Grønlandsposten - 16.10.1942, Blaðsíða 4

Grønlandsposten - 16.10.1942, Blaðsíða 4
172 GRØNLANDSPOSTEN Nr. 15 Storm over Godthaab. Det havde regnet og blæst sydvest den sid- ste uge, ikke slemt, men jævnt, og nu havde vi 28. september. Skulde vi ikke snart til at have lidt bedre vejr? Jeg var lige for et par dage siden kommet ned fra Holsteinsborg med »UmarissoK« og skul- de i morgen rejse videre til Frederikshaab — og saa gaar man jo ofte og interesserer sig lidt for vejret. I dag var det som sædvanlig regn, dog uden sydvest; om morgenen stille, og op ad dagen stod det og pustede lidt fra øst, men slet ikke overbevisende. Barometeret havde raslet ned hele dagen, saa mange klagede over tunghed i hovedet og hovedpine. Ved 4—5 tiden bliver regnen stærkere, og kort tid efter bliver det nu fuldstændig vindstille. Man hører kun regnens trommen. Der er katastrofe i luften. Lidt over 5 kommer der igen et pust, men nu fra sydvest, og ganske kort tid efter har vi en hylende sydvest over os. Det var snart paa den tid, hvor man i Godthaab gaar ud til middag, og selv skulde jeg ogsaa ud. Paa vejen kunde jeg ikke lade være at beundre el enternes rasen og søgangen paa fjorden. Der siod skumsprøjt højt op i Islands- dalen. Kastevindene kom farende om hushjør- nerne, saa man havde svært ved at bjærge sig, og en og anden Godthaaber stod ude og kæm- pede med sin Wincharger for at faa den stoppet. Vejret varede hele natten og næste formid- dag med, saa først begyndte det at bedres. Der var store skonnerter paa havnen, og om morge- nen spurgte man kivfakkerne, hvordan natten var forløbet i havnen. Jo, det var gaaet godt nok, ja, det vilde si- ge, skibene havde det godt, men Himmelskibet, »Peder Kragh« og »UmarissoK« var drevet ned i bunden af skibshavnen mod klipperne og sidst- nævnte sunket. Lidt efter kom Provsten og bragte samme melding — det var dog en forfærdelig ulykke, og der røg jo min rejselejlighed og med den alt mit rejsetøj og bagage. Men nu maatte vi i skibshavnen og se ulykkernes vederstyggelighed. Gennem regn og storm naaede man derud, og der laa altsaa »UmarissoK« sunket med kun styrehustaget og masten over vandet. Henne paa et næs stod »Himmelskibet« strandet, med et hul i bunden og halvt vandfyldt. Man var nu ved at stive den af med trosser, for at den ikke ved faldende vande skulde rutsche ud i dybet. »UmarissoK« havde det sikkert heller ikke godt; den maatte jo ogsaa være blevet læk, saa- dan som den laa, men der kunde ikke foretages noget med den, før vandet faldt, hvis stormen til den tid vilde lægge sig saa meget, at det var muligt at arbejde med den. Om eftermiddagen faldt vandet, og bedring i vejret kom der ogsaa, og saa begyndte red- ningsarbejdet. Jeg maatte selvfølgelig først redde mine ejendele, og iøvrigt arbejdede man saa med at faa pramme bundet til baaden, saa de stigende vande kunde løfte den og saaledes faa den bragt flot og lagt tør for at tætte den. Man kunde nu bedre se, hvor stor skaden var. Skønsvis saa det ud til, at der var gaaet en 6—7 bord og 2—3 spanter. Den baad kommer vist ikke ud at sejle mere i vinter. Men hvordan kan nu saadan noget ske? Selvfølgelig diskuterede man sagen, men den endelige opklaring maa vel vente til søforkla- ringen. Der var sat to agterfortøjninger, men tros- sen havde nok været lidt gammel og upaalide- lig. Et enkelt anker var der ogsaa sat, men vel med for lidt kæde og ikke begge ankre, som man burde ved de store baade; maaske kunde man ogsaa sige, at den ansvarlige baadfører i saadan et vejr burde være gaaet ud og sætte mere kæde, resp. det andet anker ogsaa og maa- ske fremskaffet en bedre agterfortøjning og sat den paa, men . . . ! Ulykken er sket, og skidt er det, motorbaade er uerstattelige, saa længe krigen varer. Forhaabentlig er det sidste gang, letsindig- hed med fortøjningen giver anledning til den slags ulykker, der i dette tilfælde har gjort to gode baade ubrugelige for et langt tidsrum, rent bortset fra, at de var uundværlige, og værftet iforvejen er overbelastet med reparationer. — Saa begyndte det igen at regne og sne — og det har det gjort siden. II. Bisgaard-Franizen.

x

Grønlandsposten

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Grønlandsposten
https://timarit.is/publication/7

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.