Morgunblaðið - 16.09.1961, Blaðsíða 10
10
MORGUNBLAÐIÐ
Laugardagur 16. sept. 196i
„Við erum hér
næstum
heima h|á okkur44
sagði forseti Islands í Winnipeg
(Einkaskeyti til Mbl. frá AP
15. sept. og Jóni Magnússyni)
1>EGAR forseti íslands, hr. Ás-
geir Ásgeirsson, forsetafrú, og
fylgdarlið þeirra komu til Winni-
peg var þar glampandi sólskin.
og margt manna saman komið til
að fagna forsetanum. í Mani-'
toba-fylki mun forsetinn heim-1
saekja Gimli, vöggu íslenzks land
náms í Manitoba og sækja sér-j
staka hátíðasamkomu í Manitoba
faáskóla, þar sem hann verðurl
sæmdur nafnbótinni heiðursdokt'
or í lögum.
Þegar forseti kom til Winnipeg
tóku á móti honum Willis fylk-
isstjóri, Roblin forsætisráðherra
Manitobafylkis og Stefansson
þingmaður frá Selkirk, sem baf^t-
ist í fylgdarlið forseta. Eftir
komuna til Winnipeg var ekið til
þinghússins. Við athöfn í þing-
salnum bauð Roblin forsætisráð-
herra forseta velkominn fyrir
hönd allra þeirra, er vildu votta
gestunum virðingu sína og vin-
semd, en þó sérstaklega í nafni
Manitobabúa af íslenzkum stofni.
í ræðu, sem Roblin flutti við
þetta tækifæri rifjaði hann upp,
að liðin væru 86 ár síðan ís-
lenzkir landnemar stofnuðu
Nýja-ísland. Norrænir víkingar
fundu fsland á níundu öld, sagði
hann, en á nítjándu öld settust
landnemar frá íslandi að í Kan-
ada. Kvað Roblin Manitobabúa
hafa lært að virða íslendinga, og
íramlag þeirra til fylkisins væri
langt umfram hlutfallstölu þeirra
í íbúafjöldanum. Það væri tákn-
rænt, sagði hann, að taka á móti
forseta íslands í þinghúsinu, því
að íslendingar væru gömul þing-
ræðisþjóð.
Að lokum sæmdi Roblin for-
stæisuáðherra forseta vísunda-
orðu Manitoba, en vísundurinn
er tákn tylkisins, en forseti þakk-
aði þan heiður ,sem sér væri
sýndur með móttöku fylkisþings-
ins. Var fjöldi manns á áheyr-
endapöllum og mörg hundruð við
móttöku Manitobastjórnar eftir
athöfnina í þinghúsinu. Þá var
sjónvarpað blaðaviðtali við for-
seta íslands. Guðmund í. Guð-
mundsson utanríkisráðherra og
Thor Thors sendiherra. Forseti
lagði blómsveig að styttu Jóns
Sigurðssonar fyrir framan þing-
húsið, en þinghúsið^ í Manitoba
er hið eina utan fslands, sem
prýðir lóð sína með styttu Jóns
Sigurðssonar.
f ræðu, sem forseti flutti í
þinghúsi Manitoba við athöfnina
þar, sagði hann m. a.:
„Við erum komin hér á mitt
meginland Norður-Ameríku. Það
er héðan jafnlangt til hafs, á
báðar hendur næstu stranda og
það er frá eylandi okkar í miðju
Atlantshafinu til Kanada og Nor
egs, — þeirra landa, sem örlögin
Magnús Blöndal
til Varsjár
f G Æ R barst Morgunblaðinu
svohljóðandi tilkynning frá
sendiráði pólska alþýðulýðveld-
isins:
„Nefnd hinna alþjóðlegu tón-
listarhátíða í Póllandi fyrir nú-
tíma tónlist hefur boðið íslenzku
tónskáldi, Magnúsi Blöndal Jó-
hannssyni, sem áheyranda til
tónlistarhátíðarinnar „Haust í
Varsjá“, sem haldin verður dag-
ana 16.—24. sept. 1961.
binda okkur við sterkustu bönd-
um. Frá Noregi komu flestir okk
ar forfeður, og til Kanada hefir
flutzt fjölmennasti hópurinn,
sem leitað hefir sér bólfestu og
fósturs í nýju landi. Við vitum
að þeim hefir vegnað hér vel,
þeir hafa fengið hér gott orð, og
því er það fagnaðarfundur, að
vera kominn hér í ykkar hóp.
Við erum hér næstum heima hjá
okkur,“ i
>f
MWNW í portinu hjá Eimskip er allmikið af bílum, sem bíða þar nýrra eigenda. En viðbúið er, að
portið fyllist nú bráðlega — og það dugir sjálfsagt ekki til, þegar innflutningurinn hefst fyrir
alvöru. —
Viðbrögðín voru skjót:
Fyrirspurnum og púntunum
rigndi yfir bílainnflytjendur
FREGNIN um að bílainnflutn
ingurinn yrði gefinn frjáls
var heizta umræðuefni manna
á meðal í bænum í gær. Allir
fögnuðu því, að enn yrði skor
ið á titt innflutningshaftið,
en það var ekki laust við að
ýmsir ættu bágt með að trúa,
að hægt yrði að ganga inn í
næstu verzlun og kaupa bíl
eins og hverja aðra vöru.
★ ★ ★
En fjöldinn var fljótur að
átta sig. Síminn hjá bif-
reiðaumboðunum byrjaði að
hringja strax eftir kl. 9 og
upp úr hádeginu, þegar blöð-
in höfðu borizt út á land,
kom landssíminn i spilið.
Volkswagen-umboðið stát-
aði af mestu sölunni. Um 3
leytið- hafði það fengið pant-
anir á 36 bílum, en auk þess
svarað mörg hundruð fyrir-
spurnum. önnur umboð
höfðu svipaða sögu að segja,
flest eða öll höfðu fengið
margar pantanir og auglýs-
ingabæklingarnir voru rifnir
út.
★ . ★ ★
Gunnar Ásgeirsson, form.
félags bifreiðainnflytjenda,
sagði: „Þetta er allt annað líf.
Nú getur maður bara sagt við
viðskiptavininn: Hvað viltu
fá? Nú þarf ekki lengur að
senda fólk til Péturs og Páls
til þess að útvega hin og
þessi gögn, skilríki og leyfi í
algerri óvissu um að öll fyrir
höfnin beri nokkurn árang-
ur“.
En sjálfsagt hefur mörgum
nýja Volkswagen í Mbl. í gær
orðið illa við að lesa þessa
frétt, t. d. manninum, sem
keypti nýjan Volkswagen
fyrir 145 þúsund kr. á bíla-
sölu í vikunni — og þeim
mörgu, sem í fyrradag og
daginn þar áður keyptu sams
konar bíla fyrir 13—135 þús-
und og borguðu út í hönd. —
Á réttu verði kostar nýr Volks
wagen hins vegar 120 þúsund
og nú munu allir geta fengið
hann við því verði.
★ ★ ★
Ein bílasalan auglýsti tvo
morgun. Annar átti að kosta *
130 þúsund, hinn 125 þúsund.
Sama bílasala auglýsti svo í
útvarpinu um hádegið: Nýr
Volkswagen á 115 þústvnd. —
Þetta voru hin almennu við-
brögð á bílasölunum.
Guðmundur bílasali sagði,
að nýju bílarnir, sem fólk
hefði að undanförnu keypt
við töluvert hærra verði en
þeir kosta á innflutnings- og
gjaldeyrisleyfi, mundu lækka.
Allir nýir bilar mundu sjáif-
sagt lækka, því verðið á þeim
hefði verið uppsprengt. Hins
vegar sagðist hann telja, að
gömlu bílarnir, 1958 árgerð-
in og þar fyrir neðan, stæðu
fyrir sínu. Verðið á þeim
mundi ekki breytast mikið,
en sennilega yrði meira
um afborganir. Innflutningur
nýrra bíla þýddi einfaldlega
það, að fleiri gamlir bílar
yrðu boðnir til sölu og það
yrði auðveldara að fá þá
gömlu með lítilli útborgun.
Halldór Snorrason, bílasali,
sagði, að eftir þetta þýddi
ekki að bjóða mönnum „aust-
an-tjalds“ bílana. Moskwitch
hefði staðið í 115 þúsundum
kominn til landsins, en hjá
bílasölunum hefði aldrei feng
izt meira en 90—100 þúsund
fyrir þá, jafnvel þó þeir hefðu
ekki verið keyrðir hænufet.
— Fólk vildi fá v-þýzka,
enska, franska og ítalska bíla.
Þar væri eftirspurnin mest.
Hann sagði, að bandarískir
bílar hefðu lítið verið á mark
aðnum, þeir væru orðnir það
dýrir, að fáir hefðu ráð á að
eignast þá.
Annars voru viðskipti á
bílasölunum nær óbreytt í
gær nema hvað n$ju bílarnir
höfðu lækkað. Þó höfðu sum-
ir kippt að sér hendinnj og
vildu bíða með að kaupa og
sjá hver þróunin yrði, vonuðu
að notuðu bílarnir mundu
líka lækka.
★ ★ ★
Svo sem Mbl. greindi frá
í gær verða þeir bílar, sem
eru 1150 kg og þar undir á
100% yfirfærslugjaldi, en
stærri fólksbílar á 135%
gjaldi. — Og eftir þvi sem
blaðið vissi bezt í gær munu
þeir, sem njóta skattfríðinda
við bílainnflutning, verða að
binda sig áfram við bíla frá
jafnkeypislöndunum, þ. e.
A-Evrópu.
Það var mikið að gera hjá Guðmundi bílasala í gær. Þarna
er einn viðskiptavinurinn að skoða nýlegan bíl, sem lækkaði
örlítio. —
Námskeið fyrir
enskukennara
ÞESSA dagana stendur yfir nám
skeið fyrir enskukennara í fram-
haldsskólum. — Fyrri hluti nám
skeiðsins fór fram í Aberdeen
frá 28. ágúst til 9. september, en
síðari hlutinn hefst 18. septem-
ber í Gagnfræðaskólanum við
Vonarstræti og stendur til 28.
þ. m.
Námskeiðið er haldið að til-
hlutan fræðslumálastjórnar og
British Council, og er forstöðu-
maður þess Dr. W. R. Lee, kenn-
ari við Uppeldisfræðistofnun
Lundúnaháskóla. Auk þess kenna
á námskeiðinu Donald M. Brand-
er, sendikennari við Háskóla ís-
lands, ungfrú Joan Hincks, kenn
ari hjá British Council, og
Heimir Áskelsson, dósent.
Á námskeiðinu er lögð áherzla
á nýjustu aðferðir við ensku
kennslu, og er einn þáttur henn-
ar sýnikennsla, þar sem enska
verður m. a. kend 11 ára börn-
um, sem ekkert hafa lært í mál-
inu áður.
Þau börn, sem vilja taka þátt
í þessari æfingakennslu, eru
beðin að koma til viðtals í Gagn-
fræðaskólann í Vonarstræti
(niðri) mánudaginn 18. sept kl.
3.40 e h.