Morgunblaðið - 28.08.1955, Blaðsíða 2

Morgunblaðið - 28.08.1955, Blaðsíða 2
' I UORGVN8LABIB Sunnudagur 28. ágúst 1955 j Vel hirt og íalíegí liey - en tuiyfenyur neian við meðallag BORGARF. eystra 18. ágúst. — Óslitið góðviðristímabil hefur verið hór síðan um 20. maí og meiri þurrkar en menn muna eftir. Aðeins smá rigningardemb- ur hafa komið endrum og eins Og sjaldan það miklar að þær vökvuðu jörðina að nokkru gagni. Þessir miklu þurrkar hafa því staðið grassprettu mjög fyrir þriíum. Einstaka bændur byrjuðu að elá íyrrihluta júlímánaðar, en almennt hófst sláttur ekki fyrr en upp úr miðjum þeim mánuði. TÖBUFENGUR NEÐAN VIÐ ME0ALLAG Töðufengur var nær allsstaðar mikið neðan við meðallag, sums- etaðar var fyrri sláttartaða ekki nema helmingur að vöxtum á við þaS í fyrra, á nokkrum stöðurn ekki nema uni % og jafnvel minni. Háarspretta er víða allgóð en nokkuð misjöfn. Á harðlend- um túnum og þar sem grunnt er é möl hefur hún vaxið lítið og eumsstaðar láið upp með öilu á blettuœ. Útengi eru víðast hvar lítið sproítin. og sumsstaðar mjög íítið. Munu því þeir, sem hafa lítið land út á að ganga, ekki ná meöal heyskap, þó góð heyskap- artíð verði það sem af er sum- arsins. VEL IIÍRT OG FALLEGT HEY Eins og að líkum laetur hefur farið óvenjulega lítill tími í að þurrka heyið í sumar. Oft hefur í>'að verið orðið þurrt daginn eft- ir að þaS var slegið, enda oft eólskin og um eða yfir 20° hiti á daginn, en hitagola á nóttinni. — Hey það, sem þegar er komið í hlöður, er því óvenju vel hirt og íallegt. JttEVJABI VEL Á EYBIBÝLI í Húsavík er spretta mun betri en héi- eða meiri en í meðallagi. Einn bóndi héðan hefur farið þangað til heyskapar með fjöl- ekyldu sína og haft upp mikið hey á eyðijörðinni Daliandi. — JÆun hann ætla að hafa þar fé í vetur á meðan hann er að gefa upp heyið, en hann á þar land- vant fé og hús eru þar næg. í þessum miklu þurrkum hafa vatnsból víða þrotið og lækir og tjarnir þornað, sem menn muna ekki til að þornað hafi áður. VEGASAMBAND VI» ÍIÉRAÐ Unnið hefur verið að vegagerð 6 Borgarfjarðárvegi í sumar og hefur vegagerðarflokkur haldið til í NjaÉðvíkinni nokkrar vikur að undanförnu. Er nú orðinn upp- ýttur, malborinn og heflaður veg- ur héðan til Hérðas nema á etuttum kafla í Njarðvíkinni, en lagíært hefur verið til bráða- birgða á milli vegarendanna, svo nú er fyrirstöðulaust hægt að «ka það á öilum kraftgóðum bif- reiðuni meðan autt er. Nýlega hefur verið athugað vegarstæði héðan til Húsavíkur, en nokkur fjárveiting hefur þeg- *r fengizt til að ryðja þangað jeppafæran veg. Er nú í ráði að jarðýta fari héðan þangað þeirra erinda áður langt líður, þar sem íörö er nú mjög þurr er mjög Jiagstætt að vinna að því í sum- j&r, ef veðrátta breytist ekki. HAJFNARBÆTUR í sumar hefur verið unnið að bví H& laga botninn meðfram bryggj unni hér. Klapparþröskuld ur allbreiður, er var meðfram henni á ., kafla, hefur verið sprengdur níður um háifan ann- an metra og"' stórgrýti hreinsað burtu. Ér að því mikil bót fyrir báta er faraupproeð bryggjunni. BEINAMJÖLSVERXSMIÖJA — SKJPULAGSUPPDRÁTTUR Nýlega er tekin til staría beinamjölsverksmíðja, er kaup- félagið hefur látið reisa í sumar. Á hún að vinna úr fiskúrgangi er til felíst hér. Unnið er nú að því að gera skipulagsuppdrátt af Bakka- gerðisþorpi og hefur verkfræð- ingur unnið þar að mælingum að undanförnu. Einnig hefur verið mælt fyrir nýrri vatnsveitu fyr- ir þorpið, sem verður um 1 Vz km á lengd. FISKVEIÐAR Hér mátti telja algerlega fiski- laust fram um 20. júlí, en úr því fór afli að glæðast og í þessum mánuði hafa fengizt þó nokkrir ágætir róðrar. Nokkrum sinnum hefur verið landað hér síld og búið er að salta í rúmar 700 tunn- ur. Vegna fólkseklu og fleiri erfiðleika hefur ekki verið hægt að taka á móti öllum bátum, sem hafa viljað landa hér. — I. I. jffirúalimdl Norræou félagatina l( FULLTRÚAFUNDI Norrænu fé- laganna lauk hér í gær. í dag fara hinir hinir erlendu gestir til Sogsfossa, Reykja og Þingvalla í boði Reykjavíkurbæjar. Skoða þeir hitaveituna og raforkuver bæjarins. Arni G. Eylands: W}ém0ím me Hérna stóð hann við steðjann, starfaði langan <tag. orti um menn og moidu mikinn framtíðarbrag. Sveina til biskups barði, breikkaði hlað og völi hækkaði ris á húsum, Hér varð kotbær að faöIJ. Rakkur stóð hann við steðjann starfaði lengi að því að gera mannsefni að mönnum <>;; magna svo nóstokk í, að eggin til átaks biti og afreka á marga grein, mættu af heilum huga hefja í garðinn stein. Öruggur stóð hann við aflinn, áhugans bál var kynt, fár hefur betur á Fróni frumherjans starfi sinnt. Stál varð að sterkum plógi, steðjinn söng trúarljóð. Piltarnir lærðu að píægja plógför, sem gagna þjóð. Starf lék í hogum höndum, hugurinn arnsúg dró, enn sjást á öllu merkin afreks við fjail og sjó. Hleðsla er traust í tröðum, túnið er beðaslétt. Vænt er um völl að líta víðan, af bæjarstétt. Horfi ég um heimareitinn, heigaðan Ólafsdal, yfir túnið hans Torfa, trú mín og vilji skal vaxa að vængjatökum við að sjá þessi spor, miörkuð um furðufjörur, f jaiibrekku og dalaskor. jorgu sjarna m ¥eiða hændur nð íækko ié sínu STYKKISHÓLMI, 15. ágúst. SAMA veðurfarið er áfram hér á Snæfellsnesi, rigning og rosi, og ekki nokkur leið að eiga við heyskap. Sést ekki annað en að stór vá sé fyrir dyrum hjá bændum hér. Fyrir utan að þeir sjá litla möguleika á að afla heyj- anna, bætist við að veðurham- urinn hefur þau áhrif á kýrnar, að nyt stórlækkar í þeim. Eru þess dæmi að kýr, sem eru bornar og hafa komizt í 17 marka nyt, hafa lækkað ofan í 9 merkur. Er tjón bænda því ekki talið. VART HERIR SEZT TIL SÓLAR í júlí má heita, að ekki hafi sézt til sólar. Tveir til þrír þurrk dagar hafa komið undanfarið og hafa að vísu hjálpað, en ómögu- eir flugmenn Loffleiða fá rétt tif uptjórnar á millilandaf lugvélum Nafa bádír m S þás, flið§sMír a§ baki sér NÝLEGA hafa tveir flugmenn Loftleiða fengið réttindi til flug- stjórnar á millilandaflugvélum félagsins og eru þá hinir ís- lenzku flugstjórar orðnir 9 talsins. Nýju flugstjórarnir eru Einar Árnason og Olaf Olsen. HÓF FLUGNÁM í BANDARÍKJUNUM Einar Árnason hóf flugnám ár- ið 1946 í flugskólanum Spartan í Bandaríkjunum. Hann réðist til Loftleiða í septembermánuði 1947 og hefur síðan starfað hjá félaginu. Einar var fyrst aðstoð- arflugmaður, en síðan flugstjóri á Snæielisnesi nð ntiklnm mun? legt er að segja, hvernig það hey reynist, sem hirt hefur ver- ið í neyð. Tún hafa sprottið úr sér og mikið hey liggur, bæði flatt og í fóngum og er farið að breyta um lit. VERÖUR FÉ FÆKKAÐ? Gamlir og veðurgiöf,gir menn telja, að ef ekki rofnar til í næstu viku, sé ekki bata að vænía fyrr en um höfuðdag. Er þá svo liðið á sumar, að litlu verður bjargað sem þörf er á. Heyrist þvi á mörgum manni að komið geti til stór- fækkunar fjár vegna lélegs og ónógs fóðurs. Er vonandi að ekki þurfi tii þess að koma, því nú eru menn loks að rétta örlitið úr kútnum eftir mæði- veikina og hafa fjölgað fé að mun. —Á.H. í NÆSTU viku koma á markað-. inn tvær plötur með söngkon* unni Hallbjörgu Bjarnadóttur. —< Lögin, sem hún syngur, eruí Björt mey og hrein; Vorið en komið; Ennþá man ég hvar og Pedro Rómeró, seinasta lagið eij eftir hana sjálfa. Undirleik ann« ast hljómsveit Óla Höjer's. Plöturnar eru teknar upp | Kaupmannahöfn. Útgefandi e3S Fálkinn h.f. Um sama leyti voru teknaJJ upp 2 plötur á vegum His MasN er's Voice, með raddstælinguma en þær eru sérgrein hennar. —« Meðal þeirra, sem hún stælir, eru: Richard Tauber, Louis Arm- strong, Paul Robeson, GustaV Winkler, Marlene Dietrich og Benjamino Gigli. * 1 Kommúnlstar siandai að verlfiilym i % Hingað til lands eru komnir tveir sérfræðingar frá Þýzkalandi og eiga þeir að yfirfara alia þá Mercedes-Benz bíla, sem fluttir hafa verið inn. Eru þeír hér á vegum Ræsis h.f. sem hefur umboð fyrir þessa bifreiðategund. — Þjóðverjarnir hafa haldið nám- skeið fyrir bifvélavirkja Ræsis, sem eiga að læra til fullnustu allt það, er sérstakiega lýtur að viðgerð og viðiialdi Mercedes-bíla. — Myndin sýnir bifreið sem verið er að lyfta af vélinni og framhjól- unum, og síðan vélinni ekið til viðgerðar. Sparar þessi aðferð mik- inn tíma. Olaf Olsen. á Gruman og Catalínaflugvélum og stýrði oftast nær „Vestfirð- ingi" meðan hann var í eigu Loftleiða. Hann gerðist aðstoðar- flugmaðúr á millilandaflugvélum árið 1952 og hefur síðan verið eingöngu í förum landa í milli. Hann lauk pró'f-i millilandaflug- g .; í'ramh. á bls. 12. Bonn, 26 ágúst. ' KOMMÚNISTAR róa nú undiSJ smáskæru verkföllum, sem hafisl hafa í nokkrum borgum í Þýzka* landi. Alvarlegast er verkfall skipasmiða í Hamborg, sem næjj hefir lamað skipasmíðaiðnaðinií þar í borg. i 12 þús. verkamenn fóru hóp* göngu um hafnarhverfið í borgn inni í dag, til þess að hvetja þá menn sem enn eru við starf afl 24 þús. skipasmiðum borgarinn* ar, til þess að hefja verkfall. I Tvö stærstu skipasmíðafélög* in hafa svarað verkfallinu meiS verkbanni og hafa sagt upp ölluTfl verkamönnunum, sem gert hafa verkfall. Auk skipasmíðaverkfallsins e& verkfall málmiðnaðarmanna yt< irvofandi. J í BANNI VED 'SB VERKLÝÐSSAMBANDIÐ ^ Þýzka verklýðssambandið hefi ir hvatt verkfallsmenn til þess aíl taka upp vinnu að nýju. í næsta mánuði er ráðgert að hefjiaf heildarsamningar um kaup og kjör í stærstu iðngreinum Þýzka^ lands og er talið líklegt, með til^ liti til hinnar miklu velmegunaí í þýzku atvinnulífi og raunverui legs skorts á vinnuafli, að vinnUi veitendur munu samþykkjíi verulega kauphækkun. Hefifl heyrst talað um að vinnuveiN endur hafi samþykkt launahækk^ un um 12%. i Búist er við að þýzka verklýðS* sambandið geri yfirleitt kröfu ti] 15% kauphækkunar. Verklýðssambandið óttast aíl smáskæruverkföllin leiði til úlfúíj ar milli vinnuveitenda og verkai manna og muni þannig spilla fyj!« ir væntanlegum samningum. j — ___------ ^ Meiðsli mannsins sem lenti í bíln slysinu í Keflavík hafa nú verið! J frekar rannsökuð og kom í ljðs^ I að hann er höfuðkúpubrotinn, auK 'þess sem hann hafði hlotið opií! ; lærbrot. Hann liggur í sjúkrahúal í Keflavíkur og er þungt haldina. j

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.