Morgunblaðið - 24.09.1961, Blaðsíða 6

6
MORCVNBL4ÐIÐ
Sunnudagur 24. sept. 1061
Norræn list 1951 1961
I Listamannaskálanum er sýn-1 skapar mikið átak milli hvítra og' landi sýnir nokkrar eítirtektar-
ing á graflist og höggmyndum á
vegum Norræna listbandalags-
ins. Þar er ágætt sýnishorn af,
hvernig hin mikilverða graflist
þróast á Norðurlöndum. Ekki
veit ég hvað veldur, en það er
staðreynd, a3 hér á íslandi hafa
listamenn verið mjög fálátir á
þessu sviði. Það er og einnig
nokkuð áberandi, hvað almenn-
ingur kann lítt eða ekki að meta á ferð.
graflist, en hún er mjög aðgengil INA
svartra flata. Lifandi list, sem
hefur sterkan svip.
FELIX HATZ er frá Svíþjóð
og sýnir nokkur verk, gerð með
AKVATINT aðferð. Hann nær
um í verk sín, og eftir því sem’
maður athugar verk þessa lista-|
manns nánar, kemur betur og
betur í ljós, hver meistari er hér
COLLIANDER frá Finn-
verðar tréristur, ágæt verk. OTT-
AR HELGE JOHANNESSEN frá
Noregi á hér nokkur steinþrykk,
þau eru byggð upp á trúarleg-
um tilfinningum og sýna vel
tækni listamannsins. EINAR C.
HELLEM, einnig frá Noregi, sýn-
ir nokkrar ætingar í litum. Hann
er ágætur graflistamaður, og
bera verkin þess gott vitni. Ein-
asti ísjenzki þátttakandinn,
BRAGI ÁSGEIRSSON, stendur
sig vel í þessum hópi, og er ekki
lítið sagt með þvL
Eitt ef því eftirtektarverðasta
í þessari deild eru verk KNUT
RUMOHR frá Noregi. Hann er
listamaður, sem hefur mikla
reynslu og þekkir vel til verks.
Verk hans eru í litum og gefa
ágæta hugmynd um list þessa sí-
vaxandi listamanns. Þessi verk
eru með því bezta er ég hef séð
frá hendi Knut Rumohrs.
Svíinn BERTIL LUNDGERG
á nokkrar ætingar í litum, sem
eru mjög vel gerðar og hafa að-
laðandi kraft. HELGE BERT-
RAM frá Danmörku, vinnur á
sérstæðan hátt með ýmsum að-
ferðum og nær ágætum árangri.
Hann er ófeiminn við að reyna
nýjar leiðir, en samt eru verk
hans í beinni þróun graflistar frá
fyrri tímum. Og að lokum eru
það ætingar eftir TORSTEN j
RENQVIST frá Svíþjóð, er hann1
kallar „HNETTI". Þetta eru eft-
Höggmynd no. 19'
irtektarverð verk, og við hlið [ No. 139,
þeirra er sýndur texti, sem mynd
irnar eru gerðar við
Ég fer fljótt yfir, hvað högg-
myndirnar snertir, en minnist á
leg listgrein, og margur er sá
listsafnari j veröldinni, er ein-
göngu hefur lagt áherzlu á að
safna graflistaverkum.
Þegar við sjáum þann glæsi-
lega árangur, er blasir við okkur
í Listamannaskálanum, þá hljót-
um við að vakna til meðvitundar
um, að hér stöndum við mjög
neðar en aðrar Norðurlandaþjóð
ir, og er það sorglegt. Aðeins
einn íslenzkur listamaður tekur
þátt í þessari deild graflistar, en
það er Bragi Ásgeirsson.
Graflistardeild Norrænu list-
sýningarinnar er mjög jöfn að
gæðum og gefur ágæta mynd af
því, sem er að gerast í þessari
listgrein á Norðurlöndum. Tækni
lega séð eru hér mjög vel gerðir
hlutir og heildarsvipur samfelld-
ur og sterkur. Yfir tuttugu lista-
menn eiga hér verk, gerð á mis-
munandi hátt, þ.e.a.s., tréristur,
sáldþrykk, æting, steinþrykk ofl.
Það er því mikil fjölbreytni í
þessari deild og hið mesta augna
yndi að skoða hana.
Danimir HELLE THORBORG
og RICHARD MORTENSEN eiga
hér ágæt verk, hvor fyrir sig.
Mortensen sýnir tvær seríur af
sáldþrykki, sem víða hefur verið
sýnt og nýtur mikilla vinsælda.
Hann stendur mjög sterkur á báð
um deildum sýningarinnar, og
er skemmtilegt að sjá, hvernig
honum tekst að skapa mörg til-
brigði yfir sama temað. Sáld-
þrykkin eru í litum og gefa góða
hugmynd um listamanninn. Helle
Thorborg vinur í svarta og hvíta
tréristu og er mikill meistari í
þeirri myndgerð. Hún nær hár-
fínum freyfingum í verk sín og

Yfirlitsmynd úr höggmyndadeildinni.
.Krónuhjörtur á hlaup-
um" eftir norska myndhöggvar-
ann ARNE N. VIGELAND, lif.
andi verk, sem lætur ekki mikið
yfir sér. Finninn PEKKA
KONTIO á nokkur eftirtektar.
verð verk, það sem ég man einna
mest eftir er No. 184. „Bogi“,
finlegt í formi og öruggt í bygg.
ingu. TERHO SAKKI, finnskur,
sýnir verk, sem maður hefur
mikla ánægju af. Hann vinnur i
járn og gerir það lifandi, bæði i
áferð og formi.
íslendingarnir, GUÐMUNDUR
og JÓN BENEDIKTSSYNIR, eiga
báðir myndir í þessari deild, og
er ekki nema gott um þá báða
að segja.
Það má vel vera, að ýmislegt
leynist enn á þessum tveim sýn.
I ingarstöðum, sem mikið mætti
um skrifa. En til að hafa þessar
Framhald á bls. 23.
• Bílainnflutningurinn
frjáls
Fáar innlendar fréttir hafa
vakið jafnmikla ánægju og
fregnin um að innflutningur
bíla hafi verið gefinn frjáls
eftir 30 ára innflutningshöft.
Sú staðreynd, að hvorki
Tíminn né Þjóðviljinn hafa
birt fréttina, . ber glöggan
vott um það hve góð þessi
frétt var í raun og veru.
Almenningur brá mjög
skjótt við og fyrirspurnum
rigndi yfir bílainnflytjendur.
Velvakanda datt í hug að
leita álits leikmanns á þess-
um breyttu viðhorfum — og
í Austurstræti hittum við
Einar Þ. Mathiesen, verzlun-
armann:
„Það ber vissulega að
fagna frjálsum bílainnflutn-
ingi. Þetta er skref í rétta
átt, og ef næsta skref í átt
til aukins frjálsræðis í inn-
flutningi verður jafnstólt, þá
erum við komnir langt á
réttri raut. — Það’ er viður-
kennd staðreynd, að allar
hömlur á innflutningi leiða
til hvers kyns brasks — og
vafalaust hefur það ekki ver
ið bezt, bílabraskið.
Og einmitt vegna þess, að
bílainnflutningurinn hefur
verið gefinn fljáls — og ég
Í&I
FERDIIMAIMD

treysti því, að hann verðl
áfram frjáls, þá ætla ég ekki
að kaupa mér nýjan bíl
strax. Ég á 5 ára gamlap
bíl, hann er enn í góðii
standi — og ég sé eng»
ástæðu til þess að skipta um
strax. Fólk kaupir ekki syk-
ur nema til daglegra þarfa.
Þannig á það að vera með
allan varning, bíla sem ann-
að. Nú geta menn gengið
inn í bílaumboðin, metið og
vegið hvaða bíll þeim þykir
eftirsóknarverðastur — og
svo er hægt að kaupa, þegar
pyngjan leyfir. — Menn eru
ekki lengur nauðbeygðir tii
að kaupa járntjaldsbíla.
• Afborgunarskilmálar
og betri þjónusta
Nú er það þannig með
ýmsar dýrar vörur, eins og
t.d. rafmagnsvörur: Isskápa,
þvottavélar, eldavélar — að
menn geta keypt þær með
afborgunum beint úr verzl-
unum. Þetta á líka við hús-
gögn og margt fleira. — Sú
spuming vaknaði einna fyrst
hjá mér eftir að bílainn.
flutningurinn var gefinn
frjáls, hvort bílainnflytjend-
ur mundu ekki taka upp
þetta fyrirkomulag. Það tíðk
ast á flestum Vesturlanda að
því er ég veit bezt — og
miklu fleiri hefðu þá tök á
að eignast nýjan bíl hér,
mér liggur við að segja allir,
Síðast en ekki sízt: Frjáls
bílainnflutningur hlýtur að
leiða til aukinnar þjónustu
af hálfu innflytjenda“.