Morgunblaðið - 23.06.1961, Blaðsíða 20

Caravelle hækkaði flugið mjög
ört og yfir Miðbænum var hún
að hverfa í skýin. Þessi mynd
er tekin á Austurvelli, eins og
sjá má. (Ljósm. Mbl.: Yig.)
„Undirskrifíamenn“
og handritamafið
Islenzk handrit verða enn til sýnis í
PÁIX Jónsson, fréttaritari
Mbl. í Kaupmannahöfn,
reyndi í gær að hitta íhalds-
þingmanninn Poul Möller,
sem hafði forustu um undir-
skriftasöfnunina, er varð til
þess, að staðfestingu hand-
ritalaganna var frestað, og
hugðist spyrja hann, hvort
andstæðingar frumvarps rik-
isstjómarinnar hefðu nokkr-
ar sérstakar aðgerðir á prjón
unum í málinu á næstunni.
Fréttaritaranum tókst ekki
að ná tali af Möller, en hins
vegar hitti hann vinstri-
manninn Thyregod, sem var
hinn sextugasti, er undirrit-
aði frestunarbeiðnina. Kvað
Thyregod ekki unnt að segja
um það enn, hvort „undir-
skriftamennirnir“ kunni að
hafa forgöngu um nýjar
samningaumleitanir í hand-
ritamálinu. Líklegt sé þó, að
þeir íhugi möguleika á að
leggja fram nýtt frumvarp,
er gangi lengra til móts við
óskir Hafnarháskóla og
Árnastofnunar en hin óstað-
festu Iög.
Á Útbreiðslustarfsemi
Árnastofnunin mun nota
tímann þangað til frumvarp
ríkisstjórnarinnar kemur fyrir
nýtt þing til ýmiss konar upp-
lýsinga- og útbreiðslustarfsemi,
í því skyni að laða almenning
til fylgis við sjónarmið og rök-
semdir fræðimannanna, segir í
skeyti fréttaritarans.
Þá segir þar og, að ríkis-
stjórnin hafi á fundi með ut-
anríkismálanefnd í gær skýrt
þær aðstæður og vandamálj sem
skapazt hafi við það, að stað-
festingu handritalaganna var
frestað. Annars er ekki gert
ráð fyrir, að ríkisstjómin að-
STJÓEN Síldarverksmiðja rik-
isins hefur lagt til við sjávarút-
vegsmálaráðuneytið, að bræðslu-
síldarverð í sumar verði 126 kr.
fyrir hvert mál og hefur ráðu-
neytið á það fallizt.
Vegna þessa vill ráðuneytið
taka fram, að hin gífurlega
lækkun á söluverði síldarmjöls
og síldarlýsis á síðastliðnu
ári, olli því, að ekki náðist sú
hækkun á bræðslusíldarverði þá
sem eðlileg hefði verið vegna
gengislækkunarinnar, heldur
lækkaði verðið þá um 10 kr.
málið frá 1959.
Þar sem söluverð á síldar-
mjöli hefur hækkað verulega á
þessu ári hefur stjórn síldar-
Höín um helgina
hafist neitt í málinu á yfir-
standandi kjörtímabili, þar sem
staðfestingu laganna er frestað
þar til eftir að nýjar kosningar
hafa farið fram.
Loks skýrir Páll Jónsson
frá því í skeyti sínu, að Kon-
ungsbókhlaða í Kaupmannahöfn
gangist nú á laugardaginn (þ.e.
á morgun) fyrir nýrri sýningu
á fornum, íslenzkum handritum,
og verði þar á meðal Flateyj-
arbók og Sæmundar Edda.
verksmiðjanna talið fært að
hækka hrásíldarverðið. Kemur
þannig fram hluti þeirrar verð-
hækkunar, sem hefði átt að
fást á síðastliðnu ári vegna
gengislækkunarinnar, ef verð-
fall hefði þá ekki komið til.
(Frá sjávarútvegsmálaráðu-
neytinu)
Castro of
gírugur
DETROIT. — Bandaríska
nefndin, sem gengizt hefir
fyrir söfnun til þess að kaupa
500 dráttarvélar sem lausnar
gjald fyrir um 1200 fanga, er
sitja í haldi á Kúbu síðan hin
misheppnaða innrás á eyjuna
var gerð, hefir nú tjáð Fidel
Castro, að hann verði að svara
því afdráttarlaust föstudaginn
23. júní (í dag), hvort hann
ætli sér að standa við þessi
skipti, samkvæmt upphaflegu
tilboði sínu, eða ekki.
Það var sem sé Castro sjálf
ur, sem bauðst til að skila um
ræddum föngum, ef hann
fengi í staðinn 500 dráttar-
vélar — en nýlega breytti
hann tilboðinu og krafðist þá
28 millj. dollara í reiðufé eða
tilsvarandi verðmæta.
— • —
Bandaríska nefndin hefir nú
tjáð Castro, að fái hún ekki
svar frá honum fyrir tilskilinn
frest um það, að upphaflegu
skilmálarnir skuli gilda, muni i
nefndin hætta afskiptum af
málinu og sk'ila aftur fé þvi, í
sem safnazt hefir.
AKRANESI. 22. júní: Humar-
báturinn Fram kom hingað í dag
fyrir hádegi með 2y2 tonn af bol
fiski og kola. — Oddur.
Alþýðusambandið
kaupir hæð í Rúblunni
Fær iy2 millj. kr. lán úr atvinnuleysis-
Verð á bræðslusíld
Fyrsta farþegai.oian í Reykjavík
tryggingarsjóði
FYRSTA farþegaþotan lenti
á Reykjavíkurflugvelli síð-
degis í gær. Þetta var hin
franska Caravelle, rennileg-
ur tveggja hreyfla farkost-
ur, sem flýgur með 800 km
hraða og færi á milli Reykja
víkur og Glasgow á tæpum
tveimur klukkustundum.
— ★ —
Hingað kom þotan frá Shann-
on, hafði seinkað nokkuð vegna
truflana á fjarskiptum. Veður-
fregnir héðan bárust ekki fyrr en
skömmu fyrir hádegið. Þotan var
2 klst. og 20 mín. hingað og all-
mikill mannfjöldi hafði safnazt
saman úti á flugvelli, þegar til
hennar heyrðist, ofar skýjum,
yfir bænum.
— ★ —
Þessi þota er í eigu General
Electric, sem sett hefur eigin
hreyfla á hana — í stað Rolls
Royce hreyflanna, sem eru á öðr-
um Caravelle-þotum. Nýju
hreyflarnir eru stærri en hinir
og eru aflmeiri. Þeir hafa líka
hemla — og var skemmtilegt að
sjá hvernig þeir voru notaðir í
lendingunni í gær. Það er eins
konar hlemmur, sem fellur að
útblástursopi hreyflanna og bein
ir loftstraumnum fram á við.
Þotan nam staðar, þegar hún
hafði runnið liðlega hálfa braut-
ina, og huldist moldarryki, sem
hún þyrlaði upp af brautinni.
— ★ —
Hingað var ferðinni heitið til
þess að gefa Flugfélagsmönnum
kost á að sjá þotuna á Reykja-
vikurflugvelli. Flugmálaráð., for-
ystumenn beggja flugfélaganna
og fleiri gestir fóru með Cara-
velle í stutta flugferð. Notaði
hún brautina, sem liggur út í
Vatnsmýrina, að Hringbrautinni,
og var að heyra á ýmsum, að
sennilega yrði hún í lítilli hæð
yfir Miðbænum. Flugmálastjórn-
in gerði út menn til að mæla
hávaðann í bænum til saman-
burðar við íslenzku flugvélarnar.
— ★ —
En þetta fór öðru vísi. Á móts
við flugturninn var Caravelle
komin á loft — með allmiklum
hávaða. Hún stefndi til himins,
það fór ekki milli mála, og yfir
miðbænum var hún að hverfa
upp í skýin. Innan 12 mínútna
var hún í 25 þús. feta hæð og
flugstjórar hjá Loftleiðum sögðu,
að DC-6b þyrfti „meira en hálf-
tíma til þess að klifra þetta“.
Þotan hefur um 2.500 km flug-
þol og flýgur að jafnaði í 20.000—
35.000 féta hæð. Hún gæti flogið
í einum áfanga til allra ákvörð-
unarstaða Flugfélagsins erlendis,
væri tæpar 2 klst. til Glasgow,
(Viscount er um 3 klst), 2 klst.
og 30 mín. til Oslo og 2 klst. og
50 mín. til Hamborgar.
— ★ —
Caravelle getur flutt 89 far-
þega með „ferðamanna-innrétt-
ingu“ og óhætt er að segja, að
vel fari um farþegana. Hávaðinn
er sáralítill, örlítill niður, sem
menn verða ekki varir við, þegar
til lengdar lætur. Eins og myndir
sýna er hreyflunum komið fyrir
utan á búknum, aftan við væng-
ina, og hefur það m. a. sitt að
segja.
— ★ —
. Þegar kemur að verðinu breyt-
Framh. á bls. 19
FYRIR skömmu keypti Alþýðu-
samband íslands efstu hæð í
stórhýsi því, sem kommúnistar
eru að byggja við Laugaveg og
almennt er nefnt Rúbla. Er
þarna um að ræða mikla og
verðmæta fasteign.
I síðustu Kaupsýslutíðindum
er frá því skýrt, að Alþýðusam-
Hlaupið í Súlu
þorrið
KIRKJUBÆJ ARKL AUSTRI, 2.
júní: — Hlaupið í Súlu er nú
þorrið og vatnið í ánni eðlilegt
eins og er. Hlaup sem þessi koma
svo til árlega 1 Súlu, vegna þess
hve jökullinn við Grænalón er
orðinn lágur og lítið getur safn
ast þar fyrir af vatni. Þetta var
ekki nema lítið vatnshlaup úr
Grænalóni.
bandið hafi fengið iy2 mlllj. kr,
lán úr Atvinnuleysistryggingar-
sjóði til kaupa á þessari fast-
eign. Hefur sjóðurinn þannig
hlaupið undir bagga með stjórn
Alþýðusambandsins.
Heimdallarferð
HEIMDALLUR, F.U.S., efnir
til ferðalags um helgina og
verður lagt af stað frá Valhöll
kl. 2 e. h. á laugardag.
Ekið verður að Gullfossi og
Geysi, en síðan til Laugarvatns
og gist þar í tjöldum. Á sunnu-
dag verður síðan ekið í Raufar-
hólshelli og hann skoðaður.
Nánari upplýsingar um ferð-
ina eru gefnar á skrifstofu
Heimdallar (sími 17102). Þátt-
takendur skrái sig í dag til
kl. 7. —
&
Caravelle var fljót á Ioft, aðeins 22 sekúndur. Flugturninn sést til vinstri. (Ljósm. Mbl.: Markúsi