Morgunblaðið - 07.12.1960, Blaðsíða 20

17
DAGAR
TIL JÓLA
0¥gtittMftá)í& 17
DAGAR
TIL JÓLA
281. tbl. — Miðvikudagur 7. desember 1960
Fyrsti brezki togarinn
i s/ipp hér í nær 3 ár
BREZKI togarinn Stoke City
frá Grimsby stendur nú uppi
í Slipp hér í Reykjavík,
vegna botnleka og er búizt
við að viðgerðinni verði lok-
ið í dag.
0 Sjór í vélarrúmi
Hann hafði verið nýkominn á
miðin og ekki farinn að kasta
trollinu, þegar illviðri skall á.
Leitaði togarinn þá vars undir
Látrabjargi. Þar lá hann lengi
vel. Tók skipstjórinn þá eftir því,
að sjór var kominn í skipið. Var
nokkur sjór í vélarrúmi. Var þá
farið inn til Patreksfjarðar, en
þar voru ekki aðstæður til við-
gerðar, svo skipstjórinn sigldi til
Enn ekki hægt að gera
við sæsímastrenginn
Fyrir nokkru skýrði Mbl. frá því
að yfir stæði viðgerð á sæsíma-
strengnum milli íslands og Fær-
eyja. Hafðf viðgerðarskipið þá
beðið langa lengi eftir hagstæðu
veðri til að fást við viðgerðina.
Þá var talið að bilanirnar væru
á tveim stöðum, 65—70 mílur út
í hafi, úti fyrir Seyðisfirði.
En þegar til kom, höfðu orðið
meiri skemmdir á strengnum.
Veður spilltist um það bil sem
viðgerðarskipið var að ljúka
fyrirhluta viðgerðarinnar og það
verð frá að hverfa án þess að
geta lagfært sæsímastrenginn
fullkomlega. Hann var eftir sem
áður ónothæfur til skeytasend-
inga til og frá landinu og veður-
far hefur verið þannig þarna úti
í reginhafi, að síðan hefur ekki
gefið til þess að framkvæma
fullnaðarviðgerð.
Er nú rúmur mánuður síðan að
sæsíminn varð óvirkur. Mun
Helga á
skipið
að heita
RÉTTUM tíu dögum eftir að vél-
skipið Helga sökk út af Grinda-
vík með sildarfarm, er skipstjóri
og eigandi skipsins, Ármann Frið
riksson, búinn að eignast annað
skip og er nú að búa það á
veiðar. Þetta gerðist á laugar-
daginn var.
Því hafði verið spáð af kunn-
ugum, að þess myndi skammt að
bíða að Ármanni Friðrikssyni
hefði tekizt að ná sér í annað
skip. Þegar, fáeinum dögum eft-
ir að Helga sökk, voru farnar
að berast fregnir af því að Ár-
mann væri farinn að huga eftir
nýju skipi. Það fylgdi fregninni
að hann myndi jafnvel ætla sér
til Noregs, en aðrir sögðu að það
myndi skip vera falt hér heima:
Landsbankinn ætti nú eitt bezta
skip flotans, Haförn frá Hafnar-
firði.
í símtölum við Mbl. í síðustu
viku varðist Ármann allra frétta
af tilraunum sínum til skipa-
kaupa.
Á laugardaginn var náðist sam
komulag milli Ármanns og banka
stjórnar Landsbankans um það
að Ármann Friðriksson keypti
skipið. Þá lá Haförn við bryggju
í Hafnarfirði. Nú er skipið kom-
ið hingað til Reykjavíkur og
liggur vestur við Grandagarð.
aldrei fyrr hafa liðið svo langur
tími, að ekki væri hægt að lag-
færa bilanir á sæsímanum.
Skeytasendingar héðan frá ís-
landi til allra landa Evrópu fara
undir eðlilegum kringumstæðum
gegnum þennan sæsima. Nú
verða öll þessi skeyti að ,,fara
í loftinu“, eins og í gamla daga,
áður en sæsíminn var lagður.
Eins og er mun ekkert liggja fyr-
ir um það, hvenær hægt verður
að framkvæma viðgerðina, enda
eru það veðurguðirnir sem ráða,
en ekki tækni 20. aldarinnar,
hvenær tóm fæst til.
Reykjavíkur. Að vísu var lekinn
ekkj svo mikill að bráð hætta
væri, en vegna öryggis skipshafn
arinnar ákvað hann að leita
hingað inn og reyna að fá við-
gerð.
• Lítil viðgerð
Þegar Stoke City var tekinn
upp í slippinn hafði enginn
brezkur togari verið tekinn þar
upp í nær 3 ár. í slippnum kom
í ljós að plata í botni undir vél-
arrúmi var rifin. Standa vonir
að viðgerðinni verði lokið í
g. «
Svo fisklausir eru „tjallarnir"
á Stoke City, að á morgnana
hefur kokkurinn þurft að fara í
fiskbúðirnar til þess að kaupa í
soðið handa áhöfn togarans. Ef
togarinn kemst út i dag þykir
líklegt að hann fari á veiðar, ef
veður þá leyfir.
tii
1 da«
Aðalfundur Varðar-
félagsins í kvöld
Sigurður Bjarnason talar um 15. alls-
herjarþing Sameinuðu þjóðanna
AÐALFUNDUR Landsmála-
félagsins Varðar verður hald
inn í Sjálfstæðishúsinu í
kvöld og hefst kl. 8,30. Fara
þar fram venjuleg aðalfund-
arstörf. Þá talar Sigurður
Bjarnason ritstjóri um 15.
þing Sameinuðu þjóðanna,
sem staðið hefur yfir í New
York frá 19. september sl. —
Hefur þetta þing samtakanna
verið eitt hið sögulegasta allt
frá stofnun þeirra. Margir af
íelztu stjórnmálaleiðtogum
heimsins sátu þingið fyrstu
vikur þess og til mikilla
átaka kom þar milli vesturs
og austurs. Má gera ráð fyr-
ir að störf þessa þings geti
orðið hin örlagaríkustu.
Það er því vel til fallið að
Varðarfélagið fær einn af
fulltrúum íslands á allsherj-
arþinginu til þess að ræða
um atburði þess. Þróunin í
alþjóðamálum hefur ekki síð-
ur áhrif á líf og framtíð ís-
lenzku þjóðarinnar en ann-
arra þjóða, smáþjóða sem
stórþjóða. Það er því líklegt
að fundur Varðar í kvöld
muni verða fjölsóttur.
Fáir
togarar
ÞAÐ er frekar lítið um brezka
togara við landið núna, sagði
Pétur Sigurðsson, forstj. land-
helgisgæzlunnar, er Mbl. innti
hann frétta í gser. Undanfarna
daga hefur verið illt í sjóinn og
lítið hægt að vera við veiðar. Er-
lendu togararnir hafa þá margir
leitað vars, einkum í fjörðunum
fyrir vestan.
Enginn prestur
um jólin?
BÍLDUDAL, 5. des. — Við erum
prestlausir hér og kunnum því
illa. Menn geta dregið að láta
skíra börn sín og gifta sig, en
það er hins vegar margt fleirar
sem krefst prestsþjónustu — og
ekki er hægt að draga á lang-
inn. Sem betur fer hefur samt
ekki komið til neins slíks. Við
verðum líka að halda okkar jól,
þó enginn sé presturinn. Ekki
verður þeim frestað. Sr. Jón Kr.
ísfeld er presturinn okkar, en
hann hefur nú fengið ársfrí frá
störfum, fór héðan í september.
Ólafur Skúlason, æskulýðsleið-
togi þjóðkirkjunnar, var hér um
hálfs mánaðar skeið. Nú er hann
farinn og við vitum ekki til að
neinn komi í hans stað.
— Hannes,
ve/ðv
sí/rf-
í gœr
HAFNARFIRÐI — Góð veiði
varð hjá síldarbátunum í gær,
en síldina fá þeir sem fyrr út
af Grindavík. Mest fá hring-
nótabátarnir, en þeir sem eru
með reknet afla enn mjög illa.
Af bátunum, er komu hingað,
var Auðunn með mest eða um
350 tunnur, Fjarðarklettur hafði
300, Faxaborgin 280 og Eldborg
in með um 100 tunnur. Flóa-
klettur var með um 40 tn. í
troll. — Síldin er ýmist söltuð
eða fryst.
Til Keflavíkur komu 12 bátar
með um 3800 tunnur og hafði
Kristbjörg mest eða 565 tunnur.
Til Reykjavíkur kom Guðm.
Þórðarson með mestan afla, sem
mun hafa verið um 800 tunnur,
og Heiðrún með 600. Mest öll
síldin úr þessum tveim bátum
var sett í Akureyrarskipið Sig-
urð Bjarnason, sem siglir með
aflann á erlendan markað.
— G. E.
Málað hefur verið yfir nafn skips
ins framan á brúnni, en á bjarg-
hringjum er gamla nafnið.
Þegar Ijósmyndarinn var að
fara frá skipinu, kom Ármann
Friðriksson þar að, og þá tók ljós
myndarinn þessa mynd af Ár-
manni við hið nýja skip sitt.
— Og þú ætlar að fara að skíra
.skipið upp?
— Já, það á að heita Helga.
Og Ármann bætti því við, að
þegar búið væri að skrifa undir
öll skjöl varðandi kaupin, þá
myndi hann láta mála nafnið
framan á brúna. Kvaðst hann
vonast til að allt væri komið í
kring kaupin varðandi og hann
gæti haldið til veiða seinni-
part vikunnar.
Ármann kvaðst vera ánægð
ur með skipið. Þetta er
miklu stærra skip en Helga
var, og fyrir mig og skips-
höfnina er þetta miklu meira
skip til að stunda útilegu á,
á vetrarvertíð, eins og ég
hef jafnan gert. íbúðir mann-
anna eru ágætar og skipið
allt í hinu bezta ásigkomu-
lagi og vel útbúið. Það ætti
að geta borið um 1800 mál af
síld, en en Ármann fer ein-
mitt á síldveiðar. Skipið er
193 tonn.
Sjór braut
bor&stokkinn
á Langjökli á 18-20
m. kafla
AKUREYRI, 6. des. — Um kl. 6
í gærmorgun, þegar Langjökull
var staddur út af Horni í nokk-
uð ókyrrum sjó, fékk skipið
skyndilega á sig sjó bakborðs-
megin með þeim afleiðingum að
borðstokkurinn brotnaði inn á
18—20 metra kafla og kastaðist
inn á þilfar. — Áhöfnin náði
brotna stykkinu og gat fest það.
Við athugun kom í ljós, að
stálstytturnar sem halda borð-
stokknum niður í þilfarið eru
eins og klipptar sundur, en
sums staðar er suða rifin. —
Bráðabirgðalunningu hefur ver-
ið komið fyrir, en óvíst er hvar
fullnaðarviðgerð fer fram.
— Stefán.