yður hann? — Nei. Ég yrði þá þræll yðar. — Er það ekki hlægilegt hve í samkeppninni við öflugri skyndilega veitti bifreið minni sinn flokksforingjann, sem kom miklu einn loðfeldur getur brezka og þýzka keppinauta? athygli, mjallahvítri og renni- i fljótlega, gramur yfir því að „Það er nú aðeins tíma- spursmál, hvenær þýzk flug- félög taka til starfa. Mun SAS sem hefur fundið svo mikið til Vörðurinn við hliðið tók við undan samkeppni Loftleiða, skjölum mínum og athugaði þau. Braathens og annara minni Hann var að því kominn' að flugfélaga, þá geta staðið sig segja mér að fara þegar hann — Sennilega eru þeir í Berlín núna, svaraði ég. Ivan Ivanovits hleypti brún- um. Hann hringdi á yfirmann Ætli sænska stjórnin treysti legri. sér þá til að segja upp loft- ferðasamningum við Stóra- —— Bretland og Vestur-Þýzka-, land? Það er óliklegt. En samn ingnum við ísland er sagt upp. I ísland er lítið land og íbúa- j tala þess heldur lægri en íbúa tala Gautaborgar." I svefnró hans skyldi vera raskað. Velvakavidi ákrifar: i Þorri gengur í garð. DAG er fyrsti dagur í þorra. Almanakið segir okkur, að svo sé, en þrátt fyrir það munu þeir vera fleiri, nútíma íslendingarnir, sem hann fer algerlega fram hjá, loftferaasamnins-s "^" '.'"¦'",\ """"i TV*'""'"'» *'' nvað Þa heldur að við gerum lottterðasamnmgs orði um þetta mal. Af ummæium . * * , ^ _". ,-----„ » . Norðmanna og Dana, hefur Þannig komst Göteborgs Hand- hér nú ekki einu sinni við- e]s & sjófartstidning, sem er eitt komu. Engu að síður virðist mest metna blað Svíþjóðar, að uppsögn okkar við Svía runnin undan þess ma greinilega marka að rifjum þess. einnig í Svíþjóð er fyrir hendi i skilningur á því, sem gerst hef- ur með uppsögn loftferðasamn- Það skal tekið fram, að flestir ings okkar við Svia. íslendingar hafa alltaf litið á stofnun SAS sem myndarlegt og ¦%¦*¦* tgr raunhæft átak í norrænni sam- R#?fíjf WÍrt KlHA vinnu. Starfsemi félagsins hefur ^W '" SIW ««"*¦» einnig verið með miklum mynd- PEKING-stjórnin kínverska hef- nokkuð til að heilsa þorra gamla, svo sem gert var áður, að góðum íslenzkum sveitasið. Þorrinn reyndist bændum oft þungur í skauti: — þorrinn hristir fanna- feldinn, fnæsir í bæ og drepur eldinn — segir í mánaðaþulunni gömlu. Þess vegna þótti hyggi- legra fyrir bændur að taka vel á móti honum, ef ske kynni, að með því tækist að blíðka hörku hans og kaldlyndi. — Fyrsti arbragogerohættaðfulyrða,að ur nu sent mikinn innrásarflota það se meðal fremstu flugfelaga til að hernema Tachen-eyjaklas-; þorradagurinn var almennt kall- heimsins. ÞaS er þyi mjog ovxð- ann og ná honum úr höndum kín- aður „bóndadagur" og herma eigandi að þetta stora og mynd- verskra Þjóðernissinna. Hafa þeir forn munnmæli, að hver bóndi arlega norræna liugtelag skuU viðhaft mikinn undirbúning, lát-'hafi átt að fara snemma á fætur : ið smíða innrásarbáta og auk þess J þennan dag og „fagna þorra" eða og ástæðulausar ýfingar yið lítið hefur sterkur fl h sem þeir íslenzkt flugfélag, sem sýnt hef ur mikinn dugnað og framtak á undanförnum árum. Hvorki Loft- leiðir né íslenzka stjórnin hafa brotið eitt einasta ákvæði loft- hafa dregið saman verið nýtileg- ur til að halda uppi miklum loft- árásum og mýkja varnarliðið. Tachen-eyjaklasinn er ekki mjög þýðingarmikill hernaðar- ferðasammngs okkar við Syia. lega fyrir kínverska þjóðernis. Vegna þess að SAS þykist ekki hafa nógu góða samkeppnisað stöðu við Loftleiðir á flugleið sinna. Það eru aðeins fáar af mörgum eyjum, sem þeir halda ennþá rétt við strönd meginlands- mni Norðurlönd - New York ins Aðalevjan er aðeins um 30 fær það sænsku stjornina til þess km frá strondinni. Varnir Þjóð- að segja þessum samningi upp, ernissinna þarna hafa verið til. svo að segja upp úr þurru. Eng- t81ulega litlar ef miðað er „ d. ar viðræður eru reyndar um mál- við eyjuna Quemoy; sem er miklu ið áður en uppsögn er send. Eng- sunnar> um 5 km frá ströndinni, in tjlraun er gerð til þess að hag- rétt við hafnarmynni Amoy. nyta ákvæðin um gerðardóm, borgar Fyrr j vetur höfðu kin. sem i sammngnum eru. versku kommúnistarnir mjög við Það er sannarlega skiljanlegt orð að þeir hyggðust innan að þesS1 aðferð hefur vakið skamms gera innrás a sterka ey. nokkra undrun hér á landi, og virkið Quemoyj en Úr því hefur jafnvel ugg u:n það, að einhver ekkert orðið. maðkur kunni að vera í mysunni, einhver brotalöm kunni að vera á norrænni samvinnu. • íslendingar fagna því mjög að í ýmsum blöðum á Norðurlönd- I um hefur málstaður þeirra í þessu máli hlotið mjög eindreg- i inn stuðning. T.d. birti norska blaðið Verdens Gang mjög skor- t inorða grein, þar sem mjög var j deilt á SAS fyrir tilraunir þess til yfirgangs, ekki aðeins gagn- J vart Loftleiðum, heldur öðrum minni flugfélögum á Norður- j íöndum. ' Um það hafa heyrst háværar raddir í Bandarikjunum, að „bjóða þorra í garð". B' Efnt til veizlu. ÓNDINN átti að fara út í ein- tómri skyrtunni og annarri brókarskálminni, en draga hina á eftir sér — og vera ber að öðru leyti. Síðan átti hann að hoppa á öðrum fæti þrjá hringi í kring- um bæinn og viðhafa ákveðinn formála, sem menn hafa nú glatað. Húsfreyjan átti svo að halda vel til bónda síns um dag- inn og bóndi að bjóða bændum úr nágrenninu til sín til veizlu. Það var trú manna, að ef þorri væri stilltur og frostasamur myndi vel vora sbr. vísuna: Þurr skyldi þorri, þeysin Góa, votur Einmánuður, þá mun vel vora. Höldum i gamla „bóndadaginn". breytt? Hann kærði sig ekki um að ræða þetta öllu nánar, en sagði: — Gáfu Ameríkanarnir yður þessi tímarit? — Nei, hví í ósköpunum skyldu þeir gera það? — Þetta eru áróðursblöð. — Hvernig vitið þér það ef þér að svo er ekki, enda þótt þau getið ekki lesið þau? StU_með_ýJ^U ^1 fIá.„ÞVV,e! I — ɧ les aðeins Það sem éS vil lesa. Ég spurði nú hvort ég gæti ekki fengið skjölin mín, en hann hafði ekki lokið sér af enn og sagði: — Hver á þessa bifreið? áður gerðist. Það mun líka tíðkast enn þann dag í dag á ein- stöku sveitabæjum, að gefið sé pönnuköku- eða lummukaffi á fyrsta þorradag, hvort sem bónd- inn hefur unnið sér inn fyrir því með hinni tilhlýðilegu móttöku- athöfn um morguninn, sem lýst er hér að ofan. — En hvað um það. Við skulum ekki leggja nið- ur þessa gömlu siði, þeir eru hluti af arfleifð okkar og fela í sér þjóðleg verðmæti, sem okk- ur hlýtur að þykja vænt um og langa til að varðveita. K Stúdentarnir þagnaðir? ÆRI Velvakandi! Hvað heldurðu, að hafi komið fyrir stúdentana okkar? I fyrra höfðu þeir komið upp myndarlegasta söngkór, sem virt- þeim beri að fara til liðs við,ITIST er, að þorramóttakan er kínverska þjóðernissinna, ef i " ekki tekin nándar nærri eins kommúnistar geri tilraunir til hátíðlega nú eins og áður fyrr, að hertaka fleiri eyjar. Banda'hún er einn hinna gömlu þjóð- ríkjastjórn hefur þó ekki legu siða okkar, sem nú eru um skuldbundið sig til að verja'það bil að deyja út eða alveg þær eyjar sem næst eru meg-1 dánir með horfnum kynslóðum. inlanrlinu, heldur er svo En þó mun það ekki rétt, að ákveðið, að vernd þeirra nái „bóndadagurinn" gamli sé okkur aðeins til Formosu og Fiski-'með öllu gleymdur og týndur. mannaeyja, sem eru nær For- Þorrablótin, sem nú eru haldin mosu en meginlandinu. Þess víðs vegar um land í byrjun vegna hafa þeir ekki hlutazt þorrans og færzt hafa jafnvel í í þessar síðustu skærur. vöxt á undanförnum árum, sýna ist fullur af fjöri og sönggleði. Ég átti tvisvar þess kost að hlusta á hann og mér fannst ég taka mína ungstúdentsgleði á ný. Ég hef verið að spyrja ýmsa, hvað valdi þessu, að stúdenta- kórinn er þagnaður. Einhver sagði mér, að það myndi vera vegna áhugaleysis meðal stúd- enta og svo hins, að þeir hafi ekki tíma. Getur þetta verið, að stúdentar hafi ekki lengur tíma eða áhuga fyrir að syngja? Gamall stúdent". — Ég á hana. — Hvers vegna gefur ríkið yð- ur slíka bifreið? — Ríkið gaf mér hana ekki. Ég keypti hana sjálfur. — Hvaðan er hún? — Hún er brezk. — Ekki amerísk? — Nei, ekki amerísk. En nú verð ég að halda áfram. Get ég fengið skjölin mín? Foringinn hikaði andartak, leit til Ivans og þegar hann sá að hann sá ekki til, hallaði hann sér að mér og hvíslaði: — Get ég fengið lánað hjá yður tímaritið Saturday Post? — Já, og þér megið eiga það, sagði ég og afhenti honum tíma- ritið og ók á brott. Þetta var frásögn háttsetts manns í brezka hernum af við- ureign hans við rússneska „járn- tjaldsverði". Frásögnin er nokk- uð stytt. Sækstu eftir góðum félög- um, og þeir munu sækjast eftir þér. Skákkeppni milli Reykjavíkur og Hafnarf jarðar TAFLFÉLAG REYKJAVÍKUR gengst fyrir skákkeppni milli Reykjavíkur og Hafnarfjarðar á sunnudaginn kemur. Verður teflt á sjö borðum, og tefla báðir fram þekktum skákmönnum. Fyrir- komulag skákkeppninnar verður þannig, að hver skákmannanna hefur til umráða 2 klst. fyrir 40 leiki, en skákinni skal síðan lok- ið á næstu 30 mín. Friðrik Ólafsson skákmeistari, teflir samtímis fjöltefli, við hvern sem vill, á allt að 30 borðum. En þeir, sem hug hafa á að reyna sig við hinn mikla skáksnilling, þurfa sjálfir að leggja til töfl. Skákkeppnin hefst kl. 2 að Þórskaffi og er inngangur frá Hlemmtorgi.

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.