Morgunblaðið - 10.06.1965, Blaðsíða 25

Morgunblaðið - 10.06.1965, Blaðsíða 25
Fimmtudagur 10. júní 1965 MORGUNBLAÐIÐ 25 líæliskápar Nokkrir notaðir kæliskápar til sölu. Hagstætt verð. Rafrost hf. _______Ingólfsstræti 8. — Sími 10240. Fiskibatur til solu 85 rúmlesta bátur, með fullkomnustu siglinga- og fiskileitartækjum. Báturinn er með 500 ha. diesel vél, byggður 1960. — Báturinn getur verið tilbú- inn á hvaða veiðar, sem vera skal nú þegar. — Hagstæð áhvílandi lán og hófleg útborgun. SKIPA-OG VERÐBREF/ FA- SALAN SKIPA- LEIGA ^ VESTURGÖTU5 Talið við okkur um kaup og sölu fiskiskipa. Sími 13339. — Athugasemdir Framíhald af bls. 8 að koma inn fleygum og valda klofningi. í Búnaðarfélagi íslands, 1. júní 1966. Gisli Kristjáusson ritstjóri Ólafur E. Stefánsson nautgriparæktarráðunautur Kagnar Ásgeirsson ráðunautur Ásgeir L. Jónsson vatnsvirkjafræðingur Björn Bjarnason jarðræktarráðunautur Agnar Guðnason fóðurræktarráðunautur Eyvindur Jónsson forstöðumaður Búreikningask. ríkisinj Árni M. Pétursson sauðf j árræktarráðunautur Gunnar Árnason skrifstofustjóri Haraldur Árnason verkfæraráðunautur Óli Valur Hansson garðyrkj uráðunautur RÍNARLÖND HAMBORC KAUPMANNAHÖFN jf Þæsrileff skipsferð, ntan ir tveggja daga dvöl í Ham borg og Knupmannahofn. if Átta daga ferS um feg- urstu héruð Þýzkalands. 15 daffa ferg kr. 12.745,00 — allt innifalið. Brottför 24. júná rr l&l íoo Vinsældir Rínarferða hafa frá öndverðu verið ótvíræðar. — Þeir sem einu sinni hafa ferS azt um Rínarhéruðin, Mósel- dalinn eða nálægari svæði eru jafnan gagnteknir hrifningu. Allt er bar I samræmi hvað við annað, fegurð landsins, andrúmsloft borga og bæja, en ekki sízt fólkið sjálft, sem frægt er vegna lifsgleði sinn- ar. Þegar síðan sameinast 1 sömu ferð dvöl i Kaupmanna- höfn og Hamborg, ásamt skips ferö með Kronprins Olav, væntum við, að ferðin falli sem flestum 1 geð. FEKÐAÁÆTLUNIN Farþegar mæti við skipshlið kL 19,00 að kvöldi bess 24.6. Kronprins Olav leggur úr höfn stundu síðar. Um er að velja bæði 2ja og 4ra manna klefa á 1. eða 2. farrými. — Næsti viðkomustaður skipsins er Færeyjar, en þangað kem- ur skipið snemma morguns þ. 26. Til Kaupmannahafnar er komið að morgni bess 28. júní. Er tekið á móti fanþeg- um og þeim ekið til Hótel Kansas, sem er í miðjum bæn um. Dagurinn allur er til frjálsrar ráðstöfunar í Kaup- mannahöfn. 29. júná: Snemma um morg uninn eftir morgunverð ökum við frá Kaupmannaihöfn suður Sjáland til Rödbyhavn. Þaðan er síðan siglt með ferju til Puttgarten í Þýzkalandi. Þá er aðeins stutt til Travemunde sem er frægasti baðstaður Þjóöverja við Eystrasalts- ströndina. í bænum er t.d. frægt spilavíti. 30. júní: Áfram er haldið og nú suður Þýzkaland. Fyrst er ekið eftir hinum frægu Autobahnbrautum frá Liibeck til Hamborgar og áfram yfir Luneburg-heiðina um Brauai- schweig, þar til Harz-fjöllin blasa við. Goslar, sem er áfangastaður okkar þennan dag er einkar skemmtilegur miðaldabær umkringdur skóg um og f jöllum. Við komum til Goslar um miðjan dag og er þv ínægur tími til að sjá marg ar af þeim forvitnilegu bygg ingum, sem staðurinn geymir. 1. júlí: Við ökum aftur inn á Autobahn og érum innan skamms í Frankfurt/Main, einni stærstu og myndarleg- ustu borg Þýzkalands. Leiðin hggur lun mörg fögur héruð og komið verður við 1 þeim stöðum, sem merkastir eru á leiðinni. Eftir skamma dvöl 1 Frankfurt ökum við áfram til Heidelberg. Heidelberg við ána Neckar stendur eihkar fallega undir fjallahlíðum og gnæfir gamall kastali myndar lega yfir bænum. Heidelberg er sem kuimugt er einn af skemmtilegustu stúdentabæj- um Þýzkalands og hefur jafn an verið eftirsóttur af ferða- mönnum. 2. júlí: Þennan dag má segja að sjálf Rínarferðin hefjist. — Ekið er frá Heidelberg með- fram Main allt til borgarinn- ar Mainz, þar sem við komum fyrst að Rínarflótinu. Er nú farið um hvern Rínarbæinn á fætur öðrum. Má td. nefna Rúdesheim, Bacharach og Boppard. Síðan ökum við með fram Mosel um skemmtileg- ustu bæi Moseldalsins — td. Traben-Trarbach og Coohem Gist verður í Koblenz, sem stendur þar sem Rín og Mósel mætast 3. júlí: Við dveljum fram að hádegi í Koblenz, en ökum síðan áfram og enn með Rín m.a. um Bad Godesberg og Bonn til Kölnar. Köln, sem er með stærstu borgum landsins er fræg fyrir byggingar sínar og lífsglöðu íbúa. Við skoðum þar að sjálfsögðu Kölnardóm kirkjuna og um kvöldið er sjálfsagt að skemmta sér á einhverjum hinna mörgu skemmtistaða borgarinnar. 4. júlí: Nú er haldið í norSur átt eftir Autobahn áleiðis til Hamborgar. Komið þangað seint um daginn. 5. júlí: Frjáls dagur í Ham- 'borg. Eins og kunnugt er, er mjög hagstætt að verzla 1 Hamborg. 6. júlí: Ekið frá Hamborg að morgni og farið yfir sund- ið til Danmerkur með ferju og komið um kvöldið til Kau'pmannahafnar. 7. júlí: Frjáls dagur í Kaup mannahöfn. 8. júlí: Farið árla morguns yfir sundið til Malmö í Sví- þjóð og fiogið þaðan heim til Islands. VER.Ð Verðið kr. 12.745,00 inni- felur eftirtalin atriði: Öll ferðalög, sem lýst er að framan með skipum, flug- véliun og bílum. Einnig al'lar gistingar með fullu fæði nema í Kaupmanna- höfn, þar seíh aðeins morg unverður er innifalinn. — Fararstjórn og söluskattur. Ekki innifalið: Brottfarar- skattur frá Malmö-flug- velli, drykkur með mat og önnur persónuleg útgjöld. Ferðatryggingar eru seldar í skrifstofu okkar sérstak- lega. LOND OC LEIÐIR Aðalstrœti 8 - Símar 20800-20760 Karlmanna- FRAKKAR * Höfum fengið nokkur stykki af KARLMANNAFRÖKKUM, í mismunandi stærðum og litum frá Konfektions Aktiebolag HUSKVARNA — Svíþjóð. By AppointmMtt k» H. M. th* Kfna Andersen & Lcuih hi íAi# SUMARFRÍIN NÁLGAST. — LÁTIÖ ATHUGA RAFGEYMINN ÁÐUR EN LAGT ER í LANGFERÐ. Hleðslustöð Pdkr ÞVERHOLTI 15. Nýjum stúdentum er um þessar mundir f agnað og vin ir og vandamenn staðfesta oft ósk- ir sínar, vonir og þakkir með minn- isverðri minjagjöf. © Guil og dýrir sieinor Við verzlum með gull, silfur og dýra steina og margt fagurra og góðra minjagripa, sem hæfa merkum og minnisstæðum atburðt Gullsmiðir Úrsmiðir Jðn Sipmunuðson Skurí^npaverzlun œ aur anpur ef tií unalá

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.